Piston.my

BM

Volkswagen Polo, sebuah nama yang teguh dalam dunia automotif, kini meraikan ulang tahun emasnya. Dilancarkan pada tahun 1975, Polo telah berkembang daripada sebuah kereta kompak menjadi ikon global dengan lebih daripada 20 juta unit terjual di seluruh dunia. Memasuki generasi keenam, Polo terus menonjol sebagai simbol daya tarikan dan serba boleh dalam segmen kereta kecil.

Revolusi Mobiliti Mampu Milik

Polo pertama kali dilancarkan pada tahun 1975 sebagai penanda era baharu bagi kereta kompak. Dibangunkan daripada model Audi 50, Polo menawarkan reka bentuk yang praktikal, bersih, dan mampu milik. Ia ditempatkan di bawah Golf dalam barisan Volkswagen, direka untuk memenuhi keperluan pelbagai pengguna—sama ada sebagai kereta pertama, kenderaan sporty, atau kereta keluarga. Keberkesanannya menjadikan Polo pilihan ideal bagi berjuta-juta pengguna di seluruh dunia.

Pencapaian Inovasi dari Generasi ke Generasi

1970-an hingga 1980-an: Awal yang Berani

  • Generasi pertama Polo menonjol dengan kelincahan dan kecekapan enjin, menjadikannya alternatif ideal untuk pemanduan bandar.
  • Pada 1981, generasi kedua hadir dengan ruang dalaman yang lebih luas, keselesaan bertambah baik, dan enjin yang lebih canggih.
  • Model Polo Coupé GT G40 pada tahun 1987 memperkenalkan pengecas super jenis tatal, menunjukkan bahawa prestasi tidak semestinya hanya untuk kereta mewah.

(more…)

Industri kenderaan elektrik (EV) global sedang menunjukkan lonjakan luar biasa, dengan jualan dijangka meningkat sebanyak 30% pada 2025, menurut S&P Global Mobility. Anggaran menunjukkan 15.1 juta unit kenderaan elektrik bateri (BEV) akan terjual, menyumbang 16.7% daripada pasaran kereta global. Ini adalah peningkatan besar daripada anggaran 11.6 juta unit BEV yang dijual pada 2024, mewakili 13.2% pasaran.

Walaupun terdapat kebimbangan mengenai permintaan EV yang lemah di kalangan sesetengah pembuat kereta, pakar industri tetap optimistik, melihat trend ini sebagai petunjuk peralihan global ke arah pengangkutan mampan.

Trend Serantau dalam Penggunaan EV

Penggunaan EV dijangka berbeza mengikut wilayah, bergantung kepada dasar kerajaan, insentif, dan ketersediaan infrastruktur.

India

  • EV dijangka menyumbang hanya 7.5% daripada jualan kenderaan pada 2025.
  • Namun, jualan EV diunjurkan meningkat 117% tahun ke tahun, membuktikan momentum elektrifikasi yang pesat.

Amerika Syarikat

  • Dijangka menyaksikan pertumbuhan sebanyak 36%, dengan EV merangkumi 11.2% pasaran menjelang 2025.
  • Pertumbuhan ini banyak bergantung pada dasar kerajaan, termasuk kredit cukai EV dan tarif import.

China

  • Sebagai peneraju global, EV dijangka menguasai hampir 30% pasaran automotif pada 2025.
  • Buat kali pertama, EV dijangka melepasi jualan kenderaan enjin pembakaran dalaman (ICE).
  • Walaupun pertumbuhan perlahan kepada 20% tahun ke tahun, pasaran China tetap penting tetapi menghadapi cabaran lebihan bekalan model dan perang harga yang sengit.

(more…)

Subaru mengumumkan pelancaran Forester Hibrid dan Crosstrek Hibrid sebagai sebahagian daripada barisan hibrid jenama itu pada tahun 2025. Ini menandakan kemunculan pertama Forester Hibrid di Amerika Utara, sementara Crosstrek meneruskan evolusinya dalam elektrifikasi.

2025 Subaru Crosstrek

Powertrain Hibrid yang Dikongsi

Kedua-dua model dijangka berkongsi rangkaian kuasa yang sama, yang menggabungkan:

  • Bateri 1.1 kWh.
  • Dua motor elektrik:
    • Satu untuk memacu roda.
    • Satu lagi sebagai penjana untuk bekerjasama dengan enjin.
  • Enjin Boxer 2.5 liter empat silinder rata:
    • Ikon Subaru yang menawarkan keseimbangan prestasi dan kecekapan.
  • Sistem hibrid “siri-selari”:
    • Memberikan fleksibiliti untuk menggunakan kuasa dari enjin, motor elektrik, atau gabungan keduanya, bergantung pada keadaan pemanduan.

(more…)

Hyundai Motor mencatat sejarah dengan Hyundai Ioniq 5 apabila model ini menetapkan Rekod Dunia Guinness bagi Perubahan Ketinggian Terhebat oleh Kereta Elektrik. Perjalanan luar biasa selama 14 hari ini, dianjurkan oleh Hyundai Motor India Limited (HMIL), menunjukkan ketahanan dan teknologi canggih EV tersebut.

Perjalanan mencatat rekod ini melibatkan perubahan ketinggian sejauh 5,802 meter, bermula di Umling La (5,799 meter di atas paras laut) di Leh Ladakh, titik pemanduan tertinggi di India, dan berakhir di Kuttanad, Kerala, yang terletak tiga meter di bawah paras laut.

  • Jarak: Lebih daripada 4,900 km.
  • Cabaran: Melintasi rupa bumi Himalaya yang membeku dan dataran pantai Kerala.

Hyundai Ioniq 5 membuktikan ketahanannya sepanjang ekspedisi dengan mengatasi pelbagai keadaan cuaca dan geografi:

  • Platform Modular Electric-Global (E-GMP):
    • Reka bentuk futuristik diilhamkan oleh Hyundai PONY ikonik.
    • Menekankan kemampanan dan teknologi terkini.
  • Bateri 72.6 kWh:
    • Menawarkan jarak pemanduan luar biasa.
  • Ciri keselamatan canggih:
    • Memberikan perlindungan menyeluruh dalam keadaan ekstrem.

(more…)

Volkswagen kini menghadapi cabaran kewangan yang serius, termasuk perundingan dengan pekerja yang mogok mengenai kemungkinan penutupan tiga kilang pengeluaran di Jerman. Dalam perkembangan serupa, Audi, jenama mewah di bawah Kumpulan Volkswagen, mengumumkan penutupan kilangnya di Brussels, Belgium, menjelang 28 Februari 2025 dan akan menamatkan pengeluaran Audi Q8 e-tron dan model Sportback.

Audi Q8 e-tron: Perjalanan Singkat SUV Elektrik Mewah

Dilancarkan sebagai Audi e-tron pada 2019, SUV elektrik ini menerima penjenamaan semula sebagai Q8 e-tron pada 2024. Walaupun menerima penyegaran pada 2022, jangka hayatnya di pasaran ternyata singkat.

Fakta penting:

  • Kilang Brussels, beroperasi sejak 1949, mampu menghasilkan 120,000 kenderaan setahun tetapi hanya menjual 49,001 unit Q8 e-tron pada 2023.
  • Ketua Pengeluaran Audi, Gerd Walker, menyifatkan keputusan menutup kilang ini sebagai “keputusan paling sukar” dalam kerjayanya.

(more…)

Volkswagen telah memperkenalkan semula ikon legenda mereka, Bas Mikro Type 2, dalam bentuk ID.Buzz 2025 serba elektrik. Model ini menggabungkan daya tarikan retro dengan teknologi kontemporari, membawa warisan damai dan suasana baik ke era moden.

Prestasi dan Julat

Berbanding dengan pendahulunya, ID.Buzz lebih berat dengan jumlah 2,800 kg—680 kg lebih berat daripada Honda Odyssey. Namun, ia menawarkan prestasi yang mengagumkan:

  • Pacuan roda belakang (RWD): 282hp.
  • Pacuan semua roda (AWD): 335hp.
  • Pecutan: 0–100 km/j dalam 5.5 saat.

(more…)

PRO-NET, anak syarikat kepada pengeluar automotif nasional Proton, dengan  bangganya mengumumkan bahawa Proton e.MAS 7, EV pertama syarikat, telah mencatat lebih 2,500 tempahan.  Pencapaian gemilang ini mencerminkan semangat yang semakin meningkat dalam kalangan rakyat Malaysia  terhadap mobiliti lestari dan menandakan permintaan tinggi terhadap Proton e.MAS 7. 

Proton e.MAS 7, EV nasional pertama Malaysia, terus menarik perhatian kerana inovasi dan nilainya, dengan  menawarkan dua varian iaitu Prime dan Premium yang dikuasakan oleh bateri berkapasiti 49.52 kWh dan 60.22  kWh. Dengan jarak WLTP sehingga 410 km, EV ini menyokong pengecasan AC 11kW dan pengecasan pantas DC  sehingga 100kW. Harga Atas Jalan (tanpa insurans) untuk Proton e.MAS 7 ialah RM109,800 bagi varian Prime dan  RM123,800 bagi varian Premium. Sebagai tawaran pelancaran istimewa untuk 3,000 pelanggan pertama, rebat  RM4,000 diberikan, menjadikan harga varian Prime RM105,800 dan varian Premium RM119,800. 

(more…)

Bugatti Mistral, sebuah roadster luar biasa yang dikuasakan oleh enjin quad-turbo W-16, telah mencatatkan kelajuan tertinggi mengagumkan sebanyak 454 km/j, sekali gus memecahkan rekod terdahulu yang dipegang oleh Hennessey Venom GT Spyder pada 427.4 km/j pada 2016.

Larian kelajuan tertinggi ini berlangsung di kemudahan Ujian Automotif Papenburg di Jerman, dengan pemandu ujian Bugatti, Andy Wallace, di belakang roda. Bermula pada kelajuan 200 km/j dari selekoh perbankan, Wallace memecut Mistral ke hadnya, mencapai angka luar biasa itu di trek lurus sepanjang 4.0 kilometer. Walaupun trek ujian Ehra-Lessien menawarkan ruang lebih panjang untuk memacu lebih laju, trek Papenburg membuktikan mencukupi untuk pencapaian ini.

Bugatti Mistral dinamakan sempena angin kencang dari selatan Perancis, simbol keanggunan dan kuasa. Ia berkongsi DNA dengan Chiron Super Sport 300+, kereta jalan raya pertama yang melepasi halaju 482 km/j pada 2019.

Dikuasakan oleh enjin 8.0 liter W-16 pengecas empat turbo, Mistral menghasilkan kuasa luar biasa sebanyak 1,578hp—100hp lebih tinggi berbanding Chiron standard—dan menyalurkan kuasa kepada keempat-empat roda melalui transmisi klac berkembar tujuh kelajuan.

Reka Bentuk dan Aerodinamik

  • Lampu depan menegak yang mengambil inspirasi daripada La Voiture Noire.
  • Lampu belakang unik yang diinspirasikan oleh model Bolide.
  • Penapisan aerodinamik memastikan kestabilan dan kawalan maksimum walaupun pada kelajuan tinggi.

Bugatti hanya akan menghasilkan 99 unit Mistral, dengan setiap unit berharga sekitar $5 juta (kira-kira RM23 juta). Eksklusiviti, bersama prestasi dan reka bentuknya yang tiada tandingan, menjadikan Mistral sebagai idaman pengumpul di seluruh dunia.

Mistral bukan sekadar satu kejayaan kejuruteraan, tetapi juga simbol penutup era Chiron. Dengan pelancaran model baharu Tourbillon di bawah Rimac, Bugatti bersedia untuk terus mencipta sejarah, menggabungkan teknologi moden dengan kemewahan abadi.

Pencapaian ini bukan sahaja meraikan kehebatan enjin quad-turbo W-16 tetapi juga menandakan penghormatan terakhir kepada salah satu inovasi pembakaran dalaman paling ikonik dalam dunia automotif. Bugatti sekali lagi menetapkan standard baharu, melambangkan perpaduan antara prestasi, inovasi, dan kemewahan tanpa tandingan.

Nissan Motor Co., Ltd., Honda Motor Co., Ltd., dan Mitsubishi Motors Corporation telah mengumumkan langkah strategik baharu dengan menandatangani memorandum persefahaman (MOU) untuk meneroka potensi penglibatan Mitsubishi Motors dalam penyepaduan perniagaan yang sedang dirancang antara Nissan dan Honda. Langkah ini bertujuan memperkukuh sinergi antara ketiga-tiga syarikat dan meningkatkan daya saing mereka dalam industri automotif global yang berkembang pesat.

Perbincangan ini adalah lanjutan daripada MOU yang dimeterai oleh Nissan dan Honda pada Ogos 2024, yang memfokuskan kepada memanfaatkan sinergi dalam bidang elektrifikasi dan teknologi risikan kenderaan. Mitsubishi Motors telah menyertai rangka kerja perkongsian ini sebagai peserta aktif dan kini sedang mempertimbangkan penglibatan rasmi dalam syarikat induk bersama yang dicadangkan oleh Nissan dan Honda.

Kerjasama ini mencerminkan kesediaan ketiga-tiga syarikat untuk menyesuaikan diri dengan perubahan besar dalam landskap automotif, termasuk peningkatan permintaan untuk elektrifikasi dan transformasi digital. Mitsubishi Motors dijangka membuat keputusan muktamad mengenai penglibatan mereka menjelang Januari 2025.

(more…)

Nissan Motor Co., Ltd. dan Honda Motor Co., Ltd. telah mengambil langkah penting dalam menyelaraskan kekuatan mereka dengan menandatangani memorandum persefahaman (MOU) untuk meneroka penyepaduan perniagaan melalui penubuhan syarikat induk bersama. Langkah strategik ini bertujuan meningkatkan daya saing global dan mempercepatkan inovasi produk serta perkhidmatan dalam menghadapi perubahan pesat dalam industri automotif.

Fokus pada Neutraliti Karbon dan Inovasi

Kerjasama ini adalah lanjutan daripada MOU awal yang dimeterai pada Mac 2024, yang menggariskan usaha bersama dalam elektrifikasi dan teknologi risikan kenderaan. Melalui MOU kedua pada Ogos 2024, kedua-dua syarikat memperluaskan kerjasama untuk melibatkan penyelidikan bersama mengenai pembangunan kenderaan generasi baharu yang ditentukan perisian (SDV).

Dengan menggabungkan sumber dan kepakaran mereka, Nissan dan Honda berhasrat untuk mempercepatkan pencapaian neutraliti karbon dan meningkatkan keselamatan jalan raya menerusi penyelesaian kematian sifar trafik.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube