Lexus sekali lagi mencuri perhatian dengan pelancaran IS500 Climax Edition, sebuah sedan sports mewah yang bukan sahaja mengekalkan warisan prestasinya, malah mencetuskan senyuman dengan penamaan yang cukup berani. Nama ‘Climax’ mungkin kedengaran seperti satu penghormatan penuh semangat kepada budaya JDM atau sekadar hasil hari kerja yang cukup menghiburkan di jabatan pemasaran Lexus — apa pun alasannya, ia ternyata tidak mudah dilupakan.
Dihasilkan khas untuk pasaran Jepun dan ditawarkan dalam konfigurasi pemanduan sebelah kanan, model istimewa ini merupakan versi tempatan bagi IS500 Ultimate Edition yang diperkenalkan sebelum ini di pasaran Amerika Syarikat. Walaupun jenama dan penamaannya mencuri perhatian, Climax Edition sebenarnya adalah penghormatan tulen terhadap segala yang menjadikan IS500 istimewa — terutamanya pengalaman pemanduan berprestasi tinggi yang jujur dan tanpa kompromi.
Di bawah bonet, terletaknya nadi utama IS500 yang masih menjadi pujaan ramai: enjin 5.0 liter V8 aspirasi semula jadi 2UR-GSE, yang menghasilkan 472hp dan 535Nm tork. Kuasa ini disalurkan terus ke roda belakang menerusi transmisi automatik lapan kelajuan, memberikan keterujaan pemanduan yang kian jarang ditawarkan dalam era enjin turbo dan elektrifikasi.
Bagi menyokong keupayaan enjin ini, Lexus melengkapkan Climax Edition dengan brek hadapan Brembo yang terdiri daripada angkup enam piston dan cakera pengudaraan bersaiz 380 mm, sama seperti versi Amerika. Menambah lagi daya tarikan luaran ialah roda tempaan BBS 19 inci dalam kemasan hitam matte, serta kemasan eksklusif Neutrino Grey — menghasilkan rupa yang bersahaja tetapi penuh keangkuhan sukan permotoran.
Masuk ke ruang dalaman, Lexus menerapkan tema dwi-warna merah dan hitam, menyerlahkan suasana sporty namun premium. Stereng dan tombol gear dihias dengan aksen kulit berlesung pipit, manakala jam analog dengan ukiran laser merah menjadi sentuhan halus yang memperkukuh identiti eksklusif edisi ini. Tambahan pula, plat ambang pintu berjenama khas memberikan identiti tersendiri kepada model ini — simbolik kepada statusnya sebagai model akhir bagi generasi IS500.
Walaupun platform dan konfigurasi mekanikal tidak mengalami perubahan besar, Climax Edition sebenarnya lebih kepada satu kenyataan — Lexus masih teguh mempertahankan sedan prestasi tinggi yang tulen, walaupun pasaran semakin cenderung kepada tren elektrifikasi dan enjin berkapasiti kecil. Keberanian meneruskan pengeluaran enjin V8 aspirasi semula jadi menegaskan lagi identiti jenama yang tidak tunduk kepada arus semasa tanpa sebab.
Lexus IS500 Climax Edition akan dikeluarkan secara terhad kepada 500 unit sahaja, dan hanya akan dijual di Jepun. Dengan tanda harga sekitar ¥9,500,000 (kira-kira RM281,000), model ini dijangka mula dijual secara rasmi pada Ogos 2025.
Bagi peminat sejati Lexus, model ini bukan sekadar kenderaan — ia adalah satu simbol penutup tirai yang bergaya dan bersemangat, meraikan warisan prestasi yang tidak dilunturkan oleh masa.
