McLaren Automotive telah memperkenalkan model edisi khas supercar 750S, dinamakan McLaren 750S Le Mans, sempena memperingati ulang tahun ke-30 kemenangan bersejarah mereka dalam perlumbaan 24 Hours of Le Mans pada tahun 1995. Penghasilan model eksklusif ini terhad kepada hanya 50 unit di seluruh dunia, menjadikannya antara kereta edisi khas paling jarang dan diidamkan dalam sejarah pengeluaran McLaren.
Pada 18 Jun 1995, McLaren F1 GTR bernombor 59, dipandu oleh JJ Lehto, Yannick Dalmas dan Masanori Sekiya, mencipta kejutan apabila muncul juara keseluruhan dalam perlumbaan ketahanan paling berprestij di dunia. Kemenangan ini turut disertai oleh tiga lagi kereta McLaren yang turut menamatkan perlumbaan dalam kelompok lima terbaik—satu pencapaian luar biasa bagi penampilan sulung jenama itu di Le Mans.
Sebagai penghormatan kepada pencapaian ini, dua jentera lumba GT3 EVO berasaskan McLaren 750S kini sedang bersiap untuk bersaing dalam kelas LMGT3 pada edisi perlumbaan tahun 2025, hanya beberapa hari sebelum ulang tahun ke-30 kemenangan tersebut.
McLaren 750S Le Mans direka dengan mengambil inspirasi terus daripada kereta lumba F1 GTR yang berjaya. Ia hadir dalam dua pilihan warna menarik—Le Mans Grey yang menyerlahkan pewarnaan asal kereta lumba tersebut, serta warna ikonik McLaren Orange. Reka bentuk luaran turut diserlahkan dengan bumbung gentian karbon berkilat dan roda LM lima jejari, memberikan penampilan agresif dan penuh prestij.
Setiap unit turut dilengkapi dengan Kit Turun Daya Tinggi (HDK) MSO yang merangkumi spoiler belakang aktif karbon dengan plat hujung bersepadu, bampar hadapan dengan pembahagi udara gentian karbon bersaiz besar, serta sayap belakang baharu. Kesemua ciri ini menyumbang kepada peningkatan 10% daya bawah aerodinamik berbanding 750S standard, memperkukuhkan lagi prestasi pemanduan dan kestabilan di litar.
Bahagian dalaman pula ditawarkan dalam dua kombinasi utama: Carbon Black dengan Dove Grey atau Carbon Black dengan McLaren Orange, kedua-duanya dihiasi kemasan kulit bijirin lembut dan Alcantara. Perincian istimewa seperti sulaman logo Le Mans pada tempat sandar kepala, tikar lantai bertema khas, dan plak bernombor individu menambahkan lagi sentuhan eksklusif kepada model ini.
Angkup brek dalam warna emas F1 dengan logo McLaren merah, penutup roda tengah bercorak khas, dan pelbagai elemen gentian karbon berkilat melengkapkan pakej visual yang memukau. Pelanggan juga boleh memilih penyesuaian tambahan, termasuk pakej gentian karbon untuk bahagian pengambilan udara, spoiler dan penyebar, serta naik taraf sistem brek trek dan plak peringatan khas kejayaan Le Mans 1995.
Di sebalik reka bentuknya yang mempesona, 750S Le Mans dikuasakan oleh enjin V8 pengecas turbo berkembar 4.0 liter M840T yang menjana 750PS, menawarkan pengalaman pemanduan yang luar biasa. Struktur ringan Monocage II dan sistem suspensi Proactive Chassis Control III memastikan jentera ini kekal sebagai antara yang paling ringan dan tangkas dalam kelasnya.
Penambahan komponen aerodinamik HDK bukan sahaja menyumbang kepada kestabilan pemanduan, malah turut mengukuhkan identiti 750S Le Mans sebagai supercar yang berorientasikan prestasi litar sebenar.
Dengan hanya 50 unit dihasilkan untuk pasaran global, McLaren 750S Le Mans bukan sekadar satu supercar berprestasi tinggi, tetapi juga simbol penghormatan kepada pencapaian luar biasa McLaren dalam dunia perlumbaan. Ia mencerminkan komitmen jenama terhadap warisan sukan permotoran serta aspirasi masa depan mereka dalam menerajui inovasi automotif dan kecemerlangan di litar lumba.