Piston.my

Dalam Negara

Dalam tempoh masa empat bulan sahaja, PRO-NET, anak syarikat milik penuh PROTON, telah menghantar sebanyak 2,716 unit Proton e.MAS 7 kepada para pelanggan di seluruh Malaysia dan pasaran eksport. Sejak bermulanya penghantaran pada Januari 2025 yang lalu, secara purata satu unit e.MAS 7 telah dimiliki oleh rakyat Malaysia pada setiap jam. Ia menandakan satu pencapaian yang cukup membanggakan. Dengan 863 unit (termasuk pasaran tempatan dan eksport) berada di atas jalan raya pada bulan April 2025 sahaja, SUV elektrik sepenuhnya ini terus mengekalkan kedudukannya sebagai peneraju segmen EV, dengan penguasaan pasaran sebanyak 26% di Malaysia untuk empat bulan berturut-turut.

“Kami amat berterima kasih kepada semua para pelanggan kami atas keyakinan berterusan yang diberikan,” ujar Zhang Qiang, Ketua Pegawai Eksekutif PRO-NET. “Hakikatnya, satu unit telah terjual pada setiap jam membuktikan bahawa rakyat Malaysia sudah bersedia untuk melangkah ke arah masa depan mobiliti elektrik bersama Proton e.MAS 7. Kepercayaan dan sokongan ini yang menjadi pemangkin kepada kejayaan ini.”

(more…)

OMODA | JAECOO Malaysia telah memperkukuh operasi selepas jualannya selaras dengan peningkatan permintaan pelanggan, menerusi pengembangan ketara infrastruktur logistik dan perkhidmatan. Syarikat itu baru-baru ini mengumumkan penubuhan sebuah gudang alat ganti pusat baharu di Shah Alam, sebagai langkah strategik untuk menyokong rangkaian pengedar dan pelanggan yang semakin berkembang di seluruh negara.

Kemudahan canggih ini, yang diuruskan oleh Chery Corporate Malaysia, terletak di kawasan perindustrian Hicom dan mempunyai keluasan mencecah 88,000 kaki persegi — lebih dua kali ganda berbanding gudang terdahulu. Pengoperasian rasmi bermula sejak Mac 2025, dan kini ia mampu menyimpan lebih 10,000 unit komponen alat ganti bagi semua model OMODA dan JAECOO yang dijual di pasaran Malaysia.

Pengarah dan Naib Presiden OMODA | JAECOO Malaysia, Emily Lek, berkata pelaburan ini merupakan satu komitmen berterusan untuk memberikan pengalaman pemilikan premium yang menyeluruh, bukan sahaja dari segi jualan, malah selepas jualan yang lebih efisien dan responsif.

“Lokasi strategik gudang ini membolehkan kami menyokong rangkaian pengedar dengan lebih cekap, di samping memastikan alat ganti tersedia dengan pantas di seluruh negara. Ini selaras dengan matlamat kami untuk membina pengalaman pelanggan yang konsisten dan berkualiti tinggi sepanjang perjalanan pemilikan,” ujarnya.

(more…)

MG Malaysia secara rasmi telah mengumumkan harga bagi model elektrik sepenuhnya terbaharunya, MG S5 EV, selepas penampilan sulungnya di Pameran Auto Malaysia 2025.

Model ini diperkenalkan dengan harga RM115,900 untuk varian Com, RM125,900 untuk varian Com Long Range Dan RM135,900 untuk Lux Long Range, menandakan kemasukan yang kompetitif dalam pasaran kenderaan elektrik (EV) segmen-B yang semakin berkembang di negara ini.

500 pelanggan pertama mendapat pengecas dinding 7KW percuma dan diskaun RM6,000.

MG S5 EV ditawarkan dalam dua varian utama: COM dan LUX, masing-masing menampilkan konfigurasi kuasa dan kelengkapan berbeza. Varian COM hadir dengan dua pilihan bateri — 49kWh dan 62kWh, membolehkan jarak pemanduan masing-masing sehingga 340 km dan 430 km mengikut kitaran WLTP. Sementara itu, varian LUX didatangkan secara eksklusif dengan bateri 62kWh, menawarkan jarak maksimum 430 km.

Kedua-dua varian dikuasakan oleh motor elektrik pacuan roda belakang, yang menjana 170PS dan tork 250Nm. Ini menjadikan MG S5 EV satu-satunya model dalam segmennya yang menggunakan konfigurasi pacuan belakang (RWD)— satu kelebihan dari segi prestasi dan pengendalian.


Kesemua model menyokong pengecasan AC 7kW, serasi dengan sistem pengecasan rumah standard. Namun, varian LUX menonjol dengan sokongan pengecasan pantas DC sehingga 150kW, membolehkan bateri dicas dari 10% ke 80% dalam masa sekitar 26 minit.

Kecekapan ini dipertingkatkan lagi dengan sistem pengurusan bateri (BMS) proprietari MG, yang menggunakan teknologi kawalan tekanan adaptif untuk mengurangkan pengembangan sel dan meningkatkan keselamatan serta ketahanan bateri.

MG S5 EV LUX menawarkan pelbagai kemudahan kelas atas, termasuk roda aloi 18 inci, bumbung matahari panoramik, dan tempat duduk berfabrik kulit berjenama MG. Turut disertakan ialah stereng kulit dengan pemanas, pengecas telefon pintar tanpa wayar, pintu belakang berkuasa, serta sistem audio enam pembesar suara yang meningkatkan tahap keselesaan dan keseronokan pemanduan.

Dari segi teknologi, model ini dilengkapi dengan sistem bantuan pemandu seperti kamera 360 darjah, paparan digital menyeluruh dengan skrin infotainmen bersaiz 12.8 inci, dan paparan instrumen digital 10.25 inci. Sistem iSMART MG turut disertakan sebagai standard, menyokong Apple CarPlay dan Android Auto secara tanpa wayar.

Kedua-dua varian menampilkan lampu hadapan LED dengan lampu nyalaan siang diinspirasikan daripada motif Racing Flag, manakala lampu belakang “Arch” MG memberikan identiti visual yang unik. Model ini juga menawarkan ruang bagasi yang mengagumkan — sehingga 1,441 liter termasuk ruang simpanan bawah lantai.

Ciri Vehicle-to-Load (V2L) membolehkan MG S5 EV membekalkan kuasa kepada peranti luaran, sesuai untuk aktiviti luar seperti berkhemah atau situasi kecemasan.

Model ini turut direka dengan bateri ultra nipis mendatar, membolehkan pusat graviti lebih rendah dan memberikan lebih banyak ruang kabin, meningkatkan pengendalian serta kecekapan ruang dalaman.

Dengan dua pilihan bateri dan tahap kemasan, MG S5 EV menawarkan fleksibiliti kepada pemandu yang sama ada mengutamakan perjalanan harian di bandar atau perjalanan jarak jauh. Model ini hadir dalam lima pilihan warna menarik: Putih, Perak Monumen, Kelabu Camden, Merah Dinamik, dan Elegant Latte, menambah pilihan bergaya untuk pengguna Malaysia.

Pameran Auto Malaysia 2025 (MAS 2025) melabuhkan tirainya dengan kejayaan luar biasa apabila menarik seramai 294,062 pengunjung dan merekodkan potensi jualan sebanyak RM1.72 bilion, menjadikannya acara automotif paling berjaya dalam sejarah negara setakat ini.

Sepanjang berlangsung dari 9 hingga 15 Mei di Taman Ekspo Agro Malaysia Serdang (MAEPS), MAS 2025 dianjurkan oleh Institut Automotif, Robotik dan IoT Malaysia (MARii) dengan sokongan Kementerian Pelaburan, Perdagangan dan Industri (MITI). Bertemakan “Memindahkan Masa Depan,” acara ini menzahirkan aspirasi Malaysia untuk menjadi peneraju dalam perbincangan mengenai mobiliti masa hadapan, sejajar dengan peranan negara sebagai Pengerusi ASEAN bagi tahun 2025.

Menerusi keluasan lebih 50,000 meter persegi, pameran ini menghimpunkan lebih 200 peserta pameran dan lebih 500 model kenderaan. Peningkatan jumlah kehadiran sebanyak 31 peratus berbanding edisi terdahulu disumbangkan sebahagiannya oleh pelanjutan acara selama dua hari tambahan. Sambutan menggalakkan ini mencerminkan minat rakyat terhadap teknologi automotif yang lebih bersih, pintar dan inovatif.

Antara pencapaian utama, sebanyak 3,194 tempahan kenderaan telah direkodkan, bersama 1,512 cadangan tukar beli, serta lebih 18,800 petunjuk jualan. MAS 2025 turut menyaksikan pelancaran atau pratonton 48 model kenderaan baharu dan pelaksanaan 10,916 sesi pandu uji. Menariknya, lebih separuh daripada model yang dipamerkan adalah berasaskan elektrik, termasuk kenderaan elektrik bateri (BEV), hibrid dan hibrid plug-in — memperkukuh komitmen negara terhadap mobiliti lestari.

(more…)

Institut Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan Negara (NIOSH) menegaskan komitmennya dalam memperkukuh keselamatan jalan raya menerusi pelaksanaan latihan khusus bagi pemandu kenderaan berat, seperti yang dilaporkan oleh Bernama.

Latihan berkenaan diperkenalkan melalui modul “Safe and Defensive Driving Programme” (SDDP) atau Orang Pemanduan Selamat dan Bertahan, yang direka untuk membekalkan pemandu dengan pengetahuan serta kemahiran penting dalam mengendalikan kenderaan berat secara selamat dan bertanggungjawab di jalan raya negara.

Naib Pengerusi NIOSH, G. Manivanan, memaklumkan bahawa modul berkenaan dibangunkan dengan kerjasama pakar industri dan pelbagai pihak berkepentingan, mengambil kira keperluan serta cabaran sebenar yang dihadapi pemandu kenderaan komersial berskala besar.

“SDDP merangkumi aspek utama seperti perundangan jalan raya, penyelenggaraan kenderaan, pengurusan risiko laluan, dan yang paling penting, pencegahan kemalangan. Modul ini bertujuan memupuk kesedaran tinggi terhadap keselamatan dalam kalangan pemandu,” katanya.

Latihan tersebut telah mula digunakan oleh beberapa syarikat pengendali bas dan pengangkutan berat, yang kini melihat peningkatan dari segi kecekapan serta tahap keselamatan dalam operasi mereka. Susulan itu, NIOSH menyeru lebih banyak organisasi—baik sektor awam mahupun swasta—untuk mengguna pakai modul SDDP sebagai satu langkah strategik dan proaktif dalam mempertingkatkan keselamatan jalan raya negara.

Selain itu, NIOSH turut menawarkan khidmat sokongan kepada syarikat melalui pelaksanaan audit keselamatan serta pengenalan protokol keselamatan yang lebih ketat, termasuk kaedah HIRARC (Hazard Identification, Risk Assessment and Risk Control). Pendekatan ini membantu mengenal pasti potensi bahaya, menilai risiko serta melaksanakan langkah kawalan yang efektif bagi meminimumkan sebarang insiden.

(more…)

Stellantis secara rasmi telah melancarkan rangkaian produk automotif pelbagai jenama di bawah jenama Eurorepar ke pasaran Malaysia, bersempena acara Automechanika Kuala Lumpur 2025. Pelancaran ini menandakan langkah strategik syarikat untuk memperkukuh kedudukan dalam industri pasaran selepas jualan yang pesat berkembang di rantau ini.

Ditubuhkan pada tahun 2002, Eurorepar menawarkan portfolio menyeluruh merangkumi lebih 17,000 jenis alat ganti, aksesori, tayar, pelincir dan bahan habis pakai yang direka untuk pelbagai jenama dan model kenderaan. Kemasukan jenama ini ke Malaysia mencerminkan aspirasi global Stellantis untuk menyediakan penyelesaian automotif berkualiti tinggi dan mampu milik, melangkaui penawaran jenama eksklusifnya.

Melengkapi penawaran produk adalah Eurorepar Car Service, iaitu rangkaian bengkel berbilang jenama yang menyediakan perkhidmatan penyelenggaraan dan pembaikan secara profesional. Sejak ditubuhkan pada 2003, rangkaian ini telah berkembang ke lebih 30 negara dengan lebih 6,500 pusat servis. Kehadirannya di Malaysia dijangka mengubah landskap penyelenggaraan kenderaan tempatan daripada tumpuan semata-mata terhadap kos, kepada pendekatan yang menekankan kualiti dan kecekapan perkhidmatan.

(more…)

Susulan pelancaran model kenderaan elektrik (EV) sulungnya, Honda e:N1, di pasaran tempatan baru-baru ini, Honda Malaysia mengesahkan perancangannya untuk memperkenalkan dua lagi model EV dalam tempoh tiga tahun akan datang. Meskipun maklumat terperinci mengenai model baharu itu masih belum diumumkan, langkah ini dilihat sebagai sebahagian daripada strategi jangka panjang syarikat untuk mengukuhkan kedudukannya dalam segmen EV di Malaysia.

Model e:N1, yang ditawarkan sebagai SUV segmen B, merupakan produk elektrik pertama Honda di negara ini dan menyasarkan pengguna bandar serta peminat kenderaan crossover kompak. Bagaimanapun, model-model akan datang dijangka lebih canggih, berkemungkinan menyasarkan segmen lebih tinggi untuk memenuhi keperluan pasaran premium dan bersaing dengan jenama antarabangsa lain.

Antara calon yang berpotensi ialah model daripada barisan Honda 0 Series, iaitu rangkaian EV global baharu yang diperkenalkan secara rasmi di Pameran Elektronik Pengguna (CES) 2024. Produk utama dalam siri ini ialah Honda 0 Series Saloon, sebuah konsep fastback dengan rekaan aerodinamik rendah, yang mengetengahkan falsafah baharu Honda — “Thin, Light, and Wise”. Konsep ini menggambarkan visi masa depan syarikat untuk mobiliti elektrik, dengan penekanan terhadap teknologi canggih, jarak pemanduan yang dipertingkatkan serta sistem bantuan pemandu pintar.

Saloon

(more…)

Proton hari ini melancarkan Program Proton Xchange, menunjukkan sokongan yang kuat terhadap usaha kerajaan untuk meningkatkan keselamatan jalan raya dan mempromosikan mobiliti yang lebih hijau. Program ini menggalakkan pemilik kereta lama yang dianggap tidak boleh digunakan di jalan raya dengan menukarkannya dengan model Proton baharu. Program ini akan dijalankan oleh Car Medic Sdn Bhd, sebuah fasiliti rawatan automotif yang diluluskan (AATF). la terbuka kepada pemilik semua jenis kereta, tidak kira jenama.

Acara itu, yang dirasmikan oleh Yang Berhormat Anthony Loke Siew Fook, Menteri Pengangkutan, diadakan di Pusat Keemerlangan Proton di Subang Jaya. Pengerusi Proton, Tan Sri Syed Faisal Albar, dan Dr. Li Chunrong, Ketua Pegawai Eksekutif Proton dan Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Proton.

Majlis turut dihadiri oleh wakil daripada Car Medic, Kementerian Pengangkutan (MoT) serta agensi-agensi kerajaan berkaitan seperti Jabatan Pengangkutan Jalan Malaysia (JPJ), Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS), dan Institut Automotif, Robotik dan loT Malaysia (MARii).”

Proton menyasarkan mobiliti lebih hijau dengan peruntukan RM4.8 juta

Bagi memastikan Program Proton change mencapai matlamatnya untuk meningkatkan keselamatan jalan raya dan pada masa yang sama menggalakkan mobiliti hijau, Proton bersama rakan kerjasamanya, Car Medic, telah merangka penyelesaian menyeluruh yang memberi insentif kepada peserta serta menjamin pelupusan kenderaan lama secara selamat. Loke turut menyatakan peserta yang layak akan menerima cukai jalan percuma selama setahun sebagai sumbangan kerajaan terhadap inisiatif ini.

Proton juga menyediakan sokongan dagangan lebihan sebanyak RM2,000 untuk pendaftaran kenderaan Proton baharu, termasuk Proton e. MAS 7, model kereta elektrik yang paling laris di Malaysia. Sebanyak RM4.8 juta telah peruntukan untuk program ini, yang akan berlangsung sehingga akhir Disember 2025.

Kenderaan mestilah berusia 15 tahun atau lebih dan dalam keadaan yang dianggap tidak boleh digunakan dengan selamat.

(more…)

Honda Malaysia secara rasmi melancarkan model kenderaan elektrik (EV) sepenuhnya yang pertama, SUV e:N1, sekali gus menandakan satu langkah penting dalam usaha syarikat menuju ke arah mobiliti mampan dan neutraliti karbon di pasaran tempatan.

Pelancaran e:N1 mewakili permulaan baharu dalam strategi elektrifikasi Honda, dengan model ini menggabungkan teknologi bateri-elektrik termaju bersama DNA jenama yang menekankan keseronokan pemanduan, inovasi, dan praktikaliti harian. Menurut Honda Malaysia, e:N1 direka bentuk khusus untuk memenuhi keperluan pemandu moden di Malaysia, dan menjadi asas kepada pelan jangka panjang Honda dalam memperluas penawaran kenderaan elektrik bateri (BEV) di negara ini.

Dibina menggunakan platform khas e:N Architecture F, e:N1 menampilkan konfigurasi pacuan roda hadapan yang direka untuk memberikan pecutan responsif serta pengendalian yang stabil. SUV elektrik ini dikuasakan oleh motor elektrik berkuasa tinggi dengan output 201hp dan tork maksimum 310Nm, dipadankan dengan bateri lithium-ion berkapasiti 68.8kWh. Ia mampu mencapai jarak pemanduan sehingga 500 kilometer mengikut kitaran NEDC, menjadikannya pilihan praktikal untuk kegunaan harian dan perjalanan jarak jauh.

Dari segi rekaan, e:N1 menampilkan bahasa reka bentuk Honda yang moden dengan siluet aerodinamik serta elemen gaya kontemporari. Ciri luaran utama termasuk lampu utama LED penuh, bar lampu LED bersepadu di bahagian belakang, dan rim aloi dua tona 18 inci yang direka khas. Lencana “H” putih baharu dipaparkan pada penutup port pengecasan, stereng, kunci pintar dan penutup tengah roda, menyerlahkan identiti elektrik sepenuhnya model ini. Bahagian belakang turut menampilkan tulisan “Honda” dalam gaya hamparan, menambah sentuhan premium pada penampilannya.

Dari aspek fungsi, e:N1 direka dengan kemudahan pengguna sebagai keutamaan. Model ini menyokong pengecasan AC dan DC, dengan port pengecasan disepadukan kemas di bahagian hadapan. Penunjuk pengecasan LED terletak di atas gril hadapan bagi membolehkan pengguna memantau status pengecasan dengan mudah.

Dengan ukuran panjang 4,380mm, jarak roda 2,610mm dan ketinggian 1,592mm, e:N1 berada dalam segmen SUV kompak, menawarkan keseimbangan antara kelincahan di kawasan bandar dan ruang kabin yang selesa untuk kegunaan harian.

Ruang dalaman e:N1 menampilkan skrin infotainmen menegak bersaiz 15.1 inci, dibahagikan secara digital kepada tiga bahagian utama. Walaupun tidak dilengkapi butang fizikal tradisional, sistem ini membolehkan akses pantas kepada fungsi penting seperti kawalan suhu dan kelajuan kipas melalui susun atur intuitif pada bahagian bawah skrin.

Dari aspek keselamatan, e:N1 dilengkapi dengan sistem bantuan pemandu Honda SENSING yang merangkumi sembilan ciri keselamatan lanjutan. Ini termasuk ciri Maklumat Titik Buta (BSI) dan Pemantau Lintasan Trafik Belakang (CTM), yang bertindak secara sinergi untuk meningkatkan kesedaran situasi dan keselamatan sepanjang pemanduan. Honda Malaysia menegaskan bahawa kelengkapan keselamatan ini mencerminkan komitmen berterusan syarikat terhadap kesejahteraan pelanggan.

Honda menawarkan harga istimewa pada RM149,900.00, tersedia untuk kuantiti terhad. e:N1 didatangkan dengan waranti lapan tahun atau 160,000km (mana-mana dahulu) pada bateri kenderaan elektrik dan sistem pemanduan elektrik.

Untuk menambah ketenangan fikiran, pakej Honda Insurance Plus (HiP EV) juga tersedia untuk e:N1, menyediakan Faedah EV Tambahan termasuk perlindungan untuk kerosakan atau kecederaan semasa menggunakan pengecas EV awam, perlindungan untuk pengecas dinding EV Rumah daripada kebakaran, kilat, kecurian atau bencana alam, perlindungan untuk kehilangan atau kerosakan pada kabel pengecasan mudah alih dan perlindungan liabiliti peribadi untuk kecederaan penggunaan badan atau kerosakan pada pengecas dinding rumah EV.

Bagi menyokong pelancaran model ini, Honda Malaysia telah mengenal pasti lapan pengedar sah di tiga wilayah untuk berfungsi sebagai pusat jualan dan servis khas e:N1. Kesemua pengedar ini telah menjalani latihan khusus bagi menyediakan pengalaman pelanggan yang menyeluruh—daripada pandu uji hingga penyelenggaraan pascajualan—sekali gus memudahkan peralihan pengguna kepada kenderaan elektrik.

Pelancaran e:N1 bukan sahaja memperkukuh kedudukan Honda Malaysia sebagai pemain utama dalam segmen kenderaan elektrik tempatan, malah seiring dengan aspirasi global Honda dalam menangani perubahan iklim dan memacu inovasi melalui penyelesaian mobiliti rendah karbon.

Jawatankuasa Kabinet Keselamatan Jalan Raya dan Kesesakan (JK-MKKJR) telah meluluskan cadangan untuk mewujudkan mekanisme pembiayaan khusus bagi meningkatkan keselamatan jalan raya di seluruh negara, menurut Menteri Pengangkutan YB Anthony Loke Siew Fook.

Dalam sidang media selepas mesyuarat jawatankuasa berkenaan hari ini, beliau memaklumkan bahawa mekanisme itu melibatkan peruntukan 50 peratus daripada hasil kutipan saman di bawah Sistem Keselamatan Kesedaran Automatik (AWAS) untuk disalurkan terus kepada Kementerian Pengangkutan (MOT).

Dana ini akan digunakan bagi melaksanakan pelbagai langkah keselamatan penting, termasuk pemasangan lampu di kawasan berisiko tinggi kemalangan, terutamanya di sepanjang lebuh raya utama.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube