Piston.my

Dalam Negara

Hubject, peneraju dalam kebolehoperasian kenderaan elektrik (EV), telah menandatangani Memorandum Persefahaman (MoU) dengan Gentari Green Mobility Sdn Bhd, anak syarikat Gentari Sdn Bhd. Kerjasama ini bertujuan untuk menyepadukan rangkaian pengecasan EV Gentari dengan platform eRoaming Hubject, meningkatkan kebolehcapaian dan kebolehpercayaan infrastruktur pengecasan EV di Malaysia dan Asia Tenggara.

Perkara Utama Kerjasama:

Integrasi dengan Platform eRoaming Hubject:

  • Sambungan Rangkaian Pengecas: Pengecas EV Gentari akan disambungkan ke platform eRoaming Hubject, membolehkan pemandu EV mengecas dengan lancar merentasi rangkaian titik pengecasan yang lebih luas di rantau ini.
  • Plug&Charge: Titik pengecasan Gentari akan diperakui untuk Plug&Charge Hubject melalui aplikasi Gentari Go, membolehkan pemandu EV mula mengecas tanpa menggunakan aplikasi mudah alih atau kad RFID.

Memajukan Pengalaman Pengecasan Yang Lancar:

  • Kerjasama dengan OEM: Gentari sedang berbincang dengan pengeluar kenderaan (OEM) untuk membolehkan keupayaan Plug&Charge pada kenderaan mereka, mempromosikan pengalaman pengecasan yang lebih mudah dan pantas.

(more…)

Syarikat konsesi lebuh raya di Malaysia telah menyuarakan kebimbangan mengenai penglibatan kerajaan persekutuan dalam pelaksanaan projek trafik multi-lane free-flow (MLFF). Projek ini bertujuan untuk memudahkan kutipan tol tanpa memerlukan kenderaan berhenti atau memperlahankan, menggunakan teknologi canggih seperti peranti pengenalan frekuensi radio (RFID) dan pengecaman plat nombor automatik (ANPR).

Perkara Utama Kebimbangan

  1. Peranan Kerajaan lwn Autonomi Pengendali Swasta:
    • Pelan B Kerajaan: Timbalan Menteri Kerja Raya Ahmad Maslan mengumumkan bahawa kerajaan bercadang mengeluarkan permintaan untuk cadangan (RFP) yang berpotensi mengurangkan kos projek.
    • Pendirian Syarikat Konsesi: Pengendali lebuh raya persendirian percaya mereka harus mempunyai kebebasan untuk memilih penyedia perkhidmatan untuk melaksanakan MLFF di lebuh raya mereka, kerana mereka memiliki dan mengurus aset ini.
  2. Implikasi dan Kecekapan Kos:
    • Pandangan Syarikat Konsesi: Pengendali berpendapat bahawa mereka boleh melaksanakan sistem MLFF dengan lebih kos efektif dengan perbelanjaan mereka sendiri. Mereka mendakwa bahawa mengeluarkan RFP dan berpotensi menganugerahkan projek kepada satu syarikat boleh meningkatkan kos dan melanggar perjanjian konsesi sedia ada.
    • Rasional Kerajaan: Kerajaan percaya RFP boleh mengurangkan kos projek, walaupun syarikat konsesi mempertikaikan perkara ini.
  3. Perjanjian dan Kebimbangan Terdahulu:
    • Keputusan Unilateral: Pada bulan Disember, kerajaan dilaporkan menandatangani perjanjian dengan sebuah syarikat yang dikaitkan dengan YTL Corporation Bhd untuk projek bernilai RM3.46 bilion tanpa berunding dengan syarikat konsesi.
    • Bantahan: Syarikat konsesi telah membantah langkah ini, mencadangkan ia boleh meningkatkan kos sehingga 30% dan melanggar perjanjian mereka dengan kerajaan.
    • Bidaan Bersaing Kumpulan Berjaya: Pada awal tahun ini, Kumpulan Berjaya mendapatkan sokongan untuk bidaan saingan yang melibatkan pemasangan sistem tol tanpa halangan. Kerajaan telah memberi jaminan bahawa tiada keputusan muktamad telah dibuat dan syarikat konsesi akan dirujuk.

(more…)

Goodyear Malaysia telah melancarkan kempen eksklusif “Win A Car,” yang berlangsung dari hari ini hingga 31 Oktober 2024. Kempen ini menawarkan peluang menarik kepada pelanggan untuk memenangi hadiah hebat, termasuk sebuah Mercedes-Benz dan iPhone 15 setiap dua minggu, dengan hanya membeli tayar Goodyear bersaiz 17 inci dan ke atas.

Sorotan Kempen

  • Hadiah Utama: Sebuah Mercedes-Benz untuk seorang pemenang bertuah.
  • Hadiah Dwi Mingguan: iPhone 15 untuk seorang pemenang setiap dua minggu.

(more…)

Proton menjual 10,999 unit pada bulan Jun (domestik  dan eksport) untuk mengekalkan kedudukan kedua dalam carta jualan automotif. Jumlah jualan untuk bulan  tersebut terganggu akibat penutupan kilang selama seminggu yang dirancang untuk peningkatan operasi  berjadual, namun secara keseluruhan, Syarikat mencapai pegangan pasaran sebanyak 19.1% untuk bulan lalu,  sama dengan angka pegangan pasaran tahun sehingga kini (YTD). Jumlah jualan untuk separuh pertama tahun  2024 ditutup pada 73,696 unit. 

Jumlah volum industri (TIV) untuk bulan dijangka terendah untuk mana-mana bulan tahun ini. Sebanyak 57,700  unit dianggarkan terjual bulan lepas, lebih rendah daripada April yang sebelum ini digelar sebagai bulan terendah  akibat cuti perayaan yang panjang. Walau bagaimanapun, angka TIV untuk enam bulan pertama tahun 2024  dianggarkan sebagai 386,600 unit, hampir 20,000 unit lebih daripada tempoh yang sama pada tahun 2023 ketika TIV mencapai rekod tertinggi yang baru. 

Dua model Proton menguasai segmen masing-masing dan jualan meningkat bagi Proton X50 baharu. Jun merupakan bulan yang sibuk bagi Proton selepas syarikat memberi tumpuan kepada langkah-langkah  strategik yang akan memberikan hasil untuk jangka pendek dan panjang. Selain daripada melancarkan jenama EV e.MAS, Proton juga meraikan pelancaran kenderaan ke-5 juta dari barisan pengeluarannya dan  melancarkan Proton X50 baharu, model SUV paling popular baginya. 

(more…)

PRO-NET, sebuah anak syarikat automotif kereta nasional Proton, telah  mengambil alih pengurusan jenama e.MAS, penambahan terbaru di dalam portfolio kenderaan elektrik  (EV) mereka selepas pelancaran rasmi jenama e.MAS pada 12 Jun 2024. 

PRO-NET telah diberikan tanggungjawab yang penting dalam membangunkan jenama e.MAS bagi  mengukuhkan pasaran dan bersiap sedia untuk pelancaran produk yang akan datang. Tanggungjawab  ini termasuklah merekrut sebuah pasukan yang berdedikasi, menubuhkan rangkaian pengedar yang  kukuh serta menjalinkan kerjasama dengan syarikat pengecas bagi memastikan ekosistem EV berjalan  dengan lebih lancar. 

Melihat rekod prestasi daripada pelancaran smart #1 yang kini menjadi pesaing utama dalam segmen  SUV Premium dan juga pengenalan smart #3 yang akan datang, PRO-NET telah bersiap sedia untuk  menerajui jenama Proton e.MAS. PRO-NET akan memanfaatkan rangkaiannya yang kukuh, berserta  pengembangan platform digitalnya dan juga kakitangan yang pakar dalam teknologi EV bagi  memastikan e.MAS bukan sahaja dapat menyaingi tetapi juga melepasi kejayaan yang diperlihatkan  model jenama smart dalam lanskap EV. 

(more…)

Perdana Menteri Anwar Ibrahim telah menegaskan bahawa kerajaan Malaysia masih belum membuat keputusan muktamad mengenai pelaksanaan subsidi petrol RON95 yang disasarkan. Menurut laporan dari FMT, semasa Waktu Pertanyaan Perdana Menteri di Dewan Rakyat, Anwar menjelaskan bahawa walaupun kajian telah dijalankan, tiada kertas dasar telah disediakan mengenai isu tersebut.

Penilaian Rasionalisasi Subsidi yang Sedia Ada

Anwar menyatakan bahawa kerajaan lebih suka menilai hasil rasionalisasi subsidi yang telah dilaksanakan sepanjang tahun lalu untuk elektrik, ayam, dan diesel sebelum membuat sebarang keputusan mengenai subsidi petrol. “Mari kita lihat kesan dan ukur reaksi orang ramai. Selepas itu, kita akan bersedia untuk membincangkan apa yang perlu dilakukan,” katanya. Pendekatan berhati-hati ini bertujuan memastikan sebarang perubahan subsidi yang bakal dilaksanakan tidak membawa kesan negatif yang tidak dijangka kepada rakyat.

(more…)

Dengan sambutan yang luar biasa dari pengunjung pada tahun 2023, Art of Speed kembali untuk tahun 2024 – lebih besar dan lebih baik dari sebelumnya! Tahun ini, acara Kustom & Counter Culture terulung Malaysia mengambil tempat di Malaysia Agro Exposition Park, Serdang (MAEPS) – ruang tertutup seluas 452,084 kaki persegi, ruang luar seluas 8.6 ekar – mengambil alih setiap dewan acara dengan menampilkan lebih banyak aktiviti demi memuaskan hati peminat dan pengunjung. MAEPS akan menganjurkan Art of Speed 2024 (AOS 2024) pada 27 Julai 2024 (10:00 pagi – 7:00 malam) dan 28 Julai 2024 (10:00 pagi – 7:00 malam).

(more…)

Honda Malaysia telah memperkenalkan Honda Insurance Plus (HiP) yang dinaik taraf. Pelan insurans automotif ini dipertingkat dan direka untuk memberikan nilai yang luar biasa dan perlindungan komprehensif secara eksklusif untuk pemilik Honda. Pakej HiP yang dipertingkatkan kini merangkumi tiga faedah penting: penarikan perbatuan tanpa had, pembayaran 100% sehingga 15 tahun dan perlindungan 100% untuk pembaikan tidak sengaja (tiada penambahbaikan) sehingga 13 tahun.

Pakej HiP Dinaik Taraf Memfokuskan pada Tiga perkara penting:

1. Menyelamat: HiP yang dipertingkatkan menawarkan jaminan tambahan dengan penundaan perbatuan tanpa had untuk kemalangan, kerosakan dan banjir. Perkhidmatan pembaikan tepi jalan termasuk buruh percuma sehingga RM200 setiap acara (tidak termasuk alat ganti). Pelanggan boleh mengakses Bantuan Kecemasan HiP 24/7 dengan menghubungi 1-800-18-1177 untuk perkhidmatan kerosakan dan kemalangan kenderaan. Pasukan penyelamat 24/7 sedia membantu dengan kejadian tidak dijangka termasuk tayar pancit.

(more…)

Laluan B66 Jalan Batang Kali-Genting Highlands, ditutup sejak Disember 2022 akibat tanah runtuh yang mengambil 31 nyawa, akan dibuka semula kepada orang ramai hari ini.

Jabatan Kerja Raya (JKR) Daerah Hulu Selangor mengumumkan laluan itu boleh digunakan oleh semua pengguna jalan raya bermula jam 3 petang.

Kementerian Kerja Raya pada mulanya menutup jalan itu pada Disember 2022, mengunjurkan penutupan selama setahun bagi memudahkan kerja pembaikan cerun dan jalan di tapak tanah runtuh. Pada April lalu, Timbalan Menteri Kerja Raya Datuk Seri Ahmad Maslan melaporkan projek pembaikan yang menelan belanja kira-kira RM19 juta itu telah mencapai 86% siap, dengan baki tugas termasuk pemasangan rel pagar dan pembinaan dinding.

Pembukaan semula menandakan peristiwa penting dalam usaha pemulihan berikutan insiden tragis itu, memastikan keselamatan dan kebolehcapaian laluan untuk semua pengembara.

Kementerian Pengangkutan Malaysia sedang membangunkan sistem baharu yang dipanggil MyCINTA, dengan tujuan untuk mencegah kejadian kanak-kanak ditinggalkan tanpa pengawasan di dalam kenderaan. Menteri Pengangkutan Anthony Loke mengumumkan bahawa sistem ini, yang diterajui oleh Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS), sedang menjalani penambahbaikan untuk meningkatkan keupayaan perkakasan dan pengaturcaraannya, dengan sasaran penyelesaian ditetapkan untuk tahun 2024-2025.

Pembangunan dan Pengujian Sistem

Menurut Menteri Loke, sistem MyCINTA dijangka melengkapkan proses penghalusan reka bentuk menjelang 2024-2025 untuk memastikan keberkesanan dan kebolehpercayaan sistem. Penghalusan reka bentuk ini akan diikuti oleh ujian yang ketat untuk memastikan pematuhan dengan standard dan peraturan keselamatan, jaminan kualiti, dan pensijilan yang diperlukan sebelum sistem boleh dilaksanakan secara meluas.

Prototaip dan Kefungsian

Prototaip MyCINTA telah dilancarkan pada tahun 2023 dengan kerjasama antara Kementerian Pengangkutan dan MIROS. Sistem ini direka untuk mengesan kehadiran kanak-kanak di dalam kenderaan setelah enjin dimatikan. Jika kehadiran kanak-kanak dikesan, amaran automatik akan dihantar kepada pemandu atau kenalan kecemasan melalui panggilan telefon atau pemberitahuan aplikasi.

Kepentingan dan Statistik

Pembangunan MyCINTA adalah tindak balas terhadap jumlah insiden yang membimbangkan melibatkan kanak-kanak tertinggal di dalam kereta. Sejak tahun 2020, terdapat 14 kes seumpama ini dilaporkan oleh pihak polis. Dengan pelaksanaan MyCINTA, kerajaan berharap dapat mengurangkan kejadian ini dengan menyediakan makluman yang tepat pada masanya dan memastikan keselamatan kanak-kanak.

Kesimpulan

Inisiatif Kementerian Pengangkutan ini mencerminkan pendekatan proaktif terhadap keselamatan kanak-kanak, memanfaatkan teknologi untuk mencegah tragedi yang boleh dielakkan. Semasa sistem MyCINTA bergerak melalui fasa pembangunannya, ia berjanji untuk menjadi alat yang berharga dalam menjaga kesejahteraan kanak-kanak di Malaysia.

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube