Pembukaan Pusat Penyelidikan dan Pembangunan (PRDC) Proton di Hangzhou Bay, China, melalui kerjasama dengan Zhejiang Geely Holding Ltd (Geely), memainkan peranan penting dalam mempercepat kemajuan teknologi produk syarikat. Hanya setahun selepas operasinya, kerjasama ini telah memperkasa keupayaan R&D Proton secara langsung, memudahcara pemindahan teknologi yang memberi manfaat kepada kesemua model Proton. Pada dasarnya perkongsian ini adalah untuk memupuk persekitaran yang dinamik bagi pertukaran pengetahuan dan inovasi, membolehkan Proton memenuhi permintaan dan pilihan pelanggan.
Memanfaatkan Kepakaran Global Demi Manfaat Pemilik Proton
Pusat Penyelidikan dan Pembangunan Geely (PRDC) mengamalkan sistem pembangunan produk baharu (NPDS) yang tersusun, merangkumi semua fasa penting daripada perancangan strategi produk, penetapan reka bentuk sehingga kepada penilaian akhir data (FDJ). Pendekatan ini memastikan penglibatan menyeluruh yang selari dan progresif. Mengetuai kerja-kerja Elektrikal dan Elektronik (E&E) serta integrasi bagi projek baharu, Wan Fatin Nur Amira Binti Wan Rusli, Jurutera Kanan di pusat tersebut, berkata bahawa penggunaan platform dan peralatan berteknologi tinggi telah mempercepatkan pembangunan model Proton. “Dalam tempoh tiga bulan kebelakangan ini, saya melihat bagaimana PRDC menyumbang kepada pembangunan generasi baharu kenderaan pintar Proton menerusi integrasi teknologi E&E kenderaan yang canggih.”
Muhammad Hafiz Bin Zabidi, Jurutera Utama dalam Kejuruteraan Prestasi di Proton, menjelaskan bahawa kemajuan ketara telah dicapai dalam usaha meningkatkan karekter pemanduan model-model Proton akan datang. Antara penambahbaikan termasuk talaan casis dan sistem suspensi yang lebih sesuai untuk jalan raya di Malaysia, sistem brek yang lebih baik, tahap bunyi, gegaran dan kekasaran (NVH) yang lebih rendah serta pengunaan minyak yang dipertingkat menerusi ujian kejuruteraan lanjutan. Pusat R&D ini juga melakukan penanda aras dengan pesaing untuk memastikan daya saing Proton dan menjanjikan pengalaman pemanduan yang lebih baik kepada pelanggan.
PRDC Pacu Pelancaran Pembangunan EV Pertama Proton
Kerjasama antara PRDC dan Geely turut menyumbang kepada pembangunan model EV pertama Proton, Proton e.MAS 7 menerusi kemudahan makmal bateri, bangku ujian sistem janaan kuasa dan pusat pembangunan kenderaan pintar di Hangzhou Bay. Sejak pelancarannya di Malaysia pada Disember lalu, model EV pertama Proton telah menjadi model EV paling laris di negara ini.
Sepanjang tahun lalu, Omar Farhan Bin Omar, Jurutera Kanan bersama pasukannya terlibat dalam penyelarasan kejuruteraan, pelaksanaan garis masa dan kerjasama merentas fungsi bagi memastikan projek ini mencapai tahap kesediaan untuk pengeluaran. Mereka telah mencapai beberapa pencapaian penting dengan mengetuai usaha pengesahan dalam pengurusan haba, kecekapan pengecasan dan brek regenerative, yang meningkatkan aspek keselamatan, ketahanan dan jarak perjalanan, terutamanya untuk iklim tropika Malaysia. “Menerusi usaha ini, kami berada di landasan yang tepat untuk memperkenalkan EV yang boleh dipercayai dan berkualiti tinggi untuk pengguna ASEAN,” tambahnya.
Sementara itu, Zulkifli Bin Fadzlullah, Jurutera Kanan dalam Pengujian & Pembangunan, berkata kemudahan seperti litar ujian dan bilik iklim yang digunakan PRDC memainkan peranan penting dalam proses pengujian yang menyeluruh oleh Proton. “Kami berhubung secara harian dengan pasukan R&D Proton Malaysia, berkongsi pengetahuan
teknikal dan data ujian yang akan membantu meningkatkan keupayaan ujian di Malaysia. Ini membolehkan Proton mengeluarkan kenderaan yang lebih kompetitif dan berkualiti tinggi pada masa hadapan.”
Dengan memanfaatkan pengalaman Proton dalam membangunkan kenderaan untuk pasaran Malaysia dan ASEAN, Geely turut mendapat pemahaman yang lebih baik tentang kehendak pelanggan tempatan, keadaan jalan raya serta peraturan kerajaan. Proton juga memainkan peranan sebagai rakan strategik Geely dalam usaha penyesuaian teknologi dan pengembangan kehadirannya di rantau ASEAN.
Pada masa hadapan, Proton berhasrat untuk memperkukuh pemahaman teknikal serta memperluaskan pasukan R&D di Malaysia melalui program pertukaran. Malaysia juga mengakui keperluan untuk ujian dunia sebenar yang lebih banyak. Pusat ini dijangka memainkan peranan penting dalam mencorakkan masa depan Proton, khususnya dalam bidang seni bina E&E dan pembangunan EV, sekali gus mengukuhkan keupayaan inovasi bebas Proton di Malaysia.
Mohd Haizam Bin Ghazali, Ketua R&D Kejuruteraan dan Teknikal berkata, “Kerjasama ini berfungsi sebagai penghubung penting kepada keupayaan pembangunan produk Proton, membolehkan jurutera mengakses kemudahan canggih dan meningkatkan kemahiran mereka, tanpa memindahkan operasi R&D utama dari Malaysia. Kami berhasrat untuk menggandakan jumlah tenaga kerja menjelang hujung tahun ini sebagai sebahagian daripada inisiatif pengembangan yang akan melonjakkan kapasiti R&D kumpulan kami secara signifikan. Menjelang masa hadapan, kami menjangkakan lebih banyak kemajuan teknologi akan diintegrasikan ke dalam model-model terkini kami, sekali gus mencerminkan dedikasi Proton terhadap inovasi dan kemajuan untuk syarikat dan negara”
