Subaru telah mengumumkan rancangan untuk memperkenalkan sebuah kenderaan baharu di Pameran Mobiliti Jepun yang akan datang, mencetuskan pelbagai spekulasi mengenai hala tuju jenama itu pada masa depan. Pengumuman ini dibuat semasa sesi taklimat khas di Litar Fuji Speedway, bersempena Perlumbaan 24 Jam Fuji — pusingan ketiga Siri Super Taikyu.
Menurut laporan daripada Car Watch, Pengarah Urusan Eksekutif dan Ketua Pegawai Teknikal Subaru, Tetsuro Fujinuki, mengesahkan kehadiran model baharu itu menerusi tayangan slaid yang menunjukkan imej samar — dipercayai sebagai usikan rasmi pertama terhadap kereta prestasi baharu Subaru. Walaupun ramai menjangkakan ia mungkin generasi baharu WRX, Fujinuki enggan mengesahkan sebarang maklumat lanjut.
Fujinuki, yang baru-baru ini turut mengambil alih tanggungjawab perancangan produk, menyuarakan keinginan untuk membangunkan sebuah kereta yang lebih “Subaru” dan benar-benar menarik. Namun begitu, beliau mengakui terdapat tekanan dalaman untuk terus merahsiakan butiran sehingga pelancaran rasmi. Beliau turut memberi bayangan bahawa model tersebut mungkin sudah hampir siap dan bakal diperkenalkan tidak lama selepas pengumuman rasmi dibuat.
Menariknya, antara perincian teknikal yang dikongsi adalah pembangunan enjin boxer generasi baharu oleh Subaru. Namun, enjin ini belum akan digunakan dalam model yang bakal dipamerkan. Sebaliknya, kenderaan baharu ini akan menggunakan sistem mekanikal sedia ada, menunjukkan pendekatan pragmatik Subaru dalam fasa peralihan teknologi.
Langkah ini menandakan perubahan strategi penting buat Subaru, terutamanya selepas penyertaan mereka dalam pembentangan bersama Toyota dan Mazda pada 28 Mei 2024 yang bertajuk “Multi-Pathway Workshop”. Meskipun Subaru sebelum ini menekankan penumpuan terhadap elektrifikasi, acara tersebut memperlihatkan komitmen semula terhadap elemen ikonik jenama seperti enjin boxer dan sistem pacuan semua roda simetri.
Subaru juga menekankan teknologi transmisi hibrid baharu yang dibangunkan bersama Toyota — dikenali sebagai TH2B — yang bakal digunakan dalam model SUV hibrid seperti Crosstrek dan Forester. Sistem ini dijangka digandingkan dengan enjin FA24 2.4L turbo boxer empat silinder, yang kini digunakan bersama CVT Lineartronic. Dengan penambahan bantuan motor elektrik, FA24 berpotensi menawarkan prestasi yang jauh lebih mengujakan.
Daripada imej penggoda yang ditayangkan, beberapa petunjuk reka bentuk mencuri perhatian: bonet yang lebih tinggi menandakan enjin turbo atau supercharged, manakala sayap belakang besar dan overhang yang pendek memberi gambaran susun atur hatchback sporty dengan pacuan empat roda. Gril hadapan pula kelihatan lebih tradisional dan tidak menyerupai rekaan kenderaan elektrik sepenuhnya, mengukuhkan lagi jangkaan bahawa model ini ialah kereta pembakaran dalaman atau hibrid.
Meskipun terdapat cabaran dalam menyepadukan teknologi hibrid — termasuk dari segi ruang untuk bateri dan sistem elektrik — Subaru dilihat yakin dengan kelebihan berterusan konfigurasi mekanikal pacuan semua roda dan enjin boxer mereka dalam menarik peminat setia.
Model misteri Subaru ini, yang digambarkan sebagai “menarik” dan “menyerlahkan DNA Subaru,” akan menjadi penanda aras baharu bagi jenama itu dalam menghadapi perubahan landskap industri automotif. Pameran Mobiliti Jepun dijadualkan berlangsung dari 30 Oktober hingga 9 November 2025 — dan penggemar kereta pastinya menantikan dengan penuh debaran apakah bentuk sebenar babak seterusnya bagi Subaru.
