Piston.my

BM

Hyundai Motor Group kini melangkah setapak lagi dalam revolusi elektrifikasi apabila memperkenalkan rangkaian kuasa hibrid terbaharu yang menggabungkan prestasi tinggi dengan kecekapan harian yang luar biasa. Inisiatif terbaharu gergasi automotif Korea Selatan ini disifatkan sebagai penanda aras baharu dalam teknologi hibrid, sekali gus merapatkan jurang antara enjin pembakaran dalaman tradisional dan kenderaan elektrik sepenuhnya.

Sistem hibrid generasi baharu ini dibangunkan berasaskan konfigurasi dwi-motor yang disepadukan dengan enjin pembakaran dalaman (ICE) berprestasi tinggi dan dioptimumkan sepenuhnya. Hasilnya ialah peralihan kuasa antara petrol dan motor elektrik yang amat lancar, memberikan pengalaman pemanduan yang responsif serta peningkatan dramatik dari segi penjimatan bahan api.

Di tengah-tengah inovasi ini ialah enjin pengecas turbo 2.5 liter yang mampu menjana sehingga 334PS dan 460Nm tork — angka yang lazimnya dikaitkan dengan kenderaan utiliti sukan (SUV) berprestasi tinggi. Menariknya, sistem ini turut mencatat peningkatan kecekapan bahan api sebanyak 45 peratus berbanding enjin pengecas turbo konvensional, hasil daripada penggunaan teknologi canggih seperti kitaran pengembangan termal lanjutan dan sistem suntikan bahan api berketepatan tinggi.

(more…)

Kia secara rasmi memperkenalkan model terbaharu, Kia K4 Hatchback 2026, di Pameran Auto Antarabangsa New York, menandakan kemunculan semula global selepas pelancaran sedan K4 yang mendapat sambutan hangat tahun lalu. Diperkenalkan dengan warna ceria “Sparkling Yellow” dalam versi teaser terdahulu, model hatchback ini diposisikan sebagai alternatif urban yang dinamik kepada sedan K4, dengan penekanan terhadap kepraktisan, teknologi dan reka bentuk berani.

Direka khusus untuk gaya hidup bandar moden, K4 Hatchback menampilkan dimensi keseluruhan yang lebih pendek, namun menawarkan ruang kargo yang lebih luas dan keselesaan kabin yang terbaik dalam kelasnya. Ini menjadikan model ini pilihan ideal bagi pengguna aktif yang memerlukan kenderaan kompak tetapi versatil untuk kegunaan harian.

Menurut Kia America, hatchback baharu ini bukan sekadar varian tambahan, malah merupakan satu evolusi tersendiri dalam keluarga K4 yang dirancang untuk menarik minat pengguna yang mengutamakan fungsi dan gaya. Dijadualkan untuk mula dijual di Amerika Syarikat menjelang penghujung tahun 2025, model ini akan ditawarkan dalam dua varian utama: Standard dan GT-Line.

(more…)

Leapmotor, peneraju dalam penghasilan Kenderaan Tenaga Baharu (NEV) dari China, telah memulakan satu ekspedisi berani sejauh 3,000 kilometer dari Hangzhou, Wilayah Zhejiang ke Johor, Malaysia, sebagai usaha untuk mengetengahkan inovasi terbaharu dalam mobiliti elektrik. Ekspedisi ini melambangkan komitmen Leapmotor untuk memperkukuh kehadirannya di rantau ASEAN, khususnya dalam segmen kenderaan elektrik pintar, cekap dan berjarak jauh.

Dikenali sebagai ASEAN Expedition Drive, konvoi tersebut menampilkan tiga model SUV terbaharu syarikat iaitu C10 REEV, C11 REEV yang bergaya, serta C16 REEV – sebuah SUV enam tempat duduk yang serba boleh. Ketiga-tiga model ini dikuasakan oleh sistem Range Extender Electric Vehicle (REEV) yang menggabungkan kecekapan tenaga tinggi bersama teknologi terkini, dan bakal menarik perhatian pengguna di Malaysia apabila ia menjelajah dari Pulau Pinang hingga ke Johor sepanjang fasa akhir ekspedisi ini.

Antara model yang paling menonjol ialah Leapmotor C10 REEV, satu varian berbeza sepenuhnya daripada versi elektrik sepenuhnya (BEV) C10 yang telah pun berada di pasaran. Model REEV ini dilengkapi dengan enjin petrol 1.5 liter empat silinder yang berfungsi sebagai penjana untuk mengecas bateri berkapasiti 28.4kWh, yang kemudiannya memacu motor elektrik berkuasa 158kW. Gabungan ini membolehkan C10 REEV mencatatkan jarak pemanduan gabungan sehingga 1,150km (mengikut NEDC), sekali gus menjadikannya ideal untuk perjalanan jarak jauh tanpa mengorbankan kecekapan.

(more…)

Terkenal dengan prestasi cemerlang, penjimatan bahan api dan ketahanannya, Isuzu D-Max terus menjadi trak pikap pilihan rakyat Malaysia pada 2025.

Dirancakkan oleh permintaan tinggi terhadap trak pikap lasak tersebut, Isuzu D-Max mengukuhkan kedudukannya di tangga ke-2 keseluruhan bagi segmen trak pikap dalam pasaran dengan mencatatkan perkongsian pasaran tertinggi yang pernah dicapai setakat ini.

Isuzu kini menguasai sebanyak 18.3% perkongsian pasaran bagi segmen trak pikap untuk tempoh suku pertama tahun ini, meningkat daripada 14% yang dicapai bagi tempoh sama tahun lalu.

Lebih penting, populariti Isuzu juga telah meningkat pada waktu kenderaan diesel sedang mula berdepan dengan tanggapan negatif akibat peningkatan harga runcit bahan api diesel di Semenanjung Malaysia.

(more…)

Porsche terus membuktikan keunggulannya dalam dunia prestasi automotif apabila model 911 GT3 terbaharu mencipta sejarah sebagai kereta produksi dengan transmisi manual terpantas di litar Nürburgring Nordschleife yang ikonik.

Dikemudi oleh duta jenama Porsche, Jörg Bergmeister, jentera berprestasi tinggi itu mencatat masa menakjubkan 6 minit 56.294 saat untuk melengkapkan pusingan sejauh 20.832 kilometer. Masa itu bukan sahaja menewaskan rekod sebelumnya, malah mengatasinya dengan perbezaan lebih 9.5 saat, satu pencapaian yang sangat signifikan dalam dunia perlumbaan.

Pencapaian ini memperkukuh komitmen Porsche terhadap kejuruteraan berfokuskan pemandu, khususnya pada era di mana transmisi automatik dan sistem dwi klac (dual-clutch) seperti Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) semakin mendominasi segmen kereta prestasi tinggi. Apa yang menjadikan rekod ini lebih bermakna ialah penggunaan transmisi manual enam kelajuan konvensional, menggantikan PDK tujuh kelajuan yang lebih pantas.

911 GT3 yang dilengkapi dengan pakej prestasi Weissach menunjukkan peningkatan pusingan sebanyak 3.633 saat berbanding model sebelumnya yang menggunakan kotak gear PDK, hasil penambahbaikan menyeluruh pada aspek casis dan penyediaan suspensi. Antara pembaharuan utama yang menyumbang kepada prestasi tersebut ialah inspirasi teknikal yang diperoleh daripada model lebih ekstrem, 911 GT3 RS, termasuk nisbah gear yang disemak semula—dipendekkan sebanyak lapan peratus bagi meningkatkan daya pecutan, meskipun output kuasa kekal pada 510PS.

(more…)

Great Wall Motor (GWM) Malaysia kini bersiap sedia untuk memperkenalkan model GWM Tank 500 serba baharu ke pasaran tempatan, sekali gus menandakan kemasukan serius jenama itu dalam segmen SUV premium. Model ini dijangka ditawarkan pada harga di bawah RM350,000 dan akan dipasarkan secara eksklusif sebagai kenderaan elektrik hibrid (HEV), menggabungkan kemewahan moden dengan keupayaan off-road yang luar biasa.

Tank 500 direka khusus untuk pembeli yang mahukan gabungan prestasi lasak dan keselesaan bertaraf tinggi, di samping elemen elektrifikasi yang semakin menjadi keutamaan pengguna hari ini. Sebagai SUV bersaiz penuh, ia hadir dengan dimensi mengagumkan—berukuran 5,078 mm panjang, 1,934 mm lebar, dan 1,905 mm tinggi, dengan jarak antara roda sejauh 2,850 mm—memberikan kehadiran jalan yang menggerunkan.

Reka bentuk luaran Tank 500 mempamerkan keseimbangan antara kekuatan dan sofistikasi, dengan ciri-ciri standard seperti lampu utama LED automatik berserta lampu nyalaan siang (DRL) dan lampu kabus, rim aloi bersaiz 20 inci, bumbung matahari panoramik, rel bumbung, pintu belakang berkuasa, serta tangga sisi boleh tarik secara automatik. Tiga pilihan warna ditawarkan kepada pembeli: Crystal Grey, Hamilton White dan Sun Black.

(more…)

Volvo Cars secara rasmi telah melancarkan Volvo S90 baharu, versi diperbaharui bagi sedan perdananya yang kini tampil lebih anggun dan canggih, mencerminkan evolusi terkini dalam rekaan, teknologi, serta komitmen jenama itu terhadap elektrifikasi sepenuhnya.

Model terbaharu ini menandakan satu langkah penting dalam peralihan Volvo ke arah mobiliti lestari, ditawarkan dalam dua pilihan elektrifikasi – hibrid plug-in dan hibrid ringan – yang direka untuk meningkatkan kecekapan bahan api, keselesaan dan pengalaman pemanduan tanpa menjejaskan prestasi.

Dari segi rekaan luaran, S90 baharu mengekalkan DNA Skandinavia moden yang sinonim dengan Volvo, namun kini tampil dengan penampilan yang lebih kontemporari dan mewah. Fasia hadapan dan belakang telah direka semula, menyerlahkan siluet sedan ini dengan garisan tajam dan kemasan halus. Gril hadapan kini hadir dengan perincian grafik baharu yang lebih berani, disepadukan dengan lampu hadapan LED ‘Thor’s Hammer’ yang diperhalusi dan dilengkapi teknologi LED Matrix terbaharu untuk pencahayaan optimum dalam semua keadaan.

(more…)

Sebuah syarikat permulaan automotif yang berpangkalan di Surrey, United Kingdom, Get Lost, telah melancarkan versi baharu yang radikal bagi model ikonik Lotus Elise S1. Dikenali sebagai Project Safari, jentera ini menyimpang jauh daripada identiti asal Elise sebagai kereta sport trek ringan, sebaliknya dibentuk semula sepenuhnya sebagai kenderaan lasak rali luar jalan.

Project Safari direka dengan matlamat jelas untuk mencabar norma dan mengubah persepsi terhadap model klasik berkenaan. Lotus Elise S1, yang mula diperkenalkan pada era 1990-an sebagai kereta berprestasi tinggi dan ringan untuk pemanduan jalan raya serta litar, kini menerima nafas baharu dengan perubahan menyeluruh dari segi estetik dan mekanikal bagi menyesuaikan diri dengan cabaran pemanduan di medan lasak.

Antara pembaharuan utama adalah pada sistem suspensi yang direka bentuk semula sepenuhnya. Suspensi tempahan khas itu meningkatkan ketinggian tunggangan sebanyak 100mm, sekali gus memberikan kelegaan tanah yang jauh lebih tinggi untuk membolehkan kenderaan mengharungi permukaan tidak rata dengan lebih yakin. Bahagian bawah badan (undertray) turut diperkukuh bagi menahan hentakan akibat serpihan dan batu ketika memandu di luar jalan.

(more…)

Hennessey Special Vehicles secara rasminya telah melancarkan Venom F5 Evolution, versi terkini dan dinaik taraf bagi kereta hiper unggulnya. Model ini kini diiktiraf sebagai kereta jalan raya paling berkuasa yang menggunakan enjin pembakaran dalaman sepenuhnya, menampilkan peningkatan menyeluruh dari segi aerodinamik, sistem suspension, pengendalian serta tahap keselesaan.

Venom F5 Evolution merupakan hasil kerjasama strategik bersama Ilmor Engineering, yang menyumbang kepada pembangunan enjin ‘Fury’ baharu – unit V8 6.6 liter pengecas turbo berkembar yang telah dioptimumkan untuk prestasi ekstrem. Enjin ini menggunakan komponen berteknologi tinggi seperti pengecas turbo Precision 76/80 terbesar di dunia, omboh aluminium bilet rekaan Ilmor, rod penyambung tugas berat, injap ekzos titanium ringan, penyuntik bahan api berkapasiti tinggi serta penutup bilet yang direka khas. Kesemua komponen ini menjana peningkatan sebanyak 214 kuasa kuda berbanding output asal.

Secara keseluruhan, Venom F5 Evolution menghasilkan 2,031hp pada 8,000 rpm dan 1,959Nm tork pada 5,200 rpm apabila menggunakan bahan api Shell E85. Keupayaan ini membolehkan kenderaan ini memecut dari sifar hingga 322km/j dalam hanya 10.3 saat – angka luar biasa dalam dunia kereta berprestasi tinggi.

(more…)

GAC Honda secara rasmi telah melancarkan P7, model SUV elektrik sepenuhnya yang merupakan produk pertama syarikat itu dibangunkan berasaskan platform baharu khusus untuk kenderaan elektrik bateri, dikenali sebagai “Architecture W”.

Ditawarkan dalam tiga varian, GAC Honda P7 dijual pada harga antara 199,900 hingga 249,900 yuan (anggaran RM131,000 hingga RM164,000), meletakkannya dalam segmen pasaran pertengahan yang kompetitif. Model ini menjadi simbol komitmen Honda dalam memperkukuh kehadirannya dalam era elektrifikasi automotif.

P7 tampil dengan rekaan berani dan kontemporari, mengambil inspirasi daripada elemen mekanikal futuristik. Garisan badan yang lebar dan rendah menonjolkan identiti aerodinamik, dengan rekaan gril tertutup, bar lampu LED penuh lebar di bahagian hadapan, serta bampar berlapis-lapis gelap yang menambahkan dimensi visual dan karakter dinamik. Menariknya, P7 turut memperkenalkan logo baharu Honda, yang menandakan era dan hala tuju rekaan jenama ini untuk masa hadapan.

Dari sudut dimensi, P7 berukuran 4,750 mm panjang, 1,930 mm lebar dan 1,625 mm tinggi, dengan jarak roda sepanjang 2,930 mm. Ini menjadikannya lebih besar daripada Honda CR-V generasi keenam, terutamanya dari segi lebar dan jarak antara gandar, sekali gus menyumbang kepada nisbah penggunaan ruang yang mengagumkan sebanyak 85.8 peratus.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube