Piston.my

Luar Negara

Toyota secara rasmi mengumumkan penyertaannya ke dalam Kejuaraan Supercars untuk musim 2026, yang menandakan langkah penting dalam sejarah sukan permotoran. Ini menjadikan Toyota sebagai pengeluar bukan AS pertama yang bersaing dalam siri ini sejak Nissan keluar pada 2019. Toyota akan bekerjasama dengan Walkinshaw Andretti United (WAU), pasukan yang memiliki sejarah mendalam dalam perlumbaan Australia, terutama sebagai bekas Pasukan Perlumbaan Holden.

Untuk perlumbaan ini, Toyota akan menggunakan GR Supra yang dibangunkan khas berdasarkan peraturan Supercars Gen3. Enjin asal GR Supra, iaitu enjin 3.0 liter enam silinder pengecas turbo, akan digantikan dengan versi perlumbaan 5.0 liter V8 daripada model prestasi Lexus F dan Lexus LC500. Ini menempatkan Toyota dalam persaingan langsung dengan Ford Mustang dan Chevrolet Camaro, dua jenama yang telah mendominasi Supercars sejak Holden ditutup pada tahun 2020.

(more…)

Ford secara rasmi memperkenalkan Mustang GTD 2025, menandakan kemunculan Mustang paling berkuasa dan canggih yang pernah dibina. Dengan 815hp dan tork 900Nm, Mustang GTD menetapkan standard baharu dalam dunia kereta sport yang sah untuk jalan raya, mencapai kelajuan tertinggi 325km/h, menjadikannya Mustang terpantas dalam sejarah.

Prestasi Luar Biasa

Dikuasakan oleh enjin 5.2 liter V8 supercharged, Mustang GTD mengalahkan pesaingnya seperti Porsche 911 GT3 RS dari segi kuasa kuda seliter. Menurut Greg Goodall, Ketua Jurutera Program Mustang GTD, kereta ini direka sebagai supercar berprestasi bertaraf dunia tetapi masih mengekalkan jiwa Mustang.

Kereta ini turut dilengkapi dengan aerodinamik aktif melalui Sistem Pengurangan Seretan (DRS), yang melaraskan sudut sayap belakang dan kepak hadapan untuk memberikan prestasi maksimum sama ada pada kelajuan tinggi atau dalam keadaan memerlukan daya bawah yang lebih baik. Sistem ini memastikan kestabilan dan cengkaman yang tiada tandingan pada kelajuan maksimum.

(more…)

Lotus Theory 1 ialah kereta konsep terkini yang mencerminkan visi syarikat untuk masa depan kenderaan prestasi pintar. Memperkenalkan falsafah reka bentuk baharu yang dipanggil The Lotus Theory, kereta ini dibina berdasarkan tiga prinsip teras: Digital, Natural, dan Analog (DNA). Prinsip ini menggabungkan teknologi terkini dengan pengalaman pemanduan yang mengasyikkan dan dinamik.

  • Digital: Fokus kepada pengalaman pemanduan pintar dan intuitif melalui integrasi teknologi canggih.
  • Natural: Reka bentuk yang berpaksikan manusia, memperkuat hubungan pemandu dengan kereta.
  • Analog: Komitmen kepada prestasi kejuruteraan, memastikan setiap model memberi pengalaman pemanduan yang mendebarkan.

Ciri-Ciri Inovatif Lotus Theory 1

  • LOTUSWEAR: Sistem pemanduan proprietari yang dibangunkan bersama MotorSkins, menggunakan bahan robotik boleh pakai untuk menawarkan maklum balas haptik masa nyata. Sistem ini menjadikan tempat duduk dan stereng lebih adaptif, memberikan keselesaan dan cengkaman yang ditingkatkan.
  • Mod Pemanduan: Lima mod pemanduan (Range, Tour, Sport, Individual, Track) untuk menyesuaikan prestasi kereta mengikut persekitaran pemanduan, dari kecekapan ke prestasi trek.

(more…)

Mini Cooper JCW E 2025, sebuah hatchback berprestasi elektrik, telah didedahkan melalui kebocoran oleh Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat China sebelum pelancaran rasminya. Kereta ini telah dipratonton di Goodwood Festival of Speed melalui prototaip John Cooper Works E dan menampilkan peningkatan dalam reka bentuk serta prestasi.

Dari segi reka bentuk, Mini JCW E memiliki gril hitam besar dengan bukaan dua bar yang berfungsi di bumper bawah. Bolong menegak pada sisi membantu dengan aerodinamik dan penyejukan, sementara skirt sisi baharu dan roda aerodinamik 18 inci menambah kestabilan pada kelajuan tinggi. Di bahagian belakang, ia menampilkan penyebar, pengekstrak udara, spoiler, dan lencana JCW yang menjadikan penampilan lebih sporty.

(more…)

Nissan dilaporkan sedang mempertimbangkan versi off-road untuk kereta sport Z terkenal mereka, yang mungkin dinamakan “Z Warrior”. Tanda dagangan untuk nama ini telah difailkan di Australia, memberi petunjuk bahawa Nissan mungkin sedang merancang untuk mencipta versi lasak yang akan bersaing dengan model seperti Porsche 911 Dakar dan Lamborghini Huracán Sterrato, yang direka khusus untuk pemanduan off-road.

Nissan telah memberi bayangan tentang konsep ini melalui Safari Rally Z Tribute tahun lepas, yang merupakan binaan khas berdasarkan Datsun 240Z yang memenangi Perhimpunan Safari Afrika Timur 1971. Kereta tersebut dilengkapi dengan suspensi yang dinaikkan dua inci, tayar Nismo Safari 17 inci, tayar off-road, lampu tambahan, serta bahagian luar yang direka tahan lasak. Enjin V6 3.0 liter berkembar turbo berkuasa, dengan output lebih daripada 400hp, juga disertakan, menambah prestasi yang mantap.

(more…)

Hyundai Motorsport sahkan yang ia akan melangkah ke dunia endurance racing dengan jenama mewahnya, Genesis.

Syarikat Hyundai telah memberi petunjuk bahawa mereka tidak sekadar mahu menjadi peserta biasa, sebaliknya mereka menyasarkan kemenangan keseluruhan dengan prototaip LMDh, sebuah kereta yang mampu bersaing dalam kelas tertinggi GTP di IMSA atau kategori Hypercar WEC. Langkah ini juga akan meletakkan Genesis dalam persaingan langsung dengan beberapa pasukan paling legenda dalam sejarah sukan permotoran—seperti Porsche, Cadillac, dan lain-lain. (more…)

BYD telah memperkenalkan versi terkini sedan Han di China, dengan fokus pada teknologi yang dipertingkatkan dan pengurangan harga permulaan. Sedan popular ini, yang pertama kali dilancarkan pada tahun 2020 dan ditambah baik pada tahun 2022, kini menerima kemas kini besar kedua. Salah satu perubahan utama ialah BYD Han DM-i (plug-in hybrid) kini berkongsi reka bentuk luaran yang serupa dengan versi elektrik penuh, menyelaraskan rupa seluruh barisan.

Penambahan baharu termasuk pilihan warna Fashion Grey dan pakej Black Sports, bersama penderia LiDAR yang dipasang di atas bumbung untuk meningkatkan Sistem Bantuan Pemandu Lanjutan (ADAS). Di bahagian dalaman, Han kini menampilkan skrin sentuh infotainment 15.6 inci beresolusi lebih tinggi, upholsteri kulit Nappa, serta aksen aluminium dan kayu asli. Ciri premium termasuk kerusi hadapan dengan fungsi urut, pemanasan, dan pengudaraan, bersama sistem bunyi Dynaudio 775 watt dengan 12 pembesar suara.

(more…)

Toyota kini sedang mempertimbangkan untuk mengurangkan sasaran pengeluaran kenderaan elektrik (EV) bagi tahun 2025, menurunkan anggaran daripada 1.5 juta kepada 1 juta unit. Menurut jurucakap Toyota, angka ini lebih kepada garis panduan bagi membantu memperkukuh infrastruktur dan rantaian bekalan kenderaan elektrik bateri (BEV) mereka, bukannya sasaran yang ketat.

Langkah Toyota ini selaras dengan perubahan strategi beberapa pembuat kereta lain. Sebagai contoh, Volvo telah menangguhkan hasrat untuk menjadi jenama elektrik sepenuhnya menjelang 2030, sebaliknya akan mengekalkan model hibrid di samping EV penuh, menyasarkan sehingga 100% jualan daripada hibrid dan EV menjelang 2030. Porsche juga mengurangkan matlamatnya untuk mencapai 80% jualan EV pada tahun yang sama, bergantung kepada permintaan pasaran dan kemajuan teknologi.

(more…)

Hennessey Venom F5 Roadster terbaharu, yang digelar F5-M, kini memperkenalkan transmisi manual enam kelajuan, satu ciri unik yang memerlukan perubahan besar pada rekaan dalaman dan aerodinamik. Untuk menyesuaikan kotak gear baharu ini, Hennessey mengubah suai konsol tengahnya, menggantikan ventilasi udara menegak dengan versi mendatar, serta mereka semula kawalan penyaman udara untuk memberikan lebih ruang dan keselesaan.

F5-M juga menampilkan suis togol baharu yang diilhamkan daripada jet pejuang, yang diletakkan berhampiran tuas gear aluminium dan gentian karbon untuk mengawal tingkap. Reka bentuk luaran pula menambah ‘dorsal fin‘ sepanjang 55.0 inci yang merentang dari bumbung ke bahagian belakang, bertujuan untuk meningkatkan aerodinamik.

(more…)

Bentley Flying Spur 2025 memperkenalkan varian V8 hibrid baharu yang sangat mengagumkan, melebihi kuasa dan prestasi enjin W-12 yang telah dihentikan. Diterapkan dengan teknologi hibrid yang diperkenalkan dalam Continental GT Speed ​​2025, Flying Spur kini muncul sebagai sedan paling berkuasa dalam sejarah Bentley.

Di bawah hudnya terletak enjin V8 4.0 liter turbo berkembar hibrid yang menghasilkan 771hp dan tork maksimum 1,000Nm. Angka ini membawa peningkatan kuasa kuda sebanyak 19% dan peningkatan tork sebanyak 11% berbanding enjin W-12 sebelumnya. Dengan prestasi yang hebat ini, Flying Spur mampu memecut dari 0 hingga 100km/j dalam masa hanya 3.3 saat, separuh saat lebih pantas daripada model terdahulu.

Sistem hibrid ini turut dilengkapi dengan bateri 25.9 kilowatt jam, yang menawarkan tambahan 187hp dan 450Nm tork. Ini membolehkan pemanduan elektrik sepenuhnya sejauh 75km (berdasarkan kitaran EU), dengan kelajuan maksimum mencecah 140km/j. Dengan kombinasi enjin V8, Flying Spur mampu menjangkau jarak keseluruhan sejauh 828km.

Bentley menyediakan empat mod bateri yang khusus untuk mengoptimumkan prestasi: EV Tulen, Boost Elektrik, Brek Regeneratif, dan Caj. Dalam mod Caj, enjin petrol bukan sahaja menggerakkan roda tetapi juga mengecas semula bateri. Pengecasan pantas menggunakan pengecas Tahap 2 membolehkan bateri dicas penuh dalam masa dua jam 45 minit pada kadar 11 kilowatt.

Dari segi pengendalian, Bentley menawarkan Sistem Casis Aktif secara standard, yang menggabungkan suspensi adaptif, stereng semua roda, pembezaan gelinciran terhad yang dikawal secara elektronik, dan sistem ESC yang dinaik taraf. Pengagihan berat yang hampir seimbang—48.3% di hadapan dan 51.7% di belakang—memberikan pengalaman pemanduan yang lebih stabil dan lancar.

Secara estetik, Flying Spur 2025 mengekalkan gaya Bentley yang ikonik dengan beberapa peningkatan seperti gril khusus dan reka bentuk bampar hadapan yang lebih segar. Pembeli juga boleh memilih pakej aero dengan gentian karbon atau pilihan cat baharu dengan 101 warna luaran yang tersedia.

Di dalam, teknologi turut diperbaharui dengan kluster instrumen digital baharu dan skrin sentuh tengah yang menyokong Apple CarPlay dan Android Auto secara tanpa wayar. Bentley juga memperkenalkan My Bentley App Studio, yang membolehkan penyepaduan aplikasi pihak ketiga untuk hiburan dan navigasi.

Sistem bunyi standard dengan 10 pembesar suara dan kuasa 650 watt boleh dinaik taraf kepada pilihan sistem audio 16 pembesar suara Bang & Olufsen berkuasa 1,500 watt atau sistem 19 pembesar suara dengan 2,200 watt dan Transduser Bass Aktif pada tempat duduk hadapan. Kualiti bunyi dalam kabin juga diperbaiki dengan kaca berlamina, menjadikan kabin 9 desibel lebih senyap berbanding model terdahulu.

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube