Piston.my

Luar Negara

Recaro Automotive, pengeluar seat automotif terkenal dari Jerman, kini dijamin masa depannya selepas memfailkan muflis pada bulan Julai lalu. Proma Group, pembekal alat ganti automotif dari Itali, telah menyelamatkan syarikat tersebut melalui perjanjian yang memastikan pemulihan Recaro dan pelancaran semula jenama ini pada Januari 2025.

Sebagai sebahagian daripada perjanjian pemulihan, pengeluaran tempat duduk Recaro akan dipindahkan dari Jerman ke Itali. Langkah ini memastikan pengeluaran syarikat dapat disambung semula pada awal tahun depan, dengan tempat duduk selepas pasaran juga dijangka mula tersedia semula. Ini memberi kelegaan kepada pelanggan dan pembuat kereta yang bergantung pada reputasi kualiti tinggi Recaro.

(more…)

Stellantis telah memperkenalkan platform STLA Frame, sebuah casis modular revolusioner yang direka untuk menyokong generasi baharu SUV besar, trak pikap, dan kenderaan komersial ringan. Platform ini mencerminkan visi Stellantis untuk mobiliti mampan dengan sokongan untuk kenderaan elektrik (EV), hibrid plug-in (PHEV), dan kuasa hidrogen.

Spesifikasi Utama STLA Frame

  • Reka Bentuk Bingkai Tangga:
    • Ciri utama ialah bahagian tengah yang diperluas untuk menempatkan pek bateri EV.
    • Kuali perut penuh direka untuk mengurangkan seretan aerodinamik, meningkatkan kecekapan tenaga.
  • Keupayaan Bateri dan Pengecasan:
    • Kapasiti Bateri: Dari 159 kWh hingga lebih 200 kWh.
    • Seni Bina 800 Volt (EV): Menyokong pengecasan berkelajuan tinggi sehingga 350 kW, memberikan tambahan jarak 160 km dalam hanya 10 minit.
    • Sistem 400 Volt (PHEV): Mengecas sehingga 175 kW.

(more…)

Mazda sedang memperhebat usaha untuk memantapkan kedudukannya dalam pasaran kenderaan elektrik (EV) yang semakin berkembang. Walaupun Mazda MX-30 menghadapi cabaran di pasaran, termasuk penamatannya di A.S. akibat jualan yang mengecewakan, jenama ini tidak gentar. Sebaliknya, Mazda kini bersedia untuk memperkenalkan SUV elektrik baharu yang dijangka dilancarkan pada tahun 2027, menandakan langkah strategik dalam transformasi elektrifikasinya.

SUV elektrik Mazda yang akan datang adalah sebahagian daripada pelan hala tuju syarikat yang merangkumi pendekatan pelbagai penyelesaian. Ciri utama model ini termasuk:

  • Pilihan Plug-in Hybrid (PHEV): Berkemungkinan besar dilengkapi teknologi pemanjang jarak.
  • Penggunaan Enjin Rotary Ikonik: Dalam konfigurasi sebagai penjana, enjin ini akan mengecas bateri tanpa menggerakkan roda secara langsung. Teknologi ini kini digunakan pada Mazda MX-30 R-EV, yang menampilkan enjin Wankel pemutar tunggal untuk tujuan serupa.

Mazda menggariskan komitmennya terhadap pengurangan pelepasan karbon dengan menyatukan EV, PHEV, dan teknologi bahan api neutral karbon dalam rangka kerjanya. “Pendekatan pelbagai penyelesaian ini membolehkan kami mengurangkan pelepasan CO2 secara bermakna,” kata Mazda.

(more…)

Jaguar memulakan era baharu dengan visi berani yang mencerminkan kembali semangat pengasasnya, Sir William Lyons, yang menekankan prinsip “Copy Nothing.” Konsep utama transformasi ini ialah Jaguar Type 00, simbol falsafah kreatif baharu jenama ini, “Exuberant Modernism.” Diperkenalkan di Miami Art Week 2024, Type 00 menjadi titik mula bagi masa depan Jaguar, menggabungkan reka bentuk luar biasa, teknologi canggih, dan elektrifikasi yang maju.

Jaguar Type 00: Gambaran Masa Depan

Konsep ini, yang dikenali sebagai “Type Zero Zero,” adalah lambang identiti moden Jaguar. Ia menampilkan:

  • Reka Bentuk Bold: Bonet panjang, garis bumbung yang mengalir, profil belakang pantas, dan roda aloi 23 inci memberikan penampilan dinamik yang tersendiri.
  • Platform Jaguar Electric Architecture (JEA): Dikhususkan untuk kenderaan elektrik (EV), JEA memastikan prestasi unggul dan reka bentuk yang mengutamakan kecekapan.

(more…)

Carlos Tavares, Ketua Pegawai Eksekutif Stellantis, telah meletak jawatan secara mendadak pada 1 Disember selepas ketegangan yang semakin meningkat di kalangan pemegang saham dan kepimpinan syarikat. Pemergian beliau datang hanya dua bulan selepas Stellantis mengeluarkan amaran keuntungan yang mencadangkan tahun sukar bagi syarikat yang menguruskan jenama seperti Jeep, Fiat, dan Peugeot. Saham Stellantis menjunam sebanyak 40% pada 2024, mencerminkan cabaran besar yang dihadapi oleh pembuat kereta keempat terbesar di dunia berdasarkan jualan.

Peralihan Kepimpinan dan Langkah Interim

Lembaga pengarah Stellantis, yang dipengerusikan oleh John Elkann, menerima peletakan jawatan Tavares dengan serta-merta. Elkann kini mengetuai jawatankuasa eksekutif sementara sementara syarikat mencari CEO baharu, yang dijangka selesai pada separuh pertama 2025. Henri de Castries, Pengarah Bebas Kanan, menyatakan bahawa pandangan strategik yang berbeza antara Tavares, pemegang saham utama, dan lembaga pengarah telah menyebabkan perletakan jawatan ini.

(more…)

Volkswagen Golf, simbol kecemerlangan dalam segmen kereta kompak, kini bersedia untuk memasuki era baharu dengan transformasi penuh kepada kenderaan elektrik (EV). Generasi kesembilan Golf, yang dijangka dilancarkan pada 2029, akan menjadi model elektrik sepenuhnya. Dibangunkan melalui kerjasama strategik bernilai $5.8 bilion dengan Rivian, usaha ini melambangkan komitmen Volkswagen terhadap masa depan automotif yang lebih mampan.

Golf Elektrik 2.0: Permulaan Baharu pada Platform SSP

Golf baharu ini akan menggunakan Platform Sistem Skala (SSP), seni bina EV generasi akan datang yang direka dengan kepakaran Rivian dalam kejuruteraan dan perisian. SSP dijangka membawa inovasi yang signifikan dalam kecekapan tenaga dan teknologi kenderaan yang ditakrifkan perisian.

Volkswagen e-Golf

Menurut Thomas Schäfer, CEO Volkswagen, pemilihan Golf untuk memulakan era SSP adalah strategik:
“Kami mahu memulakan perjalanan ini dengan produk yang lebih ikonik. Jadi, kami akan mulakan dengan Golf.”

(more…)

Toyota telah melancarkan Supra A90 Edisi Akhir, sebuah model pengeluaran terhad yang menandakan penghujung generasi Supra semasa. Edisi istimewa ini menggabungkan prestasi bertaraf tinggi dengan reka bentuk yang diinspirasikan oleh sukan permotoran, sambil memperkukuhkan komitmen Toyota terhadap inovasi kejuruteraan.

Pengumuman ini turut disertakan dengan peningkatan terkini untuk Supra 2024, menawarkan pengalaman pemanduan yang lebih dinamik, ciri keselamatan yang dipertingkatkan, dan reka bentuk yang lebih menarik.

Legasi Supra: Dari 1978 hingga Kini

Dilancarkan buat kali pertama pada 1978, Toyota Supra telah menjadi ikon automotif global dengan reka letak enjin hadapan dan pacuan roda belakang serta enjin enam silinder sebaris yang berkuasa.

Kemunculan semula model ini pada 2019 di bawah pengawasan Pengerusi Akio Toyoda, juga dikenali sebagai Master Driver Morizo, memperkenalkan GR Supra, yang diuji di Nürburgring untuk memastikan keseronokan pemanduan maksimum.

(more…)

Kumpulan BMW terus memacu kemajuan dalam teknologi automasi dengan melancarkan teknologi Automated Driving In-Plant (AFW) sebagai sebahagian daripada rangka kerja BMW iFACTORY. Berikutan ujian rintis sejak 2022, projek ini kini memasuki operasi bersiri, bermula di kilang Eropah terbesar syarikat itu di Dingolfing, Jerman.

Revolusi Operasi Kilang dengan Automasi

Teknologi AFW membolehkan kenderaan baharu BMW dan Mini memandu secara autonomi di dalam kawasan kilang. Contohnya:

  • Di Dingolfing, kenderaan bergerak secara autonomi sejauh 1 kilometer dari dewan perhimpunan melalui kursus ujian pendek ke kawasan penamat.
  • Sistem ini menggunakan teknologi LIDAR yang luas, disokong oleh seni bina awan canggih, untuk memastikan pergerakan kenderaan yang tepat dan selamat.

(more…)

Isuzu Motors Limited telah melancarkan model D-MAX dan MU-X yang dikemas kini di Thailand, dilengkapi dengan enjin diesel RZ4F 2.2L baharu yang dipasangkan dengan transmisi automatik 8-kelajuan (AT) untuk meningkatkan prestasi dan kecekapan bahan api. Kedua-dua model ini dijangka akan dipasarkan mulai 28 November 2024.

Kemajuan Utama dalam Prestasi
  • Enjin RZ4F 2.2L: Enjin ini menawarkan 160hp kuasa dan 400 Nm tork, dengan prestasi yang dipertingkatkan melalui teknologi pembakaran canggih dan tetapan turbo yang dioptimumkan. Ini meningkatkan prestasi dan kecekapan bahan api berbanding model sebelumnya.
  • Transmisi 8-Kelajuan (AT): Transmisi automatik 8-kelajuan baharu menyediakan julat gear yang lebih luas dan penghantaran tork yang lebih baik, menawarkan keupayaan permulaan yang lebih baik, pecutan yang lebih responsif, dan penjimatan bahan api yang lebih efisien.

(more…)

Manthey Racing, pasukan perlumbaan Jerman yang dimiliki 51% oleh Porsche, telah memperkenalkan kit naik taraf aerodinamik untuk Porsche 911 GT3 RS semasa, memberikan peningkatan prestasi yang ketara. Kit ini mengekalkan jaminan kenderaan, menjadikannya pilihan menarik untuk pemilik yang ingin memaksimumkan potensi kereta mereka.

Inovasi Aerodinamik

Peningkatan aerodinamik Manthey Racing dirancang untuk mengoptimumkan aliran udara dan meningkatkan daya turun, termasuk:

  • Panel Gentian Karbon Baharu: Tingkap belakang diganti dengan panel gentian karbon ringan, mengurangkan berat sebanyak 25%. Panel ini menampilkan antena sirip jerung, diinspirasikan oleh kereta lumba Porsche 963, bersama enam sirip bumbung kecil untuk aliran udara lebih cekap.
  • Sayap Belakang Diperbaharui: Sayap karbon baharu dengan plat hujung yang diubah suai meningkatkan daya turun, sementara peresap belakang yang lebih besar menambah kestabilan.
  • Penutup Roda Aerodisk Gentian Karbon: Mengurangkan rintangan udara untuk meningkatkan kelajuan dan pengendalian.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube