The adoption of autonomous driving technology has indeed sparked both excitement and caution in various regions around the world. While companies like Tesla and Waymo have made significant strides in bringing self-driving capabilities to the market, concerns about safety, regulation, and legal liability persist.
British Columbia’s decision to implement a ban on autonomous driving technology beyond Level 2 autonomy reflects a cautious approach to the deployment of these advanced systems. By restricting the use of higher-level autonomous driving features, the government aims to prioritise safety and ensure that drivers remain actively engaged in the driving process.
The categorisation of Tesla’s Full Self-Driving system as Level 2 autonomy means that it falls within the permitted range of autonomous capabilities in British Columbia. However, the introduction of more advanced autonomous features by Tesla or other manufacturers could potentially conflict with the province’s regulations and face legal repercussions.
Tesla telah memperkenalkan Tempat Duduk Sport baharu untuk Model S Plaid, bertujuan untuk mengendalikan kuasa tinggi supercar elektrik itu dengan lebih baik.
Walaupun Model S Plaid secara teknikalnya adalah sedan keluarga, pecutan 1.99 saat 0 hingga 100km/j yang melepuh meletakkannya kukuh dalam bidang supercar elektrik.
Dengan lebih kuasa daripada kebanyakan pemandu, Model S Plaid menawarkan pengalaman pemanduan yang menggembirakan.
Sesetengah pemilik Model S Plaid menikmati membawa kereta mereka ke litar lumba, di mana mereka benar-benar dapat menghargai keupayaan kereta itu. G-Force sisi yang dialami semasa selekoh di litar lumba amat ketara.
Walaupun tempat duduk Model S standard Tesla adalah selesa, ia mungkin tidak memberikan sokongan yang mencukupi untuk pemanduan yang bersemangat, yang mana seluruh kenderaan itu unggul.
Kerusi Sport baharu menangani isu ini dengan sokongan sisi yang meningkat dengan ketara. Berikut adalah ciri utama tempat duduk ini:
1. Peningkatan sokongan sisi: Tempat Duduk Sport menawarkan sokongan sisi yang dipertingkatkan untuk memastikan pemandu tetap berada di tempatnya semasa pemanduan berprestasi tinggi.
2. Seni bina tempat duduk modular: Walaupun terdapat sokongan tambahan, tempat duduk mengekalkan ciri pelarasan kuasa 12 hala yang sama, pemanasan dan pengudaraan untuk keselesaan optimum.
3. Bahan suede berprestasi tinggi: Tempat duduk dilapisi kain suede berprestasi tinggi, memberikan cengkaman yang lebih tinggi untuk pemandu sambil mengurangkan berat keseluruhan.
Ciri-ciri ini menjadikan tempat duduk Sport baharu sebagai tambahan berharga untuk pemilik Model S Plaid yang gemar menolak kereta mereka sehingga had, sama ada di trek atau semasa pemanduan bersemangat di jalan raya awam.
Tesla has introduced new Sport Seats for the Model S Plaid, aimed at better handling the extreme power of the electric supercar.
While the Model S Plaid is technically a family sedan, its blistering 1.99-second 0 to 100km/h acceleration puts it firmly in the realm of electric supercars.
With more power than most drivers would ever need, the Model S Plaid offers an exhilarating driving experience.
Some owners of the Model S Plaid enjoy taking their cars to the racetrack, where they can truly appreciate the car’s capabilities. The lateral G-forces experienced during cornering on the racetrack are particularly noticeable.
Although Tesla’s standard Model S seats are comfortable, they may not provide sufficient support for spirited driving, which the rest of the vehicle excels at.
The new Sport Seats address this issue with significantly increased side support. Here are the key features of these seats:
1. Increased lateral support: The Sport Seats offer enhanced side support to keep drivers firmly in place during high-performance driving.
2. Modular seat architecture: Despite the added support, the seats maintain the same 12-way power adjustment, heating, and ventilation features for optimal comfort.
3. High-performance suede material: The seats are upholstered in high-performance suede, providing increased grip for the driver while reducing overall weight.
These features make the new Sport Seats a valuable addition for Model S Plaid owners who enjoy pushing their cars to the limit, whether on the track or during spirited driving on public roads.
Seorang penduduk Kanada yang tinggal di China telah ditangkap di Amerika Syarikat kerana dilaporkan mencuri rahsia perdagangan daripada pengeluar kereta elektrik terkemuka yang dipercayai Tesla. Klaus Pflugbeil, yang menjalankan perniagaan di China menjual teknologi yang digunakan dalam kenderaan elektrik, ditahan di New York selepas didakwa merancang untuk menjual rahsia yang dicuri untuk menyamar pegawai penguatkuasa undang-undang yang menyamar sebagai ahli perniagaan dari Long Island.
Pflugbeil, bersama rakan kongsi perniagaannya Yilong Shao, dituduh menggunakan rahsia perdagangan daripada syarikat kenderaan elektrik terkemuka yang berpangkalan di A.S. untuk membina perniagaan mereka sendiri. Walaupun pihak pendakwa tidak menamakan Tesla secara eksplisit, kedua-dua Pflugbeil dan Shao adalah bekas pekerja sebuah syarikat Kanada yang diperoleh Tesla pada 2019, yang sesuai dengan perihalan Hibar.
A Canadian resident of China has been arrested in the United States for allegedly stealing trade secrets from electric car manufacturer Tesla and conspiring to sell them to undercover law enforcement officers.
Klaus Pflugbeil, the operator of a China-based business selling technology used in electric vehicles, was apprehended in New York after travelling for a meeting with undercover agents posing as Long Island businesspeople.
Pflugbeil, along with business partner Yilong Shao, allegedly built their enterprise using trade secrets belonging to “a leading U.S.-based electric vehicle company,” although prosecutors did not explicitly name Tesla. Both individuals are former employees of a Canadian company that Tesla acquired in 2019, fitting the description of Hibar.
Tesla telah mengumumkan pembangunan rangkaian stesen casnya ke Pulau Pinang, Malaysia, dengan pemasangan dua stesen Cas Destinasi. Terletak di The Ship Campus di Batu Kawan dan All Seasons Place, stesen-stesen baru ini menandakan langkah penting dalam meningkatkan liputan cas di seluruh negara.
Penambahan stesen cas ini membolehkan pemilik Tesla menikmati pengalaman cas lintas negara yang lancar, merentasi dari Singapura ke Johor dan kini ke Pulau Pinang. Stesen-stesen Cas Destinasi Tesla menawarkan pilihan cas yang mudah dan boleh dipercayai untuk pemilik kenderaan Tesla. Dengan hanya menyambungkan kabel, pemilik boleh menikmati perkhidmatan cas percuma. Selain itu, aplikasi Tesla membolehkan pengguna mengawasi status cas dan menerima pemberitahuan apabila kenderaan mereka telah penuh di cas dan bersedia digunakan.
Stesen Cas Destinasi yang baru dipasang di The Ship Campus mempunyai 8 Pemegang Cas Destinasi, manakala stesen di All Seasons Place menyediakan 4 Pemegang Cas Destinasi. Ini membawa jumlah keseluruhan Pemegang Cas Destinasi di Pulau Pinang kepada 12, menawarkan peluang cas yang mencukupi untuk pemilik Tesla di kawasan tersebut.
Tesla has announced the expansion of its charging network to Penang, Malaysia, with the installation of two Destination Charging stations. Situated at The Ship Campus in Batu Kawan and All Seasons Place, these new stations mark a significant step in enhancing charging coverage across the country.
The addition of these charging stations enables Tesla owners to enjoy seamless cross-country charging experiences, spanning from Singapore to Johor and now Penang. Tesla’s Destination Charging stations offer convenient and reliable charging options for Tesla vehicle owners. With the simple act of plugging in, owners can benefit from free charging services. Moreover, the Tesla app allows users to monitor the charging status and receive notifications when their vehicles are fully charged and ready for use.
The newly installed Destination Charging Station at The Ship Campus boasts 8 Destination Chargers, while the station at All Seasons Place provides 4 Destination Chargers. This brings the total number of Destination Chargers in Penang to 12, offering ample charging opportunities for Tesla owners in the region.
Currently, Malaysia is equipped with 6 Supercharging stations and 8 Destination Charging stations, featuring a total of 30 Superchargers and 37 Destination Chargers across major cities. Tesla remains committed to further expanding its charging infrastructure in Penang and throughout Malaysia, ensuring comprehensive charging coverage for Tesla owners nationwide.
Dalam beberapa hari kebelakangan ini, beberapa aduan telah muncul di platform media sosial daripada pemilik baru Cybertruck, yang mendakwa bahawa terdapat titik-titik karat yang muncul pada kenderaan elektrik mereka yang baru, yang datang dengan harga yang tinggi sehingga $99,900 (RM478,121). Salah seorang pemilik pergi sejauh mengatakan bahawa mereka telah diingatkan semasa penghantaran bahawa trak mereka mungkin terjejas oleh karat apabila terdedah kepada hujan.
Seorang ahli forum Cybertruck Owners Club menyuarakan kebimbangan mereka, menceritakan bagaimana seorang penasihat telah memperingatkan mereka tentang kemungkinan Cybertruck mengembangkan tanda karat oren dalam keadaan basah, memerlukan penggosokan untuk menyelesaikan masalah tersebut.
Wes Morrill, seorang jurutera yang berkaitan dengan Cybertruck, menggunakan platform X untuk menangani aduan berkaitan karat ini. Dia menjelaskan bahawa titik-titik karat yang dilaporkan sangat kecil, seperti saiz “butir jarum,” dan menekankan bahawa mereka tidak berasal dari badan keluli tahan karat kenderaan tersebut.
Dalam posnya, Morrill menjelaskan bahawa titik-titik seperti karat tersebut dikaitkan dengan pencemaran permukaan daripada karat logam yang sebenarnya. Dia berkongsi pandangan bagaimana untuk mengurangkan cela oren ini, menyalahkan zarah logam yang mungkin terkumpul semasa pembuatan atau pengangkutan, terutamanya melalui kereta api. Dengan lebih daripada 13 tahun pengalaman di Tesla, seperti yang ditunjukkan oleh profil LinkedIn-nya, Morrill merujuk kepada video YouTube yang relevan untuk mengesahkan penjelasannya.
“Pembuktian mitos yang baik. Keluli tahan karat adalah reaktif dan besi bebas yang terdapat padanya akan berkarat,” komen jurutera Cybertruck. “Ini hanya pencemaran permukaan dan boleh dibersihkan dengan mudah.”
Pengarah Eksekutif Tesla, Elon Musk, nampaknya mengesahkan pendapat Morrill dengan komen “Yeah” kepada pos tersebut.
Keluli tahan karat, yang kebanyakan dielakkan oleh pengeluar automotif disebabkan oleh cabaran pembentukan dan kepekaan terhadap kekotoran, menandakan perbezaan daripada konvensyen dengan Cybertruck. Terutamanya, ia berdiri sebagai kenderaan pengeluaran pertama sejak Delorean pada tahun 1983 yang membanggakan pembinaan keluli tahan karat, menekankan minat Tesla terhadap inovasi di tengah-tengah cabaran pengilangan.
In recent days, a wave of complaints has surfaced on social media platforms from newly minted Cybertruck owners, alleging the emergence of rust spots on their pristine electric vehicles, which come with a hefty price tag of up to $99,900 (RM478,121). One owner went as far as claiming they were forewarned upon delivery that their truck might succumb to rust when exposed to rain.
A member of the Cybertruck Owners Club forum voiced their concern, recounting how an advisor had cautioned them about the possibility of the Cybertruck developing orange rust marks in wet conditions, necessitating buffing to rectify the issue.
Wes Morrill, an engineer associated with the Cybertruck, took to X to address these rust-related grievances. He clarified that the reported specks of rust were minuscule, akin to the size of a “pinhead,” and emphasised that they did not originate from the stainless-steel body of the vehicle.
In his post, Morrill elucidated that the rust-like spots were attributed to surface contamination rather than inherent metal rusting. He shared insights on how to mitigate these orange blemishes, attributing them to metal particles that might have accumulated during manufacturing or transportation, particularly via railways. With over 13 years of experience at Tesla, as indicated by his LinkedIn profile, Morrill referenced a pertinent YouTube video to corroborate his explanation.
“Good myth busting. Stainless is reactive and free iron that sits on it will rust,” remarked the Cybertruck engineer. “It’s surface contamination only and can be cleaned off easily.”
Tesla’s CEO, Elon Musk, seemingly validated Morrill’s assertions by responding with a succinct “Yeah” to the post.
Stainless steel, largely avoided by automakers due to its shaping challenges and susceptibility to smudging, marks a departure from convention with the Cybertruck. Notably, it stands as the first production vehicle since the Delorean in 1983 to boast a stainless-steel construction, underscoring Tesla’s penchant for innovation amidst manufacturing challenges.
Laporan dari beberapa pemilik Tesla Cybertruck telah muncul, menunjukkan bahawa kenderaan mereka menunjukkan tanda-tanda karat selepas terdedah kepada hujan. Di forum Cybertruck Owners Club, seorang ahli berkongsi pengalaman mereka mengambil kenderaan mereka pada 1 Februari, disertai dengan amaran dari penasihat tentang masalah karat yang mungkin berlaku akibat hujan. Catatan forum tersebut menimbulkan kebimbangan tentang pembangunan karat, yang nampaknya bertentangan dengan jangkaan ketahanan karat yang dikaitkan dengan keluli tahan karat, bahan yang digunakan untuk badan Cybertruck.
Ahli tersebut juga mencatatkan bahawa Cybertruck mereka mula menunjukkan titik-titik karat selepas hanya dua hari terdedah kepada hujan. Gambar yang dikongsi oleh pengguna tersebut dikatakan menunjukkan titik-titik karat kecil pada badan keluli tahan karat.
