Mercedes-Benz telah membuka kilang kitar semula bateri pertama di Kuppenheim, selatan Jerman, menandakan langkah penting dalam usaha syarikat untuk menyokong ekonomi pekeliling dan kemampanan. Ini menjadikan Mercedes-Benz sebagai pengeluar kereta pertama yang menutup kitaran kitar semula bateri melalui kemudahan dalaman, mengurangkan kebergantungan kepada sumber utama.
Ciri-ciri utama kilang ini termasuk:
Kadar Pemulihan Tinggi:
Kilang ini dijangka memulihkan lebih 96% bahan daripada bateri lama, termasuk litium, nikel, dan kobalt, untuk digunakan semula dalam bateri kenderaan elektrik baharu.
Ekonomi Pekeliling:
Direka bentuk untuk mewujudkan sistem kitar semula gelung tertutup, kilang ini memastikan bahan bateri lama digunakan semula, memperkukuh komitmen Mercedes-Benz terhadap kemampanan.
Subaru Corporation telah mengumumkan pelancaran sistem hibrid generasi baharu, yang bakal ditampilkan buat kali pertama dalam model Subaru Crosstrek (model Jepun) yang dijadualkan untuk dikeluarkan pada Disember 2024. Sistem ini direka untuk memberikan keseimbangan antara prestasi dinamik dan kecekapan alam sekitar, memperkenalkan teknologi yang menjanjikan peningkatan di kedua-dua aspek.
Ciri-ciri utama sistem hibrid generasi baharu ini termasuk:
Enjin Berlawanan Mendatar 2.5 Liter:
Enjin BOXER yang baharu dibangunkan ini meningkatkan kecekapan terma dan prestasi bahan api, disepadukan dengan unit kawalan kuasa di atas enjin untuk mengoptimumkan kuasa elektrik daripada bateri voltan tinggi.
Sistem Hibrid Siri-Sejajar:
Sistem ini secara cekap bertukar antara kuasa enjin dan motor elektrik bergantung pada keadaan pemanduan, menawarkan pecutan yang lancar sambil mengimbangi prestasi dan penjimatan bahan api.
Pemanduan Semua Roda Mekanikal (AWD):
Mengekalkan ciri ikonik Symmetrical AWD Subaru, sistem ini memberikan kawalan yang tepat dan pemanduan yang stabil dalam pelbagai keadaan jalan raya, dengan pautan mekanikal antara roda depan dan belakang.
Stellantis Malaysia telah melancarkan secara rasmi bilik pameran kedua di negara ini, Allure Auto Old Klang Road, yang merupakan pengedar pelbagai jenama pertamanya. Bilik pameran ini menampilkan model Peugeot dan juga Leapmotor C10, SUV elektrik baharu yang dipamerkan selepas pelancaran jenama Leapmotor di Malaysia. Terletak strategik di Jalan Klang Lama, kemudahan ini direka bentuk dengan gaya moden untuk melambangkan penjenamaan kedua-dua jenama tersebut, dengan kapasiti untuk mempamerkan sehingga lima kenderaan pada satu masa.
Bilik pameran ini menawarkan pengalaman pelanggan yang menyeluruh, termasuk ruang istirahat yang selesa, kawasan penghantaran kenderaan, dan paparan konfigurator interaktif untuk mempertingkatkan penglibatan pelanggan. Menurut Jamie Francis Morais, Pengarah Urusan Stellantis Malaysia, pembukaan ini menandakan satu langkah penting dalam pengembangan kehadiran Peugeot dan Leapmotor di seluruh negara. Beliau menekankan bahawa Allure Auto komited untuk memberikan perkhidmatan yang luar biasa kepada pelanggan.
Membesar di Malaysia pada tahun 1980-an dan 1990-an, adalah perkara biasa melihat sedan Proton terparkir di banyak halaman rumah. Kereta buatan Malaysia ini bukan sahaja mampu milik, boleh dipercayai, dan praktikal, malah sering menjadi kenderaan pertama bagi kebanyakan keluarga. Apabila anak-anak meningkat dewasa dan perlu ke kolej, kereta ini diwariskan kepada ahli keluarga yang lebih muda, memberikan mobiliti kepada pembeli kereta generasi demi generasi.
Lebih 40 tahun dari tahun penubuhannya, Proton kekal sebagai jenama terlaris bagi sedan di Malaysia. Warisan ini menyaksikan sebanyak 3.85 juta unit terjual hingga kini, dibina oleh ikon-ikon negara seperti Proton Saga, Proton Wira dan Proton Waja, yang pernah digunakan sebagai kereta polis di Humberside County, United Kingdom, dua generasi Proton Persona, Proton Prevé, dan kini tambahan terbaru dalam keluarga sedan iaitu Proton S70.
Menteri Ekonomi Malaysia, Rafizi Ramli, mengumumkan bahawa kerajaan sedang mempertimbangkan pelaksanaan sistem harga dua peringkat untuk subsidi petrol RON95, sebagai sebahagian daripada usaha untuk memperkenalkan subsidi bersasar. Walaupun mekanisme khusus masih dalam perbincangan, kerajaan sedang bekerjasama dengan pelbagai pihak berkepentingan, termasuk Persatuan Peniaga Petrol, bagi mencari kaedah terbaik untuk memastikan pelaksanaan yang adil dan efektif.
Rafizi menjelaskan bahawa terdapat cadangan sebelum ini yang mencadangkan pemberian bayaran tunai kepada keluarga yang layak, yang tidak melibatkan stesen minyak atau harga berperingkat. Namun, perbincangan semasa kini tertumpu kepada cara untuk mengubah hala penjimatan subsidi, dengan tumpuan sama ada untuk terus memberikan pembayaran tunai atau mengekalkan subsidi langsung yang memanfaatkan kira-kira 85% daripada penduduk Malaysia.
Kerjasama antara Sony Group dan Honda Motor melalui usaha sama mereka, Honda Mobility, bertujuan untuk mengintegrasikan artificial intelligence (AI) ke dalam pembangunan ciri pemanduan autonomi dalam kenderaan elektrik (EV) jenama mewah mereka, Afeela. Afeela dijangka memulakan debut di Jepun dan A.S. pada tahun 2026, menampilkan keupayaan pemanduan autonomi yang dipacu AI.
Ciri utama sistem AI ini ialah keupayaan untuk meningkatkan fungsi pemanduan autonomi secara berterusan melalui kemas kini perisian, dengan kekerapan kemas kini berpotensi berlaku sekali atau dua kali setahun. Pada peringkat awal, sistem AI ini dijangka menyokong autonomi Tahap 3, membolehkan kereta mengendalikan pemanduan di lebuh raya dalam situasi tertentu tanpa campur tangan manusia, walaupun pemandu masih diperlukan untuk mengambil alih dalam keadaan yang lebih kompleks.
BMW memperkenalkan konsep Neue Klasse sebagai pratonton arah reka bentuk masa depan, yang akan memberi impak bukan sahaja kepada kenderaan elektrik tetapi juga kepada model enjin pembakaran dalaman mereka. Menurut Adrian van Hooydonk, ketua reka bentuk BMW, bahasa reka bentuk yang diperlihatkan dalam konsep sedan dan crossover Neue Klasse akan digunakan secara meluas di seluruh rangkaian, termasuk model berkuasa petrol.
Van Hooydonk menegaskan bahawa, walaupun terdapat perbezaan halus dalam reka bentuk antara kenderaan pembakaran dalaman dan elektrik, BMW akan memastikan bahawa kedua-dua jenis kenderaan ini mempunyai gaya yang padu dan moden. Ini bermakna pelanggan tidak perlu memilih antara estetika yang berbeza, walaupun memilih jenis pacuan yang berlainan.
Polis telah menahan 14 buah kereta dalam operasi lumba haram selama dua hari yang dijalankan di kawasan perniagaan Bandar Baru Kijal, susulan aduan penduduk mengenai gangguan bunyi bising dan aktiviti tidak sah. Operasi tersebut, yang diketuai oleh Polis Daerah Kemaman, bertujuan membanteras perlumbaan haram dan perhimpunan yang turut melibatkan muzik kuat.
Superintendan Hanyan Ramlan, Ketua Polis Daerah Kemaman, menyatakan bahawa kegiatan ini telah menjadi semakin kerap dalam tempoh empat bulan terakhir, menyebabkan pihak polis mempergiatkan usaha pemantauan. Dalam operasi itu, 14 kenderaan yang terlibat telah ditahan dan dibawa ke balai polis untuk siasatan. Beberapa kenderaan ini didapati telah diubah suai melebihi spesifikasi yang dibenarkan oleh undang-undang.
Porsche sedang meraikan 25 tahun model GT3 dengan pelancaran 2025 911 GT3, lelaran terbaru dalam barisan kereta sport ikonik ini. Model 992.2 yang dikemas kini mengekalkan elemen klasik yang menjadikan GT3 sangat dihormati, termasuk enjin 4.0 liter flat-six naturally aspirated yang menghasilkan 502hp dan mencapai putaran sehingga 9,000 rpm. Hebatnya, walaupun dengan peraturan pelepasan yang semakin ketat, GT3 ini kekal sebagai kereta yang dikuasakan sepenuhnya oleh pembakaran dalaman. Untuk mematuhi piawaian moden, ia menggunakan dua penapis zarah gas dan empat catalytic converter.
Peningkatan Prestasi Mekanikal
Model baharu ini menerima beberapa penambahbaikan mekanikal yang ketara, termasuk:
Camshaft yang diambil daripada GT3 RS.
Throttle body baharu.
Kepala silinder yang disemak semula.
Penyejuk minyak baharu.
Bagi peminat manual, transmisi manual 6-kelajuan kini mempunyai pemacu akhir yang lebih pendek, menambah baik isu penggearan panjang pada model sebelumnya. Sebagai alternatif, pilihan transmisi automatik dwi-clutch 7-kelajuan juga disediakan.
Aerodinamik dan Suspensi yang Dipertingkatkan
GT3 baharu memanfaatkan teknologi aerodinamik daripada GT3 RS, dengan pautan penggantungan hadapan berbentuk aerofoil untuk meningkatkan daya bawah dan penyejukan brek. Penambahbaikan juga termasuk tulang hajat hadapan dengan titik pelekap lebih rendah bagi mengurangkan kesan selaman semasa membrek. Bahagian belakang turut menerima kemas kini pada peresap dan penutup enjin, yang menambah baik keseimbangan aerodinamik.
Tayar dan Roda
Tayar hadapan 255/35ZR20 dan tayar belakang 315/30ZR21 meningkatkan prestasi dalam pelbagai keadaan, terutamanya ketika jalan basah. Roda baharu yang lebih ringan turut mengurangkan 1.4kg berat dan menyumbang kepada peningkatan prestasi keseluruhan.
Pilihan Pakej: Weissach dan Touring
Pakej Weissach kini tersedia untuk GT3, merangkumi komponen gentian karbon seperti bumbung dan bar anti-roll, serta pilihan roda magnesium yang lebih ringan.
Pakej Touring GT3 pula menawarkan penampilan lebih bersahaja dengan mengeluarkan sayap belakang, bersama pakej Leichtbau yang menampilkan komponen gentian karbon dan roda magnesium.
Dalaman dan Ciri
Bahagian dalam GT3 baharu berkongsi kemas kini dengan 911 Carrera, namun mengekalkan suis pencucuh tradisionalnya. Tempat duduk bucket karbon baharu juga disediakan, dan buat pertama kalinya, GT3 Touring boleh dilengkapi dengan tempat duduk belakang.
Dengan berat hanya 1,419kg, 2025 911 GT3 adalah penghormatan yang sesuai kepada warisan 25 tahun Porsche GT3, mengekalkan fokus prestasi yang mendebarkan dan keselesaan pemandu yang hebat.
Malaysia merupakan salah satu daripada tujuh negara yang terlibat dalam ujian Jaecoo J7 Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), yang direka untuk menunjukkan kecekapan jarak jauh kenderaan ini. Ujian ini melibatkan maraton pemanduan dari Guangzhou ke Wuhu, China, dengan jarak melebihi 1,300 km menggunakan satu tangki bahan api dan bateri yang dicas penuh. Negara-negara lain yang turut serta termasuk Itali, Mexico, Arab Saudi, Sepanyol, Turki, dan United Kingdom, bertujuan untuk memperlihatkan prestasi kenderaan ini tanpa perlu mengecas semula bateri sepanjang perjalanan.
Julat dan Prestasi
Jaecoo J7 PHEV menawarkan jarak elektrik tulen sejauh 106 km berdasarkan piawaian NEDC. Namun, dalam ujian ini, kenderaan itu mencapai jarak yang lebih jauh iaitu 125.2 km dalam mod elektrik tulen—melebihi spesifikasi asal sebanyak 19.2 km. Dalam mod kehabisan kuasa, penggunaan bahan api kenderaan ini adalah 5.99 liter per 100 km, menekankan kecekapan tenaga yang luar biasa.
