Xiaomi terus mengukuhkan kedudukannya dalam industri automotif dengan memperkenalkan model kenderaan elektrik (EV) kedua dan SUV pertamanya, YU7. Pelancaran ini menandakan kemajuan signifikan dalam transformasi syarikat teknologi itu sebagai pengeluar kereta, susulan kejayaan sedan elektrik SU7 yang mencatatkan lebih 258,000 unit penghantaran.
Model YU7 dijadualkan memasuki pasaran secara rasmi pada Julai 2025 dan diletakkan dalam segmen SUV elektrik bersaiz pertengahan hingga besar. Ia dibangunkan di atas platform eksklusif Xiaomi, dikenali sebagai Modena.
YU7 tampil dengan reka bentuk moden dan aerodinamik, berukuran 4,999mm panjang, 1,996mm lebar dan 1,608mm tinggi, dengan jarak antara roda sejauh 3,000mm. Dimensinya menjadikannya lebih panjang dan lebar, namun sedikit lebih rendah berbanding Tesla Model Y Juniper. Berat kenderaan bergantung kepada varian, antara 2,140kg hingga 2,460kg.
Sembilan pilihan warna luaran ditawarkan, termasuk rona hijau unik diinspirasikan oleh zamrud Colombia serta warna oren dan titanium metalik yang menyerlah. Pelanggan turut ditawarkan pilihan rim bersaiz 19 atau 20 inci.
Bahagian dalaman YU7 dipertingkatkan dengan kemasan mewah, termasuk penggunaan kulit Nappa. Tempat duduk hadapan hadir dengan reka bentuk “graviti sifar” yang boleh direbahkan sehingga 123 darjah dan dilengkapi fungsi urutan 10 titik. Penumpang belakang turut menikmati keselesaan melalui tempat duduk boleh laras kuasa sehingga 135 darjah, bersama skrin kawalan sentuh 6.68 inci untuk akses kepada sistem audio, iklim dan navigasi.
Sistem paparan utama YU7 menggunakan panel “HyperVision” selebar 1.1 meter yang merangkumi tiga skrin Mini LED berdefinisi tinggi (108 PPD). Paparan ini memaparkan maklumat pemanduan, visual titik buta, serta pelbagai widget peribadi.
YU7 juga menampilkan teknologi UWB (Ultra Wideband) untuk akses tanpa kunci melalui telefon pintar serta pencahayaan ambien yang direka secara elegan. Dikuasakan oleh pemproses Snapdragon 8 Gen 3, sistem dalam kenderaannya mampu dimulakan dalam hanya 1.35 saat dan menyokong kemas kini perisian secara over-the-air dalam masa 15 minit.
Pilihan Enjin dan Prestasi
Tiga varian kuasa ditawarkan:
-
RWD (pacuan roda belakang) dengan motor tunggal 315hp dan tork 528Nm, memecut 0-100km/j dalam 5.88 saat.
-
Pro AWD (pacuan semua roda) dengan dwi motor 489hp dan tork 690Nm, 0-100km/j dalam 4.27 saat.
-
Max AWD, varian utama, menjana 681hp dan 866Nm tork, dengan pecutan 0-100km/j dalam hanya 3.23 saat serta kelajuan maksimum 253km/j.
Semua model YU7 menggunakan seni bina 800V berasaskan silikon karbida dengan motor elektrik V6s Plus daripada United Automotive Electronics (UAES), menyokong pengecasan ultra-pantas 5.2C – memberikan jarak sehingga 620km dalam hanya 15 minit pengecasan.
Pek Bateri dan Jarak Pemanduan
-
Model RWD dan Pro AWD dipadankan dengan bateri LFP 96.3kWh, masing-masing menawarkan jarak CLTC sejauh 835km dan 770km.
-
Varian Max AWD pula menggunakan bateri NCM 101.7kWh, memberikan jarak sejauh 760km.
Keselamatan menjadi keutamaan dengan struktur sangkar perlindungan keluli ultra tinggi 2,200 MPa yang dibangunkan bersama rakan akademik. Casis hadapan menggunakan struktur aluminium die-cast 20-dalam-1, manakala badan kenderaan menggabungkan bahan hibrid keluli-aluminium yang digelar sebagai “sangkar perisai.” Pek bateri juga diperkukuh dan tahan peluru, dan model ini telah menjalani lebih 50 ujian keselamatan pasif.
Ciri bantuan pemanduan canggih termasuk penderia Lidar, radar gelombang milimeter 4D, kamera anti-silau dengan salutan ALD, serta pemproses Nvidia Drive AGX Thor yang dinilai pada 700 TOPS. Xiaomi juga telah membangunkan perisian pemanduan autonomi hujung ke hujung tersendiri, menekankan komitmennya terhadap integrasi AI dalam kenderaan.
Pelancaran awal YU7 dijadualkan berlangsung semasa Shanghai Auto Show pada April lalu namun ditangguhkan susulan insiden kemalangan maut membabitkan salah satu kenderaan ujian autonomi syarikat. Xiaomi telah melaksanakan siasatan dalaman menyeluruh terhadap prosedur keselamatan sebagai langkah berjaga-jaga.
Pelancaran YU7 menandakan langkah strategik Xiaomi dalam sektor mobiliti elektrik, memanfaatkan kekuatan teknologinya untuk bersaing dalam pasaran SUV elektrik yang kian sengit. Dengan pelancaran rasmi pada Julai 2025 semakin hampir, prestasi YU7 bakal menjadi penentu kepada masa depan Xiaomi sebagai pemain utama dalam industri automotif global.
