Model elektrik baharu Porsche Cayenne telah mula mencuri tumpuan walaupun sebelum pelancarannya secara rasmi. Ketika jenama Jerman itu melaksanakan siri ujian global terhadap prototaip hampir siap pengeluaran, SUV berprestasi tinggi ini telah membuktikan keupayaan luar biasa baik dari sudut dinamik pemanduan mahupun kebolehgunaan harian.
Salah satu detik yang paling mencuri perhatian berlaku di bukit ikonik Shelsley Walsh di England—laluan sukan bermotor tertua yang masih aktif di dunia. Dalam satu sesi penggambaran istimewa, Porsche menghantar prototaip Cayenne elektrik yang masih menyamar ke laluan sempit sejauh 914 meter itu, yang memiliki kecerunan sehingga 16.7 peratus dan hanya selebar 3.5 meter pada sesetengah bahagian. Diterajui oleh Gabriela Jílková—pemandu simulator dan pembangunan dari pasukan Formula E TAG Heuer Porsche—SUV ini mencatat masa menakjubkan 31.28 saat, sekaligus memecahkan rekod pendakian kategori SUV sebelum ini dengan lebih empat saat.
Menurut Jílková, cabaran laluan yang sempit dan tiada zon pelarian menjadikan ujian ini sangat ekstrem, namun pengendalian prototaip Cayenne yang stabil dan responsif membolehkannya menamatkan pendakian dengan penuh yakin. Ini menggariskan tahap kejuruteraan Porsche yang tinggi dalam membina platform elektrik yang bukan sahaja berkuasa, tetapi juga lincah dalam keadaan mencabar.
Prototaip ini dilengkapi dengan sistem casis adaptif baharu yang dikenali sebagai Porsche Active Ride. Sistem ini memastikan ketinggian kenderaan kekal seimbang ketika membrek, mengambil selekoh atau memecut, memberikan kestabilan maksimum pada setiap masa. Menurut Naib Presiden bagi barisan produk Cayenne, Michael Schätzle, teknologi tersebut memperluas keseimbangan antara keselesaan dan prestasi—suatu prinsip utama dalam falsafah Porsche.
Cayenne Electric turut mencatatkan pecutan luar biasa, melepasi tanda 60 kaki dalam hanya 1.94 saat—satu angka yang setanding dengan kereta lumba satu tempat duduk yang menggunakan tayar perlumbaan. Menariknya, SUV ini mencapai masa tersebut hanya dengan tayar musim panas biasa, sekaligus memperlihatkan potensi pecutan semula jadi yang ada pada platform EV Porsche. Schätzle menegaskan bahawa walaupun beberapa aspek talaan akhir masih dijalankan, sistem kuasa dan komponen mekanikal prototaip tersebut telah pun mencapai tahap spesifikasi pengeluaran.
Selain keupayaan prestasi, Porsche turut menggunakan peluang ini untuk menonjolkan aspek kepraktisan Cayenne Electric. Dalam sebuah segmen filem yang melibatkan personaliti televisyen Britain, Richard Hammond, prototaip tersebut digunakan untuk menarik sebuah kereta vintaj berusia lebih 100 tahun dari Hereford ke kediamannya. Dengan jumlah berat treler dan kereta sekitar tiga tan, Cayenne Electric berjaya menunda beban tersebut dengan mudah. Hammond memuji kenderaan itu kerana mampu menjalankan tugas berat tersebut dengan lancar dan stabil.
Menepati komitmen Porsche untuk mengekalkan keupayaan utiliti, Cayenne Electric telah dibangunkan untuk menyamai, malah melebihi kemampuan model berenjin pembakaran. SUV elektrik ini dijangka menjadi antara kenderaan elektrik bateri pertama di dunia yang menerima pensijilan keupayaan menunda sehingga 3,500kg, bergantung kepada varian. Keupayaan ini disokong oleh integriti struktur, ketahanan sistem pemanduan dan kawalan suhu yang direka untuk penggunaan berat.
Walaupun Porsche akan terus menawarkan model berenjin pembakaran dalaman dan hibrid untuk Cayenne dalam tempoh beberapa tahun akan datang, Schätzle menekankan bahawa hanya elektrifikasi membolehkan pencapaian prestasi sehebat ini. Beliau menjelaskan bahawa Cayenne Electric bukan sekadar penambahan kepada barisan SUV Porsche, tetapi simbol hala tuju masa depan—menggabungkan teknologi pemanduan elektrik canggih dengan kepraktisan sebenar yang dinantikan oleh pelanggan.
Porsche dijangka mempersembahkan prototaip Cayenne Electric sekali lagi kepada umum pada Festival Kelajuan Goodwood dari 10 hingga 13 Julai 2025. Dengan penampilan penuh yakin dan prestasi yang telah terbukti, model ini pasti akan menjadi tarikan utama, memberikan pandangan eksklusif tentang masa depan segmen elektrik jenama prestij Jerman tersebut.
