Volvo mungkin telah menemui pendekatan inovatif untuk meningkatkan kecekapan kenderaan elektrik (EV) melalui penggunaan pemanas untuk mengurangkan rintangan aerodinamik. Walaupun sistem pemanasan biasanya meningkatkan penggunaan tenaga EV, paten baharu ini mencadangkan pendekatan unik: memanaskan permukaan luar kereta, termasuk tingkap, bagi mengurangkan rintangan udara semasa pergerakan.
Bagaimana Ia Berfungsi?
Menurut pemfailan paten yang dilaporkan oleh Carmoses, konsep ini melibatkan pemanasan udara di sekeliling kenderaan dengan memanaskan bahagian luarnya. Udara panas menjadi kurang tumpat, mengurangkan rintangan aerodinamik. Paten itu menyatakan: “Memanaskan sebahagian daripada permukaan luar kenderaan memanaskan lapisan udara bersebelahan, yang mengurangkan ketumpatan udara dalam lapisan sempadan. Oleh kerana seretan adalah fungsi ketumpatan udara, pemanasan ini mengurangkan rintangan dan meningkatkan kecekapan kenderaan.”





