Piston.my

Luar Negara

Chery terus mengorak langkah dalam pasaran kenderaan utiliti sukan (SUV) dengan pelancaran rasmi Tiggo 7 Sport dan Tiggo 7 Plus 2026 di China. Kedua-dua model ini diperkenalkan dengan reka bentuk diperbaharui, ciri ditambah baik dan tanda harga kompetitif—menjadikannya antara pilihan menarik bagi pembeli yang mencari gabungan prestasi, gaya dan nilai.

Model Tiggo 7 Sport 2026 membuka jualan pada harga serendah 87,900 yuan (kira-kira RM57,400), manakala Tiggo 7 Plus pula bermula dari 91,900 yuan (sekitar RM60,100). Penetapan harga ini membolehkan kedua-dua model menembusi segmen SUV kompak dengan daya saing tinggi dalam kalangan pembeli bajet sederhana.

Tiggo 7 Sport tampil lebih dinamik dengan penawaran enjin 1.5 liter turbo baharu yang menjana kuasa 154hp dan tork 230Nm, dipadankan dengan transmisi klac berkembar basah enam kelajuan (6DCT). Ia melengkapi penawaran sedia ada enjin 1.6 liter turbo (1.6T) yang menghasilkan 194hp dan 290Nm, dipacu menerusi kotak gear DCT 7-kelajuan. Dengan ciri-ciri ini, versi Sport disasarkan untuk pembeli muda yang mahukan rekaan moden dan prestasi yang mantap.

Dari segi rekaan luaran, Tiggo 7 Sport mengekalkan identiti tersendiri Chery menerusi konfigurasi lampu LED berkembar, gril trapezoid besar, rekaan bumbung terapung, dan pemegang pintu tersembunyi. Ia dipadankan dengan rim aloi bersaiz 18 inci dan ditawarkan dalam empat warna menarik: Perak Glasier, Kelabu Cangyan, Hitam Graphite dan Putih Mutiara.

(more…)

Chery terus memperkukuh komitmennya terhadap keselamatan dan kebolehpercayaan kenderaan elektrik dengan melancarkan fasa kedua Kempen Cabaran Keselamatan Global di Indonesia. Fasa terkini ini menumpukan kepada ketahanan bateri kenderaan dalam keadaan kelembapan tinggi, satu aspek kritikal bagi pasaran tropika seperti Asia Tenggara.

Negara Indonesia, dengan iklim tropika dan kadar kelembapan yang tinggi sepanjang tahun, dipilih sebagai lokasi utama untuk ujian ketahanan dunia sebenar bagi model SUV hibrid plug-in utama Chery, iaitu TIGGO 8 PRO CSH. Sebelum ini, model tersebut telah melalui ujian tekanan ekstrem selama 48 jam di Wuhu, China, termasuk simulasi tujuh buah kereta disusun secara menegak — satu senario kejuruteraan yang menguji struktur dan kestabilan bateri dalam keadaan luar biasa.

Kini, model yang sama sedang dihadapkan dengan cabaran baharu — pengoperasian dalam persekitaran lembap secara berterusan, yang mencerminkan realiti harian pengguna di Asia Tenggara. Fokus utama ujian ini adalah untuk menilai sejauh mana sistem bateri Chery mampu beroperasi secara selamat dan cekap apabila terdedah kepada kelembapan yang tinggi untuk tempoh yang panjang, situasi yang sering dikaitkan dengan risiko degradasi bateri dan kerosakan sistem elektronik.

(more…)

Usaha Ferrari untuk bergerak sepenuhnya ke arah elektrifikasi telah mengalami kemunduran yang ketara apabila projek kenderaan elektrik (EV) sepenuhnya kedua syarikat itu ditangguhkan sekurang-kurangnya sehingga tahun 2028. Pada asalnya, model berkenaan dijadualkan dilancarkan menjelang akhir 2026, namun sumber dalaman mendedahkan kepada Reuters bahawa pelancaran kini ditunda selama dua tahun.

Menurut dua individu yang arif dengan perkara ini, penangguhan tersebut berpunca daripada permintaan pasaran yang lemah, termasuk dalam kalangan pelanggan Ferrari sendiri—yang biasanya terkenal dengan kesetiaan tinggi dan kemampuan membeli luar biasa. Ferrari pada mulanya merancang untuk memperkenalkan model elektrik pertamanya dan diikuti segera dengan model kedua sebagai sebahagian daripada strategi elektrifikasi jangka panjang syarikat. Namun, semakan semula unjuran dalaman menunjukkan bahawa pendekatan itu tidak lagi dapat dipertahankan buat masa ini.

Salah satu sumber menyatakan bahawa wujud jurang besar antara jangkaan pengeluar dan selera pasaran semasa, terutamanya dalam kategori EV berprestasi tinggi. Tambahnya, “permintaan kukuh bagi kereta elektrik prestasi tinggi masih belum wujud pada skala yang diperlukan untuk menjamin keuntungan.”

(more…)

Kerajaan Thailand telah meluluskan cadangan berskala besar bernilai AS$1.2 bilion untuk menjadi tuan rumah Grand Prix Formula Satu (F1) di jalan-jalan ibu kotanya, Bangkok, dengan sasaran perlumbaan sulung pada tahun 2028. Inisiatif ini dilihat sebagai langkah strategik untuk mengukuhkan kedudukan Thailand sebagai destinasi utama bagi acara sukan antarabangsa, di samping merangsang sektor pelancongannya.

Kelulusan rasmi tersebut diumumkan oleh jurucakap kerajaan, Jirayu Houngsub, selepas satu mesyuarat kabinet yang turut membincangkan rancangan untuk mendapatkan perjanjian penganjuran tahunan selama lima tahun, dari 2028 hingga 2032. Beliau menyifatkan perkembangan ini sebagai satu pencapaian besar yang sebelum ini dianggap mustahil untuk dicapai oleh Thailand.

Menurut Menteri Pelancongan, Sorawong Thienthong, cadangan pelaburan ini bukan sahaja menyasarkan keuntungan ekonomi, tetapi juga bertujuan memacu pertumbuhan pelancongan dan meningkatkan imej negara di peringkat global. Sektor pelancongan merupakan antara tunjang utama ekonomi Thailand, dan acara F1 dijangka membawa impak yang besar dari segi liputan media, pelaburan asing dan kehadiran pelancong antarabangsa.

(more…)

Audi terus mengorak langkah berani dalam segmen SUV mewah kompak dengan pengenalan generasi ketiga Audi Q3. Model terbaharu ini bukan sekadar evolusi daripada pendahulunya, malah tampil sebagai rakan digital yang direka untuk meningkatkan pengalaman pemanduan harian melalui inovasi teknologi, keselesaan luar biasa dan keupayaan kuasa elektrik yang mengagumkan.

Penampilan luaran Audi Q3 baharu memancarkan keyakinan dan emosi melalui reka bentuk yang tajam dan moden. Jeriji Singleframe telah diperhalusi untuk tampil lebih kemas dan maskulin, manakala lampu hadapan yang lebih tirus dan disepadukan secara aerodinamik menyerlahkan bahagian muka yang lebih fokus dan agresif. Garis bahu yang tajam melintasi sisi kenderaan, mewujudkan permainan bayang dan cahaya yang menambah kedalaman visual. Di belakang, Audi memperkenalkan buat julung kali dalam segmen ini lampu belakang OLED digital, lengkap dengan jalur LED berterusan dan elemen pencahayaan berbentuk cincin yang memberikan identiti malam yang unik.

Teknologi pencahayaan Audi Q3 telah ditingkatkan dengan penggunaan lampu hadapan LED Matrix digital. Setiap lampu mengandungi 23 segmen LED mikro yang boleh dikawal secara individu dan bekerja selaras dengan sistem bantuan pemandu, menghasilkan pencahayaan yang sangat tepat. Selain meningkatkan keselamatan dan keterlihatan, konfigurasi ini turut membentuk tandatangan cahaya tersendiri yang menonjol di jalan raya.

(more…)

Mansory, penala automotif yang terkenal dengan sentuhan radikal dan mewah, kini memberi sentuhan eksklusif kepada BMW M5 hibrid generasi baharu menerusi program penalaan terbarunya. Sedan prestasi tinggi ini bukan sahaja menerima peningkatan kuasa yang mengagumkan, malah turut disuntik dengan elemen gaya agresif dan penjimatan berat strategik — menjadikan M5 versi Mansory sebuah jentera yang benar-benar luar biasa dalam dunia sedan mewah berprestasi tinggi.

Penampilan luar M5 yang telah diolah semula tampil lebih berani dan mengancam. Bahagian hadapan menampilkan bonet gentian karbon berliang udara, pembahagi yang lebih menonjol dan bukaan pengambilan udara yang direka semula — semuanya diperbuat daripada gentian karbon, bahan kegemaran Mansory yang sinonim dengan kemewahan dan prestasi. Fascia hadapan kini kelihatan dramatik dan sarat dengan elemen perlumbaan jalanan.

Transformasi diteruskan di sisi badan dengan skirt sisi yang dipertingkat, penutup cermin gentian karbon dan insang sisi yang memanjang. Tidak ketinggalan, perisai fender ala Ferrari turut dipasang, memperkuatkan identiti eksotik dan eksklusif jentera ini.

(more…)

Ferrari terus meneguhkan legasi perlumbaannya dengan pengenalan model edisi khas Ferrari 296 Speciale Piloti, yang didedahkan secara eksklusif sempena acara ikonik 24 Hours of Le Mans. Pelancaran istimewa ini bukan sahaja meraikan kejayaan bersejarah Ferrari dalam Kejohanan Ketahanan Dunia FIA (WEC), malah mengangkat semula semangat sukan permotoran melalui program pemperibadian Ferrari Tailor Made.

Sebagai penghormatan kepada kejayaan Ferrari dalam dunia perlumbaan endurance, 296 Speciale Piloti dihasilkan khas untuk pemilik dan pelanggan yang terlibat dalam perlumbaan rasmi jenama itu — sama ada secara kompetitif mahupun tidak. Pelancarannya di Litar de la Sarthe, lokasi keramat Le Mans, menandakan detik simbolik untuk kembalinya Ferrari ke puncak perlumbaan ketahanan selepas lebih lima dekad.

Inspirasi reka bentuk 296 Speciale Piloti datang terus daripada Ferrari 499P Hypercar, jentera yang menjuarai Le Mans dua tahun berturut-turut pada 2023 dan 2024. Model ini ditawarkan dalam empat pilihan warna luaran eksklusif — Rosso Scuderia, Blu Tour De France, Nero Daytona, dan Argento Nürburgring — dipadankan dengan liveri Giallo Modena yang menampilkan logo WEC, jalur bendera Itali pada bampar, serta nombor perlumbaan yang diperibadikan.

(more…)

Stellantis, syarikat automotif global yang terbentuk hasil penggabungan antara Fiat-Chrysler dan PSA Peugeot-Citroën, kini berada di ambang untuk mengumumkan strategi pemulihan menyeluruh bagi dua jenama Itali yang paling mencabar prestasinya — Alfa Romeo dan Maserati. Strategi baharu ini dijangka diumumkan dalam minggu-minggu akan datang, dengan matlamat utama untuk mengekang kejatuhan jualan serta mengukuhkan daya saing kedua-dua jenama warisan tersebut dalam pasaran global yang kian mencabar.

Pelan tersebut sedang menghampiri kelulusan akhir dan akan menyaksikan pendekatan kolaboratif antara Alfa Romeo dan Maserati. Ini melibatkan perkongsian platform kenderaan masa depan dan komponen utama dalam segmen pasaran yang bertindih. Sinergi ini bukan sahaja bertujuan menyelaraskan pembangunan produk, malah mampu mengurangkan kos operasi secara signifikan. Meskipun kerjasama teknikal akan dipertingkatkan, identiti unik setiap jenama akan terus dipertahankan.

(more…)

Peugeot kembali mencipta sejarah dalam dunia automotif apabila memperkenalkan E-208 GTi, hatchback elektrik berprestasi tinggi pertama yang memasuki pasaran secara rasmi. Menerusi pelancaran ini, Peugeot bukan sahaja menghidupkan semula nama ikonik “GTi”, malah mendahului pesaing seperti Volkswagen yang masih belum melangkah ke pengeluaran model serupa dan hanya memperlihatkan konsep.

Dibangunkan oleh Peugeot Sport, E-208 GTi menjadi simbol evolusi bagi warisan GTi yang terkenal dengan gabungan prestasi dan gaya. Ia mengambil alih tempat yang ditinggalkan oleh 308 GTi berkuasa petrol, yang dihentikan pengeluarannya pada tahun 2020. Selepas kejayaan model hibrid berprestasi tinggi 508 PSE, Peugeot kini membawa semangat itu sepenuhnya ke dalam dunia kenderaan elektrik.

Jantung kepada kehebatan E-208 GTi ialah motor elektrik yang telah dinaik taraf secara menyeluruh, menghasilkan 280hp dan 345Nm tork — peningkatan besar berbanding E-208 standard. Dengan keupayaan pecutan 0 ke 100 km/j hanya dalam 5.7 saat dan kelajuan maksimum 180 km/j, model ini memenuhi segala ciri yang diperlukan untuk layak digelar sebagai “hot hatch” elektrik sejati.

Namun, peningkatan dalam prestasi turut membawa kompromi terhadap jarak perjalanan. Julat WLTP yang sebelumnya mencecah 433 km dalam E-208 biasa kini dikurangkan kepada 350 km, kesan daripada talaan prestasi. E-208 GTi masih mengekalkan pek bateri 54 kWh, dan menyokong pengecasan pantas DC sehingga 100 kW, yang membolehkan pengecasan dari 10 hingga 80 peratus dalam masa hanya 30 minit.

(more…)

Ford sekali lagi menghidupkan semula warisan klasiknya menerusi pelancaran F-150 Lobo 2025, sebuah street trak yang memadukan reka bentuk garang dengan prestasi enjin V8 yang bertenaga. Nama “Lobo”, yang bermaksud “serigala” dalam bahasa Sepanyol, bukanlah asing dalam sejarah Ford. Ia pertama kali muncul sebagai sebahagian daripada konsep Bronco pada tahun 1981 dan sejak tahun 1997 telah digunakan sebagai nama untuk model F-150 di pasaran Mexico. Kini, buat julung kalinya, nama ikonik ini diperkenalkan secara rasmi di Amerika Syarikat sebagai varian khas model pikap paling laris keluaran Ford.

Menariknya, Lobo tidak ditawarkan sebagai varian atau trim tersendiri. Sebaliknya, ia merupakan pakej penampilan pilihan yang boleh dipadankan dengan varian F-150 STX. Trak ini ditawarkan secara eksklusif dalam konfigurasi SuperCrew, dan dikuasakan oleh enjin V8 aspirasi semula jadi 5.0 liter yang mampu menjana 400hp dan 555Nm tork — angka yang sama seperti model STX standard. Bagi pembeli yang inginkan lebih prestasi, Ford turut menawarkan model F-150 lain seperti varian EcoBoost V6 450hp dan Raptor R dengan enjin V8 supercaj 5.2 liter yang menjana sehingga 720hp.

Dari segi mekanikal, F-150 Lobo dilengkapi sistem pacuan empat roda dengan kotak pemindahan dua kelajuan yang dikawal secara elektronik. Pemandu boleh memilih antara mod 2H, 4A, 4H dan 4L, menjadikan Lobo sesuai untuk kegunaan jalan raya mahupun pengembaraan luar jalan. Kapasiti praktikalnya juga kekal mantap, dengan muatan maksimum 657kg dan kebolehan menunda sehingga 3,583kg.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube