McLaren telah memperkenalkan model edisi khas, JC96, iaitu versi istimewa daripada 750S yang dicipta khusus untuk meraikan kejayaan pasukan perlumbaan mereka di Jepun pada tahun 1996. Pada ketika itu, McLaren F1 GTR muncul juara dalam Kejohanan Pemandu All-Japan Grand Touring Car Championship, satu detik bersejarah yang kini diabadikan melalui model baharu ini.
Sebanyak 61 unit sahaja JC96 akan dihasilkan, dan kesemuanya akan kekal di pasaran Jepun. Rekaan luaran tampil berani dengan corak ‘Tiger Stripe’ yang diinspirasikan daripada jentera perlumbaan asal. Ia turut dipadankan dengan rim ringan 15-jejari serta perincian unik yang mengingatkan kepada dunia sukan permotoran.
Bahagian luar dilengkapi sentuhan khas pada splitter, sayap belakang dan cermin sisi. Pelanggan boleh memilih warna eksklusif seperti Memphis Red, Titanium Silver, Ice White dan Graphite Grey, selain pilihan kemasan khusus mengikut cita rasa. Model ini turut didatangkan dengan bumbung dan diffuser berwarna hitam berkilat, angkup brek emas bersama logo McLaren merah, serta beberapa aksen halus lain yang menaikkan lagi gaya agresifnya.
Di bahagian kabin, suasana sporty jelas terserlah melalui penggunaan kemasan Alcantara, sulaman logo ‘JC96’ pada tempat duduk, pedal berwarna emas, serta plak khas yang memperingati kemenangan tahun 1996. Ia menjadikan ruang dalaman seolah-olah sebuah pentas penghormatan kepada sejarah gemilang McLaren.
Pelanggan boleh memilih sama ada versi Coupe atau Spider. Bagi Spider, ia ditawarkan dengan High Downforce Kit yang menambah elemen aerodinamik baharu, sekali gus meningkatkan daya tekan (downforce) sebanyak 10% berbanding 750S standard.
Dari segi kuasa, jantung mekanikalnya kekal sama dengan enjin 4.0 liter V8 twin-turbo yang menghasilkan 740hp serta 800Nm tork, dipadankan dengan transmisi dwi-klac 7-kelajuan. Kelajuan maksimum masih dikekalkan pada 331km/h, setara dengan model 750S asal.
Walaupun tidak membawa perubahan besar dari sudut prestasi, keistimewaan JC96 terletak pada kelangkaan, rekaan eksklusif dan kisah yang dibawanya. Bagi peminat di Jepun, ia bukan sekadar sebuah kereta — tetapi sebuah tribut kepada salah satu kejayaan perlumbaan paling bersejarah McLaren.
