Piston.my

Berita Terkini

Naza Eastern Motors rasmi memperkenalkan Suzuki Fronx Hybrid untuk pasaran Malaysia, menandakan kemasukan yang lebih yakin jenama itu dalam segmen SUV kompak tempatan. Model baharu ini digambarkan sebagai gabungan gaya moden, praktikaliti harian dan kejuruteraan yang matang—dicipta untuk pemandu yang mahukan kelainan tanpa berkompromi pada kegunaan seharian. Dengan penarafan lima bintang ASEAN NCAP, Fronx muncul sebagai salah satu SUV paling selamat dalam kelasnya.

Dibina di atas platform ringan generasi terbaharu Suzuki, Fronx menyerlah melalui reka bentuk yang lebih berani. Bahagian hadapan tampil dengan gril krom yang menonjol, lampu LED penuh dan garis badan yang tajam. Siluet belakang coupe memberikan sentuhan sporty, manakala pelapisan badan dan plat pelindung menambah imej lasak yang sesuai untuk perjalanan harian mahupun luar bandar.

Dengan ukuran 3,995 mm panjang, 1,765 mm lebar, 1,550 mm tinggi serta jarak roda 2,520 mm, Fronx berada dalam kategori saiz yang sama seperti Perodua Ativa—cukup kompak untuk bandar, namun masih tampak kukuh dan stabil. Pilihan warna satu tona serta dua tona dipadankan dengan rim aloi 16 inci, melengkapkan penampilan sporty model ini.

(more…)

Yangwang bersedia menarik perhatian pengunjung di Pameran Auto Guangzhou dengan memperkenalkan warna baharu Galaxy Blue untuk sedan mewah U7, bersama beberapa naik taraf teknikal yang meningkatkan prestasi keseluruhan model ini. U7 terus ditawarkan dalam dua pilihan — elektrik sepenuhnya atau plug-in hybrid (PHEV) — dengan harga antara 628,000 hingga 708,000 yuan, kira-kira RM414,000 hingga RM467,000.

Naik taraf kali ini memberi U7 kuasa lebih tinggi, meningkat daripada 1,287hp kepada 1,341hp. Model elektrik penuh masih menggunakan konfigurasi empat motor elektrik, kini ditala pada 260 kW, 260 kW, 240 kW dan 240 kW. Untuk versi PHEV, ia mengekalkan enjin 2.0 liter yang menghasilkan 268hp, tanpa perubahan pada bahagian enjin.

Dari segi dimensi, U7 kekal sebagai sebuah sedan bersaiz besar — panjang 5,360 mm, lebar 2,000 mm, tinggi 1,515 mm, dengan jarak roda 3,200 mm dan berat 3,223 kg. Ia terus bergantung pada bateri LFP, yang terkenal dengan ketahanan dan keselamatan yang baik.

(more…)

CATL kini melangkah ke fasa penting dalam industri bateri global selepas memulakan pengeluaran penuh bateri LFP (Lithium Iron Phosphate) generasi kelima. Teknologi baharu ini menandakan peningkatan besar dari segi keselamatan, ketahanan dan kecekapan, sekali gus menambah nilai kepada pembangunan kereta elektrik yang semakin pesat.

Bateri generasi baharu ini hadir dengan ketumpatan tenaga yang lebih tinggi serta jangka hayat yang lebih panjang, mengatasi prestasi generasi keempat yang sebelum ini sudah dianggap lebih baik daripada banyak bateri LFP konvensional di pasaran. Dengan peningkatan ini, CATL menyasarkan untuk menawarkan prestasi unggul pada kos yang lebih rendah, menjadikannya sesuai untuk kenderaan elektrik dalam segmen pasaran besar-besaran.

Selain maju dalam teknologi LFP, CATL turut terus memperkukuh pembangunan bateri ternari yang digunakan dalam siri Qilin dan Freevoy. Bateri jenis ini menjadi pilihan apabila pengeluar kenderaan memerlukan ketumpatan tenaga yang lebih tinggi, terutamanya untuk model yang menuntut jarak perjalanan lebih jauh.

(more…)

Bentley menghidupkan semula nama Supersports untuk kali keempat dengan memperkenalkan model yang kini menjadi Continental GT paling radikal dan berorientasikan pemandu dalam sejarahnya. Tidak seperti grand tourer Bentley yang besar dan mewah, versi terbaharu ini mengambil pendekatan berbeza — ia sebuah coupe dua tempat duduk pacuan roda belakang yang beratnya kurang daripada dua tan, menjadikan ia antara model Bentley paling ringan dalam hampir lapan dekad.

Di bawah bonet, Supersports dikuasakan enjin 4.0 liter V8 twin-turbo yang menghasilkan 666PS dan 800Nm, dipadankan dengan transmisi klac berkembar lapan kelajuan. Kuasa itu disalurkan ke roda belakang untuk memberikan pengalaman pemanduan yang lebih bersih dan lebih bertenaga. Model ini turut dilengkapi brek seramik karbon, roda tempa 22 inci, dan sistem ekzos titanium Akrapovič. Bagi mereka yang mahukan cengkaman maksimum, Bentley menawarkan pilihan tayar Pirelli Trofeo RS.

Rekaan luaran Supersports menekankan fungsi berbanding gaya semata-mata. Bentley memasang pemisah hadapan terbesar yang pernah digunakan pada Continental GT, diikuti panel gentian karbon di bahagian tepi, fender, diffuser belakang serta sayap belakang tetap. Semua elemen ini membantu menghasilkan daya turun yang lebih tinggi berbanding Continental GT Speed. Bumbung gentian karbon bukan sahaja mengurangkan berat, tetapi turut menurunkan pusat graviti untuk pengendalian yang lebih tajam.

(more…)

Leapmotor Malaysia kini membuka tempahan awal untuk SUV elektrik terbaharunya, Leapmotor B10, yang dijadualkan tiba pada Disember 2025. Model ini disasarkan untuk dijual pada harga antara RM110,000 hingga RM120,000, menjadikannya salah satu SUV elektrik baharu yang paling mampu milik dalam pasaran tempatan. Tempahan boleh dibuat dengan bayaran hanya RM80, dan pelanggan awal bakal menikmati pelbagai ganjaran tambahan.

Sebagai penghargaan kepada penyokong terawal, Leapmotor menawarkan pakej ‘LeapX100’ kepada 200 pembeli pertama. Pakej ini memberikan pulangan bernilai 100 kali ganda bayaran tempahan melalui hadiah seperti pengecas wallbox percuma atau servis percuma, selain rebat tunai yang besar. Secara keseluruhan, nilai ganjaran ini boleh mencecah sehingga RM8,000, menjadikannya tawaran yang sangat menarik bagi pengguna yang ingin beralih kepada EV.

Dipasarkan dalam dua varian, Leapmotor B10 dibina di atas platform LEAP3.5, iaitu seni bina generasi baharu syarikat itu. SUV ini hadir dengan dimensi 4,515 mm panjang, 1,885 mm lebar dan 1,655 mm tinggi, serta jarak roda 2,735 mm. Dengan kapasiti bateri maksimum 67.1 kWh, ia menawarkan jarak pemanduan WLTP sehingga 460 km, sesuai untuk kegunaan harian mahupun perjalanan jarak jauh.

(more…)

MG bersiap sedia untuk memperkenalkan satu lagi tambahan penting kepada keluarga MG4 di Pameran Auto Guangzhou pada 21 November ini. Model baharu tersebut, dikenali sebagai MG4 Edisi Anxin, bakal menjadi antara kereta penumpang pengeluaran besar-besaran pertama yang menggunakan bateri separa pepejal. Ia hadir dengan pek bateri litium-ion berasaskan mangan yang dibangunkan bersama oleh SAIC dan QingTao Energy, menawarkan jarak pemanduan CLTC sehingga 530 km. Sebagai perbandingan, harga model MG4 sedia ada berada antara 68,800 hingga 102,800 yuan (sekitar RM45,400 – RM67,800).

Walaupun MG masih belum mendedahkan rupa akhir Edisi Anxin, dokumen yang difailkan kepada pihak berkuasa menunjukkan rekaan luaran yang tidak banyak berubah. Siluet keseluruhannya kekal sama seperti MG4 standard, mengekalkan bentuk hatchback yang sporty dan praktikal. Bahagian hadapan masih membawa gaya agresif yang diinspirasikan dari MG Cyberster, lengkap dengan logo MG bercahaya. Dimensinya turut kekal—panjang 4,395 mm, lebar 1,842 mm, tinggi 1,551 mm dan jarak roda 2,750 mm. Di belakang, jalur lampu lebar penuh serta lampu berbentuk anak panah terus menjadi identiti model ini.

Bahagian dalam pula menerima naik taraf ketara melalui susun atur kabin terbaharu MG yang telah diperkenalkan pada model lain dalam keluarga MG4. Skrin tengah kini membesar daripada 12.3 inci kepada 15.6 inci, manakala butang fizikal yang dahulunya terletak di bawah skrin telah digugurkan sepenuhnya bagi rekaan lebih bersih. Pemilih gear berputar digantikan dengan unit yang dipasang pada lajur stereng. Turut diperkenalkan ialah pad pengecas tanpa wayar berkuasa 50 watt yang dipasang lebih rendah pada konsol tengah. Sistem infotainmen pula menjalankan platform pintar MG-Oppo, digerakkan oleh cip Qualcomm Snapdragon 8155 untuk prestasi lebih responsif.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube