Toyota bakal menghangatkan semula dunia kereta sport dengan pengenalan GR86 Edisi Yuzu 2026, sebuah model edisi khas berprestasi tinggi yang menyerlah bukan sahaja dari segi keupayaan pemanduan, malah dari segi estetika. Nama “Yuzu” diambil bersempena warna luaran kuning terang yang menawan—satu penghormatan kepada liveri ikonik model Scion FR-S Series 1.0 yang pernah mencipta nama dalam keluarga kereta sport kompak Toyota.
Dibina berasaskan varian GR86 Premium, Edisi Yuzu menampilkan peningkatan eksklusif dari segi rupa dan prestasi. Ia dilengkapi rim aloi 18 inci berwarna hitam matte serta kemasan luaran hitam berkilat. Bahagian dalaman pula diserlahkan dengan tema serba hitam yang dipadankan dengan perincian kontras kuning, termasuk pada tempat duduk sport Ultrasuede, stereng, brek tangan, dan panel pintu—sekali gus menampilkan elemen kustom yang eksklusif.
Prestasi Dipertingkat Melalui Pakej Prestasi
Model ini turut menerima peningkatan komponen mekanikal menerusi Pakej Prestasi, termasuk sistem brek Brembo dan penyerap hentak premium SACHS. Ini membolehkan kestabilan casis dan kuasa membrek yang lebih mantap tanpa menjejaskan karakter pemanduan menyeronokkan GR86. Pakej ini turut ditawarkan sebagai pilihan kepada varian GR86 Standard dan GR86 Premium bagi tahun model 2026.
Kesemua varian GR86 dikuasakan oleh enjin 2.4 liter boxer empat silinder tanpa turbo, yang mampu menghasilkan 228hp dan 249Nm tork. Dengan tork maksimum hadir seawal 3,700 rpm, pecutan 0–100km/j dapat dicapai dalam masa 6.1 saat bagi transmisi manual enam kelajuan, dan 6.6 saat untuk transmisi automatik.
Falsafah Kejuruteraan Ringan Toyota
Ciri kejuruteraan ringan kekal sebagai tunjang utama GR86, dengan berat hanya 1,275kg untuk varian manual dan 1,293kg bagi automatik. Penggunaan bahan seperti aluminium pada hud, bumbung dan fender serta pelekat struktur menyumbang kepada pengurangan berat dan peningkatan kekakuan kerangka kenderaan.
Struktur casis pula menggabungkan keluli berkekuatan tinggi, keluli teracu panas dan aluminium. Komponen penguat seperti anggota silang pepenjuru dan struktur cincin belakang membantu mengurangkan gulingan badan serta meningkatkan respons stereng. Pelekat struktur tambahan dan pengikat kekuatan tinggi memastikan pengendalian lebih tepat dan kukuh.
Ciri Dalaman & Infotainmen Bertaraf Tinggi
Kokpit GR86 direka dengan pendekatan pemandu sebagai fokus utama. Ia dilengkapi panel meter digital, sistem HVAC intuitif dengan dail LED, serta stereng balutan kulit dengan kawalan audio dan pelayaran. Varian automatik menerima tambahan penukar gear paddle dan tiga mod pemanduan: Normal, Sport dan Snow.
Sistem infotainmen disalurkan melalui skrin sentuh 8 inci, dengan konfigurasi pembesar suara berbeza mengikut varian—enam unit untuk model asas dan lapan unit untuk varian Premium serta Yuzu. Tempat duduk pada model asas dibalut fabrik, manakala versi Premium dan Yuzu menerima upholsteri Ultrasuede® serta kulit dengan fungsi pemanas dan pelarasan enam arah.
Ciri Keselamatan & Perkhidmatan Terhubung
Toyota melengkapkan GR86 dengan pelbagai ciri keselamatan standard, termasuk Sistem Star Safety Toyota yang mengandungi Kawalan Kestabilan Kenderaan (VSC), Kawalan Traksi, ABS, Pengagihan Brek Elektronik (EBD), Bantuan Brek, dan tujuh beg udara. Teknologi Smart Stop dan Kawalan Mula Cerun turut disertakan.
Model automatik menerima ciri tambahan seperti Brek Pra-Perlanggaran, Kawalan Jelajah Adaptif, Amaran Keluar Lorong, Amaran Goyangan, Amaran Kenderaan Hadapan Bergerak, Amaran Sonar Belakang, dan Lampu Tinggi Automatik. Model manual pula dilengkapi dengan kebanyakan ciri ini, kecuali beberapa sistem bantuan pemandu yang bergantung kepada transmisi automatik.
Semua model GR86 dilengkapi sistem Perkhidmatan Terhubung Toyota yang merangkumi langganan percubaan satu tahun untuk Safety Connect, Service Connect, dan Remote Connect—memudahkan pemilik mengakses maklumat dan kawalan kenderaan melalui aplikasi mudah alih.
Eksklusif: Hanya 860 Unit Ditawarkan
Toyota akan menawarkan hanya 860 unit GR86 Edisi Yuzu untuk pasaran Amerika Utara, menjadikannya model berstatus koleksi. Penghantaran dijadual bermula pada musim gugur 2025, manakala harga dan spesifikasi penuh untuk barisan GR86 2026 akan diumumkan kemudian.
Setiap model GR menerima pembangunan khusus daripada pasukan GAZOO Racing, diketuai sendiri oleh Akio Toyoda, yang juga dikenali sebagai Morizo. Input pembangunan diperoleh melalui pengalaman sebenar dalam perlumbaan ketahanan seperti Siri Super Taikyu Jepun dan GR Cup Amerika Utara.
Sokongan kepada Sukan Permotoran
Sebagai penghormatan terhadap warisan perlumbaan, setiap pembelian GR86 turut disertakan keahlian setahun percuma kepada Persatuan Sukan Auto Nasional (NASA). Ini memberikan pemilik peluang menyertai satu sesi percuma Acara Pemanduan Berprestasi Tinggi (HPDE) serta diskaun penyertaan ke acara litar lain anjuran NASA—membolehkan mereka merasai sepenuhnya potensi GR86 dalam suasana terkawal.
Dengan gabungan gaya agresif, kejuruteraan cemerlang dan status edisi terhad, Toyota GR86 Edisi Yuzu 2026 dijangka menjadi buruan peminat serta pelengkap sempurna kepada barisan kereta sport Toyota.
