BM Archives

Piston.my

BM

BMW akan Menamatkan Pengeluaran X4 Crossover Coupe

Semasa pembentangan baru-baru ini mengenai BMW X3, pembuat kereta itu mengumumkan yang ia akan menamatkan produksi crossover coupe X4. Wakil BMW menjelaskan bahawa penamatan ini dipengaruhi oleh kedudukan baru BMW X2 yang direka semula, yang kini lebih besar dan matang, menyebabkan pertindihan dengan X4 dari segi harga dan pembangunan.

Dimensi dan Rasional

Berikut adalah perbandingan ukuran antara BMW X4 dan X2 baharu:

BMW X4:
- Panjang: 4765mm
- Lebar: 1917mm
- Tinggi: 1620mm
- Jarak roda: 2865mm
BMW X2:
- Panjang: 4555mm (210mm lebih pendek daripada X4)
- Lebar: 1844mm (73mm lebih sempit daripada X4)
- Tinggi: 1590mm (30mm lebih rendah daripada X4)
- Jarak roda: 2693mm (172mm lebih pendek daripada X4)

Dinamik Pasaran

Reka bentuk semula X2 yang lebih matang telah mencipta faktor bentuk yang serupa dengan X4, yang merupakan salah satu sebab utama BMW memutuskan untuk menamatkan X4. Di Eropah, X2 mengatasi X4 dengan ketara dari segi jualan, sementara di Amerika Syarikat, walaupun X4 menjual lebih banyak unit daripada X2, perbezaan jualan antara kedua-dua model adalah kecil dan tidak mencapai jumlah jualan seperti di Eropah. Selain itu, X4 juga ketinggalan di belakang pesaing seperti Mercedes-Benz GLC Coupe dan Audi Q5 Sportback.

Prospek Masa Depan

Berikut adalah jangkaan masa depan untuk model BMW X4:

Pengeluaran X4 akan diteruskan sehingga tahun model 2025 atau 2026 sebelum ia ditamatkan.
Kilang Spartanburg BMW di South Carolina, yang mengeluarkan X4 untuk semua pasaran global, akan memainkan peranan penting dalam menentukan nasib model ini di A.S.
Pengeluaran generasi semasa X4 dijangka akan berakhir pada November 2025.
BMW iX4 elektrik dijangka akan memasuki pengeluaran pada November 2026.

Keputusan untuk menghentikan X4 mencerminkan strategi BMW untuk menyelaraskan barisannya dan menyesuaikan diri dengan perubahan dalam pasaran automotif global.

Mercedes-Maybach Melancarkan S-Class Unik – 621hp dan 900Nm Tork

Mercedes-Maybach telah melancarkan S-Class unik yang ditempah khas, diilhamkan oleh kapal layar perlumbaan klasik Sphinx 12mR yang dibina pada tahun 1939 oleh Robbe & Berking. Sedan mewah ini memberi penghormatan kepada kapal layar tersebut dan meraikan ulang tahun ke-150 pembuatnya, menampilkan peningkatan visual eksklusif dan elemen bertema nautika dalam dan luar.

Keanggunan Luaran

Mercedes-Maybach S-Class yang ditempah khas menampilkan:

Kemasan cat dua tona: Nautical Blue Metallic di bahagian atas dan Patagonia Red di bahagian bawah.
Jalur halus: Dalam Manufaktur Opalite White Metallic, memisahkan dua warna dan memadankan garis air putih kapal layar, menambah sentuhan canggih.

(more…)

PRO-NET Memperluas Jaringan Proton e.MAS dengan Membuka Peluang Kepada Syarikat Pengedar

Proton telah mengumumkan pelantikan 17 pengedar rasmi Proton e.MAS yang pertama di dalam majlis menandatangani perjanjian semasa pelancaran jenama Proton e.MAS pada 12 Jun dan sehingga kini jumlah tersebut telah bertambah kepada 18 pengedar di seluruh Malaysia. Pengembangan portfolio ini menandakan pencapaian yang signifikan dalam memperluas rangkaian pengedar Proton e.MAS yang diuruskan oleh PRO-NET bagi mengajak lebih ramai rakan kongsi untuk menyertai Proton dalam menjadikan kenderaan elektrik lebih mudah diakses oleh seluruh rakyat Malaysia.

Penubuhan 18 cawangan Proton e.Mas yang diwakili oleh 16 pengedar, menunjukkan langkah penting dalam menerajui pengembangan rangkaian yang besar dan meluas. Tujuh belas daripada cawangan ini ditempatkan secara strategik di seluruh Semenanjung Malaysia: 3 di Kuala Lumpur, 4 di Selangor, 2 di Johor, 3 di Perak, 2 di Pulau Pinang, 1 di Kedah, 1 di Kelantan, dan 1 di Pahang. Satu cawangan di Malaysia Timur iaitu terletak di Sabah. Pengembangan strategik ini menegaskan komitmen PRO-NET untuk menyediakan rangkaian yang mudah diakses dan sokongan menyeluruh kepada para pelanggan di seluruh negara demi melangkah ke mobiliti masa hadapan dan lestari bersama Proton e.MAS.

(more…)

Kementerian Pengangkutan Meneliti Peraturan Kad Akreditasi Pemandu Bas

Kementerian Pengangkutan Malaysia sedang meneliti peraturan berhubung cadangan pengeluaran kad akreditasi untuk pemandu bas, menurut Menteri Pengangkutan Anthony Loke. Kelulusan untuk mengeluarkan kad ini telah diberikan beberapa bulan lalu, dan pemuktamadkan peraturan berkaitan sedang dijalankan.

Inisiatif untuk Kad Akreditasi:

Cadangan oleh Datuk Mohamad Ashfar Ali: Presiden Persatuan Pan Malaysian Bus Operators mencadangkan kad akreditasi untuk memastikan akauntabiliti bagi kedua-dua pemandu dan pengendali bas sekiranya berlaku aduan atau insiden.
Peraturan dan Kelulusan: Kelulusan untuk pengeluaran kad telah diberikan, dan Kementerian Pengangkutan sedang memperhalusi peraturan berkaitan.

Pada masa ini, Agensi Pengangkutan Awam Darat hanya mengeluarkan kad akreditasi kepada pemandu e-hailing dan teksi. Cadangan baru ini bertujuan untuk memperluas skop akreditasi kepada pemandu bas.

Tindakan Keras terhadap Bas Pelancongan

Menteri Loke juga menangani tindakan keras berterusan terhadap bas pelancongan, yang dimulakan sebagai tindak balas kepada nahas maut di Genting Highlands yang meragut nyawa dua pelancong China. Sehingga kini, sebanyak 351 pemeriksaan telah dijalankan ke atas bas persiaran, mendedahkan beberapa pelanggaran.

(more…)

Acara Mercedes-Benz World Mempamerkan Tiga Model AMG Baharu

Acara Mercedes-Benz World, yang diadakan di KL Base di Sungai Besi dari 5 hingga 7 Julai 2024, mempamerkan model terkini dan paling mewah dalam portfolio Mercedes-Benz. Acara ini menonjolkan komitmen jenama terhadap inovasi, kemewahan, dan prestasi dengan barisan luas enjin pembakaran berteknologi tinggi elektrik, kenderaan elektrik (EV) termaju, dan pilihan hibrid plug-in.

Tarikan utama acara ini ialah tiga model Mercedes-AMG berprestasi tinggi baharu:

Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE F1 Edition:
- Keluaran Sistem: 680hp
- Ciri-Ciri Unik: Cat pepejal kelabu alpine MANUFAKTUR, reka bentuk luaran yang unik, elemen dalaman seperti lencana Edisi F1 dan tikar lantai khusus.
- Harga: RM958,888 (termasuk 10% ST) untuk Semenanjung Malaysia
- Penghantaran: Bermula pada Ogos 2024

(more…)

Kerajaan Mempertimbangkan Mengetepikan Bayaran Parkir untuk EV

Kerajaan Malaysia sedang mempertimbangkan untuk mengetepikan bayaran parkir bagi kenderaan elektrik (EV) yang memasuki bandar sebagai sebahagian daripada usaha untuk menggalakkan penggunaan EV berbanding kereta bahan api fosil tradisional. Menurut Menteri Perumahan dan Kerajaan Tempatan Nga Kor Ming, cadangan ini sedang diperiksa sempena pengumuman “plat hijau” baru-baru ini untuk EV.

Menggalakkan Penggunaan EV:

Pengecualian Bayaran Parkir: Langkah ini dicadangkan untuk menjadikan EV lebih menarik kepada bakal pembeli, memotivasi mereka untuk beralih kepada kenderaan mesra alam.
Matlamat: Inisiatif ini bertujuan mengurangkan pergantungan kepada kereta bahan api fosil dan menyokong pemuliharaan alam sekitar.

(more…)

Pagani Huayra Epitome: Huayra Pertama Dengan Gearbox Manual

Pagani telah melancarkan Huayra Epitome, sebuah ciptaan daripada bahagian Grandi Complicazioni yang mempamerkan kemuncak kemewahan dan inovasi teknologi dalam kereta besar. Kereta unik ini menandakan satu kejayaan sebagai Huayra pertama yang dilengkapi dengan transmisi manual dan direka untuk memberikan pengalaman pemanduan yang tiada tandingan dengan penyesuaian yang meluas dan prestasi peringkat teratas.

Ciri dan Spesifikasi Utama:

Enjin dan Prestasi:

Enjin Pagani V12: Huayra Epitome dikuasakan oleh enjin Pagani V12.
Output Kuasa: Ia memberikan 864hp dan 1,099Nm tork.
Transmisi: Kereta ini menampilkan gearbox manual tujuh kelajuan oleh Xtrac yang menawarkan pengalaman pemanduan mekanikal tulen.

Penyesuaian Kolaboratif:

Kerjasama dengan Pelanggan: Penciptaan Huayra Epitome adalah usaha kerjasama dengan pelanggan pentauliahan, bertujuan untuk merangkum keanggunan dan prestasi puncak.
Elemen Dipesan Lebih Dahulu: Bumper depan dan belakang tersuai, gugusan cahaya eksklusif, dan hud belakang dengan spoiler bersepadu telah disesuaikan dengan spesifikasi pelanggan.

Ciri Lanjutan:

Suspensi dan Aerodinamik: Suspensi lanjutan dan ciri aerodinamik memastikan pengendalian yang luar biasa, membolehkan pemandu menerokai keupayaan kereta dengan selamat dan selesa.
Komponen Ringan: Kenderaan ini termasuk sistem ekzos titanium yang ringan dan roda aloi aluminium forged yang diinspirasikan oleh Imola Coupé pelanggan.

Reka Bentuk dan Ketukangan:

Reka Bentuk Luaran: Profil aerodinamik kereta direka dengan teliti untuk menggabungkan prestasi dengan estetika.
Kemewahan Dalaman: Bahagian dalaman mencerminkan tahap kemewahan tertinggi, direka dengan perhatian kepada setiap perincian untuk menyediakan persekitaran pemanduan yang unik dan mewah.

Pagani Huayra Epitome berdiri sebagai bukti keutamaan kesenian automotif, menggabungkan prestasi tinggi dengan kemewahan yang diperibadikan untuk mencipta kereta besar yang benar-benar unik. Model ini tidak hanya menekankan keupayaan teknikal tetapi juga mencerminkan hubungan eksklusif antara pengeluar dan pelanggan dalam menghasilkan kenderaan yang luar biasa.

KPDN Akan Memperkenalkan Lemon Law Baharu Mac Tahun Depan

Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup (KPDN) di Malaysia sedang berusaha memperkenalkan Lemon law atau meminda undang-undang sedia ada menjelang Mac tahun depan. Inisiatif ini bertujuan untuk memperkukuh perlindungan pengguna, terutama yang berkaitan dengan kenderaan yang rosak, selaras dengan permintaan semasa dan amalan terbaik antarabangsa.

Perkembangan dan Strategi Utama:

Laporan Pakar dan Sesi Penglibatan:

Kajian Amalan Terbaik: Sekumpulan pakar undang-undang telah ditugaskan untuk mengkaji amalan terbaik dari pelbagai negara mengenai Lemon law. Mereka akan berunding dengan pihak berkepentingan yang relevan dan menyediakan laporan komprehensif menjelang akhir September.

Rangka Kerja Undang-undang Sedia Ada:

Akta Terlibat: Malaysia kini mengaplikasikan elemen Lemon law melalui beberapa akta seperti Akta Perlindungan Pengguna (Akta 599), Akta Kontrak 1950, Akta Jualan Barang 1950, dan Akta Sewa Beli 1967. Cadangan pindaan bertujuan untuk menyatukan dan mempertingkatkan peruntukan-peruntukan ini.

(more…)

Hubject Dan Gentari Bekerjasama Untuk Menyelaraskan Pengecasan EV Di Seluruh Asia Tenggara

Hubject, peneraju dalam kebolehoperasian kenderaan elektrik (EV), telah menandatangani Memorandum Persefahaman (MoU) dengan Gentari Green Mobility Sdn Bhd, anak syarikat Gentari Sdn Bhd. Kerjasama ini bertujuan untuk menyepadukan rangkaian pengecasan EV Gentari dengan platform eRoaming Hubject, meningkatkan kebolehcapaian dan kebolehpercayaan infrastruktur pengecasan EV di Malaysia dan Asia Tenggara.

Perkara Utama Kerjasama:

Integrasi dengan Platform eRoaming Hubject:

Sambungan Rangkaian Pengecas: Pengecas EV Gentari akan disambungkan ke platform eRoaming Hubject, membolehkan pemandu EV mengecas dengan lancar merentasi rangkaian titik pengecasan yang lebih luas di rantau ini.
Plug&Charge: Titik pengecasan Gentari akan diperakui untuk Plug&Charge Hubject melalui aplikasi Gentari Go, membolehkan pemandu EV mula mengecas tanpa menggunakan aplikasi mudah alih atau kad RFID.

Memajukan Pengalaman Pengecasan Yang Lancar:

Kerjasama dengan OEM: Gentari sedang berbincang dengan pengeluar kenderaan (OEM) untuk membolehkan keupayaan Plug&Charge pada kenderaan mereka, mempromosikan pengalaman pengecasan yang lebih mudah dan pantas.

(more…)

Syarikat Konsesi Lawan Kerajaan Mengenai Projek Trafik MLFF

Syarikat konsesi lebuh raya di Malaysia telah menyuarakan kebimbangan mengenai penglibatan kerajaan persekutuan dalam pelaksanaan projek trafik multi-lane free-flow (MLFF). Projek ini bertujuan untuk memudahkan kutipan tol tanpa memerlukan kenderaan berhenti atau memperlahankan, menggunakan teknologi canggih seperti peranti pengenalan frekuensi radio (RFID) dan pengecaman plat nombor automatik (ANPR).

Perkara Utama Kebimbangan

Peranan Kerajaan lwn Autonomi Pengendali Swasta:
- Pelan B Kerajaan: Timbalan Menteri Kerja Raya Ahmad Maslan mengumumkan bahawa kerajaan bercadang mengeluarkan permintaan untuk cadangan (RFP) yang berpotensi mengurangkan kos projek.
- Pendirian Syarikat Konsesi: Pengendali lebuh raya persendirian percaya mereka harus mempunyai kebebasan untuk memilih penyedia perkhidmatan untuk melaksanakan MLFF di lebuh raya mereka, kerana mereka memiliki dan mengurus aset ini.
Implikasi dan Kecekapan Kos:
- Pandangan Syarikat Konsesi: Pengendali berpendapat bahawa mereka boleh melaksanakan sistem MLFF dengan lebih kos efektif dengan perbelanjaan mereka sendiri. Mereka mendakwa bahawa mengeluarkan RFP dan berpotensi menganugerahkan projek kepada satu syarikat boleh meningkatkan kos dan melanggar perjanjian konsesi sedia ada.
- Rasional Kerajaan: Kerajaan percaya RFP boleh mengurangkan kos projek, walaupun syarikat konsesi mempertikaikan perkara ini.
Perjanjian dan Kebimbangan Terdahulu:
- Keputusan Unilateral: Pada bulan Disember, kerajaan dilaporkan menandatangani perjanjian dengan sebuah syarikat yang dikaitkan dengan YTL Corporation Bhd untuk projek bernilai RM3.46 bilion tanpa berunding dengan syarikat konsesi.
- Bantahan: Syarikat konsesi telah membantah langkah ini, mencadangkan ia boleh meningkatkan kos sehingga 30% dan melanggar perjanjian mereka dengan kerajaan.
- Bidaan Bersaing Kumpulan Berjaya: Pada awal tahun ini, Kumpulan Berjaya mendapatkan sokongan untuk bidaan saingan yang melibatkan pemasangan sistem tol tanpa halangan. Kerajaan telah memberi jaminan bahawa tiada keputusan muktamad telah dibuat dan syarikat konsesi akan dirujuk.