Utama

Piston.my

Berita Terkini

JPJ Keluarkan Lebih 1,100 Saman Atas Kesalahan Tidak Memakai Tali Pinggang Keledar di Bas

Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) telah mengambil langkah tegas terhadap ketidakpatuhan pemakaian tali pinggang keledar dalam kalangan penumpang dan pemandu bas, dengan mengeluarkan sebanyak 1,194 saman sejak pelancaran Operasi Khas Penggunaan Tali Pinggang Keledar pada 1 Julai 2025.

Menurut laporan Bernama, Ketua Pengarah JPJ, Datuk Aedy Fadly Ramli, memaklumkan bahawa majoriti saman yang dikeluarkan melibatkan penumpang bas, dengan 1,108 kes direkodkan. Sementara itu, 62 saman dikenakan terhadap pemandu bas yang gagal memastikan pematuhan penumpang, manakala 24 saman lagi dikeluarkan ke atas kenderaan yang tidak dilengkapi dengan tali pinggang keledar seperti yang diwajibkan oleh undang-undang.

Meskipun pelbagai kempen kesedaran telah dijalankan, ramai individu yang dikenakan tindakan memberi alasan bahawa mereka tidak mengetahui kewajipan memakai tali pinggang keledar atau tidak menyedari bahawa penguatkuasaan telah bermula. Bagaimanapun, Datuk Aedy Fadly menolak alasan sedemikian dan menegaskan bahawa siasatan JPJ mendapati kebanyakan pengusaha bas telah membuat pengumuman secara lisan atau memasang papan tanda sebagai peringatan kepada penumpang mengenai kewajipan menggunakan tali pinggang keledar.

(more…)

Ferrari Daftar Nama “849 Testarossa” – Petanda Kebangkitan Semula Lagenda Itali?

Kemenangan Ferrari dalam menuntut semula hak undang-undang ke atas nama ikonik “Testarossa” bukan sekadar simbolik. Kurang daripada sebulan selepas menamatkan pertempuran undang-undang yang berlarutan di peringkat Eropah, pengeluar kereta Itali itu telah membuat pemfailan tanda dagangan baharu dengan nama “Ferrari 849 Testarossa” di Iceland—langkah yang mencetuskan spekulasi bahawa model lagenda tersebut bakal dihidupkan semula tidak lama lagi.

Pemfailan ini hadir susulan keputusan Mahkamah Agung Kesatuan Eropah yang menyebelahi Ferrari, membatalkan keputusan terdahulu oleh Pejabat Harta Intelek Eropah (EUIPO) yang sebelum ini menyatakan bahawa tanda dagangan “Testarossa” tidak lagi sah kerana dianggap tidak digunakan secara aktif. Mahkamah berpendapat bahawa penjualan alat ganti, pelesenan nama serta pengeluaran model berskala sudah memadai untuk mengekalkan kesahihan penggunaan tanda dagangan tersebut. Keputusan ini mengembalikan kawalan Ferrari sepenuhnya terhadap salah satu jenama paling berprestij dalam sejarah automotif dunia.

Menariknya, nama baharu “849 Testarossa” menggunakan awalan numerik yang selari dengan konvensyen penamaan moden Ferrari—seperti yang dilihat pada model seperti 812 Superfast dan 296 GTB. Meskipun makna sebenar “849” belum didedahkan, ia telah mencetuskan perbincangan hangat dalam kalangan peminat bahawa Maranello mungkin sedang merancang model baharu berinspirasikan Testarossa asal, yang pernah mengungguli era 1980-an dan awal 1990-an.

(more…)

Mitsubishi Tamatkan Operasi Automotif di China, Serah Laluan kepada Pengeluar Tempatan

Mitsubishi Motors Corporation secara rasmi telah menamatkan penglibatannya dalam sektor pembuatan automotif di China selepas lebih dua dekad beroperasi, dengan pembubaran usaha samanya bersama Shenyang Aerospace Mit. Engine Mfg. Ltd. Langkah ini menandakan titik noktah kepada kehadiran jenama Jepun itu dalam industri automotif China, susulan pemberhentian pengeluaran kenderaan tempatan Mitsubishi sejak tahun 2023. Keputusan ini juga mencerminkan tindak balas strategik syarikat terhadap perubahan drastik dalam landskap industri automotif China, yang kini semakin didominasi oleh kenderaan elektrik (EV).

Usaha sama yang dikenali sebagai Shenyang Aerospace Mitsubishi, ditubuhkan pada Ogos 1997, pernah menjadi tunjang utama operasi Mitsubishi di China. Kilang enjin yang beroperasi sejak 1998 itu menghasilkan rangkaian kuasa bukan sahaja untuk model Mitsubishi, malah turut membekalkan kepada pelbagai pengeluar kenderaan tempatan. Namun, pada 2 Julai 2025, entiti tersebut secara rasminya dijenamakan semula sebagai Shenyang Guoqing Power Technology Co., Ltd., selepas Mitsubishi Motors dan Mitsubishi Corporation menarik diri sebagai pemegang saham.

Menurut kenyataan rasmi, Mitsubishi menjelaskan bahawa keputusan untuk berundur ini dibuat susulan peralihan pantas pasaran automotif China ke arah elektrifikasi. Transformasi menyeluruh ini memaksa syarikat untuk menilai semula hala tuju serantau dan menyusun semula fokus perniagaannya.

(more…)

Hyundai Catat Hasil Suku Tahunan Tertinggi Walaupun Keuntungan Menurun

Hyundai Motor Company telah mencatatkan hasil kewangan tertinggi dalam sejarahnya bagi suku kedua tahun 2025, walaupun berdepan penurunan dalam keuntungan operasi dan bersih akibat persaingan global yang semakin sengit serta tekanan perdagangan antarabangsa yang berterusan.

Bagi tempoh tiga bulan antara April hingga Jun, syarikat automotif dari Korea Selatan itu merekodkan hasil sebanyak RM159.35 bilion, peningkatan 7.3 peratus berbanding suku yang sama pada tahun 2024. Ini sekaligus menjadikan prestasi hasil suku tahunan tersebut yang tertinggi pernah dicapai oleh Hyundai, didorong oleh permintaan kukuh terhadap model SUV dan kenderaan hibrid yang semakin popular di pasaran global.

Namun begitu, lonjakan hasil ini tidak seiring dengan pertumbuhan keuntungan. Keuntungan operasi susut sebanyak 15.8 peratus tahun ke tahun kepada RM11.89 bilion, manakala keuntungan bersih turut merosot 22.1 peratus kepada RM10.73 bilion, termasuk kepentingan bukan kawalan. Hyundai menjelaskan bahawa kemerosotan ini berpunca daripada peningkatan pemberian insentif bagi mengekalkan daya saing dalam pasaran yang kian mencabar, selain kesan daripada ketidaktentuan persekitaran perdagangan global.

(more…)

Leapmotor B01: Sedan Elektrik Baharu dengan Jarak Pemanduan 650km

Leapmotor secara rasmi telah melancarkan sedan elektrik sepenuhnya terbaharu, Leapmotor B01, di pasaran China, memperkenalkan pilihan yang kompetitif dalam segmen sedan elektrik bersaiz sederhana. Ditawarkan dalam enam varian, model ini menggabungkan reka bentuk aerodinamik canggih, rangkaian kuasa elektrik moden, dan teknologi bantuan pemandu terkini—semuanya pada harga bermula sekitar RM58,900.

Model ini hadir dengan tiga pilihan jarak pemanduan mengikut piawaian CLTC: 430 km, 550 km, dan 650 km, membolehkan pengguna memilih berdasarkan keperluan mobiliti harian atau perjalanan jarak jauh. Varian asas 430 Comfort Edition dijual pada harga 89,800 yuan (sekitar RM58,900), manakala varian pertengahan seperti 550 Comfort dan 550 Enjoy masing-masing ditawarkan pada harga RM62,900 dan RM68,100. Bagi pembeli yang mahukan teknologi canggih, 650 LiDAR Edition yang menampilkan sistem penderiaan paling maju dijual pada 119,800 yuan (sekitar RM78,700).

Dibina menggunakan platform modular LEAP 3.5, B01 menonjol dengan pekali seretan udara hanya 0.197 Cd—antara yang terendah dalam industrinya. Dari segi dimensi, ia berukuran 4,770 mm panjang, 1,880 mm lebar dan 1,490 mm tinggi, dengan jarak roda 2,735 mm—saiz yang hampir menyamai Tesla Model 3. Berat keseluruhan kenderaan bergantung kepada varian, bermula dari 1,550 kg hingga 1,711 kg.

(more…)

Honda Prelude Baharu Sedia Kembali dengan Gabungan Hibrid dan DNA Type R

Honda kini dalam perancangan untuk menghidupkan semula nama ikonik Prelude, kali ini dengan pendekatan yang lebih moden dan seimbang—menggabungkan kecekapan sistem hibrid dengan elemen kejuruteraan berprestasi tinggi. Model baharu ini bakal menampilkan satu gabungan unik yang membezakan dirinya daripada barisan kenderaan berasaskan Civic yang lain.

Antara tarikan utama Prelude generasi baharu ialah penggunaan sistem suspensi hadapan jenis dwi-paksi, iaitu komponen sama yang digunakan dalam Honda Civic Type R. Gabungan ini dipertingkatkan lagi dengan trek hadapan yang lebih lebar serta sistem brek Brembo berprestasi tinggi, memberi gambaran awal bahawa meskipun berteraskan hibrid, Prelude tetap serius dari segi prestasi.

Namun berbeza dengan Civic Type R yang menggunakan enjin pengecas turbo, Honda Prelude baharu akan dikuasakan oleh sistem kuasa hibrid yang diambil daripada Civic e:HEV. Ini menjadikan Prelude sebagai sebuah kenderaan yang tidak mempunyai pesaing langsung di pasaran semasa—sebuah coupe dua pintu dengan prestasi mantap, tetapi memanfaatkan kecekapan janaan elektrik.

(more…)