Chery International Group mencipta sejarah sebagai pengeluar automotif China pertama yang berjaya mengeksport lebih lima juta kenderaan, sekali gus mengekalkan gelaran sebagai pengeksport kenderaan penumpang terbesar China selama 22 tahun berturut-turut.
Julai 2025 menjadi detik penting apabila Chery mencapai kejayaan “Double 500” — pendakian terpantas dalam kalangan pembuat kereta pada kedua-dua senarai Fortune Global 500 dan Fortune China 500 untuk tahun kedua berturut-turut. Syarikat ini melonjak daripada kedudukan ke-385 kepada ke-233 di peringkat global, dan daripada kedudukan ke-100 kepada ke-59 di peringkat nasional.
Faktor utama yang mendorong kejayaan ini ialah jenama OMODA | JAECOO, yang dikenali dengan reka bentuk bergaya, kemewahan mampu milik, dan teknologi canggih. Dalam tempoh hanya dua tahun, jenama ini telah berkembang ke 44 pasaran termasuk ASEAN, Eropah, Australia dan Amerika Selatan, dengan jualan melebihi 570,000 unit. Ia kini menyumbang 37% daripada jumlah eksport Chery, sekali gus mencatatkan pertumbuhan terpantas dalam sejarah industri bagi mencapai setengah juta unit jualan.
Pertumbuhan pesat ini turut disokong oleh pengenalan Sistem Super Hibrid (SHS) serta pengembangan ke dalam segmen Kenderaan Tenaga Baharu (NEV). Pada suku pertama 2025, jualan NEV mencecah 13,023 unit, meningkat 460% berbanding tempoh sama pada 2024. Malah, NEV kini membentuk 40% daripada jumlah eksport Chery pada separuh pertama tahun ini.
Di Eropah, OMODA | JAECOO semakin mendapat tempat, dengan Sepanyol merekodkan lebih 10,000 unit terjual hanya dalam tempoh 11 bulan. Malaysia turut muncul sebagai pasaran pemanduan sebelah kanan yang strategik. Sejak pelancaran JAECOO J7 pada Julai 2024, barisan model telah berkembang meliputi OMODA C9, J7 PHEV dan SUV utama J8, dengan lebih 17,000 unit berada di jalan raya Malaysia menjelang Julai 2025.
Data Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) mengesahkan bahawa OMODA | JAECOO kini berada dalam lima jenama teratas Malaysia serta memegang gelaran jenama kenderaan China paling laris di negara ini.
Memandang ke hadapan, Chery berhasrat untuk memperkukuh kehadirannya di Eropah, Amerika Selatan dan ASEAN, dengan Malaysia berperanan sebagai hab utama pengeluaran kenderaan pemanduan sebelah kanan untuk pasaran global.
