Piston.my

Luar Negara

Pagani telah melancarkan Huayra Epitome, sebuah ciptaan daripada bahagian Grandi Complicazioni yang mempamerkan kemuncak kemewahan dan inovasi teknologi dalam kereta besar. Kereta unik ini menandakan satu kejayaan sebagai Huayra pertama yang dilengkapi dengan transmisi manual dan direka untuk memberikan pengalaman pemanduan yang tiada tandingan dengan penyesuaian yang meluas dan prestasi peringkat teratas.

Ciri dan Spesifikasi Utama:

Enjin dan Prestasi:

  • Enjin Pagani V12: Huayra Epitome dikuasakan oleh enjin Pagani V12.
  • Output Kuasa: Ia memberikan 864hp dan 1,099Nm tork.
  • Transmisi: Kereta ini menampilkan gearbox manual tujuh kelajuan oleh Xtrac yang menawarkan pengalaman pemanduan mekanikal tulen.

Penyesuaian Kolaboratif:

  • Kerjasama dengan Pelanggan: Penciptaan Huayra Epitome adalah usaha kerjasama dengan pelanggan pentauliahan, bertujuan untuk merangkum keanggunan dan prestasi puncak.
  • Elemen Dipesan Lebih Dahulu: Bumper depan dan belakang tersuai, gugusan cahaya eksklusif, dan hud belakang dengan spoiler bersepadu telah disesuaikan dengan spesifikasi pelanggan.

Ciri Lanjutan:

  • Suspensi dan Aerodinamik: Suspensi lanjutan dan ciri aerodinamik memastikan pengendalian yang luar biasa, membolehkan pemandu menerokai keupayaan kereta dengan selamat dan selesa.
  • Komponen Ringan: Kenderaan ini termasuk sistem ekzos titanium yang ringan dan roda aloi aluminium forged yang diinspirasikan oleh Imola Coupé pelanggan.

Reka Bentuk dan Ketukangan:

  • Reka Bentuk Luaran: Profil aerodinamik kereta direka dengan teliti untuk menggabungkan prestasi dengan estetika.
  • Kemewahan Dalaman: Bahagian dalaman mencerminkan tahap kemewahan tertinggi, direka dengan perhatian kepada setiap perincian untuk menyediakan persekitaran pemanduan yang unik dan mewah.

Pagani Huayra Epitome berdiri sebagai bukti keutamaan kesenian automotif, menggabungkan prestasi tinggi dengan kemewahan yang diperibadikan untuk mencipta kereta besar yang benar-benar unik. Model ini tidak hanya menekankan keupayaan teknikal tetapi juga mencerminkan hubungan eksklusif antara pengeluar dan pelanggan dalam menghasilkan kenderaan yang luar biasa.

Geely baru-baru ini melancarkan sel bateri lithium besi fosfat (LFP) baru yang menampilkan ketumpatan tenaga yang mengagumkan sebanyak 192 Wj/kg, hayat perkhidmatan 50 tahun, kemampuan pengecasan pantas, dan kehilangan kapasiti minimum dalam cuaca sejuk. Bateri ini bertujuan untuk mengatasi pelbagai kebimbangan yang berkaitan dengan kenderaan elektrik (EV) di luar kos awal mereka.

Ciri Utama Bateri LFP Baharu Geely:

  1. Ketumpatan Tenaga dan Panjang Umur:
    • Ketumpatan Tenaga: 192 Wj/kg.
    • Hayat Perkhidmatan: 50 tahun dengan 3,500 kitaran pengecasan, bersamaan dengan kira-kira sejuta kilometer.
  2. Pengecasan Cepat:
    • Kelajuan Pengecasan: Mengecas kepada kapasiti 80% dalam masa kurang daripada 20 minit, khususnya mencapai pengecasan 10% hingga 80% dalam masa 17 minit sahaja.
    • Penambahbaikan Teknologi: Menggunakan tiub nano karbon dan filem penutup yang dipertingkatkan untuk mempercepatkan pergerakan ion lithium, menyumbang kepada masa pengecasan yang lebih pantas.
  3. Prestasi Cuaca Sejuk:
    • Kehilangan Julat Minimum: Mengalami hanya 10% kehilangan julat dalam keadaan yang sangat sejuk, setanding dengan sel LFP pengecas pantas CATL yang diperkenalkan tahun lepas.
  4. Ketahanan dan Keselamatan:
    • Ujian Tegas: Tertakluk kepada keadaan yang teruk termasuk pendedahan kepada nyalaan terbuka, menusuk, berguling, tenggelam dalam air laut yang menghakis dan beroperasi dalam persekitaran beku.
    • Inovasi Teknologi: Mempunyai pemisah tahan haba dan teknologi elektrod penyembuhan sendiri yang lulus semua ujian ketahanan, memastikan prestasi dan keselamatan yang mantap.

(more…)

Koenigsegg sekali lagi telah mencatatkan namanya dalam buku sejarah automotif dengan memecahkan empat rekod dunia dalam satu larian berkelajuan tinggi dengan model terbaharunya, Jesko Absolut. Acara bersejarah ini berlangsung di lapangan terbang di Orebro, Sweden, di mana kereta hypercar ini menunjukkan prestasi luar biasa yang mengukuhkan lagi status Koenigsegg sebagai peneraju dalam kejuruteraan automotif berprestasi tinggi.

Pemandu: Markus Lundh

Pemandu Koenigsegg, Markus Lundh, memainkan peranan penting dalam pencapaian ini. Dia berjaya mencatatkan masa yang mengagumkan sebanyak 27.83 saat untuk rekod 0–400–0km/j, mengatasi rekod sebelumnya yang dibuat oleh Koenigsegg Regera pada tahun 2023 dengan masa 28.81 saat. Namun, Lundh tidak berhenti di situ; dia terus memecahkan tiga lagi rekod dalam proses mencapai kelajuan tertinggi sebanyak 412km/j.

Spesifikasi Jesko Absolut

Jesko Absolut dikuasakan oleh enjin 5.0 liter V-8 berkembar pengecas turbo yang menggunakan bahan api E85, menghasilkan kuasa luar biasa sebanyak 1600hp. Dalam larian pemecahan rekod ini, Jesko Absolut mencapai:

  • 400km/j dalam 18.82 saat
  • 402km/j dalam 19.20 saat
  • 0–402–0km/j dalam 28.27 saat

Rekod kelajuan tertinggi Jesko Absolut pada 412km/j menunjukkan bahawa kereta ini mempunyai potensi yang lebih besar dan mampu mencapai kelajuan yang lebih tinggi lagi.

Persiapan dan Keadaan Larian

Larian pemecahan rekod itu diadakan sekitar pukul lima pagi untuk memanfaatkan keadaan angin yang tenang dan suhu yang rendah. Selain daripada sangkar gulung untuk keselamatan dan tempat duduk yang diambil daripada Koenigsegg One:1, Jesko Absolut berada dalam keadaan standard, menggunakan bahan api E85 dan dilengkapi dengan tayar standard Michelin Pilot Sport Cup 2 R.

Penanda Aras Baru dalam Dunia Hypercar

Pencapaian Koenigsegg Jesko Absolut ini tidak hanya memecahkan rekod dunia tetapi juga menetapkan penanda aras baru dalam dunia hypercar. Dengan prestasi yang menakjubkan dan teknologi kejuruteraan canggih, Koenigsegg terus mengukuhkan reputasinya sebagai pengeluar automotif berprestasi tinggi yang mampu membawa teknologi dan inovasi ke tahap yang baru.

Mulai 1 April 2026, kenderaan diesel komersial berdaftar asing yang mengeluarkan pelepasan asap sebanyak 50 Unit Asap Hartridge (HSU) atau lebih akan dihalang masuk ke Singapura melalui pusat pemeriksaan darat. Langkah ini diumumkan oleh Agensi Alam Sekitar Kebangsaan (NEA) dan selaras dengan piawaian pelepasan asap yang ditetapkan di bawah Perjanjian Rangka Kerja ASEAN mengenai Kemudahan Barang dalam Transit.

Persediaan dan Fasa Peralihan

Untuk memastikan peralihan yang lancar kepada peraturan baharu ini, NEA akan mengeluarkan nasihat kepada kenderaan diesel komersial asing yang memasuki Singapura mulai 1 Oktober 2025 hingga 31 Mac 2026. Nasihat ini bertujuan mengingatkan pemandu dan pemilik kenderaan tentang ambang pelepasan asap baharu yang akan berkuat kuasa pada April 2026.

(more…)

Kerjasama Eksklusif Antara Maserati dan Marchesi Antinori

Dalam langkah untuk menandakan ulang tahun ke-50 Tignanello, salah satu wain merah ikonik, Maserati memperkenalkan versi Fuoriserie tersuai ciptaan elektrik terbarunya, GranCabrio Folgore. Dicipta khusus untuk Marchesi Antinori, keluarga dengan sejarah 600 tahun dalam pembuatan wain, kereta ini akan dilelong pada 14 Julai di Festival Napa Valley’s Arts for All Gala, sebuah acara amal seni terkemuka di Amerika Syarikat.

Rekaan Diinspirasikan oleh Ladang Anggur

GranCabrio Folgore Tignanello direka dengan inspirasi dari ladang anggur, melambangkan akar dan warisan. Badan kereta dihiasi dengan cat Terra di Tignanello tersuai, warna chestnut yang kaya dengan warna metalik yang diinspirasikan oleh tanah ladang anggur dan warna tong Tignanello. Rim dan angkup masing-masing dalam warna matte dan hitam berkilat, dengan lambang berwarna tembaga, dan logo Maserati dalam tembaga berkilat.

Bahagian Dalaman Inovatif dan Mewah

Kereta ini menampilkan tempat duduk kulit dengan tenunan bergaris perak dan burgundy, diperbuat daripada Vegea, fabrik yang berasal dari ladang anggur yang menyerupai kulit. Kayu briar gelap dengan ukiran laser mengimbau kembali tong kayu oak yang digunakan dalam pembuatan wain, manakala sandaran kepala menampilkan sulaman Maserati Tridents digabungkan dengan lambang matahari Tignanello. Terowong tengah juga diukir dengan laser dengan tarikh 1971-2021, menandakan warisan 50 tahun Tignanello.

GranCabrio Folgore: Ciptaan Elektrik Mewah

GranCabrio Folgore ialah 100% boleh tukar elektrik pertama Maserati, dilengkapi dengan sistem bateri 800V, dibangunkan dengan teknologi Formula E. Tiga motor elektriknya menghasilkan gabungan 818hp dan 1,350Nm tork, membolehkan pecutan dari 0-100km/j dalam hanya 2.8 saat. Bateri 92.5 kWj menyediakan jarak anggaran EPA 375km antara pengecasan.

Keselesaan dan Ciri Inovatif

GranCabrio Folgore menawarkan empat tempat duduk sebenar dengan bahagian atas yang lembut. Ia menampilkan sistem inovatif seperti pemanas leher untuk pemanduan atas terbuka yang selesa dalam cuaca lebih sejuk dan penyumbat angin untuk mengurangkan gelora di dalam petak penumpang.

Tignanello: Ikon Inovasi

Tignanello merupakan wain Sangiovese pertama yang berumur dalam barrique dan merah kontemporari pertama yang diadun dengan varieti anggur bukan tradisional, khususnya Cabernet. Dihasilkan daripada pilihan anggur Sangiovese dan Cabernet yang teliti dari ladang anggur Tenuta Tignanello di Chianti Classico, seluas 57 hektar (141 ekar).

Acara Lelongan

GranCabrio Folgore Tignanello yang unik akan dilelong pada 14 Julai di Festival Napa Valley’s Arts for All Gala, sebuah acara yang menggabungkan kecemerlangan dalam bidang wain dan automotif untuk tujuan amal.

BMW 1 Series generasi keempat, model BMW 120, telah memulakan pengeluaran di BMW Group Plant Leipzig, Saxony, Jerman. Model kompak premium ini menandakan kejayaan penting bagi BMW, yang mana kilangnya mampu mengeluarkan sehingga 500 unit BMW 1 Series setiap hari, menyumbang kepada jumlah pengeluaran harian sebanyak 1,300 kenderaan. Model lain yang dihasilkan di kilang ini termasuk BMW 2 Series Gran Coupe, BMW 2 Series Active Tourer, dan MINI Countryman. BMW 1 Series baharu dijadualkan untuk pelancaran pasaran pada Oktober 2024.

Bab Baharu dalam Segmen Kompak BMW

BMW 1 Series generasi keempat meneruskan legasi hampir 20 tahun BMW dalam segmen kompak. Pengeluaran BMW 1 Series bermula dengan model tiga pintu di Plant Leipzig pada 2007, dan lebih 1.3 juta unit telah dihasilkan sejak itu. Sehingga akhir Jun 2024, hampir 443,000 unit generasi ketiga telah dihantar kepada pelanggan. Petra Peterhänsel, Pengarah Kilang, menyatakan bahawa model baharu ini akan kekal sebagai faktor utama dalam mengekalkan penggunaan kapasiti tinggi di kilang tersebut.

Peningkatan Jumlah Pengeluaran dan Tenaga Kerja

Peningkatan pengeluaran ini bukan sahaja menjamin pekerjaan sedia ada tetapi juga mewujudkan pekerjaan baharu. Menjelang akhir 2024, tambahan 900 orang dijangka menyertai pengeluaran kenderaan, menjadikan jumlah tenaga kerja di Plant Leipzig kepada sekitar 7,000.

Reka Bentuk Dinamik dan Ciri Dipertingkat

BMW 1 Series baharu menawarkan reka bentuk dinamik dengan portfolio pemacu yang disemak semula dan teknologi casis yang dipertingkatkan. Bahagian hadapan yang rata dan terletak lebih rendah ke jalan raya menekankan keupayaan pemanduan sporty kenderaan ini. Jeriji radiator yang lebar dan condong ke hadapan dengan susunan bar menegak dan pepenjuru yang inovatif, bersama lampu LED standard, memberikan kereta “wajah bermata empat” yang menarik.

Apron belakang, pemantul menegak, lampu belakang dua bahagian, dan sisipan gaya peresap hitam menyumbang kepada penampilan berkuasa kenderaan ini. Di bahagian dalam, BMW 1 Series kini bebas kulit sepenuhnya sebagai standard, menampilkan kokpit reka bentuk semula dengan Paparan Melengkung BMW. Pakej M Sport pilihan dan pilihan peralatan M Sport Design meningkatkan lagi rupa dinamiknya.

Bumbung Kontras Inovatif

Buat pertama kalinya, BMW 1 Series menawarkan bumbung kontras pilihan dalam warna hitam berkilat, menggunakan proses pengecatan bebas lebihan yang dipandu di Plant Leipzig. Kaedah ini lebih cekap sumber dan mengelakkan kabus cat berlebihan yang biasanya dihasilkan semasa pengecatan.

Pelancaran Pasaran dan Pasaran Utama

BMW 1 Series baharu akan dilancarkan pada 5 Oktober 2024. Pasaran utama untuk model ini termasuk Jerman, Eropah, UK, dan Itali, di mana prestasi kukuh dijangkakan berterusan.

Kilang Dinaik Taraf untuk Peningkatan Kapasiti

Sejak 2018, BMW Group Plant Leipzig telah mengalami peningkatan sistematik, meningkatkan kapasiti pengeluaran tahunannya kepada 350,000 unit—100,000 lebih daripada sebelumnya. Kilang ini kini mengeluarkan empat model dengan tiga jenis pemanduan berbeza oleh dua jenama pada barisan pengeluaran yang sama. Penambahan MINI Countryman kepada barisan pengeluaran pada November 2023 telah meningkatkan pengeluaran, dengan pengeluaran MINI dijangka meningkat kepada 500 unit sehari, bersama kira-kira 800 kenderaan BMW.

Nissan telah memperkenalkan program “Penghantaran Kedua” yang baharu, yang direka khusus untuk pemilik Ariya elektrik. Inisiatif ini bertujuan untuk meningkatkan kepuasan pelanggan dengan memberikan pemahaman yang menyeluruh mengenai ciri-ciri dan fungsi kenderaan baru mereka.

Kerjasama dengan Doppler Automotive

Untuk memastikan kelancaran proses Penghantaran Kedua, Nissan telah bekerjasama dengan Doppler Automotive, sebuah perkhidmatan pihak ketiga. Doppler Automotive akan menguruskan proses Penghantaran Kedua, membolehkan pengedar untuk fokus kepada jualan sambil memastikan pelanggan menerima panduan terperinci mengenai kereta baru mereka. Kos perkhidmatan Doppler akan ditanggung oleh korporat Nissan, menjadikan proses ini tanpa kos tambahan untuk pengedar.

(more…)

Toyota telah mengambil keputusan untuk menghentikan keluaran Supra empat silinder bagi model tahun 2025 selepas hanya tiga tahun berada di pasaran. Model peringkat permulaan ini, yang dilengkapi dengan enjin pengecas turbo 2.0 liter menghasilkan 255hp dan tork 400Nm, tidak mendapat sambutan yang diharapkan.

Sebab Penghentian

  • Prestasi Jualan: Pada tahun 2023, hanya 2,652 unit Supra telah dijual. Walaupun Toyota tidak memberikan pecahan jualan mengikut jenis enjin, dianggap bahawa model empat silinder adalah kurang popular berbanding model enam silinder.
  • Strategi Produk: Penghentian model empat silinder mungkin merupakan langkah strategik untuk menyederhanakan barisan produk dan fokus kepada model yang lebih diminati pasaran.

(more…)

Pembuat kereta China dijangka menguasai 33% daripada pasaran automotif global menjelang 2030, meningkat dari 21% yang dijangka tahun ini. Menurut laporan terbaru oleh AlixPartners, sebuah firma penasihat kewangan dan perunding global, pertumbuhan ini akan berlaku terutamanya di luar China, dengan jualan meningkat dari 3 juta pada tahun ini kepada 9 juta menjelang akhir dekad. Ini akan meningkatkan bahagian pasaran global mereka daripada 3% kepada 13%.

Cabaran dan Kebimbangan Global

  • Cabaran kepada Pembuat Kereta Lama: Pertumbuhan pesat ini mencabar pembuat kereta lama dan menimbulkan kebimbangan dalam kalangan ahli politik global. Terdapat kebimbangan bahawa kenderaan buatan China yang lebih mampu milik akan membanjiri pasaran, terutama dalam sektor kenderaan semua elektrik.
  • Keadaan di Amerika Utara: Di Amerika Utara, standard keselamatan kenderaan yang ketat dan tarif 100% ke atas EV China yang diimport dijangka mengehadkan bahagian pasaran mereka kepada 3%. Di Mexico, jenama China boleh mewakili 20% kenderaan menjelang 2030.
  • Pertumbuhan di Pasaran Lain: Pertumbuhan ketara dijangka di Amerika Tengah dan Selatan, Asia Tenggara, serta Timur Tengah dan Afrika.

(more…)

MINI Aceman SE baharu adalah tambahan menarik kepada segmen kereta kecil premium, menawarkan pemacu elektrik dengan ciri termaju dan prestasi mengagumkan.

Prestasi dan Jarak Pandu

  • Powertrain: Motor elektrik 218hp dengan tork 330Nm.
  • Pecutan: 0-100 km/j dalam 7.1 saat.
  • Julat: Sehingga 405km (WLTP).
  • Pengecasan:
    • Bateri 54.2 kWh.
    • Pengecasan pantas (DC) sehingga 95 kW, 30 minit untuk cas 10-80%.
    • Pengecasan AC 11 kW.

Reka Bentuk dan Dimensi

  • Bahagian Luaran:
    • Reka bentuk silang yang ganas dengan overhang pendek.
    • Gerbang roda yang tersendiri dan pemegang pintu bersepadu untuk aerodinamik yang dioptimumkan.
  • Warna: Rebel Red dengan bumbung hitam dan penutup cermin, antara pilihan warna lain.
  • Roda: Tersedia dalam 17 hingga 19 inci.

Dalaman dan Keselesaan

  • Kokpit: Reka bentuk minimalis dengan paparan OLED 240mm resolusi tinggi.
  • Tempat duduk:
    • Tempat duduk sport dalam gelap dengan jahitan aksen.
    • Tempat duduk belakang yang luas dengan 60:40 lipat ke bawah untuk sehingga 1,005 liter ruang bagasi.
  • Bumbung Kaca Panoramik: Menambah suasana terbuka dan terang di dalam.

Teknologi dan Ciri

  • Paparan dan Kawalan: Paparan OLED pusat untuk kawalan sentuhan atau suara, sentiasa menunjukkan kelajuan dan tahap bateri.
  • Mod Pengalaman MINI: Pengalaman pengguna yang mengasyikkan dengan grafik pencahayaan dan pencahayaan ambien.
  • Bantuan Pemandu:
    • Pembantu Pemanduan Plus dengan pembantu stereng dan lorong.
    • Pembantu Treler dan tempat letak kereta jauh melalui telefon pintar.
  • Digital Key Plus: Telefon pintar sebagai kunci kereta, dengan buka kunci automatik dan unjuran alu-aluan.

Keselamatan dan Keselesaan

  • Sistem Bantuan:
    • Dua belas penderia ultrasonik dan empat kamera pandangan sekeliling untuk tempat letak kenderaan automatik.
    • Pembantu Pemanduan Plus untuk pemanduan santai dan Pembantu Tempat Letak Kereta Profesional.
  • Ketersambungan: Penyepaduan lancar dengan telefon pintar untuk pengalaman kenderaan yang diperibadikan.

MINI Aceman SE menggabungkan gaya, prestasi, dan ciri-ciri inovatif, menjadikannya pilihan yang menarik untuk pemanduan bandar dan seterusnya.

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube