EV Archives

Piston.my

EV

Chery Sasar Memperkenalkan Bateri Solid-State Menjelang 2026

Chery, pembuat kereta dari China, telah mengumumkan kemajuan besar dalam pembangunan bateri Solid-State dengan sasaran untuk memperkenalkannya dalam kenderaan elektrik (EV) menjelang 2026. Semasa Persidangan Inovasi Global Chery, syarikat itu mendedahkan bahawa bateri prototaip Solid-State mereka telah mencapai ketumpatan tenaga 400 Wh/kg. Mereka merancang untuk meningkatkan ketumpatan ini kepada 600 Wh/kg menjelang 2025, yang berpotensi memberikan jarak sehingga 1,500 km dengan sekali pengecasan.

Perkembangan Utama:

Bateri Solid-State:
- Chery bercadang untuk memulakan pengeluaran besar-besaran pada 2027, dengan pemasangan dalam kenderaan bermula pada 2026. Bateri ini dijangka membawa lonjakan besar dalam kecekapan tenaga dan jangkauan kenderaan, menjadikan EV lebih praktikal dan efisien.
- Industri EV sedang menunggu pelancaran bateri Solid-State sepenuhnya, dan walaupun belum ada EV yang menggunakannya secara komersial, bateri semi Solid-State telah pun diperkenalkan dalam model seperti Nio ET7 dan IM L6.

(more…)

Chery Aims to Introduce Solid-State Batteries by 2026

Chinese automaker Chery has announced significant progress in its development of solid-state batteries, aiming to introduce them in EVs by 2026. These advancements were revealed during the Chery Global Innovation Conference, where the company shared details about the ongoing development of its high-density solid-state battery prototypes, which currently achieve 400 Wh/kg energy density. By 2025, Chery plans to boost this to 600 Wh/kg, enabling EVs to achieve up to 1,500 km of range on a single charge.

Key Developments:

Solid-State Batteries: Chery is targeting large-scale production of these batteries starting in 2027, with their installation in vehicles beginning the year before. These batteries are expected to provide substantial gains in energy efficiency and vehicle range, marking a major leap in EV technology.
Industry Context: Although solid-state batteries are widely anticipated as a breakthrough for electric vehicles, no EVs with fully solid-state batteries have hit the market yet. However, semi-solid-state battery technology has already made its debut in models like the Nio ET7 and IM L6.

(more…)

Sony and Honda Join Forces: AI to Power Autonomous Driving in Afeela EV by 2026

Sony Group and Honda Motor are collaborating to integrate artificial intelligence (AI) into the development of autonomous driving features for their joint electric vehicle (EV) venture, Honda Mobility. Their luxury EV brand, Afeela, will debut in Japan and the U.S. by 2026, featuring AI-driven autonomous capabilities.

The AI in these vehicles will continuously improve self-driving functionality through software updates, potentially once or twice a year. The initial AI systems are expected to support Level 3 autonomy, allowing for autonomous driving on highways and under specific conditions. This level of autonomy means the car can handle driving tasks while still requiring human intervention in certain scenarios.

(more…)

BMW’s Future ICE Models Will Have the Same Design Language as Its EV Models

BMW’s Neue Klasse concepts have given enthusiasts a preview of the brand’s future design direction, but it turns out that this influence will not be limited solely to its electric vehicles. According to Adrian van Hooydonk, BMW’s head of design, the design language showcased in the Neue Klasse sedan and X crossover concepts will be carried across the entire range, including combustion engine models.

Van Hooydonk emphasised that both petrol-powered and electric BMWs will adopt these new design cues, with subtle differences in their design elements and proportions to distinguish them. This is part of a broader strategy to offer modern, cohesive styling across all BMW vehicles, allowing customers to choose between internal combustion or electric drivetrains without feeling they are choosing between different aesthetics.

(more…)

smart Malaysia Brings Tour Brand Roadshow to Sunway Pyramid

smart Malaysia has kicked off its highly anticipated smart Tour Brand Roadshow at Sunway Pyramid, running from 16 to 20 October 2024. This five-day event is part of a nationwide initiative to introduce Malaysians to the smart #1 and smart #3 electric vehicles (EVs), providing a unique opportunity to experience cutting-edge electric mobility firsthand.

A Glimpse into the Future of EVs

Visitors to the roadshow will be able to explore the advanced features of smart’s latest EV models. The event highlights smart Malaysia’s dedication to promoting sustainable driving solutions, and attendees can engage with the Hello smart app, which enhances the EV experience by helping users locate nearby charging stations.

(more…)

BMW Memperkenalkan Model Elektrik Generasi Seterusnya dan Konsep Masa Depan di Paris Motor Show 2024

Pada Mondial de l’Auto Paris 2024, BMW Group mempamerkan visinya yang mantap ke arah elektrifikasi, menegaskan kepimpinannya dalam mobiliti elektrik di pelbagai segmen automotif. Acara ini memperlihatkan perkembangan strategik BMW dengan memperkenalkan beberapa model baharu serta konsep masa depan, mengukuhkan kedudukannya sebagai peneraju dalam teknologi EV dan mobiliti hijau.

Model Baharu dan Konsep Masa Depan

Salah satu sorotan utama ialah pelancaran Mini John Cooper Works Electric dan Mini John Cooper Works Aceman, dua kenderaan elektrik yang menggabungkan DNA sukan permotoran Mini dengan pemanduan berprestasi tinggi dan reka bentuk moden. Ini merupakan langkah besar bagi Mini, yang membawa warisan John Cooper Works (JCW) ke era elektrik, sekaligus menarik perhatian peminat prestasi tinggi yang kini beralih kepada mobiliti elektrik.

(more…)

Volkswagen Laporkan Penurunan 7% dalam Penghantaran Global Q3

Kumpulan Volkswagen melaporkan penurunan 7% dalam penghantaran global untuk suku ketiga 2024, menonjolkan cabaran besar yang dihadapi industri automotif Eropah. Penurunan ini terutama disebabkan oleh permintaan yang lemah dari China serta peningkatan kos pengeluaran di Eropah. Tambahan pula, ketegangan perdagangan antara Kesatuan Eropah dan China mengenai tarif ke atas kenderaan elektrik (EV) yang disebabkan dakwaan subsidi juga mempersulit keadaan bagi pengeluar kereta Eropah.

Volkswagen, sebagai pembuat kereta terbesar di Eropah, kini sedang menjalani penstrukturan semula besar-besaran dan mungkin perlu menutup kilang di Jerman buat kali pertama. Faktor utama termasuk permintaan rendah di Eropah, peningkatan persaingan dari pengeluar kereta China yang menawarkan EV mampu milik, serta kos pengeluaran yang tinggi di Jerman. Marco Schubert, ahli jawatankuasa eksekutif VW, menekankan keperluan untuk mengurangkan kos agar dapat bersaing dalam pasaran yang semakin mencabar ini.

(more…)

Volkswagen Reports 7% Drop in Q3 Deliveries Amid China Slowdown and Rising Costs

Volkswagen Group has reported a 7% decline in global deliveries for the third quarter, highlighting significant challenges facing Europe’s automotive industry. The decrease in demand from China and rising production costs in Europe are key factors contributing to these difficulties. Additionally, the ongoing trade tensions between the European Union and China over tariffs on Chinese electric vehicles (EVs), due to alleged subsidies, further complicate the situation for European carmakers.

Volkswagen, the largest automaker in Europe, is undergoing a major restructuring and may even consider closing plants in Germany for the first time. The company is grappling with low European demand, growing competition from Chinese manufacturers, especially in the EV space, and the high costs of production in Germany. Marco Schubert, a member of VW’s executive committee, emphasised the need for a more competitive cost structure, particularly in Germany, to maintain success in this challenging environment.

(more…)

EV Masa Depan Honda untuk Meniru Bunyi Enjin daripada Kereta Berkuasa Petrol Ikonik

Honda sedang bergerak pantas untuk menyaingi pesaingnya dalam dunia kenderaan elektrik (EV) dengan memperkenalkan rangkaian EV Siri 0 yang inovatif. Walaupun syarikat ini mungkin sedikit ketinggalan dalam perlumbaan EV sebelum ini, mereka kini bersedia untuk menarik perhatian dengan pendekatan baharu yang menggabungkan elemen nostalgia kenderaan enjin pembakaran dalaman (ICE) klasik dengan teknologi EV moden.

Satu ciri menarik dalam EV Siri 0 ini ialah bunyi tiruan dan getaran yang direka untuk meniru pengalaman pemanduan kereta berkuasa petrol. Honda memahami bahawa motor elektrik tidak mempunyai variasi bunyi atau personaliti yang ketara, tidak seperti enjin empat silinder atau V10 dalam kenderaan ICE. Untuk menangani kekurangan ini, Honda sedang membangunkan penyelesaian perisian yang akan memberikan setiap EV mereka “personaliti unik”, membantu mereka menonjol dalam pasaran EV yang semakin sesak.

Antara inovasi menarik ialah kemampuan EV ini meniru profil bunyi kereta legenda Honda, seperti S2000, Civic Type R, NSX Type S, dan NSX-R asal. Prototaip yang sedang diuji juga meniru bunyi unik daripada Honda Jet, dan Honda sedang membangunkan dua lagi profil bunyi untuk kereta klasik Honda CRX serta kereta Formula 1 mereka. Bukan sekadar bunyi, tetapi getaran di tempat duduk pemandu juga akan disesuaikan untuk meniru sensasi fizikal ketika memandu model-model bersejarah ini. Ini memberikan pengalaman yang lebih imersif dan mendalam kepada pemandu.

(more…)

Honda Merancang Menggunakan Kotak Gear Manual untuk EV Masa Depannya

Honda kini sedang meneroka cara inovatif untuk mengekalkan keunikan pengalaman transmisi manual yang terkenal, walaupun syarikat itu beralih ke arah kenderaan elektrik (EV). Dalam satu acara teknologi baru-baru ini, yang mempamerkan “Siri 0” EV masa depan Honda, seorang jurutera mengesahkan bahawa mereka telah membangunkan transmisi manual sintetik untuk EV, lengkap dengan pedal klac. Ini merupakan langkah menarik untuk terus menawarkan pengalaman pemanduan yang disukai oleh peminat, terutama bagi mereka yang meminati transmisi manual.

Pembangunan ini menandakan perubahan ketara dari pandangan sebelumnya Ketua Pegawai Eksekutif Honda, Toshihiro Mibe, yang pada tahun 2022 meragui kemampuan transmisi manual simulasi untuk menggantikan versi tradisional. Namun, Shinji Aoyama, yang memimpin elektrifikasi di Honda, menjelaskan bahawa walaupun cabaran mekanikal wujud, mencipta manual buatan mungkin dilakukan melalui sistem yang menyerupai kawalan bunyi aktif.