Nissan Motor Co dilaporkan sedang merancang untuk melaksanakan pembuangan 10,000 pekerja tambahan di seluruh dunia, sebagai sebahagian daripada langkah penstrukturan semula syarikat yang sedang bergelut menghadapi kerugian kewangan tahunan terbesar dalam sejarahnya.
Pemotongan tenaga kerja terbaharu ini, yang dilaporkan oleh penyiar NHK dan harian perniagaan Nikkei, hadir susulan pengumuman terdahulu pada November lalu mengenai pengurangan 9,000 jawatan. Sekiranya laporan ini disahkan, jumlah keseluruhan pengurangan kakitangan akan melebihi 15 peratus daripada tenaga kerja global Nissan, satu langkah drastik dalam usaha membendung hutang yang semakin meningkat dan memulihkan daya saing perniagaan.
Buat masa ini, pihak pengurusan Nissan enggan mengulas secara rasmi mengenai laporan tersebut.
Menurut sumber industri, Nissan dijangka mencatatkan kerugian bersih antara 700 bilion hingga 750 bilion yen bagi tahun kewangan berakhir Mac 2025. Ini akan mengatasi rekod kerugian terdahulu sebanyak 684 bilion yen yang direkodkan pada tahun 1999-2000—ketika syarikat itu mengalami krisis besar yang akhirnya membawa kepada pembentukan pakatan strategik dengan pembuat kenderaan Perancis, Renault.
Ketika ini, Nissan sedang menjalani proses penstrukturan semula secara menyeluruh dalam usaha mengembalikan kestabilan kewangan dan kelangsungan jangka panjang. Namun, haluan pemulihan syarikat tidak berjalan lancar. Cadangan penggabungan dengan pengeluar automotif tempatan, Honda, yang pernah dilihat sebagai jalan keluar strategik, gagal direalisasikan apabila Honda mencadangkan struktur pemilikan anak syarikat, yang tidak dipersetujui oleh Nissan.
