Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), pengeluar bateri terbesar dunia, telah mencatat pencapaian penting apabila menjadi syarikat pertama yang mematuhi piawaian keselamatan bateri China yang baharu, jauh lebih awal daripada tarikh penguatkuasaan rasmi pada tahun 2026.
Piawaian keselamatan tersebut, secara rasmi dikenali sebagai GB 38031-2025 Keperluan Keselamatan untuk Bateri Kuasa bagi Kenderaan Elektrik, telah diumumkan pada 28 Mac 2025 dan dijadual berkuat kuasa mulai 1 Julai 2026. Piawaian ini menetapkan protokol keselamatan yang lebih ketat, dengan memberi tumpuan utama kepada pengawalan pelarian haba (thermal runaway), salah satu kebimbangan keselamatan paling kritikal dalam kenderaan elektrik (EV).
Berbeza dengan versi terdahulu yang hanya mengkehendaki sistem memberi amaran awal sebelum berlaku kegagalan bateri, piawaian yang dikemas kini mewajibkan agar bateri tidak terbakar atau meletup walaupun dalam situasi pelarian haba. Selain itu, sebarang pelepasan asap yang berlaku dalam insiden sedemikian tidak dibenarkan menyebabkan bahaya kepada penumpang kenderaan.
CATL mengesahkan bahawa bateri generasi baharu mereka, Qilin, yang dibangunkan menggunakan platform CTP (Cell-to-Pack) generasi ketiga, telah lulus sepenuhnya semua ujian pensijilan yang ditetapkan di bawah GB 38031-2025. Ujian-ujian ini dijalankan oleh Pusat Teknologi & Penyelidikan Automotif China (CATARC) melibatkan penilaian terhadap sel bateri dan keseluruhan pek bateri. Antara ujian kritikal termasuk ujian impak bawah serta keupayaan menahan 300 kitaran pengecasan pantas tanpa sebarang pembakaran atau letupan walaupun berlaku litar pintas selepas itu.
Bateri Qilin, yang pertama kali diperkenalkan pada Jun 2022, direka dengan struktur galas beban yang meningkatkan kestabilan dan daya tahan terhadap penyebaran haba. Dengan kadar penggunaan ruang sebanyak 72 peratus dan ketumpatan tenaga mencecah 255 watt jam per kilogram (Wh/kg), bateri ini menawarkan gabungan prestasi tinggi dan keselamatan unggul.
Laporan rasmi ujian keselamatan tersebut telah dibentangkan dalam satu majlis penyerahan sijil yang dihadiri oleh wakil kanan daripada Pusat Ujian dan Pensijilan CATL serta Jabatan Sistem Tenaga CATARC. Sebagai agensi utama dalam penyeliaan keselamatan kenderaan, CATARC juga bertanggungjawab menguruskan Program Penilaian Kereta Baharu China (C-NCAP).
CATL menyatakan bahawa pencapaian ini mencerminkan komitmen berterusan syarikat dalam mempertingkat keselamatan bateri melalui inovasi teknologi. Syarikat itu turut menegaskan fokusnya terhadap peningkatan aspek ketahanan haba, integriti struktur pek bateri, serta keselamatan ketika pengecasan berkelajuan tinggi.
Pengumuman ini dibuat dalam suasana peningkatan perhatian global terhadap keselamatan EV, terutamanya berkaitan kebolehpercayaan sistem bateri. Pematuhan awal CATL terhadap piawaian paling ketat ini bukan sahaja memberikan kelebihan strategik kepada syarikat, malah menempatkannya sebagai pilihan utama pengeluar automotif yang mengutamakan keselamatan dan pematuhan regulatori.
Setakat Februari 2025, lebih 18 juta kenderaan di seluruh dunia telah menggunakan bateri keluaran CATL, menunjukkan pengaruh besar syarikat ini dalam ekosistem mobiliti elektrik global.
Dengan kejayaan awal ini, CATL bukan sahaja mengukuhkan kedudukannya sebagai peneraju industri bateri EV, tetapi turut menetapkan penanda aras baharu kepada pesaing di seluruh dunia dalam usaha mencapai tahap keselamatan tertinggi bagi kenderaan masa depan.
