Luar Negara Archives

Piston.my

Luar Negara

Mercedes-Benz Memperkenalkan G-Class Elektrik Baharu – 879hp,1164Nm, Jarak Pemanduan EV 473km

Mercedes-Benz G 580 dengan Teknologi EQ mewakili lonjakan ketara ke hadapan untuk G-Wagon yang ikonik, memperkenalkan pendorongan elektrik kepada kenderaan luar jalan yang legenda ini sambil mengekalkan ketegaran dan reka bentuk yang jelas.

Dengan empat motor bersepadunya yang memberikan 879hp dan 1164Nm tork yang mengagumkan, G 580 menawarkan prestasi luar jalan yang menggerunkan, dibantu oleh ciri-ciri inovatif seperti pacuan roda individu dan virtual differential lock. Kemajuan ini, digabungkan dengan mod G-Turn dan bantuan G-Steering, memastikan keupayaan yang tiada tandingannya dalam rupa bumi yang mencabar.

G 580 boleh pecut dari 0-100km/j dalam masa 4.7 saat. Walaupun jarak pemanduannya mungkin agak terhad berbanding dengan kenderaan tradisional, dengan anggaran 473km pada kitaran ujian WLTP, kehebatan off-road G 580 dan kemudahan mewah lebih daripada mengimbangi sebarang kebimbangan rangkaian.

Di dalam, G 580 menawarkan kabin yang mewah dan berteknologi moden, dengan sistem infotainmen MBUX, Paparan media 12.3-inci dengan kawalan sentuh sebagain standard, jalur cahaya pilihan disepadukan ke dalam gril, dan pelbagai ruang simpanan yang meningkatkan pengalaman pemanduan keseluruhan. Perisian penyesuaian bagi paparan dan konsep pengendalian memastikan pengalaman pengguna yang diperibadikan, manakala penyepaduan telefon pintar melalui Android Auto atau Apple CarPlay membolehkan sambungan lancar semasa dalam perjalanan.

Dengan peningkatan aerodinamik yang menyumbang kepada kecekapan yang lebih baik dan sistem perlindungan bateri yang teguh memastikan ketahanan di kawasan lasak, G 580 dengan Teknologi EQ menetapkan standard baharu untuk SUV elektrik. Walaupun butiran harga masih belum didedahkan, jelas bahawa Mercedes-Benz telah mencipta kenderaan yang menggabungkan prestasi, keupayaan dan kemewahan dalam fesyen G-Wagon sebenar, membezakannya sebagai peneraju dalam pasaran SUV elektrik.

BYD Memperkenalkan Bahagian Dalaman Rasmi Sea Lion 07

BYD Sea Lion 07 muncul sebagai pesaing hebat dalam pasaran SUV elektrik, meletakkan dirinya sebagai pesaing utama kepada Tesla Model Y. Dengan pelancarannya yang akan datang, kemungkinan akan diumumkan di Pameran Auto Beijing, Sea Lion 07 berjanji untuk menyampaikan gabungan prestasi, kemewahan dan teknologi canggih.

Lebih kecil sedikit daripada pendahulunya, BYD Song L, Sea Lion 07 mengekalkan perawakan yang mengagumkan, dengan dimensi berukuran 4830mm panjang, 1925mm lebar, dan 1620mm tinggi, menunggang pada jarak roda 2930mm.

Di dalam, Sea Lion 07 mengejutkan dengan kabinnya yang mewah, mengingatkan bahasa reka bentuk BYD Qin L. Papan pemuka menyepadukan skrin instrumen dengan lancar, manakala skrin boleh putar terapung kekal sebagai ciri yang menarik di tengah. Stereng empat jejari dan tuil gear kristal menambah sentuhan kecanggihan, dilengkapi dengan permukaan berbalut kulit dan pelantikan mewah di seluruh bahagian dalam.

Kemewahan meluas ke tempat duduk, dengan tempat duduk kulit berlubang yang menawarkan fungsi pemanasan, pengudaraan dan urutan. Sistem bunyi Dynaudio meningkatkan pengalaman audio, meningkatkan lagi keselesaan dan keseronokan penumpang.

Sea Lion 07 menawarkan kedua-dua pacuan roda belakang dan varian pacuan semua roda, memenuhi pilihan pemanduan yang pelbagai. Model asas menampilkan motor kuasa puncak 227hp, manakala versi spesifikasi lebih tinggi mempunyai motor 308hp yang lebih kuat, memberikan prestasi mengagumkan dengan kelajuan tertinggi sehingga 225km/j.

Dikuasakan oleh teknologi bateri bilah BYD, Sea Lion 07 dijangka menawarkan julat dan kecekapan yang kompetitif, disokong oleh penyepaduan CTB. Sistem suspension dan ciri pemanduan pintar seperti sistem ‘Eye of the Gods’, meningkatkan pengendalian dan keselamatan kenderaan, membezakannya dalam segmennya.

Dengan gabungan kemewahan, prestasi dan teknologi canggihnya, BYD Sea Lion 07 menyasarkan untuk memberi impak yang ketara dalam pasaran SUV elektrik, menarik minat pelanggan arif yang mencari gaya dan bahan dalam kenderaan mereka.

Prototaip Elektrik Range Rover Pertama Sedang Diuji di Tasik Beku

Prototaip Range Rover Electric sedang menjalani ujian global merentasi pelbagai iklim, daripada suhu beku di Bulatan Artik hingga panas terik di padang pasir Timur Tengah. Salah satu ciri terobosannya ialah sistem traction control baharu yang direka untuk memberikan prestasi luar biasa pada permukaan berais atau traction rendah.

Tidak seperti sistem traction control tradisional, yang dipusatkan dalam unit ABS, Range Rover Electric menggunakan pendekatan terpencar. Setiap unit kawalan pemacu elektrik individu bertanggungjawab untuk menguruskan gelinciran roda, secara drastik mengurangkan masa tindak balas tork daripada kira-kira 100 milisaat kepada sekurang-kurangnya 1 milisaat.

(more…)

Kia Memperkenalkan ‘Camouflage’ Diinspirasikan Oleh Australia untuk Trak Pikap Tasman

Kia telah mendedahkan pelekat camouflage yang menawan untuk trak pikapnya yang akan datang, Kia Tasman, yang mendapat inspirasi daripada semangat pengembaraan Tasmania, pulau di selatan Australia. Dicipta dengan kerjasama artis Richard Boyd-Dunlop, balutan ini mencerminkan tema ‘The Path Never Taken,’ yang mempamerkan sifat lasak Tasman dan komitmen Kia untuk mereka bentuk inovasi.

Balutan ini, bertemakan penerokaan, merakamkan ciri-ciri kepelbagaian landskap Australia, dari kawasan pantai ke kawasan pedalaman. Diilhamkan oleh pengalaman Boyd-Dunlop menumpang kereta di seluruh negara, ia menggalakkan pemandu untuk memulakan pengembaraan baharu dan menemui destinasi yang tidak kelihatan.

Gaya artistik Boyd-Dunlop menggabungkan unsur-unsur darat dan laut, menggabungkan warna pedalaman yang berapi-api dan biru cerah mengingatkan budaya meluncur Australia. Reka bentuk unik ini mencerminkan kepelbagaian dan semangat pengembaraan Tasman.

Dijadualkan untuk dikeluarkan pada 2025, Tasman menandakan kemasukan Kia ke dalam pasaran trak pikap segmen C. Pelancaran globalnya secara berperingkat akan menyasarkan pasaran utama seperti Korea, Australia, Afrika dan Timur Tengah, memenuhi keperluan kerja dan masa lapang dengan kebolehpercayaan, prestasi dan serba boleh.

Rolls-Royce Motor Cars Melancarkan ‘Spirit of Expression’—Tiga Komisen Eksklusif

Rolls-Royce Motor Cars melancarkan ‘Spirit of Expression’—tiga komisen eksklusif yang menampilkan Ghost Extended, Phantom Extended dan Spectre di Pameran Automotif Antarabangsa Beijing ke-18 (Auto China 2024) pada 25 April.

Disesuaikan dengan keutamaan pelanggan muda Cina, komisen ini mencerminkan produk mewah yang diperibadikan mengikut citarasa individu. Warna luaran setiap kereta mewakili detik dari destinasi global, manakala motif langit di dalam melambangkan langit malam di atas lokasi ini.

Kerjasama antara pereka Rolls-Royce di Goodwood dan pereka Bespoke di Pejabat Persendirian Rolls-Royce Shanghai menggariskan pendekatan global untuk tawaran Bespoke. Setiap komisen bertujuan untuk melibatkan diri dengan pelanggan di seluruh dunia dan membawa kembali cerapan serantau ke ibu pejabat Rolls-Royce di Goodwood.

Rolls-Royce Phantom Extended ‘Magnetism’

Rolls-Royce Phantom Extended ‘Magnetism’ menangkap daya tarikan magnet teluk pantai pada waktu malam. Bahagian luarnya dua warna menampilkan Pasir Cala Luna dan Biru Kabira, dilengkapkan dengan Starlight Headliner dengan ‘bintang’ Galileo Blue dan White.

Rolls-Royce Spectre ‘Escapism’

Rolls-Royce Spectre ‘Escapism’ mendapat inspirasi daripada kawasan tropika Amerika Selatan yang meriah, menampilkan bahagian luar dua warna dengan Lantana Red dan Tempest Grey. Bahagian dalamannya menampilkan kulit Selby Grey, Purple Silk dan Sunset, dengan Starlight Headliner yang menampilkan ‘bintang’ gentian optik berwarna Matahari terbenam.

Rolls-Royce Ghost Extended ‘Expressionism’

Rolls-Royce Ghost Extended ‘Expressionism’ mempamerkan kepelbagaian kenderaan untuk penyesuaian Dipesan Lebih dahulu, diilhamkan oleh matahari terbenam Pulau Boracay. Eksterior ‘Boracay Blue’ yang bertenaga dan aksen Hijau Lime dilengkapkan dengan Starlight Headliner dengan ‘bintang’ Lime Green dan White.

Komisen ‘Spirit of Expression’ ini akan dipamerkan di Pameran Automotif Antarabangsa Beijing dari 25 April hingga 4 Mei 2024, di Pusat Pameran Antarabangsa China.

MG EXE181 Hypercar Elektrik Boleh Pecut dari 0-100km/j dalam 1.9 Saat!

Pendedahan konsep MG EXE181 yang akan datang pada pameran Auto China 2024 membuatkan peminat kereta teruja. Hypercar elektrik ini mempunyai reka bentuk yang anggun dan ciri prestasi yang mengagumkan, mempamerkan komitmen MG terhadap inovasi.

Dengan bentuk titisan air mata dan reka bentuk tempat duduk tunggal, EXE181 direka bentuk untuk kecekapan aerodinamik yang luar biasa, dengan drag coefficient hanya 0.181. Pecutannya dari 0 hingga 100km/j dalam 1.9 saat adalah sangat pantas, menjadikannya salah satu kereta terpantas di dunia.

Diinspirasikan oleh konsep sebelumnya dari 1959, MG telah memberikan EXE181 sentuhan moden, menggabungkan gaya dan teknologi futuristik. Bahagian dalamannya mempunyai tempat duduk yang dipasang di tengah untuk pemandu, meningkatkan sambungan mereka ke jalan raya, bersama-sama dengan teknologi pemanduan elektrik termaju.

Walaupun prospek pengeluaran EXE181 tidak pasti, ia berfungsi sebagai pameran keupayaan kejuruteraan MG dan visinya untuk masa depan mobiliti elektrik. Debutnya di Auto China dijangka menarik perhatian dan menyerlahkan cita-cita MG untuk menolak sempadan inovasi automotif.

Bergaduh Sebab Komisen, Sengaja Bakar Lamborghini Gallardo

Dalam satu peristiwa yang mengejutkan di Hyderabad, kira-kira Rs 1 crore (RM573,566) Lamborghini Gallardo sengaja dibakar, didakwa disebabkan oleh pertikaian mengenai perkongsian komisen antara dua jurujual kereta terpakai. Neeraj, yang telah membeli kereta mewah itu daripada pemilik asalnya, membuat aduan terhadap Ahmed, individu yang tertuduh dalam kejadian itu.

Konfrontasi antara Ahmed dan Neeraj memuncak semasa pertemuan pada hari Sabtu, yang memuncak dengan Ahmed menyalakan kereta. Walaupun ketibaan kenderaan bomba, Lamborghini itu telah rosak teruk dan terbakar sepenuhnya.

(more…)

MAN: Trak Autonomi Pertama Di Lebuhraya Jerman

MAN telah mencapai kejayaan besar dengan menjadi syarikat pertama yang meletakkan trak autonomi di lebuhraya Jerman. Pandu uji itu meliputi kira-kira 10km di lebuh raya A9 antara Allershausen dan Fürholzen. Menteri Pengangkutan Persekutuan Dr. Volker Wissing dan Ketua Pegawai Eksekutif MAN Alexander Vlaskamp adalah sebahagian daripada acara penting ini.

MAN telah bekerja keras untuk membangunkan trak autonomi, terutamanya untuk kegunaan di tempat seperti hab logistik dan untuk perjalanan jarak jauh di lebuh raya. Mereka baru-baru ini mendapat permit ujian Tahap 4 di bawah undang-undang Jerman, yang membenarkan trak memandu secara autonomi di lebuh raya. Ini adalah satu langkah besar ke hadapan untuk industri.

Dengan peningkatan trafik barang, terutamanya antara gudang besar untuk kedai dalam talian, trak autonomi telah menjadi lebih penting untuk mengangkut barang antara hab ini. Trak ini sentiasa bergerak dan sangat cekap, menjadikan pengangkutan lebih selamat dan lebih sesuai dengan pelan logistik yang teratur tanpa memerlukan pemandu untuk berehat.

(more…)

Dinamika Memandu Ditingkatkan: Porsche Cayenne GTS 2025 Diperkenalkan

Porsche Cayenne GTS 2025 meneruskan tradisi Porsche dalam menyediakan prestasi dan nilai yang mengagumkan, menawarkan gabungan kuasa, pengendalian dan gaya.

Dengan enjin V8 pengecas twin-turbo 4.0 liter yang dinaik taraf, Cayenne GTS mempunyai 493hp dan 660Nm tork. Ini bermakna ia boleh pergi dari 0 hingga 100km/j dalam masa 4.4 saat sahaja, memberikan pengalaman pemanduan yang menarik.

Pengendalian adalah tempat Cayenne GTS bersinar, terima kasih kepada penalaan tepat Porsche. Ia didatangkan dengan suspensi udara dua ruang yang ditentukur khas, peredam penyesuaian Porsche Active Suspension Management (PASM), dan bearing pivot gandar hadapan yang dipinjam daripada model Turbo GT. Ini meningkatkan ketangkasan dan ketepatan, terutamanya di jalan berliku.

Secara visual, Cayenne GTS kelihatan atletik dengan fascia hadapan yang dikemas kini, salur udara yang lebih besar, lampu belakang berwarna gelap, hujung ekzos gangsa gelap dan aksen hitam berkilat. Pakej Reka Bentuk Sport dan tayar Reka Bentuk RS Spyder 21 inci standard menambah penampilan sportynya.

Varian Cayenne GTS Coupe menawarkan lebih banyak peningkatan seperti spoiler belakang aktif dan Sistem Ekzos Sukan pilihan, menjadikannya lebih berorientasikan prestasi. Penggemar juga boleh memilih pakej ringan, termasuk penyebar belakang gentian karbon dan penebat bunyi yang dikurangkan, untuk rasa pemanduan yang lebih tajam.

Di dalam, Cayenne GTS didatangkan dengan stereng sport GT yang dipanaskan sebagai standard, dan bahan Race-Tex berkualiti tinggi digunakan di seluruh kabin. Fabrik seperti suede meliputi lapisan bumbung, tempat letak tangan, panel pintu dan panel tengah tempat duduk sukan boleh laras lapan hala, menawarkan keselesaan dan gaya. Dua pakej dalaman khusus GTS dalam Carmine Red atau Slate Grey Neo juga tersedia untuk sentuhan yang diperibadikan.

Ditetapkan untuk dikeluarkan di pasaran A.S. pada September 2024, Porsche Cayenne GTS 2025 bermula pada $126,895 (RM607,192) untuk SUV standard dan $131,495 (RM629,203) untuk Coupe. Walaupun ia lebih mahal daripada asas Cayenne, GTS menawarkan keseimbangan prestasi dan kemampuan yang hebat berbanding model Turbo GT teratas.

Cayenne GTS kekal dengan tradisi GTS dengan menawarkan pengalaman pemanduan yang menarik pada harga yang kompetitif, menjadikannya pilihan utama bagi peminat yang mencari prestasi tinggi dalam barisan Cayenne.

Aston Martin Memperkenalkan DBX 707 Baharu dengan Dalaman yang Dinaik Taraf

Aston Martin mengubah keadaan dengan DBX 707 yang diperbaharui, memfokuskan pada peningkatan kabin yang besar daripada membuat perubahan besar pada bahagian luar atau enjin. Walaupun bahagian luar kelihatan hampir sama, mereka telah berusaha keras untuk membetulkan masalah pelanggan dengan dalaman dan antara muka pengguna lama.

Pengerusi eksekutif Lawrence Stroll mendengar apa yang pemilik DBX mahukan, dan mereka mahukan kabin dan antara muka pengguna yang lebih baik. Jadi, Aston Martin memberikan bahagian dalam kereta itu perubahan besar. Mereka telah memasukkan sistem infotainmen terkini Aston Martin, yang pertama kali mereka gunakan dalam DB12, untuk menjadikan pemanduan lebih baik secara keseluruhan.

Menyokong rangkaian perubahan yang meluas ini ialah pakej perkakasan yang menggerunkan yang mana DBX707 terkenal. Bintang pameran itu ialah 707PS dan 900Nm 4.0 liter pengecas twin-turbo V8 dan kotak gear automatik ‘clutch basah’ 9-kelajuan. Digandingkan dengan sistem pacuan semua roda yang canggih yang mampu menghantar sehingga 100% tork ke gandar belakang atas permintaan, DBX 707 boleh memecut dari 0-100km/j dalam 3.1 saat dan mencapai kelajuan tertinggi 310km/j. Dengan kuasa brek yang disalurkan oleh brek Carbon Ceramic 420mm dan belakang 390mm, DBX 707 diletakkan pada roda 22″ sebagai standard atau roda aloi 23″ yang tersedia sebagai pilihan.

Di dalam, mereka telah mereka bentuk semula panel pintu, papan pemuka dan cara kawalan diletakkan untuk memudahkan penggunaan. Konsol tengah kini kelihatan lebih seperti yang terdapat dalam DB12 dan Vantage, dengan penukar gear yang lebih kecil dan butang fizikal untuk mod pemanduan dan AC. Dan mereka telah menambah skrin sentuh 10.2 inci yang besar dengan sistem Aston UX mereka sendiri, supaya anda boleh menyambungkan telefon anda secara tanpa wayar dan menggunakan Apple CarPlay atau Android Auto.

Di bahagian luar, mereka telah membuat perubahan kecil seperti menambah warna cat baharu dan menukar cermin pintu agar sesuai dengan kamera untuk sistem paparan tempat letak kereta 3-D. Pemegang pintu kini terkeluar sendiri apabila anda membuka kereta dengan kunci kereta.

Mereka akan mula menyampaikan DBX 707 yang dikemas kini pada suku kedua tahun ini, tetapi kami tidak tahu berapa harganya lagi. Fokus Aston Martin untuk menjadikan bahagian dalam lebih cantik menunjukkan mereka serius untuk menjadikan pemanduan lebih baik untuk pelanggan mereka.