Luar Negara Archives

Piston.my

Luar Negara

Volkswagen Akan Memberhentikan 35,000 Pekerja dan Mengurangkan Kapasiti Operasi di Jerman

Volkswagen, pengeluar automotif terbesar di Eropah, telah mengumumkan pelan penstrukturan semula yang melibatkan lebih daripada 35,000 pemberhentian kerja dan pengurangan kapasiti operasi di Jerman. Langkah ini, hasil daripada rundingan intensif dengan kesatuan sekerja, bertujuan untuk mengukuhkan daya saing syarikat dalam industri automotif yang semakin berkembang, sambil mengelakkan mogok besar-besaran.

Pujian dan Sokongan Dari Pemimpin dan Pemegang Saham

Canselor Jerman Olaf Scholz menyifatkan perjanjian ini sebagai langkah yang bertanggungjawab dan memberi jaminan kepada masa depan Volkswagen.
“Walaupun berdepan cabaran, perjanjian ini memastikan Volkswagen dan pekerjanya boleh menantikan masa depan yang stabil. Ini juga mengukuhkan Jerman sebagai pusat penting untuk industri automotif,” kata Scholz.

Porsche SE, pemegang saham utama Volkswagen, turut menyokong langkah tersebut, menekankan sumbangan perjanjian itu terhadap pengurangan kos struktur yang mampan.
“Katalog langkah ini akan meningkatkan daya saing Volkswagen dan menyediakan asas kukuh untuk pelaburan masa depan,” menurut kenyataan syarikat.

(more…)

Hyundai dan BAIC Labur $1.1 Bilion untuk Pulihkan Beijing Hyundai Motor Co. di Pasaran China

Hyundai Motor Company dan BAIC Group telah mengumumkan komitmen kewangan bernilai $1.1 bilion untuk memulihkan Beijing Hyundai Motor Co., usaha sama mereka yang kini bergelut. Langkah strategik ini bertujuan memperbaiki keadaan kewangan syarikat sambil mempercepat peralihan kepada kenderaan elektrik (EV), segmen yang semakin mendominasi pasaran automotif China, terutama oleh pengeluar tempatan seperti BYD.

Cabaran Pasaran yang Ketara

Beijing Hyundai menghadapi kemerosotan jualan yang serius, mencatat penurunan sebanyak 41% tahun ke tahun dengan hanya 137,300 kenderaan terjual hingga Oktober 2024. Penurunan ini mencerminkan cabaran yang dihadapi oleh banyak pembuat kereta asing di China, yang terus kehilangan bahagian pasaran kepada jenama domestik yang pesat berkembang dalam segmen EV.

Dari segi kewangan, usaha sama ini mengalami kerugian besar:

2.6 bilion yuan pada tempoh sembilan bulan pertama 2024.
5.4 bilion yuan defisit selepas cukai pada 2023.
Penyusutan nilai aset hampir 14 bilion yuan antara akhir 2022 hingga September 2024.

(more…)

Volkswagen Menamatkan Era Enjin VR6

Selepas hampir 34 tahun berkhidmat dan menghasilkan 1.87 juta unit, Volkswagen secara rasmi menamatkan pengeluaran enjin VR6 sudut sempitnya yang legenda. Unit terakhir enjin enam silinder ini dibina pada 12 Disember 2024, menandakan berakhirnya satu era untuk janakuasa yang dikenali kerana inovasi dan serba boleh.

Lahirnya Inovasi: Pengenalan VR6

Diperkenalkan pada tahun 1991, enjin VR6 memulakan perjalanan dengan kapasiti 2.8 liter dalam Volkswagen Passat generasi ketiga dan Coupe Corrado. Apa yang menjadikan VR6 begitu istimewa ialah reka bentuknya yang unik—konfigurasi V sudut sempit yang menggabungkan kelebihan enjin V6 dan enjin enam selari.

Reka bentuk sudut sempit ini membolehkan kedua-dua tebing silinder dikongsi dalam satu kepala silinder, mengurangkan kos pembuatan dan memudahkan proses pembinaan.
Enjin ini kompak dan sesuai untuk platform pacuan roda hadapan, menjadikannya inovasi penting dalam automotif.

(more…)

Fiat 500 Generasi Baharu Akan Tiba pada Tahun 2032 – Versi Elektrik dan Hibrid

Stellantis kini berada dalam situasi mencabar selepas pengunduran mendadak Ketua Pegawai Eksekutif Carlos Tavares. Namun begitu, syarikat ini telah memberikan jaminan bahawa Fiat 500 baharu akan diperkenalkan pada tahun 2032. Walaupun model elektrik semasa, Fiat 500e, menghadapi jualan yang perlahan sehingga menghentikan pengeluarannya buat sementara waktu, Stellantis komited untuk mengekalkan Fiat 500 sebagai model utama mereka.

Komitmen kepada Turin dan Masa Depan Hibrid Fiat 500

Fiat 500 akan terus dihasilkan di kilang Mirafiori di Turin, Itali, sekurang-kurangnya sehingga 2030. Jean-Philippe Imparato, Ketua Stellantis Eropah, menegaskan pentingnya kilang ini dalam strategi syarikat. Sebagai langkah seterusnya, Stellantis akan melancarkan Fiat 500 Ibrida, sebuah model hibrid baharu, pada November 2025, memberikan pembeli alternatif kepada model elektrik sepenuhnya.

(more…)

Mazda Iconic SP: Konsep Lebih Dekat kepada Pengeluaran

Lebih setahun telah berlalu sejak Mazda memperkenalkan konsep Iconic SP di Pameran Mobiliti Jepun, yang membayangkan kemungkinan kembalinya siri RX yang ikonik. Coupe dua tempat duduk yang elegan ini, dilengkapi dengan enjin dua pemutar, telah mencetuskan keterujaan dan spekulasi mengenai kebangkitan semula barisan RX. Kini, Ketua Pegawai Eksekutif Mazda, Masahiro Moro, mengesahkan bahawa pembangunan Iconic SP sedang berterusan. Walaupun ini bukan pengesahan rasmi tentang kepulangan RX, kenyataan tersebut menunjukkan projek ini terus bergerak ke hadapan, dengan peminat mungkin dapat menjangkakan versi pengeluaran — meskipun dalam saiz yang lebih kecil daripada konsep asal.

Reka Bentuk dan Saiz

Ketua Pereka Mazda, Masashi Nakayama, sebelum ini memberi petunjuk bahawa model ini mungkin lebih kecil, dengan saiz yang hampir menyerupai MX-5 Miata. Hal ini menimbulkan spekulasi bahawa Iconic SP mungkin menjadi pratonton bagi generasi MX-5 seterusnya, dan bukannya model RX baharu sepenuhnya. Konsep Iconic SP mempunyai dimensi 4,178mm panjang, 1,849mm lebar, dan 45.2 inci tinggi, dengan jarak roda 1,148mm serta berat 1,450kg. Kereta ini direka dengan pengagihan berat yang seimbang, memberikan potensi prestasi yang tinggi.

(more…)

Kos Bateri EV Turun 20% pada 2024

Pek bateri kenderaan elektrik (EV) kini lebih mampu milik berbanding sebelumnya, dengan kos purata menurun sebanyak 20% pada tahun 2024 kepada $115 (RM517) setiap kilowatt-jam (kWj), menurut tinjauan harga bateri tahunan BloombergNEF. Penurunan mendadak ini, yang paling ketara sejak 2017, disebabkan oleh lebihan bekalan kapasiti pengeluaran, pengurangan harga bahan mentah dan komponen, serta peralihan yang semakin meningkat ke arah bateri lithium iron phosphate (LFP), yang lebih menjimatkan kos berbanding varian lithium-ion tradisional.

Keterjangkauan pek bateri EV telah lama menjadi faktor penentu utama bagi daya maju kenderaan elektrik. Dengan harga yang jatuh dengan begitu cepat, pakar meramalkan bahawa EV boleh mencapai pariti harga dengan kenderaan berkuasa petrol menjelang 2026, satu pencapaian penting yang dijangka akan memacu penggunaan besar-besaran. Unjuran ini bergantung pada penurunan harga pek bateri di bawah $100 (RM450)/kWj, satu paras yang dianggap penting untuk memastikan keterjangkauan EV secara meluas.

(more…)

Maserati dan Sparco Melancarkan Kit Lumba

Maserati Corse dan Sparco telah melancarkan perkongsian strategik yang memadukan tradisi Itali dan inovasi moden untuk peminat sukan permotoran. Dengan pengenalan dua kit perlumbaan eksklusif—“Replica” dan “MCXtrema”—kerjasama ini bertujuan mencerminkan dedikasi bersama terhadap prestasi, ketukangan, dan inovasi dalam sukan permotoran.

Perkongsian ini menggabungkan aspek pemperibadian kenderaan Maserati dengan penyesuaian gear perlumbaan Sparco, mencipta pengalaman menyeluruh bagi peminat jenama Trident. Pelanggan boleh menyesuaikan kit perlumbaan mereka agar serasi dengan reka bentuk dan gaya kenderaan Maserati mereka, memberikan sinergi yang selaras antara kereta dan gear. Logo, warna, dan bahan semuanya direka khas untuk menonjolkan warisan Maserati.

(more…)

Honda Memperkenalkan Teknologi Hibrid S+ Shift, Membawa Pengalaman Memandu ke Tahap Baru

Honda Motor baru sahaja mendedahkan inovasi terkini dalam teknologi hibrid dengan pelancaran global S+ Shift, sebuah sistem canggih yang akan dipadankan dengan generasi akan datang sistem hibrid e:HEV. Teknologi baharu ini akan memulai debutnya pada Honda Prelude 2025 sebelum menjadi ciri standard untuk semua kenderaan elektrik hibrid (HEV) Honda pada masa depan.

Kemajuan dalam Teknologi Hibrid e:HEV

Honda terus mempertingkatkan sistem e:HEV miliknya, yang direka untuk menawarkan gabungan antara kecekapan bahan api yang luar biasa dan prestasi pemanduan yang memuaskan. Sistem dua motor hibrid tandatangan Honda memanfaatkan peralihan lancar antara kuasa elektrik dan petrol untuk memberikan tindak balas dinamik terhadap input pemandu.

Ciri baharu S+ Shift meningkatkan lagi teknologi ini dengan:

Pengalaman Menukar Gear yang Realistik: Walaupun e:HEV tidak menggunakan transmisi mekanikal tradisional, S+ Shift mencipta sensasi menukar gear menerusi penyelarasan enjin, motor cengkaman berkuasa tinggi, dan Kawalan Bunyi Aktif (ASC) Honda.
Maklum Balas Bunyi yang Mengasyikkan: Sistem menyelaraskan bunyi enjin dengan pecutan dan nyahpecutan, menggunakan pembesar suara kenderaan untuk menghasilkan pengalaman mendalam, menyerupai transmisi lapan kelajuan.
Kawalan Manual dengan Penukar Dayung: Pemacu boleh menikmati pengalaman peralihan gear manual yang responsif, memenuhi keperluan mereka yang menghargai prestasi dan kawalan.

(more…)

Honda dan Nissan Berbincang untuk Bergabung dalam Usaha Memacu Dominasi EV

Dua pembuat kereta terkemuka Jepun, Honda Motor dan Nissan Motor, dikatakan sedang dalam perbincangan untuk bergabung di bawah satu syarikat induk. Langkah ini bertujuan memperkukuh kedudukan mereka dalam menghadapi pesaing utama dalam sektor kenderaan elektrik (EV) seperti Tesla. Menurut laporan, kedua-dua syarikat berkemungkinan menandatangani memorandum persefahaman untuk mewujudkan entiti baharu.

Selain itu, Mitsubishi Motors, di mana Nissan memiliki kepentingan besar, juga mungkin menjadi sebahagian daripada struktur baharu ini. Penggabungan ini berpotensi membentuk salah satu kumpulan automotif terbesar dunia, menawarkan kelebihan skala yang signifikan.

Tiada Pengesahan Rasmi tetapi Potensi Kerjasama Diterokai

Walaupun laporan ini mencetuskan spekulasi, Honda dan Nissan telah menjelaskan bahawa tiada pengumuman rasmi telah dibuat. Bagaimanapun, kedua-duanya mengakui sedang meneroka peluang kerjasama, selaras dengan usaha sebelumnya untuk memanfaatkan kekuatan masing-masing dalam industri automotif.

Memperkukuh Hubungan di Tengah Persaingan EV

Perbincangan ini berlaku selepas perjanjian pada Mac 2024 di mana Honda dan Nissan bersetuju untuk menjalin kerjasama strategik dalam pengeluaran EV. Sebagai pengeluar kereta kedua dan ketiga terbesar Jepun selepas Toyota, kerjasama ini mencerminkan usaha mereka untuk mengejar pesaing global dalam pasaran EV yang berkembang pesat.

(more…)

Mercedes-Benz Vans Masuk Era Baharu dengan Platform VAN.EA

Mercedes-Benz Vans telah mengumumkan platform Van Electric Architecture (VAN.EA), yang dijangka debut pada tahun 2026. Platform modular dan fleksibel ini menandakan langkah besar bagi jenama itu, memperkenalkan pendekatan baharu untuk kedua-dua van mewah persendirian dan kenderaan komersial premium.

Platform VAN.EA: Era Baru untuk Van Mercedes-Benz

Seni bina ini direka untuk membezakan dengan jelas antara van mewah peribadi dan kenderaan komersial berteknologi tinggi. Bagi segmen persendirian, VAN.EA bakal memenuhi keperluan pasaran premium dengan model seperti:

Van keluarga yang canggih,
Kenderaan ulang-alik VIP eksklusif, dan
Limosin luas dengan ciri mewah.

Mercedes-Benz Vans merancang untuk mencipta niche unik dalam segmen van, memberikan pengalaman eksklusif yang melangkaui jangkaan pelanggan berstatus tinggi.

(more…)