Hyundai Ioniq 5 N telah menonjol sebagai antara kereta elektrik pertama yang benar-benar memberi tumpuan kepada keseronokan pemanduan. Popularitinya dan cara ia dibangunkan menarik perhatian Porsche, yang kini menggunakan model itu sebagai rujukan ketika menyiapkan generasi seterusnya bagi Porsche 718 elektrik sepenuhnya.
Frank Moser, individu yang bertanggungjawab terhadap model Porsche 718 dan 911, berkata beliau benar-benar terkesan selepas beberapa kali memandu Ioniq 5 N. Menurutnya, Porsche banyak belajar daripada kereta tersebut, terutamanya bagaimana Hyundai berjaya menghasilkan pengalaman pemanduan elektrik yang tetap menyeronokkan. Ketua bahagian GT Porsche, Andreas Preuninger, turut memberi reaksi spontan dengan hanya satu perkataan—“wow”—selepas mencuba mod N Grin Boost, ciri yang meningkatkan kuasa untuk seketika bagi pemanduan lebih agresif.
Porsche kini mempertimbangkan beberapa idea yang digunakan pada Hyundai Ioniq 5 N, termasuk sistem N e-shift, yang membuatkan pemandu berasa seolah-olah kereta mempunyai transmisi lapan kelajuan, serta N Active Sound+, yang menghasilkan bunyi enjin tiruan. Sekiranya Porsche memilih untuk memasukkan ciri seperti ini, syarikat itu menegaskan ia akan mereka bentuk sistemnya dengan identiti tersendiri.
Moser turut menjelaskan bahawa Porsche mahu pemandu mempunyai pilihan untuk menentukan karakter kereta mereka. Ada yang mahukan pengalaman EV yang senyap dan bersih, manakala sebahagian lagi mungkin lebih suka rasa pemanduan yang lebih hidup, lengkap dengan “penukaran gear” palsu dan bunyi enjin enam silinder tiruan.
Pada asalnya, 718 generasi baharu dijadualkan tiba pada pertengahan 2020-an, namun kelembapan permintaan EV dan perubahan strategi dalaman menyebabkan pelancarannya ditangguhkan. Porsche kini mengesahkan bahawa model 718 seterusnya masih akan ditawarkan dengan enjin petrol, berkemungkinan hanya untuk varian berprestasi tinggi seperti RS dan GT4 RS.
Sebagai tambahan, 718 elektrik dijangka diperkenalkan sekitar awal 2027. Porsche sedang berusaha keras untuk memastikan berat kereta tidak terlalu tinggi walaupun menggunakan bateri. Moser mengakui ia pasti lebih berat daripada 718 sedia ada, tetapi tetap ringan jika dibandingkan dengan kebanyakan EV lain.
Dengan Porsche mengambil inspirasi daripada salah satu kenderaan elektrik berprestasi terbaik di pasaran hari ini, model 718 EV generasi seterusnya dilihat sebagai langkah penting untuk membentuk masa depan elektrifikasi jenama tersebut.
