Piston.my

Luar Negara

Audi telah memperkenalkan Q3 serba baharu, sebuah SUV kompak yang menggabungkan rekaan sporty, teknologi pintar dan kepraktisan harian. Model ini dijangka tiba di bilik pameran menjelang akhir tahun dengan penawaran lebih cekap, sistem bantuan pemandu yang canggih serta teknologi pencahayaan yang pertama dalam kelasnya.

Rekaan Baharu dengan Sentuhan Sporty

Q3 tampil lebih berani dengan gril hadapan yang lebih besar, lampu utama tajam dan garisan bahu yang tegap, memberikan imej dinamik. Bagi mereka yang gemarkan gaya lebih bergaya, Q3 Sportback menawarkan rekaan seakan-akan coupé dengan bumbung lebih rendah untuk penampilan lebih sporty.

Bahagian belakang pula hadir dengan pilihan lampu belakang digital OLED futuristik serta logo Audi bercahaya, manakala bahagian hadapan dilengkapi lampu utama Matrix LED dengan teknologi mikro-LED yang memberikan tahap penglihatan lebih jelas dan corak pencahayaan unik.

(more…)

Dalam perlumbaan ke arah elektrifikasi, persoalan besar yang sering timbul ialah: apa yang akan berlaku kepada bateri kenderaan elektrik (EV) yang sudah tamat tempoh? Toyota tampil dengan satu penyelesaian menerusi sistem baharu yang dinamakan Sweep Energy Storage System, yang kini sedang diuji di kilang Mazda di Hiroshima.

Sistem ini menggunakan semula bateri daripada kenderaan hibrid dan EV yang lama, lalu mengubahnya menjadi unit penyimpanan tenaga berskala besar untuk kegunaan industri. Keistimewaan Sweep ialah keupayaannya mengendalikan bateri dengan pelbagai jenis kimia dan tahap kesihatan berbeza. Dengan perisian pintar Toyota, prestasi setiap sel bateri dipantau secara berterusan, memastikan tenaga hanya disalurkan melalui sel yang paling kuat sambil mengelakkan penggunaan sel yang lemah secara masa nyata.

Bagi mengurangkan kos, sistem ini turut menggunakan semula inverter daripada kenderaan asal, sekali gus menghapuskan keperluan membeli peralatan penukar kuasa baharu yang mahal. Pendekatan ini menjadikan sistem lebih murah, praktikal dan berpotensi untuk diperluas penggunaannya.

(more…)

Siapa sangka, dua gergasi automotif Jerman — Mercedes-Benz dan BMW — yang selama ini menjadi pesaing utama, kini dilaporkan sedang menimbang kemungkinan untuk bekerjasama. Menurut Manager Magazin, Mercedes sedang meneliti perjanjian bagi mendapatkan enjin empat silinder daripada BMW, dengan rundingan dikatakan sudah berlangsung hampir setahun.

Langkah ini muncul ketika Mercedes berdepan keputusan kewangan yang suram. Pada Julai lalu, Ketua Pegawai Eksekutif Ola Källenius mendedahkan margin keuntungan bahagian kereta penumpang hanya 3.2%, iaitu yang terendah sejak 2020. Beliau mengakui bahawa pemotongan kos sahaja tidak cukup sekiranya Mercedes gagal menawarkan produk yang mampu memenuhi permintaan pasaran.

Antara cabaran terbesar ialah isu bekalan enjin. Mercedes tersilap menganggarkan jumlah enjin pembakaran dalaman yang diperlukan untuk menyokong barisan kenderaan hibrid plug-in. Pada awalnya, syarikat itu mempertimbangkan untuk mengambil enjin daripada rakan kongsi China, Geely, namun sensitiviti politik terutama di pasaran Amerika Syarikat menjadikan pilihan itu berisiko. Keadaan ini membuka laluan kepada BMW sebagai alternatif yang lebih selamat dan boleh diterima.

(more…)

Pengeluar automotif China, BYD, telah membuka sebuah pusat pengalaman pemanduan lasak berskala besar di Zhengzhou, yang direka sebagai taman permainan terunggul untuk peminat kereta. Kemudahan ini menggabungkan litar perlumbaan, laluan off-road, cabaran air, malah pendakian bukit pasir yang diiktiraf Rekod Dunia Guinness, menjadikannya berbeza daripada tawaran pengeluar lain.

Antara tarikan utama ialah litar perlumbaan sepanjang 1.7km dengan sembilan selekoh serta laluan lurus sejauh 550 meter, di mana model terpantas BYD seperti YangWang U9 serba elektrik mampu mencapai kelajuan sehingga 220km/j. Bersebelahan dengannya terdapat kawasan paddock luas untuk ujian slalom, manuver kecemasan (moose test), serta demonstrasi teknologi pemanduan pintar termasuk parkir automatik.

Untuk mensimulasikan keadaan lebih mencabar, terdapat zon bata basalt bergeseran rendah yang disembur air bagi meniru permukaan jalan licin seakan-akan ais, serta kolam air sepanjang 70 meter di mana YangWang U8 mampu terapung dan bergerak perlahan merentasi permukaan air — pencapaian pertama di dunia bagi kereta produksi. Sorotan lain ialah cerun pasir rekod dunia yang dibina dengan 6,200 tan pasir padang pasir, membolehkan U8 mempamerkan kehebatan mendaki bukit pasir. Laluan off-road dan kawasan perkhemahan turut melengkapkan pengalaman pengunjung.

(more…)

Volkswagen meraikan pencapaian penting dalam perjalanan elektrifikasinya dengan menyerahkan kenderaan elektrik (EV) ke-1.5 juta daripada siri ID. kepada pelanggan. Kereta bertuah itu ialah sebuah Volkswagen ID.7 Tourer Pro berwarna hitam, yang menawarkan jarak pemanduan sehingga 606km bagi sekali cas. Majlis penyerahan berlangsung di kilang Emden, Lower Saxony, Jerman.

Upacara itu turut dihadiri oleh Menteri Ekonomi Lower Saxony, Olaf Lies, bersama eksekutif kanan Volkswagen, Martin Sander dan Kai Grünitz. Pelanggan yang berasal dari Vechta menjadi sebahagian daripada kisah kejayaan Volkswagen dalam pasaran EV yang semakin kukuh, khususnya di Eropah.

Sejak pelancaran ID.3 pada 2020, Volkswagen telah muncul sebagai peneraju pasaran EV Eropah, sering mendominasi carta pendaftaran di Jerman dan negara sekitarnya. Syarikat itu menegaskan bahawa siri ID. adalah tunjang utama transformasi elektrifikasinya, dibangunkan untuk memenuhi keperluan praktikal pengguna moden.

(more…)

Anak syarikat Geely, Livan Auto, telah melancarkan model terbarunya, Livan Smurf, sebuah kereta bandar elektrik kompak yang disasarkan untuk pemandu bandar yang mahukan kenderaan kecil, bergaya dan berpatutan.

Smurf sebenarnya ialah versi berlencana semula daripada Geely Panda Mini EV, yang terbukti berjaya di pasaran China dengan lebih 101,000 unit terjual antara Januari hingga Julai 2025. Dengan pengenalan Smurf, Livan menyasarkan golongan pembeli muda serta mereka yang mencari pintu masuk mudah ke dalam dunia mikro-EV yang semakin berkembang pesat.

Dari segi reka bentuk, Smurf tampil dengan rupa comel dan mesra bandar. Lampu depan “Forest Spirit Eye” yang diinspirasikan kartun memberi watak ceria, dipadankan dengan bampar berkemasan perak. Port pengecasan pula disembunyikan kemas di bahagian hadapan. Pelanggan boleh memilih warna satu tona atau dwi tona, dengan padanan rim aloi “Pin Wheel” 14 inci yang unik.

(more…)

XPeng dan Volkswagen mengambil langkah lebih jauh dalam kerjasama strategik mereka dengan menandatangani perjanjian baharu yang melangkaui pembangunan kenderaan elektrik (EV). Perkongsian ini kini diperluas kepada model berkuasa petrol serta hibrid yang dipasarkan di China.

Sebelum ini, kedua-dua syarikat telah bekerjasama membangunkan seni bina elektrik dan elektronik (E/E) bersama khas untuk kenderaan elektrik. Namun, sistem tersebut kini akan turut digunakan pada kenderaan enjin pembakaran dalaman (ICE) dan plug-in hybrid (PHEV). Langkah ini sejajar dengan usaha Volkswagen untuk mempercepatkan strategi kenderaan berasaskan perisian serta mengekalkan kedudukannya dalam pasaran automotif terbesar dunia.

Platform fleksibel ini membolehkan kemas kini perisian dilakukan lebih pantas, tempoh pembangunan dipendekkan dan naik taraf melalui udara (OTA). Kelebihan ini membolehkan Volkswagen melancarkan lebih banyak model dengan kos lebih rendah, sekali gus mencapai skala ekonomi lebih besar tanpa menjejaskan harga yang berdaya saing.

(more…)

Lexus mencuri tumpuan di Monterey Car Week dengan memperkenalkan Sport Concept, sebuah rekaan futuristik yang berpotensi membentuk hala tuju kereta berprestasi tinggi jenama itu. Dipamerkan di acara eksklusif The Quail, konsep ini bukan sekadar hiasan pentas — ia adalah petunjuk jelas bahawa Lexus sedang merancang sebuah supercar baharu.

Reka bentuknya jelas mengambil inspirasi daripada ikon terdahulu seperti Lexus LFA dan LC 500, menampilkan pendirian rendah dan lebar dengan garisan tajam yang menggabungkan aura eksotik bersama ketepatan moden. Elemen aerodinamik turut menyerlah, termasuk saluran udara di belakang tingkap sisi, corong ekzos di bawah sayap belakang, serta empat kipas kecil yang direka secara bijak dalam kelompok lampu brek belakang.

Lexus masih merahsiakan nadi kuasa di bawah bonet, namun hidung panjang dan kedudukan kabin yang ditolak ke belakang memberi petunjuk kepada susun atur enjin hadapan dengan pacuan roda belakang, berkemungkinan menggunakan enjin V8 turbo berkembar. Dipadankan dengan kotak gear belakang, konfigurasi ini menjanjikan keseimbangan serta pengendalian yang mampu menyaingi kereta sports terunggul dunia.

(more…)

Chery International Group mencipta sejarah sebagai pengeluar automotif China pertama yang berjaya mengeksport lebih lima juta kenderaan, sekali gus mengekalkan gelaran sebagai pengeksport kenderaan penumpang terbesar China selama 22 tahun berturut-turut.

Julai 2025 menjadi detik penting apabila Chery mencapai kejayaan “Double 500” — pendakian terpantas dalam kalangan pembuat kereta pada kedua-dua senarai Fortune Global 500 dan Fortune China 500 untuk tahun kedua berturut-turut. Syarikat ini melonjak daripada kedudukan ke-385 kepada ke-233 di peringkat global, dan daripada kedudukan ke-100 kepada ke-59 di peringkat nasional.

Faktor utama yang mendorong kejayaan ini ialah jenama OMODA | JAECOO, yang dikenali dengan reka bentuk bergaya, kemewahan mampu milik, dan teknologi canggih. Dalam tempoh hanya dua tahun, jenama ini telah berkembang ke 44 pasaran termasuk ASEAN, Eropah, Australia dan Amerika Selatan, dengan jualan melebihi 570,000 unit. Ia kini menyumbang 37% daripada jumlah eksport Chery, sekali gus mencatatkan pertumbuhan terpantas dalam sejarah industri bagi mencapai setengah juta unit jualan.

(more…)

Lamborghini sekali lagi menggegarkan dunia automotif dengan memperkenalkan ciptaan ultra-eksklusif terbaharunya, Fenomeno — sebuah supercar hibrid V12 yang lebih berkuasa daripada model Revuelto, namun hadir dengan rekaan luaran yang sepenuhnya unik. Hanya 29 unit akan dihasilkan di seluruh dunia, setiap satunya bernilai sekitar €3 juta (anggaran RM15.5 juta).

Fenomeno mengekalkan DNA rekaan ekstrem Lamborghini dengan garisan tajam, saluran udara bersaiz besar, serta kedudukan kereta lumba yang rendah. Bahagian hadapan menampilkan lampu utama berbentuk sudut, bonet berventilasi, dan bampar khas bersama jalur pembahagi padanan warna badan.

Bahagian sisi pula diberikan panel baharu yang dibentuk semula, lengkap dengan pengambilan udara besar untuk meningkatkan aerodinamik. Di belakang, penggunaan gentian karbon mendominasi, diiringi lampu belakang LED berbentuk Y dan empat paip ekzos di posisi tengah yang menonjolkan sifat agresifnya.

Dikuasakan oleh enjin 6.5 liter V12 hibrid, Fenomeno menerima talaan khas yang meningkatkan kuasa enjin kepada 833hp (berbanding Revuelto standard). Sistem hibridnya turut dilengkapi bateri 7 kWj yang lebih besar, membolehkan motor elektrik memberikan rangsangan tambahan untuk menjadikan output keseluruhan 1,065hp — tambahan 64hp berbanding model asal.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube