Piston.my

Luar Negara

Ketua Pegawai Eksekutif Tesla, Elon Musk, mengesahkan beliau akan terus menerajui syarikat tersebut sekurang-kurangnya untuk tempoh lima tahun akan datang. Pengesahan itu dibuat semasa sesi temubual di Forum Ekonomi Bloomberg Qatar baru-baru ini, di mana beliau menegaskan bahawa kepimpinannya yang berterusan adalah penting bagi memastikan hala tuju strategik Tesla kekal di landasan, terutama dalam menghadapi tekanan daripada pelabur aktivis.

Musk menafikan bahawa komitmen tersebut didorong oleh kepentingan kewangan, sebaliknya menekankan bahawa beliau ingin memastikan visi jangka panjang Tesla dapat direalisasikan secara konsisten. “Ia bukan soal wang, tetapi mengenai memastikan matlamat jangka panjang Tesla dicapai,” ujar Musk.

Pengumuman tersebut hadir di tengah-tengah kebimbangan yang kian meningkat dalam kalangan pelabur, susulan keterlibatan Musk dalam arena politik Amerika Syarikat, termasuk memberi nasihat kepada bekas Presiden Donald Trump. Walaupun beliau menyatakan akan mengehadkan penglibatannya dalam politik kepada satu hingga dua hari seminggu, tindakan itu tetap mencetuskan kritikan serta reaksi negatif terhadap Tesla, terutama dalam kalangan pemegang saham yang bimbang tentang fokus kepimpinannya.

(more…)

FIAT telah memperkenalkan konsep Grande Panda 4×4, sebuah interpretasi semula yang moden bagi salah satu model ikoniknya, Panda 4×4, yang mula mencipta nama pada era 1980-an. Model konsep ini bukan sahaja mengangkat semula warisan legenda Panda, malah turut mencerminkan komitmen jenama Itali itu terhadap masa depan mobiliti mampan.

Pertama kali dilancarkan pada tahun 1983, Panda 4×4 memperoleh reputasi luar biasa sebagai kenderaan lasak bersaiz kompak yang menawan hati pemilik di kawasan bandar mahupun luar bandar. Dengan reka bentuk sederhana tetapi pintar, model itu dikenali kerana keupayaan luar jalannya yang mengagumkan, pengendalian praktikal, dan daya tarikan yang rendah hati namun berkesan — menjadikannya sebagai ikon yang membina pengikut setia selama beberapa dekad.

Kini, menerusi Grande Panda 4×4, FIAT menzahirkan penghormatan terhadap DNA asal Panda, sambil memperkenalkannya semula dengan pendekatan baharu berasaskan teknologi moden dan prinsip kelestarian. Model konsep ini membuktikan bagaimana jenama tersebut terus menyesuaikan diri dengan era baharu tanpa mengabaikan nilai-nilai teras yang telah mendefinisikan legasi Panda.

Salah satu ciri utama dalam Grande Panda 4×4 ialah gandar belakang elektrik, inovasi terkini yang memberikan kelebihan pengendalian di bandar serta keupayaan merentas medan sukar. Penggunaan teknologi ini selari dengan strategi jangka panjang FIAT untuk menggabungkan kecekapan tenaga dengan prestasi dan kebolehgunaan sebenar — menjadikan ia kenderaan yang serba boleh dalam pelbagai keadaan pemanduan.

(more…)

Pengeluar automotif China, BYD, terus memperkukuh kedudukannya dalam pasaran kenderaan elektrik (EV) global dengan pelancaran rasmi model baharu, BYD e7 — sebuah sedan elektrik bersaiz sederhana yang disasarkan khas untuk pemandu muda dan pengendali armada komersial, terutamanya perkhidmatan teksi.

Ditawarkan pada harga bermula 103,800 yuan hingga 115,800 yuan (sekitar RM67,800 hingga RM75,700), e7 hadir dalam dua varian jarak pemanduan mengikut piawaian China Light-Duty Vehicle Test Cycle (CLTC), iaitu 450 km dan 520 km. Penawaran ini meletakkan e7 sebagai salah satu pilihan paling berpatutan dan praktikal dalam segmen EV, terutama bagi kegunaan harian berasaskan operasi.

Model e7 menampilkan rekaan minimalis menerusi bahasa reka bentuk siri “e” BYD yang mesra bajet. Bahagian hadapan yang tertutup sepenuhnya menyerlahkan rupa seakan “wajah tersenyum”, bersama lencana BYD di tengah dan bonet dengan garisan sisi yang kemas. Di bahagian belakang, rekaan berlapis-lapis disempurnakan dengan spoiler ‘ducktail’ dan jalur lampu LED merentasi keseluruhan lebar kenderaan. Lampu tambahan di bawah bampar serta logo “e7” di penjuru kanan menambah elemen pengenalan yang tersendiri.

(more…)

Fiat bakal menghidupkan semula model ikoniknya, Fiat 500, dalam versi enjin pembakaran dalaman, kali ini dilengkapi sistem hibrid ringan serta transmisi manual enam kelajuan. Usaha ini menandakan satu langkah strategik dalam usaha jenama Itali tersebut untuk menyesuaikan diri dengan kehendak pasaran yang masih mahukan kenderaan mampu milik, cekap dan menarik — tanpa perlu bergantung sepenuhnya kepada elektrifikasi.

Imej acah yang disiarkan baru-baru ini menunjukkan rekaan dalaman bertema retro, lengkap dengan tuil gear konvensional, menonjolkan keunikan klasik yang sinonim dengan Fiat 500 sejak sekian lama. Model baharu ini dijangka membawa kembali daya tarikan model asal sambil menawarkan kecekapan bahan api yang lebih baik menerusi gabungan enjin pembakaran dalaman dan sistem hibrid ringan.

Fiat 500 Hibrid dijana oleh enjin tiga silinder 1.0 liter bersama sistem hibrid sederhana, yang secara keseluruhan menghasilkan kira-kira 69 kuasa kuda. Walaupun angka prestasi ini sederhana, penekanan utama model ini terletak pada kebolehcapaian dan kepraktisan untuk pemanduan bandar, berbeza dengan Fiat 500e elektrik sepenuhnya yang lebih premium tetapi kurang mendapat sambutan dalam pasaran Eropah.

(more…)

Geely mencatat satu lagi kejayaan penting dalam usaha elektrifikasi apabila unit ke-200,000 model kenderaan elektrik (EV) mesra bajetnya, Geome Xingyuan, secara rasmi dilancarkan dari barisan pemasangan. Model EV bandar kompak ini semakin menonjol dalam pasaran kenderaan elektrik peringkat permulaan di China, dan kini dilihat sebagai pencabar utama kepada model popular seperti BYD Seagull.

Ditawarkan pada harga permulaan serendah 68,800 yuan (sekitar RM45,000), Geome Xingyuan menyediakan pakej ciri yang kompetitif dalam segmennya. Ia hadir dengan dua varian kuasa: satu versi 58 kW yang mampu mencapai jarak 310km di bawah kitaran ujian China Light-Duty Vehicle Test Cycle (CLTC), dan satu lagi varian 85 kW yang lebih berkuasa dengan jarak pemanduan sehingga 410km. Fleksibiliti ini memberi kelebihan ketara berbanding kebanyakan pesaing dalam kategori sama.

Dari segi rekaan, Xingyuan menyerlah dengan wajah bulat ikonik Geely serta bentuk hatchback moden di bahagian belakang. Ukurannya yang merangkumi panjang 4,135 mm, lebar 1,805 mm, tinggi 1,570 mm dan jarak roda 2,650 mm menawarkan ruang dalaman yang selesa, khususnya di bahagian belakang, menjadikannya lebih praktikal berbanding model lain seperti BYD Seagull dan Dolphin. Pelanggan juga boleh memilih daripada pelbagai warna menarik seperti merah jambu dan biru, dengan pemegang pintu separa tersembunyi bagi mengekalkan garisan rekaan yang kemas dan moden.

(more…)

Volkswagen bakal melakar sejarah baharu dalam dunia automotif apabila mengesahkan pembangunan model elektrik sepenuhnya bagi dua hatchback berprestasi ikoniknya, Golf GTI dan Golf R. Kedua-dua model ini dijangka akan mendefinisikan semula DNA sporty jenama Jerman itu menerusi kuasa pemanduan sifar emisi dan penggunaan teknologi terkini, tanpa mengorbankan semangat dan warisan prestasi yang menjadikan model asal begitu digemari.

Hasrat Volkswagen untuk membawa GTI ke era elektrifikasi mula dibayangkan melalui pelancaran model konsep ID.GTI pada tahun 2023. Prototaip itu menawarkan gambaran awal tentang bagaimana jenama itu merancang untuk menggabungkan elemen prestasi dengan teknologi elektrik masa depan.

Menurut Ketua Pegawai Eksekutif Volkswagen, Thomas Schäfer, dalam satu temu bual bersama AutoExpress, model Golf GTI elektrik sepenuhnya dijadualkan untuk dilancarkan sebelum penghujung dekad ini, khusus untuk pasaran Eropah. Schäfer menyatakan bahawa model baharu itu akan terus menggunakan nama GTI dan kekal menonjolkan keseronokan, emosi dan keaslian yang sinonim dengan papan nama tersebut — walaupun kini dijana sepenuhnya oleh motor elektrik.

Dalam pengumuman yang turut mengejutkan ramai pemerhati industri, Schäfer turut mengesahkan buat pertama kalinya bahawa versi elektrik penuh Golf R kini dalam perancangan. Model berprestasi tinggi ini akan dilengkapi sistem pacuan semua roda bagi meningkatkan cengkaman dan kawalan dinamik, manakala GTI elektrik akan mengekalkan persediaan pacuan roda hadapan, sejajar dengan tradisinya, tetapi kini dikuasakan oleh motor elektrik di gandar hadapan.

(more…)

Aston Martin telah mencipta sejarah baharu dalam dunia automotif apabila menjadi pengeluar kereta pertama di dunia yang menawarkan CarPlay Ultra, teknologi terkini daripada Apple, sekali gus mengukuhkan kedudukan jenama British itu sebagai peneraju dalam inovasi digital untuk kenderaan mewah.

CarPlay Ultra merupakan evolusi terbaharu platform CarPlay oleh Apple dan kini ditawarkan dalam semua model Aston Martin baharu di Amerika Syarikat dan Kanada. Pelancaran global dijadualkan berlangsung dalam tempoh 12 bulan akan datang dan akan merangkumi kemas kini kepada model sedia ada yang dilengkapi sistem infotainmen generasi terkini Aston Martin.

Antara model yang akan menerima sistem baharu ini termasuklah DBX, Vantage, DB12 dan Vanquish. Kemas kini untuk pemilik sedia ada dijangka bermula dalam minggu-minggu terdekat menerusi rangkaian pengedar rasmi jenama tersebut.

Dengan CarPlay Ultra, pengalaman digital dalam kenderaan menjadi lebih menyeluruh dan intuitif. Pemandu kini boleh menyambungkan iPhone mereka secara lancar kepada skrin infotainmen dan gugusan instrumen digital, dengan paparan maklumat masa nyata, susun atur yang boleh diperibadikan serta peta dan visual media bersaiz penuh. Ini memberikan kawalan yang lebih menyeluruh kepada pengguna dalam menguruskan fungsi kenderaan, termasuk kawalan suhu dan sistem audio, melalui sentuhan, butang fizikal, atau arahan suara menggunakan Siri.

(more…)

Jualan kenderaan elektrik (EV) global dijangka kekal berada pada trajektori pertumbuhan positif tahun ini, meskipun berdepan cabaran geopolitik dan pengenaan tarif baharu oleh Amerika Syarikat, demikian menurut Laporan Tahunan Agensi Tenaga Antarabangsa (IEA).

Laporan itu mendedahkan bahawa menjelang akhir tahun 2025, satu daripada setiap empat kenderaan yang dijual di seluruh dunia akan terdiri daripada kenderaan elektrik, mencerminkan perubahan ketara dalam trend pemilikan kenderaan serta daya tarikan terhadap kos operasi jangka panjang yang lebih rendah.

Ketua Pengarah IEA, Dr. Fatih Birol, berkata sektor EV kini berada pada landasan kukuh dalam laluan pertumbuhan global. Beliau menjangkakan bahawa menjelang 2030, lebih 40 peratus daripada jualan kereta global akan terdiri daripada model elektrik.

“Gabungan kemampuan, dasar kerajaan yang menyokong serta kemajuan teknologi telah mempercepatkan penggunaan EV di seluruh dunia,” katanya dalam kenyataan.

(more…)

Audi terus memperkukuh kedudukannya dalam segmen kenderaan elektrik berprestasi tinggi dengan pelancaran model terbaharunya, Audi e-tron GT quattro. Model ini merupakan tambahan terkini dalam barisan saloon elektrik Gran Turismo Audi, menyertai barisan sedia ada seperti S e-tron GT, RS e-tron GT dan RS e-tron GT performance.

Ditawarkan sebagai pintu masuk baharu ke dunia e-tron GT, model ini menampilkan gabungan harmoni antara prestasi dinamik, kepraktisan harian, dan reka bentuk mewah gaya Gran Turismo.

Dikuasakan oleh sistem dwi-motor elektrik, e-tron GT quattro mampu menjana kuasa setinggi 496hp, dengan peningkatan sementara mencecah 576hp menerusi fungsi Launch Control. Bateri berkapasiti 105 kWj (97 kWj boleh digunakan) memberikan anggaran jarak sehingga 622 kilometer dengan sekali cas, menjadikannya sesuai untuk pemanduan bandar mahupun perjalanan jarak jauh.

Model ini turut menyokong pengecasan pantas arus terus (DC) sehingga 320 kW, membolehkan penambahan jarak sekitar 285 kilometer dalam masa hanya sepuluh minit di bawah keadaan optimum. Sistem pengurusan haba pintar akan secara automatik memanaskan atau menyejukkan bateri apabila kereta menghampiri pengecas berkuasa tinggi, memastikan prestasi pengecasan maksimum dengan masa menunggu yang minimum.

(more…)

Dalam langkah strategik untuk mempercepatkan pelan elektrifikasinya, Mazda Motor Corporation telah mengumumkan kerjasama rasmi dengan pengeluar bateri global terkemuka, Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL). Usaha sama ini dijalankan melalui Changan Mazda, hasil perkongsian Mazda dengan Changan Automobile di China, dan akan memanfaatkan teknologi casis pintar bersepadu CIIC (Cell to Chassis Integrated Intelligent Chassis) terkini keluaran CATL.

Platform CIIC yang diperkenalkan oleh CATL pada Disember lalu mewakili pendekatan baharu dalam reka bentuk kenderaan elektrik, dengan struktur gaya papan selaju yang memisahkan bahagian atas dan bawah kenderaan. Pendekatan “decoupled” ini membolehkan penggunaan subsistem modular serta antara muka sambungan yang standard, sekali gus memberikan fleksibiliti yang tinggi dalam pembangunan perisian dan perkakasan kenderaan. Keupayaan ini membolehkan pengeluar seperti Mazda menyesuaikan produk mereka dengan lebih pantas dan cekap mengikut keperluan pasaran yang sentiasa berubah.

Dengan menggabungkan teknologi casis CIIC daripada CATL dengan kepakaran pengeluaran automotif Changan Mazda, kerjasama ini dijangka mempercepatkan tempoh pembangunan dan memperkenalkan kenderaan tenaga baharu (NEV) yang bukan sahaja menepati kehendak pengguna, malah mematuhi peraturan automotif yang semakin ketat di China dan pasaran global.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube