BMW telah mengembalikan nama ikonik “Neue Klasse” dari era 1960-an, kali ini khusus untuk barisan kereta elektrik generasi baharu. Model pertama yang diperkenalkan ialah iX3 serba elektrik, yang membuat penampilan sulung di Pameran Motor Munich, menandakan langkah besar BMW ke arah elektrifikasi menyeluruh.
Tidak seperti model sedia ada yang berkongsi platform dengan kereta enjin petrol, iX3 dibangunkan sepenuhnya di atas platform EV khusus yang direka dari awal hanya untuk kenderaan elektrik. Walaupun ia akan dijual seiring dengan X3 berenjin petrol, iX3 bakal menjadi lambang utama masa depan elektrik BMW.
Varian tertinggi, iX3 50 xDrive, hadir dengan 463 hp dan 641 Nm tork, serta jarak pemanduan sehingga 644 km. Ia menggunakan sistem 800-volt yang membolehkan pengecasan ultra pantas — menambah kira-kira 370 km jarak pemanduan hanya dalam masa 10 minit dengan pengecas DC 400 kW.
Dari sudut rekaan, iX3 menggabungkan inspirasi daripada konsep moden dan model klasik BMW. Ia menampilkan gril buah pinggang yang lebih tirus, lampu utama empat biji (quad headlights) serta profil sisi yang bersih. Bahagian belakang dilengkapkan dengan lampu belakang berasingan yang lebar, manakala versi M Sport hadir dengan gril bercahaya untuk identiti lebih garang.
Ruang dalaman tampil minimalis dan futuristik. Paparan tipis memproyeksikan maklumat utama terus ke cermin hadapan, manakala skrin sesentuh heksagon baharu menjalankan perisian terkini BMW. Peranti kawalan iDrive yang ikonik sebelum ini telah digugurkan sepenuhnya.
Menariknya, iX3 turut memperkenalkan sistem komputer baharu BMW yang digelar “superbrain”, yang mengawal segala aspek termasuk suspensi serta sistem bantuan pemandu. Antara ciri utama ialah pelayar adaptif, bantuan kekal lorong, serta pilihan sistem pemanduan lebuh raya tanpa tangan.
Dari segi teknologi, iX3 dilengkapi motor elektrik binaan dalaman BMW yang lebih ringan, cekap, serta kos pengeluaran lebih rendah. Bateri pula menggunakan sel generasi baharu dengan kepadatan tenaga 20% lebih tinggi. Ia turut menyokong caj dua hala (bi-directional charging), dan bakal menjadi model BMW pertama menggunakan port pengecasan NACS di Amerika Utara.
Prestasi turut meyakinkan, dengan pecutan 0–100 km/j dalam 4.7 saat serta kelajuan maksimum 209 km/j. Roda aloi bermula dari saiz 20 inci dengan pilihan lebih besar turut ditawarkan.
Pengeluaran rasmi akan bermula di Hungary pada 2026, sebelum diperluas ke Amerika Syarikat, menjadikan iX3 salah satu model global paling penting dalam perjalanan elektrik BMW pada masa depan.
