BMW terus mengukuhkan kedudukannya dalam dunia permotoran berprestasi tinggi apabila BMW M3 CS Touring mencatatkan rekod baharu di Nürburgring-Nordschleife, Jerman, dengan masa pusingan yang luar biasa — 7 minit dan 29.490 saat. Kejayaan ini menjadikannya kereta station wagon pengeluaran terpantas yang pernah mencabar trek lagenda itu, mengatasi rekod terdahulu yang dipegang oleh BMW M3 Touring standard sejak tahun 2022.
Rekod ini dicapai tidak lama selepas BMW M2 CS memecah rekod dalam kategori kereta kompak, membuktikan bahawa BMW terus berusaha menguasai setiap segmen prestasi. Dengan M3 CS Touring, BMW sekali lagi menunjukkan bahawa kuasa dan kepraktisan harian boleh wujud seiring dalam satu pakej yang tiada kompromi.
Rekod baharu itu direkodkan di atas konfigurasi 20.8 kilometer litar Nordschleife, yang terkenal dengan julukan “Neraka Hijau” kerana cabaran teknikal dan permukaannya yang tidak memaafkan. Kenderaan ini dipandu oleh Jörg Weidinger, jurutera ujian BMW yang berpengalaman, dan masa yang dicatatkan meletakkan M3 CS Touring hanya sedikit di belakang sedan M3 CS, serta cukup hampir dengan model-model elit seperti M4 CS dan M4 CSL.
BMW bukan asing dalam dunia Nürburgring — syarikat ini telah menjalankan aktiviti ujian intensif di litar tersebut selama lebih daripada 25 tahun. Keputusan pusingan yang dicatat sentiasa disahkan secara bebas, memastikan bahawa kenderaan yang digunakan ialah model pengeluaran sebenar, bukannya versi yang diubah suai khas untuk trek.
Namun, M3 CS Touring bukan sekadar sebuah jentera pecut. Ia turut menawarkan tahap kepraktisan yang tinggi, menjadikannya sesuai digunakan setiap hari. Dikuasakan oleh enjin enam silinder sebaris yang menjana 550hp, kereta ini mampu memecut dari 0 hingga 100km/j dalam hanya 3.5 saat, dengan kelajuan maksimum 300km/j. Sistem pacuan semua roda M xDrive dan transmisi automatik M Steptronic 8-kelajuan memberikan kawalan dan prestasi optimum dalam pelbagai situasi pemanduan.
Dari segi pengendalian, M3 CS Touring dilengkapi dengan penggantungan talaan litar dan sistem brek prestasi tinggi. Untuk pemandu yang mahukan kawalan tambahan di litar, pilihan brek seramik karbon M turut ditawarkan bagi meningkatkan kuasa pemberhentian dan ketahanan haba.
Di bahagian dalam, kabinnya direka dengan pendekatan berorientasikan pemandu, menampilkan kemasan berkualiti tinggi, teknologi terkini serta keselesaan bertaraf premium. Tambahan pula, kepraktisan ruang bagasi tidak diabaikan — kapasiti but antara 500 hingga 1,510 liter menjadikan ia sesuai untuk kegunaan keluarga mahupun perjalanan jauh, tanpa mengorbankan sebarang elemen prestasi.
Dengan pencapaian ini, BMW M3 CS Touring telah membuktikan bahawa kereta berprestasi tinggi tidak semestinya berkompromi dengan kebolehgunaan harian. Ia adalah jentera pelbagai guna yang boleh menguasai litar dengan kelajuan luar biasa, sambil kekal praktikal untuk tugasan seharian — daripada perjalanan ke tempat kerja, sehinggalah ke sesi hujung minggu di litar lumba.
