Piston.my

Luar Negara

Selepas hampir tiga dekad, nama Ferrari Testarossa akhirnya kembali, kali ini dalam bentuk yang jauh lebih dramatik. Dikenali sebagai Ferrari 849 Testarossa, model baharu ini muncul sebagai sebuah hypercar hibrid yang menggabungkan kuasa klasik Ferrari dengan teknologi elektrik moden.

Bagi peminat automotif, Testarossa asal dari era 1980-an bukan sekadar sebuah kereta, tetapi ikon global yang melambangkan prestasi dan gaya. Kini, Ferrari memberi nafas baharu kepada nama lagenda itu dengan pendekatan yang lebih ekstrem.

Di sebalik bonet, 849 Testarossa dikuasakan oleh enjin V8 twin-turbo yang menghasilkan 818hp. Tidak berhenti di situ, tiga motor elektrik menambah lagi 216hp, menjadikan jumlah keseluruhan mencecah 1,036hp.

(more…)

Lexus secara rasmi telah memperkenalkan model IS serba baharu, yang membuat penampilan sulung dunia pada 9 September dan dijadualkan memasuki bilik pameran di pelbagai pasaran mulai awal 2026. Kemunculan ini menandakan lembaran baharu bagi model yang telah mendefinisikan segmen sedan sport pacuan belakang kompak (FR sports sedan) selama lebih 25 tahun.

Sejak diperkenalkan pada tahun 1999, IS dibina berasaskan satu prinsip utama – keseronokan pemanduan. Dalam tempoh tiga generasi, ia berjaya membina reputasi dengan pengendalian yang tajam, rekaan berani, serta membawa identiti tersendiri melalui “Lexus Driving Signature.” Lebih 1.3 juta unit telah terjual di 40 negara sejak pelancarannya, menjadikan IS salah satu model paling penting dalam barisan Lexus.

Untuk model 2026, IS akan ditawarkan dalam dua varian – IS 300h dan IS 350. Pembangunannya berpusat pada tema “refinement in performance and design”, iaitu memperhalusi lagi pengendalian sambil mengekalkan rekaan agresif serta sporty.

(more…)

Rimac Technology dari Croatia tampil dengan rangkaian bateri, motor dan sistem elektronik terbaharu di pameran IAA Mobility 2025, Munich, sekali gus memperlihatkan hala tuju syarikat untuk menghadirkan teknologi kenderaan elektrik (EV) yang lebih pantas, selamat, cekap, dan dihasilkan dalam jumlah yang jauh lebih besar.

Syarikat ini, yang sudah bekerjasama dengan jenama besar seperti BMW, Porsche dan CEER Motors, kini memperkukuhkan lagi reputasinya sebagai peneraju inovasi dalam dunia elektrifikasi automotif.

Dari segi bateri, Rimac memperkenalkan tiga platform baharu. Pertama ialah bateri solid-state, dibangunkan bersama ProLogium dan Mitsubishi Chemical Group, yang menjanjikan berat lebih ringan, keselamatan lebih tinggi dan kapasiti simpanan tenaga lebih baik.

Kedua ialah platform Evo, menggunakan sel 46XX Gen2 bersama sistem penyejukan canggih, direka untuk prestasi mantap tetapi sesuai juga untuk penggunaan harian. Ketiga pula ialah Hybrid Technology, yang menawarkan konfigurasi fleksibel bagi kenderaan hibrid mahupun elektrik sepenuhnya.

(more…)

Volkswagen telah memperkenalkan model konsep elektrik terbaharunya, ID. CROSS Concept, sebuah SUV kompak yang memberi bayangan jelas terhadap model produksi sebenar yang dijadualkan muncul pada musim panas 2026.

Model baharu ini akan mengembangkan lagi keluarga EV Volkswagen dalam segmen kecil dan mampu milik, menyusuli model konsep ID.2 all, ID. GTI dan ID. EVERY1.

Dari segi saiz, ID. CROSS hampir menyamai dimensi Volkswagen T-Cross sedia ada, dengan panjang 4,161 mm dan lebar 1,839 mm. Walaupun kompak, ia direka untuk menawarkan ruang dalaman yang luas. Ruang but sahaja menyediakan 450 liter, ditambah dengan ruang simpanan tambahan 25 liter di bawah bonet. Gabungan ini menjadikan ID. CROSS sesuai bukan sahaja untuk pemanduan bandar, tetapi juga sebagai kenderaan praktikal untuk keluarga.

Dari luar, model konsep ini tampil menonjol dengan warna hijau terang Urban Jungle, dipadankan dengan rim aloi 21 inci Balboa yang dibalut tayar khas Goodyear. Ia menampilkan falsafah reka bentuk baharu Volkswagen, iaitu “Pure Positive”, yang menekankan gaya ceria dan mesra. Lampu hadapan serta belakang menonjol dengan rekaan seolah-olah “senyuman”, diinspirasikan daripada ikon klasik Volkswagen seperti Golf dan VW Bus lagenda.

(more…)

Mercedes-Benz GLC sentiasa menjadi salah satu SUV paling laris jenama tersebut. Kini, model popular itu melangkah ke era baharu dengan pelancaran versi elektrik sepenuhnya yang dilengkapi teknologi EQ. Buat pertama kalinya, GLC ditawarkan sebagai kenderaan elektrik penuh (EV) di Amerika Syarikat, bersedia untuk bersaing dengan pesaing utamanya seperti Audi Q6, Porsche Macan Electric, dan BMW iX3.

Model elektrik ini dikuasakan bateri 94 kWh dengan output sehingga 483 hp, sedikit lebih tinggi daripada BMW iX3. Ia bukan sahaja berkuasa, malah juga praktikal, dengan keupayaan menarik beban sehingga 2,400 kg apabila dilengkapi dengan cangkuk penunda pilihan.

Dari segi jarak, GLC elektrik mampu bergerak sehingga 713 km (WLTP) dengan sekali cas. Berbekalkan teknologi 800 volt, ia menyokong pengecasan pantas 330 kW, membolehkan penambahan jarak sekitar 303 km hanya dalam 10 minit.

(more…)

Porsche 911 Turbo S sejak sekian lama dikenali sebagai kereta sport serba lengkap. Ia pantas, selesa digunakan setiap hari, sesuai untuk perjalanan jauh, dan hadir dengan eksklusiviti istimewa jenama Porsche. Kini, model terbaharu ini melangkah lebih jauh dengan kuasa lebih besar, kawalan lebih tajam, aerodinamik pintar serta sentuhan kemewahan yang dipertingkatkan.

Di tengah segalanya ialah enjin T-Hybrid baharu yang menghasilkan 711PS dan 800Nm tork, menjadikannya 911 paling berkuasa pernah dihasilkan. Dengan sistem hibrid ringan Porsche dan dua pengecas turbo elektrik, kereta ini memberi tindak balas segera tanpa sebarang kelewatan turbo lag.

Angka prestasi memang luar biasa: 0-100km/j hanya dalam 2.5 saat, kelajuan maksimum mencecah 322km/j, serta catatan masa 7 minit 3.92 saat di Nürburgring – iaitu 14 saat lebih pantas berbanding model sebelumnya.

(more…)

Honda Prelude mungkin baru sahaja membuat kemunculan semula, namun Mugen tidak membuang masa untuk memperkenalkan pakej naik taraf bagi coupe hibrid ini. Rumah talaan terkenal Honda itu telah mengesahkan bahawa kit badan penuh serta pakej prestasi kini dalam perancangan, dengan komponen dijangka tersedia pada tahun 2026.

Pakej tersebut akan merangkumi splitter gentian karbon, skirt sisi, diffuser dan spoiler belakang, disertai dengan sistem ekzos sport baharu. Aksesori ini akan melengkapkan barisan kelengkapan Mugen yang sedia ditawarkan untuk Prelude, termasuk penutup cermin sisi gentian karbon, set rim BBS bersaiz 19 inci, serta penapis minyak berprestasi tinggi.

Tidak ketinggalan, terdapat juga performance dampers khas hasil kerjasama dengan Yamaha, yang direka untuk mengurangkan lenturan casis dengan unit yang dipasang di bahagian hadapan dan belakang.

(more…)

BMW telah mengembalikan nama ikonik “Neue Klasse” dari era 1960-an, kali ini khusus untuk barisan kereta elektrik generasi baharu. Model pertama yang diperkenalkan ialah iX3 serba elektrik, yang membuat penampilan sulung di Pameran Motor Munich, menandakan langkah besar BMW ke arah elektrifikasi menyeluruh.

Tidak seperti model sedia ada yang berkongsi platform dengan kereta enjin petrol, iX3 dibangunkan sepenuhnya di atas platform EV khusus yang direka dari awal hanya untuk kenderaan elektrik. Walaupun ia akan dijual seiring dengan X3 berenjin petrol, iX3 bakal menjadi lambang utama masa depan elektrik BMW.

Varian tertinggi, iX3 50 xDrive, hadir dengan 463 hp dan 641 Nm tork, serta jarak pemanduan sehingga 644 km. Ia menggunakan sistem 800-volt yang membolehkan pengecasan ultra pantas — menambah kira-kira 370 km jarak pemanduan hanya dalam masa 10 minit dengan pengecas DC 400 kW.

(more…)

Audi telah mendedahkan model baharu Concept C, sebuah kereta sport dua tempat duduk yang memberi bayangan jelas ke arah hala tuju reka bentuk masa depan jenama itu, sambil tetap menghormati warisan lampau. Mengikut falsafah “athletic minimalism”, rekaan ini menampilkan garis ringkas dan bersih dengan satu garis karakter utama yang membentuk identiti keseluruhan kereta.

Di bahagian hadapan, Concept C menonjol dengan bingkai menegak yang menempatkan logo cincin Audi bersama rekaan lampu baharu. Inspirasi ini datang daripada model ikonik seperti Auto Union Type C 1936 dan Audi A6 2004. Garisan bahu yang tegas merentasi badan kereta memberi kesan dinamik, manakala kedudukan kabin yang ditolak ke belakang menyerlahkan susun atur baterinya. Buat pertama kali dalam sebuah roadster Audi, model ini hadir dengan bumbung keras lipat elektrik, membolehkan ia tampil sama ada sebagai coupe yang bergaya atau roadster dengan pemanduan terbuka.

Bahagian belakang pula mengekalkan rekaan kemas dengan sirip melintang yang memperkukuh imej sporty. Identiti pencahayaan menjadi satu lagi elemen utama, dengan empat bar melintang pada lampu hadapan dan belakang yang memberikan tanda pengenalan unik siang atau malam. Warna badan Titanium Grey menambah sentuhan elegan, kukuh, serta ketepatan pada keseluruhan penampilan.

(more…)

Smart, yang kini diuruskan bersama oleh Geely dan Mercedes-Benz, telah mengesahkan pelancaran model terbaharunya, Smart #2, menjelang hujung tahun 2026. Model dua pintu dengan dua tempat duduk ini bakal menjadi pewaris moden kepada Smart ForTwo, khusus untuk kegunaan bandar.

Dari segi saiz, Smart #2 mengekalkan konsep kompak seperti ForTwo terdahulu dengan panjang sekitar 2.7 meter dan jarak roda di bawah 1.9 meter. Jika dahulu reka bentuk ForTwo terkenal dengan gaya bulat dan ceria, kali ini Smart tampil lebih tegas dengan rekaan berkotak, garis badan lebih tajam, tiang belakang condong, serta tambahan spoiler bumbung. Rekaan keseluruhan akan dihasilkan oleh pasukan reka bentuk Mercedes-Benz bagi memastikan keserasian dengan siri model Smart “#” yang lain.

Walaupun butiran teknikal masih terhad, Smart #2 hampir pasti hadir sebagai kenderaan elektrik sepenuhnya. Model ini dijangka menggunakan pelantar baharu yang berasaskan Global Electric Architecture (GEA) milik Geely, iaitu platform yang telah terbukti melalui beberapa model EV berjaya di pasaran China.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube