Kementerian Pengangkutan mengesahkan bahawa kenderaan utiliti sukan (SUV) masih dibenarkan digunakan untuk perkhidmatan e-hailing di Malaysia, sekali gus menamatkan kekeliruan yang menimbulkan kebimbangan dalam kalangan ribuan pemandu beberapa hari lalu.

Kekeliruan itu timbul apabila SUV tidak disenaraikan dalam sistem kenderaan yang diluluskan untuk e-hailing, menyebabkan ramai pemandu tidak dapat memperbaharui permit atau mendaftarkan kenderaan mereka. Keadaan ini menimbulkan kebimbangan besar kerana ia boleh menjejaskan mata pencarian ramai pemandu yang bergantung kepada e-hailing sebagai sumber pendapatan utama.

Beberapa persatuan pemandu, termasuk Gabungan E-Hailing Malaysia (GEM) dan Persatuan Pemandu E-Hailing Malaysia (Mehda), menyatakan bahawa mereka tidak menerima sebarang penjelasan rasmi daripada Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) mahupun Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD). Mereka mendakwa ribuan pemandu SUV telah terjejas oleh isu ini, sedangkan terdapat lebih tiga juta rakyat Malaysia yang memiliki lesen e-hailing.

Grab Malaysia turut mengesahkan bahawa beberapa pemandu SUV mereka menghadapi masalah mendaftarkan kenderaan dan sedang bekerjasama dengan pihak berkuasa bagi mencari penyelesaian segera.

Masalah itu dipercayai berpunca apabila pemilik SUV baharu tidak dapat memohon lesen Public Service Vehicle (PSV), manakala pemandu sedia ada yang menukar kenderaan kepada SUV gagal mengemas kini lesen mereka. Keadaan ini menimbulkan kekeliruan kerana berdasarkan peraturan APAD tahun 2018, SUV dibenarkan untuk e-hailing, sama seperti sedan, MPV dan kereta kompak.

Presiden Grab Drivers Malaysia Association (GDMA), Mohd Azril Ahmat, menjelaskan bahawa isu ini berpunca daripada ketidakselarasan antara sistem JPJ dan APAD. Menurutnya, JPJ telah memperkenalkan kategori baharu khusus untuk SUV tanpa memaklumkan kepada APAD, menyebabkan ralat sistem yang menghalang pendaftaran kenderaan jenis tersebut. Antara model yang terjejas termasuk Proton X50, Honda HR-V, dan Jetour VT9.

Federation of Malaysian Consumers Associations (FOMCA) pula memberi amaran bahawa kekeliruan ini boleh menyebabkan pengurangan jumlah kenderaan e-hailing di jalan raya, sekaligus meningkatkan masa menunggu dan tambang bagi pengguna. FOMCA turut menegaskan bahawa situasi ini boleh menjejaskan imej Malaysia menjelang Tahun Melawat Malaysia 2026, memandangkan pelancong cenderung memilih SUV untuk keselesaan dan ruang yang lebih luas.

Bagaimanapun, Menteri Pengangkutan Anthony Loke menegaskan bahawa tiada peraturan baharu atau larangan dikeluarkan terhadap penggunaan SUV bagi e-hailing. Beliau menjelaskan bahawa APAD tidak pernah mengeluarkan arahan untuk menghentikan pendaftaran SUV, dan selagi kenderaan memenuhi keperluan keselamatan serta teknikal dengan empat hingga sebelas tempat duduk, ia layak digunakan untuk e-hailing.

Kementerian turut memaklumkan bahawa proses pendaftaran SUV untuk e-hailing akan diteruskan seperti biasa, dan JPJ bersama APAD kini sedang bekerjasama memperbetulkan masalah teknikal dalam sistem.

Penjelasan rasmi ini memberikan kelegaan besar kepada ribuan pemandu e-hailing di seluruh negara, yang kini boleh meneruskan kerja mereka tanpa lagi dibelenggu kekeliruan atau kebimbangan terhadap status kenderaan mereka.