CATL kini melangkah ke fasa penting dalam industri bateri global selepas memulakan pengeluaran penuh bateri LFP (Lithium Iron Phosphate) generasi kelima. Teknologi baharu ini menandakan peningkatan besar dari segi keselamatan, ketahanan dan kecekapan, sekali gus menambah nilai kepada pembangunan kereta elektrik yang semakin pesat.
Bateri generasi baharu ini hadir dengan ketumpatan tenaga yang lebih tinggi serta jangka hayat yang lebih panjang, mengatasi prestasi generasi keempat yang sebelum ini sudah dianggap lebih baik daripada banyak bateri LFP konvensional di pasaran. Dengan peningkatan ini, CATL menyasarkan untuk menawarkan prestasi unggul pada kos yang lebih rendah, menjadikannya sesuai untuk kenderaan elektrik dalam segmen pasaran besar-besaran.
Selain maju dalam teknologi LFP, CATL turut terus memperkukuh pembangunan bateri ternari yang digunakan dalam siri Qilin dan Freevoy. Bateri jenis ini menjadi pilihan apabila pengeluar kenderaan memerlukan ketumpatan tenaga yang lebih tinggi, terutamanya untuk model yang menuntut jarak perjalanan lebih jauh.
Tidak terhenti di situ, CATL turut memperkenalkan platform Naxtra, yang memberi tumpuan kepada bateri natrium-ion. Teknologi ini menggunakan kurang litium, lebih mesra alam untuk dihasilkan, lebih stabil dan berfungsi dengan lebih baik dalam suhu rendah. Menurut CATL, natrium-ion berpotensi besar untuk mengurangkan kos EV sambil menyumbang kepada pengurangan kesan alam sekitar.
Pada masa yang sama, syarikat itu turut meneruskan penyelidikan dalam bateri keadaan pepejal, dan mendakwa kemajuan mereka adalah antara yang paling maju dalam industri global.
Dari sudut pasaran, CATL terus mengekalkan kedudukan kukuh sebagai peneraju dunia. Dari Januari hingga September, syarikat ini menguasai 36.6% pasaran bateri EV global. Di China sahaja, CATL memasang 36.14 GWh bateri EV pada bulan Oktober, bersamaan 43% penguasaan pasaran negara. Majoriti pemasangan tersebut terdiri daripada bateri ternari (72.79%), manakala bateri LFP menyumbang 35.7%.
Dengan kemajuan pesat dalam teknologi LFP, ternari, natrium-ion dan keadaan pepejal, CATL bukan sahaja mengekalkan momentumnya tetapi juga mengukuhkan peranannya sebagai peneraju utama masa depan industri bateri untuk kenderaan elektrik.
