Geely Automobile bakal memulakan prajualan untuk versi terbaharu model crossover elektriknya, EX5, di China bermula 24 Julai 2025. Dikenali di pasaran domestik sebagai Geely Galaxy E5, model ini menerima beberapa penambahbaikan kecil dari segi reka bentuk, termasuk dua warna badan baharu serta peningkatan signifikan pada sistem bateri yang menyumbang kepada jarak pemanduan sejauh 610km mengikut piawaian kitaran CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle).
Model EX5 mula diperkenalkan di China pada 5 Julai 2024 di bawah jenama Galaxy E5 dan sejak itu telah meraih sambutan hangat di peringkat tempatan dan antarabangsa. Dalam tempoh satu tahun, ia berjaya menembusi lebih 25 pasaran global dengan nama Geely EX5, dan mencatatkan jualan domestik sebanyak 130,715 unit. Sehingga 4 Julai 2025, Geely International melaporkan bahawa jumlah keseluruhan jualan global bagi EX5 telah mencapai angka 150,000 unit, sekali gus mengukuhkan kedudukannya dalam pasaran SUV elektrik.
Untuk model tahun 2026, Geely mengekalkan reka bentuk asas EX5 namun memperkenalkan dua warna luaran baharu iaitu Dawn Blue dan Evening Forest Green. Elemen-elemen rekaan utama seperti lampu hadapan LED yang tajam, pemegang pintu boleh ditarik masuk, serta jalur lampu belakang LED yang bersambung kekal menjadi ciri utama. Saiz fizikal model ini tidak berubah, dengan panjang 4,615mm, lebar 1,901mm, tinggi 1,670mm dan jarak roda sepanjang 2,750mm.
Peningkatan terbesar terletak pada sistem kuasa dan bateri. EX5 2026 kini ditawarkan dengan bateri litium iron phosphate (LFP) berkapasiti 68.39 kWj, dikenali sebagai ShenDun atau Aegis, yang merupakan teknologi terbaharu Geely. Bateri ini dipadankan dengan motor elektrik tunggal yang dipasang di gandar hadapan, menghasilkan kuasa sebanyak 215hp dan tork 320Nm. Gabungan ini membolehkan kenderaan mencapai jarak pemanduan sejauh 610km mengikut ujian CLTC, berbanding versi terdahulu yang hanya menawarkan pilihan bateri 49.52 kWj (440km) dan 60.22 kWj (530km).
Di Malaysia, model ini dipasarkan di bawah jenama Proton dengan nama e.MAS 7. Versi Prime di Malaysia hadir dengan bateri 49.52 kWj yang menyediakan jarak pemanduan sekitar 345km berdasarkan kitaran WLTP, manakala varian Premium pula menggunakan bateri 60.22 kWj dengan julat pemanduan sehingga 410km. Kedua-dua varian menyokong pengecasan pantas DC, membolehkan pengisian dari 30% ke 80% dalam masa hanya 20 minit—ciri yang menjadikannya sangat sesuai untuk pemanduan bandar dan perjalanan jarak jauh.
Walaupun harga rasmi bagi model EX5 2026 masih belum diumumkan, model sedia ada dijual dalam lingkungan 107,800 hingga 179,800 yuan (anggaran RM70,000 hingga RM116,000). Dengan kehadiran bateri berkapasiti lebih tinggi, EX5 dijangka akan menjadi lebih kompetitif dalam pasaran EV yang semakin sengit di China, menawarkan gabungan menarik antara harga mampu milik, prestasi dan kecekapan.
Setakat ini, belum ada pengesahan sama ada versi terbaharu EX5 ini akan ditawarkan di pasaran antarabangsa. Namun, dengan kapasiti bateri yang dipertingkatkan dan kemampuan jarak pemanduan yang lebih jauh, model ini dilihat berpotensi besar untuk menarik minat pengguna luar negara, terutamanya di negara-negara yang mengutamakan kenderaan elektrik jarak jauh dan berharga berpatutan.
Sementara itu, Proton New Energy Technology Sdn Bhd (PRO-NET), selaku anak syarikat Proton yang bertanggungjawab terhadap kenderaan elektrik, baru-baru ini telah memperkenalkan varian baharu Proton e.MAS 7. Model ini yang kini merupakan EV paling laris di Malaysia, dipertingkatkan dengan pelbagai ciri baharu hasil daripada maklum balas pengguna, sekaligus menunjukkan kesungguhan Proton dalam memenuhi keperluan pasaran tempatan.
