Piston.my

BM

Usaha Malaysia menuju tenaga bersih terus diperkukuh melalui kerjasama strategik antara Gentari Renewables Sdn Bhd dan Gamuda Energy Sdn Bhd. Kedua-dua syarikat ini akan bekerjasama membangunkan kapasiti tenaga boleh diperbaharui sebanyak 1.5 GW, dengan tumpuan kepada ladang solar berskala besar yang digabungkan dengan sistem penyimpanan tenaga bateri (BESS).

Projek ini dilaksanakan di bawah inisiatif kerajaan, iaitu Corporate Renewable Energy Supply Scheme (CRESS), yang bertujuan mempercepatkan penggunaan tenaga boleh diperbaharui. Langkah ini hadir pada masa yang penting kerana permintaan daripada pusat data hiperskala—yang menjadi tunjang kepada perkhidmatan awan, kecerdasan buatan (AI) dan platform digital—dijangka melepasi 5 GW menjelang tahun 2035.

Gentari membawa kepakaran dalam pembangunan dan pengoperasian projek tenaga boleh diperbaharui, dengan lebih daripada 8 GW kapasiti yang sedang beroperasi atau dalam pembinaan di seluruh dunia. Gamuda pula menyumbang pengalaman luas dalam bidang kejuruteraan dan infrastruktur, menjadikan gabungan ini satu sinergi kukuh untuk merealisasikan projek tenaga berskala besar dan kompleks.

(more…)

Dalam perlumbaan ke arah elektrifikasi, persoalan besar yang sering timbul ialah: apa yang akan berlaku kepada bateri kenderaan elektrik (EV) yang sudah tamat tempoh? Toyota tampil dengan satu penyelesaian menerusi sistem baharu yang dinamakan Sweep Energy Storage System, yang kini sedang diuji di kilang Mazda di Hiroshima.

Sistem ini menggunakan semula bateri daripada kenderaan hibrid dan EV yang lama, lalu mengubahnya menjadi unit penyimpanan tenaga berskala besar untuk kegunaan industri. Keistimewaan Sweep ialah keupayaannya mengendalikan bateri dengan pelbagai jenis kimia dan tahap kesihatan berbeza. Dengan perisian pintar Toyota, prestasi setiap sel bateri dipantau secara berterusan, memastikan tenaga hanya disalurkan melalui sel yang paling kuat sambil mengelakkan penggunaan sel yang lemah secara masa nyata.

Bagi mengurangkan kos, sistem ini turut menggunakan semula inverter daripada kenderaan asal, sekali gus menghapuskan keperluan membeli peralatan penukar kuasa baharu yang mahal. Pendekatan ini menjadikan sistem lebih murah, praktikal dan berpotensi untuk diperluas penggunaannya.

(more…)

Sempena sambutan Hari Kebangsaan 2025, pengendali pengangkutan awam akan melanjutkan waktu operasi bagi memastikan kelancaran perjalanan rakyat Malaysia yang menuju ke lokasi perayaan.

Semua rangkaian rel termasuk Transit Aliran Ringan (LRT), Transit Aliran Massa (MRT), monorel serta laluan Bas Rapid Transit (BRT) Sunway akan beroperasi selama 24 jam pada 30 dan 31 Ogos. Langkah ini dilaksanakan bagi menampung jumlah pengunjung yang besar serta menyediakan pilihan perjalanan yang lebih mudah dan boleh diharap.

(more…)

Siapa sangka, dua gergasi automotif Jerman — Mercedes-Benz dan BMW — yang selama ini menjadi pesaing utama, kini dilaporkan sedang menimbang kemungkinan untuk bekerjasama. Menurut Manager Magazin, Mercedes sedang meneliti perjanjian bagi mendapatkan enjin empat silinder daripada BMW, dengan rundingan dikatakan sudah berlangsung hampir setahun.

Langkah ini muncul ketika Mercedes berdepan keputusan kewangan yang suram. Pada Julai lalu, Ketua Pegawai Eksekutif Ola Källenius mendedahkan margin keuntungan bahagian kereta penumpang hanya 3.2%, iaitu yang terendah sejak 2020. Beliau mengakui bahawa pemotongan kos sahaja tidak cukup sekiranya Mercedes gagal menawarkan produk yang mampu memenuhi permintaan pasaran.

Antara cabaran terbesar ialah isu bekalan enjin. Mercedes tersilap menganggarkan jumlah enjin pembakaran dalaman yang diperlukan untuk menyokong barisan kenderaan hibrid plug-in. Pada awalnya, syarikat itu mempertimbangkan untuk mengambil enjin daripada rakan kongsi China, Geely, namun sensitiviti politik terutama di pasaran Amerika Syarikat menjadikan pilihan itu berisiko. Keadaan ini membuka laluan kepada BMW sebagai alternatif yang lebih selamat dan boleh diterima.

(more…)

Sime Darby Auto ConneXion-Ford (Auto ConneXion), pengedar tunggal kenderaan Ford di Malaysia, hari ini telah melancarkan Ford Ranger WildTrak 3.0L V6 Turbo Diesel serba baharu di Heritage Valley Kuala Lumpur.

Dilengkapi dengan rangkaian kuasa 3.0L V6 penuh bertenaga dan dipacu enjin turbo diesel yang ditambah baik, model Ford Ranger terbaharu di negara ini sesuai bagi mereka yang mahukan ciri pemanduan lasak dan keupayaan serba boleh yang tiada tandingan, disokong kuasa yang unggul dan kecanggihan teknologi terkini.

Kaki kembara yang mengidamkan sebuah Ford berprestasi luar biasa di jalan raya, dengan gaya anggun dan keselesaan cemerlang pasti mendapati Ford Ranger WildTrak 3.0L V6 Turbo Diesel serba baharu memenuhi setiap kriteria, menjadikannya pilihan berani yang menepati pelbagai keperluan gaya hidup.

Dari segi enjin, turbo diesel 3.0L V6 menguasai Ford Ranger WildTrak 3.0L V6 Turbo Diesel serba baharu, menghasilkan 250PS pada 3,250 rpm, serta tork 600Nm pada 1,750 rpm yang mengagumkan, iaitu output tork tertinggi dalam segmennya.

Rangkaian kuasa luar biasa ini menetapkan penanda aras baharu bagi prestasi, menawarkan sistem pacuan empat roda sepenuhnya dengan daya tarikan hebat dan tindak balas lancar dalam semua keadaan pemanduan.

Disokong oleh transmisi automatik 10 kelajuan, trak pikap berkuasa ini membolehkan pemandu bertukar dengan lancar antara enam mod pacuan – Normal (Biasa), Eco (Mesra Alam), Tow/Haul (Tunda/Tarik), Slippery (Licin), Mud/Ruts (Lumpur/Berlubang), dan Sand (Pasir), untuk disesuaikan mengikut pelbagai keadaan jalan raya. Di samping itu, empat Mod Enjin lanjutan meningkatkan keupayaan serba gunanya, membolehkan kenderaan dipandu di atas jalan raya.

Penampilan luar Ford Ranger WildTrak 3.0L V6 Turbo Diesel serba baharu tampak bertenaga dengan Lampu Depan Matriks LED Prestasi Tinggi dan lampu paparan siang C-clamp tersendiri untuk tahap penglihatan tinggi dan gaya lebih menarik. Trak ini dipadankan bersama roda aloi 20-inci baharu dengan tayar 255/55 R20 dan disediakan dengan tayar ganti saiz penuh.

Lambang V6 unik pada dapra depan menambah daya tarikannya, manakala cermin sisi yang boleh dilaras secara elektronik dan boleh dilipat turut dilengkapi lampu lumpur untuk kemudahan tambahan.

Pemandu dan penumpang trak pikap ini disambut dengan ruang dalaman yang telah dipertingkatkan, moden, praktikal dan bergaya. Kabin dilengkapi skrin sentuh infohiburan 12 inci dengan arahan suara SYNC® 4A yang menyokong Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar untuk kecekapan dan kepantasan tambahan.

Skrin Berbilang Maklumat TFT 8″ memastikan data pemanduan dilihat jelas, manakala pangkalan USB dipasang pada skrin depan memberikan capaian mudah untuk membekalkan kuasa kepada kamera kereta atau mengecas peranti. Sebagai kemudahan tambahan, pad pengecas tanpa wayar memastikan peranti anda sentiasa penuh dicas sepanjang perjalanan.

Dengan menitikberatkan aspek keselamatan, Ford Ranger WildTrak 3.0L V6 Turbo Diesel serba baharu dilengkapi dengan kemudahan bantuan pemandu tercanggih dalam kelasnya. Antaranya termasuk Sistem Pengesanan Titik Buta (BLIS), Amaran Kelar Lorong dengan Bantuan Kekal Lorong, Kawalan Jelajah Adaptif dengan ciri Berhenti dan Bergerak & Panduan Tengah Lorong,

Pemberitahuan Lalu Lintas Silang (Belakang) dan Brek Pasca Pelanggaran. Kesemua teknologi ini digabungkan bersama untuk memberikan keyakinan dan ketenangan fikiran kepada pemandu dan penumpang.

Turse Zuhair, Pengarah Urusan Auto ConneXion-Ford, menambah, “Sama ada digunakan untuk menyusuri jalan-jalan di sekitar kota atau meneroka di luar kebiasaan, model terkini ini direka untuk menjaga keselamatan pemandu dan juga penumpang kenderaan sambil mengekalkan semangat pengembaraan.

Ford Ranger WildTrak 3.0L V6 Turbo Diesel serba baharu bukan setakat sebuah trak pikap biasa, kenderaan terbaik dalam kelas ini membolehkan anda menikmati gaya hidup yang anda idamkan. Dengan reka bentuk menyerlah, prestasi V6 dan ciri-ciri pintar menyeluruh, trak ini tiada tolok bandingnya bagi mereka yang mahukan lebih lagi daripada pemanduan harian mereka. Setiap kali anda memandu, keseronokan yang dirasai akan mendorong anda untuk terus memandu dan memandu lagi.”

Disediakan dalam empat warna menyerlah: Arctic White (Putih Artik), Absolute Black (Hitam Mutlak), Luxe Yellow (Kuning Mewah), dan Meteor Grey (Kelabu Meteor), Ford Ranger WildTrak 3.0L V6 Turbo Diesel serba baharu boleh didapati di seluruh negara pada harga daripada RM192,888 (di atas jalan raya tanpa insurans) di Semenanjung Malaysia.

Untuk tempoh terhad, pelanggan awal yang membeli Ford Ranger WildTrak 3.0L V6 Turbo Diesel serba baharu akan menikmati Pakej Servis Lanjutan 2-Tahun dan menerima beg pendingin edisi terhad semasa kenderaan diserahkan.

Di samping itu, pelanggan yang membuat tempahan dalam talian akan menerima kerusi perkhemahan eksklusif Ford.

Dalam usaha lebih menyeluruh untuk menyediakan pengalaman pemilikan bertumpukan pelanggan yang lebih mudah didapati, Auto ConneXion-Ford juga sedang menambah baik perkhidmatan lepas jualannya. Antaranya termasuk perkhidmatan Ford Mobile Service (FMS) yang baru diperkenalkan di Ara Damansara dan Petaling Jaya, menawarkan servis kenderaan terus ke lokasi pelanggan.

Inisiatif tersebut kini disediakan di Ford Ara Damansara dan Ford Petaling Jaya, dengan rancangan FMS secara berperingkat di lebih banyak rangkaian pengedar Ford di seluruh negara. Di samping itu, perkhidmatan pengambilan dan penyerahan kenderaan ditawarkan di kedua-dua cawangan untuk memberikan pelanggan fleksibiliti tambahan, manakala kemudahan Express Service yang telah diperluas kepada 15 pengedar di seluruh negara untuk menjadikan penyenggaraan biasa lebih pantas dan mudah.

Neta Auto Malaysia tampil memberi penjelasan bagi meredakan kebimbangan susulan laporan yang mempertikaikan status operasinya di negara ini. Syarikat mengesahkan bahawa ia masih aktif beroperasi, dengan jualan, perkhidmatan selepas jualan, jaminan kenderaan serta sokongan alat ganti berjalan seperti biasa tanpa sebarang gangguan.

Kekeliruan timbul selepas penutupan kemudahan Neta di Glenmarie, yang disalahertikan sesetengah pihak sebagai tanda pengunduran syarikat dari Malaysia. Neta menjelaskan bahawa penutupan itu merupakan sebahagian daripada pelan penstrukturan semula yang telah diumumkan pada Jun 2025, bertujuan menyesuaikan operasi dengan perubahan dinamik pasaran serta hala tuju global syarikat induk.

Sebagai ganti, pusat servis telah dipindahkan ke Accentra Glenmarie, hanya beberapa kilometer dari lokasi lama. Walaupun papan tanda dan prasarana masih dalam proses penyiapan ketika laporan awal diterbitkan, pusat servis baharu itu sebenarnya telah pun dibuka dan melayan pelanggan. Neta mengakui komunikasi mengenai perpindahan tersebut kurang jelas, namun langkah penambahbaikan telah diambil, termasuk meningkatkan keterlibatan bersama pemilik Neta.

(more…)

Menjadi tumpuan di Karnival OMODA | JAECOO ialah Omoda C9 PHEV, sebuah SUV coupe hibrid plug-in mewah yang hadir dengan prestasi elektrifikasi tiada tandingan dalam segmennya.

Model ini menggabungkan enjin 1.5 liter pengecas turbo dengan tiga motor elektrik, menghasilkan kuasa gabungan sehingga 605PS dan 915Nm tork dalam keadaan optimum. Dengan keupayaan ini, C9 PHEV mampu memecut dari 0 hingga 100 km/j hanya dalam 4.9 saat, menjadikannya antara SUV paling berkuasa dalam kelasnya.

Walaupun menawarkan kuasa luar biasa, kecekapan tetap menjadi fokus utama. Bateri LFP berkapasiti 34.46 kWh memberikan jarak pemanduan elektrik sepenuhnya sehingga 150km, manakala jarak keseluruhan mampu mencecah 1,100km. Pilihan pengecasan turut fleksibel, menyokong pengecasan pantas DC 70 kW serta pengecasan AC 6.6 kW dan 2.8 kW. Dari segi penjimatan, kadar penggunaan bahan api mencatatkan hanya 1.7 L/100km (WLTC).

(more…)

OMODA | JAECOO Malaysia telah memperkenalkan model terbaharu mereka, Jaecoo J5, buat pertama kalinya di Karnival Desa ParkCity, Kuala Lumpur. Crossover segmen-B ini digelar sebagai “Everyday Superstar”, direka khas untuk keluarga muda dan pemandu bandar yang mahukan kenderaan praktikal tanpa mengorbankan gaya serta teknologi moden.

Dari segi dimensi, Jaecoo J5 berukuran 4,380mm panjang, 1,860mm lebar dan 1,650mm tinggi, dengan jarak roda 2,620mm – sedikit lebih panjang berbanding Proton X50. Ia dilengkapi rim aloi aluminium bersaiz 18 inci bersama tayar 235/55 R18, menawarkan kestabilan pemanduan dengan sentuhan sporty.

Bahagian enjinnya menempatkan unit 1.5 liter pengecas turbo empat silinder yang menghasilkan 147PS dan 210Nm tork, dipadankan bersama transmisi CVT. Penggunaan bahan api dicatatkan sekitar 7.5L/100km (WLTC), menjadikan ia sesuai sebagai kenderaan harian yang menjimatkan tetapi tetap bertenaga untuk pemanduan di lebuh raya.

(more…)

Proton ditubuhkan pada tahun 1983 dengan misi utama: membangunkan kereta  nasional dan memacu peralihan ekonomi Malaysia daripada berasaskan sumber kepada sektor perkilangan. Lebih  daripada itu, Proton berperanan penting dalam menjayakan mobiliti peribadi, sekaligus memacu pergerakan  masyarakat, kemahiran, dan pelaburan ke seluruh pelosok negara. Empat puluh dua tahun kemudian, Proton kekal  komited pada misi asalnya, terus menjadi peneraju dalam pembangunan bakat untuk industri automotif. 

Pada masa sama, Proton sedar bahawa industri automotif sedang mengalami transformasi yang belum pernah terjadi,  beralih daripada persepsi tradisional kepada era yang didorong oleh teknologi canggih dan perkongsian global strategik,  terutamanya dengan usaha ke hadapan dalam membangunkan kenderaan elektrik (EV). 

Menteri Sains, Teknologi dan Inovasi Malaysia, YB Chang Lih Kang, menekankan bahawa negara kini menghadapi  kekurangan bakat mahir dalam bidang utama seperti Artificial Intelligence (AI), kemahiran digital, dan teknologi hijau,  walaupun terdapat peningkatan sebanyak 10% dalam enrolmen STEM. Usaha Proton untuk menjadi platform latihan  bagi generasi pekerja mahir seterusnya dilihat sebagai langkah strategik yang berpotensi membawa kesan meluas dalam  industri automotif. 

(more…)

Pengeluar automotif China, BYD, telah membuka sebuah pusat pengalaman pemanduan lasak berskala besar di Zhengzhou, yang direka sebagai taman permainan terunggul untuk peminat kereta. Kemudahan ini menggabungkan litar perlumbaan, laluan off-road, cabaran air, malah pendakian bukit pasir yang diiktiraf Rekod Dunia Guinness, menjadikannya berbeza daripada tawaran pengeluar lain.

Antara tarikan utama ialah litar perlumbaan sepanjang 1.7km dengan sembilan selekoh serta laluan lurus sejauh 550 meter, di mana model terpantas BYD seperti YangWang U9 serba elektrik mampu mencapai kelajuan sehingga 220km/j. Bersebelahan dengannya terdapat kawasan paddock luas untuk ujian slalom, manuver kecemasan (moose test), serta demonstrasi teknologi pemanduan pintar termasuk parkir automatik.

Untuk mensimulasikan keadaan lebih mencabar, terdapat zon bata basalt bergeseran rendah yang disembur air bagi meniru permukaan jalan licin seakan-akan ais, serta kolam air sepanjang 70 meter di mana YangWang U8 mampu terapung dan bergerak perlahan merentasi permukaan air — pencapaian pertama di dunia bagi kereta produksi. Sorotan lain ialah cerun pasir rekod dunia yang dibina dengan 6,200 tan pasir padang pasir, membolehkan U8 mempamerkan kehebatan mendaki bukit pasir. Laluan off-road dan kawasan perkhemahan turut melengkapkan pengalaman pengunjung.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube