Piston.my

BM

Alfa Romeo akhirnya membuat kemunculan semula di Malaysia selepas lebih sedekad menyepi tanpa wakil rasmi. Kebangkitan semula jenama Itali ini dipacu oleh DLSB Partners Sdn Bhd di bawah Atlantis Motor Group, yang kini bertindak sebagai pengedar bebas dengan matlamat membina semula rangkaian jualan, servis dan sokongan pelanggan di seluruh negara.

Tema “Drive Beautifully” menjadi asas kepada kebangkitan semula jenama ini—satu ajakan untuk rakyat Malaysia merasai semula emosi, seni dan keghairahan pemanduan yang telah lama menjadi DNA Alfa Romeo. Menurut DLSB Partners, keputusan membawa masuk semula jenama ini lahir daripada rasa cinta terhadap warisan Alfa Romeo dan keinginan untuk mengembalikan pengalaman pemilikan yang sebenar untuk para peminat tempatan.

Sebagai sebahagian daripada perancangan jangka panjang, pengedar itu sedang menyiapkan pusat 3S flagship baharu di TREC Kuala Lumpur yang dikenali sebagai Casa Alfa Romeo. Ruang ini bakal menjadi titik pertemuan pemilik, peminat dan ahli Alfa Romeo Owners Club yang sudah sekian lama mengekalkan komuniti setia jenama ini. Pihak Stellantis ASEAN turut melihat pelancaran semula ini sebagai peluang untuk menyatukan kembali komuniti peminat Alfa Romeo yang telah lama terpisah.

(more…)

Porsche kini berada di ambang satu lagi langkah besar dalam strategi elektrifikasinya dengan pengenalan Cayenne Electric 2026. SUV ini bakal menjadi model elektrik penuh kedua dalam barisan Porsche, dan menariknya, ia juga disahkan sebagai kenderaan pengeluaran paling berkuasa yang pernah dihasilkan oleh syarikat itu setakat ini.

Dua pilihan akan ditawarkan sewaktu pelancaran: Cayenne Electric standard dan Cayenne Turbo Electric. Seperti Taycan, Porsche mengekalkan penggunaan nama “Turbo” bagi varian elektrik berprestasi tinggi, satu pendekatan yang mungkin mengundang rasa ingin tahu tetapi tetap konsisten dengan identiti tradisi jenama.

Untuk varian standard, Cayenne Electric menghasilkan 402hp dalam pemanduan biasa, dan angka itu meningkat kepada 435hp bersama 834Nm tork apabila mod Launch Control diaktifkan. Model ini menggunakan konfigurasi dwi-motor yang memberikan pacuan semua roda sebagai ciri standard.

(more…)

Leapmotor di China kini mencuri perhatian apabila mendedahkan SUV elektrik kompak terbaharunya, A10, sebelum pelancaran rasmi pada 21 November. Model ini dibangunkan untuk bersaing secara langsung dengan BYD Atto 2, dan menurut jangkaan awal, ia akan dijual antara 80,000 hingga 100,000 yuan, iaitu sekitar RM52,000 hingga RM65,000 — menjadikannya sebuah pilihan EV yang sangat mampu milik dalam pasaran semasa.

Pembangunan A10 berlaku lebih cepat daripada biasa, hasil kerjasama strategik Leapmotor dengan Stellantis. Pada Pameran Auto Guangzhou 2025, syarikat itu bukan sahaja akan memperkenalkan hatchback elektrik Lafa 5, tetapi juga akan memberikan tumpuan penuh kepada SUV A10. Walaupun sebelum ini hanya ditonjolkan melalui imej penggoda, Leapmotor akhirnya mengeluarkan gambar rasmi yang jelas pada 18 November, memberikan gambaran penuh tentang model terbaharu itu.

Dari segi penempatan dalam barisan produk, A10 berada di antara model T03 — sebuah kereta bandar kos rendah — dan Lafa 5. Ia membawa identiti reka bentuk Leapmotor yang tersendiri, dengan bahagian hadapan yang bertutup rapat, pengambilan udara berbentuk trapezoid dan lampu hadapan bujur. Salah satu ciri yang menonjol ialah kehadiran sensor LiDAR di atas bumbung, menunjukkan fokus syarikat terhadap ciri pemanduan pintar. SUV ini turut menampilkan tiang-D gelap, pemegang pintu rata dengan badan, serta port pengecasan yang terletak pada bahagian hadapan kiri.

(more…)

Geely Galaxy telah mengumumkan ketibaan Starship 7 EM-i 2026, atau dikenali sebagai Geely Starry EM-i di pasaran global. Model baharu ini meletakkannya secara terus bersaing dengan BYD Song Pro DM-i, sekali gus mengukuhkan kehadirannya dalam segmen SUV hibrid antarabangsa yang semakin sengit. SUV ini ditawarkan dalam empat varian dengan harga antara 95,800 hingga 123,800 yuan (anggaran RM62,700 hingga RM81,000).

Untuk tahun 2026, antara peningkatan terbesar ialah jarak pemanduan elektrik tulen yang jauh lebih baik. Varian tertinggi kini mampu mencapai 200 km (CLTC) secara elektrik, satu lonjakan besar untuk kegunaan bandar mahupun pinggir bandar. Varian asas turut menerima peningkatan ketara daripada 55 km kepada 130 km, sementara pilihan lain termasuk versi 135 km. Apabila digabungkan dengan sistem hibrid sepenuhnya, SUV ini menawarkan jarak keseluruhan sehingga 1,575 km, menjadikannya kenderaan jarak jauh yang benar-benar praktikal.

Starship 7 EM-i kekal menggunakan seni bina tenaga baharu Geely (GEA), mengekalkan identiti sebagai SUV kompak dengan gaya kontemporari. Warna baharu Star Sea Blue diperkenalkan, melengkapi bahasa reka bentuk yang bersih dan moden. Bahagian hadapan tampil dengan gril tertutup, lampu siang LED penuh lebar dan lampu hadapan yang lebih tajam. Di belakang pula, rekaan lampu LED merentangi bampar memberikan imej yang lebih canggih, bersama susun atur ekzos tersembunyi untuk penampilan kemas.

(more…)

Naza Eastern Motors rasmi memperkenalkan Suzuki Fronx Hybrid untuk pasaran Malaysia, menandakan kemasukan yang lebih yakin jenama itu dalam segmen SUV kompak tempatan. Model baharu ini digambarkan sebagai gabungan gaya moden, praktikaliti harian dan kejuruteraan yang matang—dicipta untuk pemandu yang mahukan kelainan tanpa berkompromi pada kegunaan seharian. Dengan penarafan lima bintang ASEAN NCAP, Fronx muncul sebagai salah satu SUV paling selamat dalam kelasnya.

Dibina di atas platform ringan generasi terbaharu Suzuki, Fronx menyerlah melalui reka bentuk yang lebih berani. Bahagian hadapan tampil dengan gril krom yang menonjol, lampu LED penuh dan garis badan yang tajam. Siluet belakang coupe memberikan sentuhan sporty, manakala pelapisan badan dan plat pelindung menambah imej lasak yang sesuai untuk perjalanan harian mahupun luar bandar.

Dengan ukuran 3,995 mm panjang, 1,765 mm lebar, 1,550 mm tinggi serta jarak roda 2,520 mm, Fronx berada dalam kategori saiz yang sama seperti Perodua Ativa—cukup kompak untuk bandar, namun masih tampak kukuh dan stabil. Pilihan warna satu tona serta dua tona dipadankan dengan rim aloi 16 inci, melengkapkan penampilan sporty model ini.

(more…)

Yangwang bersedia menarik perhatian pengunjung di Pameran Auto Guangzhou dengan memperkenalkan warna baharu Galaxy Blue untuk sedan mewah U7, bersama beberapa naik taraf teknikal yang meningkatkan prestasi keseluruhan model ini. U7 terus ditawarkan dalam dua pilihan — elektrik sepenuhnya atau plug-in hybrid (PHEV) — dengan harga antara 628,000 hingga 708,000 yuan, kira-kira RM414,000 hingga RM467,000.

Naik taraf kali ini memberi U7 kuasa lebih tinggi, meningkat daripada 1,287hp kepada 1,341hp. Model elektrik penuh masih menggunakan konfigurasi empat motor elektrik, kini ditala pada 260 kW, 260 kW, 240 kW dan 240 kW. Untuk versi PHEV, ia mengekalkan enjin 2.0 liter yang menghasilkan 268hp, tanpa perubahan pada bahagian enjin.

Dari segi dimensi, U7 kekal sebagai sebuah sedan bersaiz besar — panjang 5,360 mm, lebar 2,000 mm, tinggi 1,515 mm, dengan jarak roda 3,200 mm dan berat 3,223 kg. Ia terus bergantung pada bateri LFP, yang terkenal dengan ketahanan dan keselamatan yang baik.

(more…)

CATL kini melangkah ke fasa penting dalam industri bateri global selepas memulakan pengeluaran penuh bateri LFP (Lithium Iron Phosphate) generasi kelima. Teknologi baharu ini menandakan peningkatan besar dari segi keselamatan, ketahanan dan kecekapan, sekali gus menambah nilai kepada pembangunan kereta elektrik yang semakin pesat.

Bateri generasi baharu ini hadir dengan ketumpatan tenaga yang lebih tinggi serta jangka hayat yang lebih panjang, mengatasi prestasi generasi keempat yang sebelum ini sudah dianggap lebih baik daripada banyak bateri LFP konvensional di pasaran. Dengan peningkatan ini, CATL menyasarkan untuk menawarkan prestasi unggul pada kos yang lebih rendah, menjadikannya sesuai untuk kenderaan elektrik dalam segmen pasaran besar-besaran.

Selain maju dalam teknologi LFP, CATL turut terus memperkukuh pembangunan bateri ternari yang digunakan dalam siri Qilin dan Freevoy. Bateri jenis ini menjadi pilihan apabila pengeluar kenderaan memerlukan ketumpatan tenaga yang lebih tinggi, terutamanya untuk model yang menuntut jarak perjalanan lebih jauh.

(more…)

Bentley menghidupkan semula nama Supersports untuk kali keempat dengan memperkenalkan model yang kini menjadi Continental GT paling radikal dan berorientasikan pemandu dalam sejarahnya. Tidak seperti grand tourer Bentley yang besar dan mewah, versi terbaharu ini mengambil pendekatan berbeza — ia sebuah coupe dua tempat duduk pacuan roda belakang yang beratnya kurang daripada dua tan, menjadikan ia antara model Bentley paling ringan dalam hampir lapan dekad.

Di bawah bonet, Supersports dikuasakan enjin 4.0 liter V8 twin-turbo yang menghasilkan 666PS dan 800Nm, dipadankan dengan transmisi klac berkembar lapan kelajuan. Kuasa itu disalurkan ke roda belakang untuk memberikan pengalaman pemanduan yang lebih bersih dan lebih bertenaga. Model ini turut dilengkapi brek seramik karbon, roda tempa 22 inci, dan sistem ekzos titanium Akrapovič. Bagi mereka yang mahukan cengkaman maksimum, Bentley menawarkan pilihan tayar Pirelli Trofeo RS.

Rekaan luaran Supersports menekankan fungsi berbanding gaya semata-mata. Bentley memasang pemisah hadapan terbesar yang pernah digunakan pada Continental GT, diikuti panel gentian karbon di bahagian tepi, fender, diffuser belakang serta sayap belakang tetap. Semua elemen ini membantu menghasilkan daya turun yang lebih tinggi berbanding Continental GT Speed. Bumbung gentian karbon bukan sahaja mengurangkan berat, tetapi turut menurunkan pusat graviti untuk pengendalian yang lebih tajam.

(more…)

Leapmotor Malaysia kini membuka tempahan awal untuk SUV elektrik terbaharunya, Leapmotor B10, yang dijadualkan tiba pada Disember 2025. Model ini disasarkan untuk dijual pada harga antara RM110,000 hingga RM120,000, menjadikannya salah satu SUV elektrik baharu yang paling mampu milik dalam pasaran tempatan. Tempahan boleh dibuat dengan bayaran hanya RM80, dan pelanggan awal bakal menikmati pelbagai ganjaran tambahan.

Sebagai penghargaan kepada penyokong terawal, Leapmotor menawarkan pakej ‘LeapX100’ kepada 200 pembeli pertama. Pakej ini memberikan pulangan bernilai 100 kali ganda bayaran tempahan melalui hadiah seperti pengecas wallbox percuma atau servis percuma, selain rebat tunai yang besar. Secara keseluruhan, nilai ganjaran ini boleh mencecah sehingga RM8,000, menjadikannya tawaran yang sangat menarik bagi pengguna yang ingin beralih kepada EV.

Dipasarkan dalam dua varian, Leapmotor B10 dibina di atas platform LEAP3.5, iaitu seni bina generasi baharu syarikat itu. SUV ini hadir dengan dimensi 4,515 mm panjang, 1,885 mm lebar dan 1,655 mm tinggi, serta jarak roda 2,735 mm. Dengan kapasiti bateri maksimum 67.1 kWh, ia menawarkan jarak pemanduan WLTP sehingga 460 km, sesuai untuk kegunaan harian mahupun perjalanan jarak jauh.

(more…)

MG bersiap sedia untuk memperkenalkan satu lagi tambahan penting kepada keluarga MG4 di Pameran Auto Guangzhou pada 21 November ini. Model baharu tersebut, dikenali sebagai MG4 Edisi Anxin, bakal menjadi antara kereta penumpang pengeluaran besar-besaran pertama yang menggunakan bateri separa pepejal. Ia hadir dengan pek bateri litium-ion berasaskan mangan yang dibangunkan bersama oleh SAIC dan QingTao Energy, menawarkan jarak pemanduan CLTC sehingga 530 km. Sebagai perbandingan, harga model MG4 sedia ada berada antara 68,800 hingga 102,800 yuan (sekitar RM45,400 – RM67,800).

Walaupun MG masih belum mendedahkan rupa akhir Edisi Anxin, dokumen yang difailkan kepada pihak berkuasa menunjukkan rekaan luaran yang tidak banyak berubah. Siluet keseluruhannya kekal sama seperti MG4 standard, mengekalkan bentuk hatchback yang sporty dan praktikal. Bahagian hadapan masih membawa gaya agresif yang diinspirasikan dari MG Cyberster, lengkap dengan logo MG bercahaya. Dimensinya turut kekal—panjang 4,395 mm, lebar 1,842 mm, tinggi 1,551 mm dan jarak roda 2,750 mm. Di belakang, jalur lampu lebar penuh serta lampu berbentuk anak panah terus menjadi identiti model ini.

Bahagian dalam pula menerima naik taraf ketara melalui susun atur kabin terbaharu MG yang telah diperkenalkan pada model lain dalam keluarga MG4. Skrin tengah kini membesar daripada 12.3 inci kepada 15.6 inci, manakala butang fizikal yang dahulunya terletak di bawah skrin telah digugurkan sepenuhnya bagi rekaan lebih bersih. Pemilih gear berputar digantikan dengan unit yang dipasang pada lajur stereng. Turut diperkenalkan ialah pad pengecas tanpa wayar berkuasa 50 watt yang dipasang lebih rendah pada konsol tengah. Sistem infotainmen pula menjalankan platform pintar MG-Oppo, digerakkan oleh cip Qualcomm Snapdragon 8155 untuk prestasi lebih responsif.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube