Piston.my

BM

Selepas lebih sedekad menumpukan perhatian kepada prestasi dan teknologi canggih, Ferrari kini bersedia untuk membawa semula kotak gear manual berpagar yang ikonik – menandakan perubahan ketara dalam falsafah kejuruteraan dan rekaan jenama itu.

Sebelum ini, Ferrari menolak sebarang kemungkinan memperkenalkan semula transmisi manual, sebaliknya lebih mengutamakan penggunaan kotak gear dwi-klac yang menawarkan penukaran gear sepantas kilat serta prestasi maksimum. Namun demikian, syarikat itu kini mengakui bahawa teknologi moden telah mencapai batas keupayaannya — bukan sahaja dari segi mekanikal, malah melibatkan ketahanan fizikal pemandu itu sendiri.

Menurut Ketua Pembangunan Produk Ferrari, Gianmaria Fulgenzi, tahap prestasi kereta super moden telah mencapai kemuncaknya. Beliau merujuk kepada model seperti Ferrari SF90 XX, yang mampu memecut dari 0 hingga 100km/h dalam hanya 2.4 saat, sebagai bukti bahawa peningkatan selanjutnya dalam angka pecutan semakin tidak relevan – khususnya untuk model pacuan roda belakang seperti 296 GTB yang telah pun menghasilkan lebih 800hp.

“Apabila kita melangkaui ambang 900hp, bukan sahaja struktur casis dan tayar menghadapi tekanan besar, malah pemandu turut terdedah kepada beban fizikal yang sangat tinggi. Untuk mengendalikan kereta-kereta ini dengan selesa, ia memerlukan kecergasan bertaraf Formula 1. Ini tidak praktikal bagi kebanyakan pelanggan kami,” jelas Fulgenzi.

(more…)

PRO-NET, anak syarikat kepada pengeluar kereta nasional Proton, dengan bangganya mengumumkan bahawa Proton e.MAS 7 telah merangkul pencapaian baharu dengan jumlah penghantaran sebanyak 1,853 unit bagi suku pertama tahun 2025. Dengan 797 unit terjual pada bulan Mac yang lalu, pegangan pasaran YTD bagi model ini sebanyak 30%, sekaligus mengukuhkan kedudukan Proton e.MAS 7 sebagai Model EV Nombor 1 di Malaysia.

Zhang Qiang, Ketua Pegawai Eksekutif PRO-NET berkata, “Kami ingin mengucapkan terima kasih kepada para pelanggan atas sokongan yang tidak terhingga, keyakinan dan kepercayaan mereka terhadap Proton e.MAS 7 bahawa kami mampu menyediakan ekosistem yang membolehkan mereka menikmati pengalaman pemanduan elektrik dengan penuh kepuasan. Saya juga ingin mengucapkan terima kasih kepada para pengedar dan rakan kongsi kami kerana berjaya dalam menyediakan ekosistem keperluan pelanggan. Pencapaian ini menjadi dorongan untuk kami terus memperbaiki diri dalam menawarkan produk berkualiti tinggi serta memberikan pengalaman pemilikan yang lebih baik kepada pelanggan kami.”

Direka untuk Semua Rakyat Malaysia

Proton e.MAS 7 hadir dengan pelbagai ciri terbaik dalam kelasnya pada harga yang mampu milik untuk semua rakyat Malaysia yang ingin beralih kepada mobiliti lestari. Harga bermula daripada RM105,800 untuk varian Prime dan RM119,800 untuk varian Premium.

Dengan 33 ruang simpanan pelbagai saiz untuk menyimpan  barangan peribadi anda dan jarak antara roda yang panjang memberikan lagi keselesaan ruang kepada penumpang, Proton e.MAS 7 menawarkan pelbagai kelebihan yang menjadi pilihan para pembeli.

Dalam satu kajian terkini yang dijalankan oleh PRO-NET, tiga sebab utama pelanggan memilih Proton e.MAS 7 adalah kerana nilai yang berbaloi dengan harga yang ditawarkan, ruang kabin dan ruang bagasi yang luas, serta ciri-ciri inovatif yang terdapat pada kenderaan ini.

(more…)

Sebuah syarikat tayar milik China yang beroperasi di Thailand sedang disiasat pihak berkuasa selepas didakwa terlibat dalam kegiatan menyeludup tayar berkualiti rendah dari China, menukar labelnya, dan menjualnya semula sebagai tayar baharu — termasuk yang dilabel sebagai “Buatan Thailand”.

Menurut sumber daripada Kementerian Perindustrian Thailand, syarikat terbabit telah diberikan kelulusan khas untuk mengeluarkan tayar di Thailand dengan menggunakan bahan mentah yang diimport dari China. Walau bagaimanapun, kilang tersebut dilaporkan hanya menggaji pekerja warga China, tanpa sebarang pengambilan pekerja tempatan.

Pihak berkuasa menerima maklumat bahawa tayar-tayar yang telah gagal ujian keselamatan di China telah dibawa masuk secara haram ke Thailand. Tayar-tayar ini kemudian dibuang jenama asal, dijenamakan semula, dan dijual semula di pasaran Thailand serta dieksport ke negara lain. Beberapa tayar turut dilabel secara palsu sebagai buatan tempatan, kononnya “Made in Thailand”.

Kebimbangan turut timbul dalam kalangan pegawai kerajaan bahawa penggunaan label palsu ini boleh menjejaskan reputasi Thailand sebagai pengeksport utama produk berasaskan getah yang berkualiti tinggi di peringkat antarabangsa.

(more…)

Mercedes-Benz dilaporkan sedang merancang perubahan besar kepada barisan sedan prestasi tinggi AMG C-Classnya, dengan pengenalan model baharu yang dikenali sebagai Mercedes-AMG C53. Model ini dijangka akan menggantikan AMG C43 dan C63 sedia ada, yang berkemungkinan akan dihentikan pengeluarannya dalam masa terdekat.

Menurut sumber industri, AMG C53 dijangka akan dikuasakan oleh enjin enam silinder sebaris versi M256M yang digandingkan dengan teknologi hibrid ringan (mild-hybrid) — satu perubahan berbanding sistem hibrid plug-in empat silinder pada model C63 semasa. Pendekatan ini dilihat sebagai langkah Mercedes-AMG untuk kembali kepada konfigurasi prestasi yang lebih tradisional dan berorientasikan pemanduan.

Model C53 dijangka menawarkan kuasa sekitar 443hp, iaitu lebih tinggi daripada C43 (416hp), namun lebih rendah daripada C63 (671hp). Jumlah ini hampir menyamai prestasi AMG CLE53 Coupe, yang menggunakan enjin sama. Dengan itu, C53 dilihat sebagai pesaing utama dalam segmen sedan sport mewah yang mengutamakan keseimbangan antara kuasa dan kendalian.

(more…)

Dalam era digital yang menyaksikan banyak pengeluar kenderaan beralih kepada sistem kawalan berasaskan skrin sentuh, Hyundai Motor Company mengambil pendekatan berbeza dengan mengekalkan penggunaan butang fizikal untuk fungsi utama dalam kenderaannya.

Langkah ini dibuat sebagai usaha untuk meningkatkan keselamatan dan keselesaan pengguna, khususnya ketika pemanduan. Hyundai berpandangan bahawa pergantungan sepenuhnya kepada skrin sentuh boleh mendatangkan gangguan visual dan memberi kesan kepada tumpuan pemandu.

Menurut Simon Loasby, Ketua Reka Bentuk Hyundai, pihaknya komited untuk mengekalkan butang fizikal bagi fungsi yang sering digunakan seperti kawalan suhu, mod pemanduan dan sistem audio. Katanya, butang fizikal membolehkan pemandu menggunakan deria sentuhan dan memori otot tanpa perlu mengalihkan pandangan dari jalan raya.

(more…)

Kerajaan sedang meneliti cadangan penggunaan sistem pemantauan jalan raya berasaskan kecerdasan buatan (AI) bagi menangani isu jalan berlubang yang kerap menyebabkan kemalangan maut, terutamanya melibatkan penunggang motosikal.

Cadangan itu dikemukakan oleh Profesor Dr Law Teik Hua, pakar keselamatan jalan raya, dan melibatkan integrasi teknologi pengimbasan automatik, dron pemeriksaan, serta platform aduan awam menerusi aplikasi mudah alih khusus.

Menurut Dr Law, sistem ini akan menggunakan algoritma pintar untuk menganalisis data dan meramalkan kawasan berisiko tinggi, serta mengutamakan pembaikan berdasarkan tahap kerosakan. “Maklumat akan dipusatkan dalam papan pemuka yang boleh diakses oleh pihak berkuasa dan syarikat konsesi, dengan makluman automatik untuk tindakan segera,” jelasnya.

(more…)

Kurang daripada tiga bulan selepas pelancarannya di Singapura, jenama kenderaan elektrik (EV) dari China, Neta, telah menutup bilik pameran pertamanya di negara itu secara senyap-senyap. Penutupan ini menimbulkan tanda tanya serius mengenai masa depan Neta di pasaran tempatan.

Menurut laporan The Business Times, bilik pameran tersebut, yang terletak di One Commonwealth dan dikendalikan oleh pengedar tempatan Evology Automobile, telah tidak beroperasi semasa waktu perniagaan pada hujung minggu 5 April. Setakat ini, sebarang pertanyaan yang diajukan kepada Neta dan Evology belum menerima sebarang maklum balas rasmi.

Neta, yang dimiliki oleh syarikat induk Hozon New Energy Automobile yang berpangkalan di Shanghai, secara rasmi melancarkan kehadirannya di Singapura pada 9 Januari 2025 dengan dua model: Neta X dan Neta Aya. Walaupun pelancaran awal di Suntec City menarik perhatian dan menghasilkan 52 tempahan awal, data daripada Pihak Berkuasa Pengangkutan Darat Singapura (LTA) mendedahkan hanya empat unit telah didaftarkan sehingga kini.

Cabaran Global dan Tekanan Kewangan di China

Penutupan operasi bilik pameran di Singapura ini mencerminkan cabaran yang lebih besar dihadapi oleh Hozon di peringkat global. Syarikat itu—yang sebahagiannya dimiliki oleh entiti kerajaan China—mengalami kejatuhan mendadak dalam jualan, susulan usaha untuk beralih daripada model EV bajet kepada segmen EV premium yang lebih kompetitif. Neta kini bersaing dengan nama besar seperti BYD, XPeng, dan Li Auto, yang terus mengukuhkan kedudukan mereka dalam pasaran.

(more…)

Honda Malaysia Sdn. Bhd. secara rasmi mengumumkan pelantikan Encik Narushi Yazaki sebagai Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) baharu syarikat, berkuat kuasa mulai 1 April 2025. Beliau menggantikan Encik Hironobu Yoshimura, yang telah mengetuai syarikat itu sejak tahun 2022.

Dengan pengalaman lebih daripada 25 tahun dalam kumpulan Honda, Encik Yazaki telah memegang pelbagai jawatan kepimpinan kanan di Jepun, Thailand dan Amerika Syarikat, memberikan beliau perspektif global yang kukuh untuk memimpin operasi di Malaysia. Sebelum pelantikannya, beliau berkhidmat dalam Bahagian Operasi Pentadbiran Korporat di ibu pejabat Honda Motor Co., Ltd. di Tokyo.

(more…)

Pengeluar kenderaan berprestasi tinggi dari Denmark, Zenvo Automotive, telah memperkenalkan Mjølner, enjin V12 quad-turbo 6.6 liter hibrid yang dikatakan sebagai enjin V12 paling berkuasa pernah digunakan dalam kereta jalanan. Direka khusus untuk model hypercar baharu Zenvo Aurora, Mjølner menghasilkan kuasa keseluruhan sehingga 1,850hp, mengatasi rekod sebelumnya oleh Bugatti Tourbillon yang menghasilkan 1,775hp.

Mjølner menghasilkan 1,250hp hanya dari enjin pembakaran dalaman V12, beroperasi pada sehingga 9,800 RPM. Digabungkan dengan sistem pacuan elektrik hibrid, jumlah kuasa meningkat kepada 1,850hp. Enjin ini dibangunkan bersama pakar kejuruteraan British MAHLE, dengan pengeluaran akan dijalankan di kemudahan milik MAHLE di United Kingdom.

Lebih dari sekadar prestasi mentah, Mjølner direka untuk digunakan di jalan raya biasa, menjadikannya boleh diguna secara praktikal, bukan sekadar sebuah karya teknologi. Ia turut menampilkan sistem pencucuhan jet canggih MAHLE—dibangunkan selama lebih satu dekad—yang membolehkan ia mematuhi piawaian pelepasan global yang ketat.

(more…)

Pengeluar hypercar elektrik terkemuka dari Croatia, Rimac Automobili, dilaporkan sedang merancang untuk mengambil alih sepenuhnya usaha samanya dengan Bugatti melalui pemerolehan kepentingan 45% milik Porsche dalam syarikat Bugatti Rimac. Jika perjanjian ini dimuktamadkan, ia akan mewakili perubahan ketara dalam struktur pemilikan jenama mewah berprestasi tinggi itu, sekali gus memberi kawalan penuh kepada Rimac terhadap halatuju masa depan Bugatti.

Sumber yang rapat dengan perbincangan tersebut mendedahkan bahawa Rimac telah mengemukakan tawaran awal untuk membeli pegangan Porsche dalam entiti itu, yang dianggarkan bernilai lebih €1 bilion (sekitar RM5.1 bilion) semasa pembentukannya pada tahun 2021. Meskipun jumlah sebenar tawaran tersebut belum diumumkan secara rasmi, Rimac dipercayai sedang mendapatkan sokongan kewangan daripada pelabur luar untuk menjayakan transaksi berprofil tinggi ini.

Ketika ini, Rimac Group memegang 55% kepentingan dalam Bugatti Rimac, manakala Porsche memiliki baki 45%. Rundingan antara kedua-dua pihak masih berada di peringkat awal, dan tiada kenyataan rasmi dikeluarkan oleh Rimac berkenaan perkara ini. Namun, langkah Porsche untuk menarik diri daripada usaha sama itu menimbulkan perhatian, memandangkan syarikat Jerman itu sebelum ini pernah dilaporkan cuba membeli keseluruhan pegangan Rimac selepas penubuhan syarikat tersebut.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube