Piston.my

Luar Negara

Institut Penyelidikan Toyota (Toyota Research Institute – TRI) mendapati bahawa perubahan kecil dalam tingkah laku manusia mampu memberi kesan besar terhadap cara pemilik mengecas kenderaan elektrik mereka. Melalui kajian terbaharu di Amerika Syarikat dan Jepun, TRI menguji sebuah aplikasi prototaip yang dinamakan ChargeMinder, direka untuk membantu pemandu membina tabiat mengecas yang lebih baik.

Kajian di Amerika Syarikat dan Jepun

Tidak hanya menumpukan kepada teknologi baharu, TRI meneliti bagaimana peringatan mudah dan “nudge” psikologi boleh mempengaruhi tabiat pengguna. Di Amerika Syarikat, pemilik kenderaan hibrid plug-in (PHEV) didapati mengecas kenderaan mereka kira-kira 10% lebih kerap apabila dibimbing melalui aplikasi tersebut.

Di Jepun pula, pemilik PHEV dan kenderaan elektrik sepenuhnya (BEV) lebih cenderung mengecas pada waktu tenaga boleh diperbaharui tersedia. Secara purata, ini menambah sekitar 30 minit pengecasan siang hari setiap kenderaan sehari, sekali gus membantu mengurangkan pelepasan karbon.

(more…)

BMW bakal memperkenalkan generasi terbaharu X5, dan kali ini SUV ikonik tersebut hadir dengan pilihan kuasa paling pelbagai dalam sejarahnya. Pembeli boleh memilih daripada enjin petrol, diesel, hibrid plug-in, elektrik sepenuhnya, dan buat pertama kali, sistem sel bahan api hidrogen. Dengan itu, X5 menjadi model BMW pertama yang menawarkan kelima-lima jenis trenkuasa dalam satu barisan.

Hidrogen sebagai Arah Baharu Mobiliti

Pelancaran ini seiring dengan usaha BMW melalui program Hydrogen Mobility at Scale (HyMoS) yang bertujuan memperluas rangkaian stesen isian hidrogen di bandar-bandar utama. Projek ini bermula di Jerman sebelum diperluaskan ke Perancis dan pasaran lain.

BMW menegaskan bahawa hidrogen adalah elemen penting dalam strategi mobiliti rendah karbon syarikat. Pendekatan “technology-open” yang digunapakai bermaksud BMW tidak hanya menumpukan kepada satu teknologi, sebaliknya membangunkan pelbagai pilihan trenkuasa untuk memenuhi keperluan berbeza di setiap pasaran. Bermula 2028, BMW akan menawarkan dua jenis kereta elektrik: berkuasa bateri dan berkuasa hidrogen.

(more…)

Dua buah Porsche 911 S/T yang dipisahkan lebih 50 tahun kini berdiri seiringan — sebuah model perlumbaan tahun 1972 dan versi moden 2024. Kedua-duanya disatukan oleh warna ikonik yang sama, Kuning Cerah, menjadi simbol kesinambungan legasi merentas generasi.

Model asal 1972 bermula sebagai 911 2.5 S/T dan mencatat kejayaan apabila memenangi kelas GT dalam perlumbaan 24 Hours of Le Mans tahun tersebut. Namun, selepas perlumbaan terakhir yang direkodkan pada 1975, kereta ini hilang daripada perhatian dunia.

Bertahun kemudian, ia ditemui semula di sebuah gudang di California dalam keadaan menyedihkan — berkarat, rosak, dan dilitupi cat yang tidak asli.

(more…)

Mitsubishi Motors mengesahkan bakal memperkenalkan versi serba elektrik bagi SUV Eclipse Cross di pasaran Eropah sebelum penghujung tahun 2025. Model ini akan dipasang di kilang ElectriCity Douai Plant milik Renault di Perancis, hasil kerjasama strategik antara Mitsubishi dan Renault.

Eclipse Cross generasi baharu ini merupakan sebuah kenderaan elektrik bateri (BEV) sepenuhnya yang dibangunkan atas platform CMF-EV. Ia dilengkapi bateri 87 kWh yang mampu menawarkan jarak pemanduan sehingga 600 km.

Motor elektriknya menghasilkan kuasa maksimum 214hp dengan tork 300Nm, memberikan pecutan pantas serta prestasi yang bertenaga. Pemandu juga boleh memilih daripada empat tahap brek regeneratif, termasuk fungsi pemanduan satu pedal untuk keselesaan di kawasan bandar.

Dari aspek pengecasan, SUV ini menyokong pengecasan AC sehingga 22 kW dan pengecasan pantas DC pada kadar 150 kW. Mitsubishi turut merancang memperkenalkan versi lebih mampu milik dengan jarak pemanduan lebih pendek pada tahun 2026.

(more…)

Proton secara rasmi melancarkan kereta elektrik (EV) pertamanya, Proton e.MAS 7, di  Singapura minggu ini sekali gus menandakan kemunculan semula jenama ini di negara jiran selepas kira-kira 11 tahun.  Pelancaran ini juga menyaksikan Proton menembusi tiga pasaran luar negara untuk model EV yang kini muncul sebagai  EV paling laris di Malaysia. 

Majlis pelancaran dihadiri oleh Dr Li Chunrong, Ketua Pegawai Eksekutif Proton dan Vincent Tan, Ketua Pegawai  Eksekutif VINCAR Group. Turut hadir ialah Ainol Azmil Bin Abu Bakar, Pemangku Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif  Proton, Zhang Qiang, Ketua Pegawai Eksekutif PRO-NET, Edmund Lim Meng Thong, Ketua Pegawai Eksekutif Proton  International Corporation, Ernest Tan, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif VINCAR Group serta Yusri Yusuf, Pengarah  Kanan Strategi Korporat Proton. 

Turut memeriahkan majlis oleh pegawai-pegawai daripada Suruhanjaya Tinggi Malaysia di Singapura iaitu Kavitha  Mathuvay, Menteri (Ekonomi), Vinothan a/l Tulisi Nathzan, Kaunselor (Pelaburan), Siti Nordiana bt Mohamad Akhir,  Pesuruhjaya Perdagangan, dan Intan Shafina Rasdi, Kaunselor (Ekonomi) serta para pelanggan VINCAR dan wakil  media Singapura. 

(more…)

Toyota Gazoo Racing (TGR) telah memperkenalkan versi terkini GR Corolla, dengan tempahan kini dibuka di pengedar Toyota di Jepun menjelang pelancaran rasmi pada 3 November. Model hot hatch ini menerima pelbagai penambahbaikan dari segi struktur, sistem penyejukan, serta pengalaman pemanduan, menjadikannya lebih mantap berbanding edisi sebelumnya.

Naik Taraf Struktur dan Penyejukan

GR Corolla baharu kini lebih tegar hasil penggunaan pelekat struktur sepanjang 32.7 meter pada casis – tambahan hampir 14 meter berbanding model terdahulu. Bahagian yang diperkukuh termasuk kawasan hadapan, lantai, dan ruang roda belakang. Naik taraf ini meningkatkan kekuatan badan tanpa menambah berat berlebihan, sekaligus memastikan kestabilan sama ada di jalan raya mahupun di litar.

Bagi mengekalkan prestasi enjin di bawah beban tinggi, Toyota menambah saluran penyejuk berkelajuan tinggi pada sistem pengambilan udara. Saluran ini menarik udara sejuk terus dari gril hadapan untuk menurunkan suhu kemasukan, memastikan enjin 1.6 liter turbo G16E-GTS terus konsisten menghasilkan kuasa maksimum walaupun ketika pemanduan agresif.

(more…)

Selama berdekad lamanya, enjin diesel menjadi tulang belakang bagi trak pikap, SUV besar dan van di banyak pasaran utama. Di Australia, keadaan tidak berbeza, dengan hampir separuh jualan Toyota di negara itu masih bergantung kepada diesel. Namun, menurut Toyota Australia, dominasi diesel kini semakin hampir ke penghujungnya, dengan teknologi hidrogen dijangka bakal menggantikan peranannya.

Sepanjang lapan bulan pertama tahun ini, Toyota menjual 163,491 kenderaan di Australia, dan 48.4 peratus daripadanya menggunakan enjin diesel. Model popular seperti Hilux, LandCruiser, Prado, HiAce dan Fortuner terus menyumbang besar kepada angka tersebut. Toyota mengakui pergantungan tinggi terhadap diesel tidak akan hilang dalam sekelip mata, tetapi perubahan adalah sesuatu yang pasti berlaku.

Naib Presiden Jualan, Pemasaran dan Operasi Francais Toyota Australia, Sean Hanley, berkata enjin diesel masih relevan sepanjang dekad ini. Namun selepas itu, hidrogen dijangka menjadi pemangkin perubahan besar. Beliau menegaskan bahawa model petrol kini sudah mampu menyaingi diesel dalam banyak aspek, malah dalam beberapa perkara sudah mengatasinya, sekali gus menimbulkan persoalan tentang keperluan jangka panjang teknologi diesel.

(more…)

Dahulu, kereta mudah dikenali hanya dengan melihat rekaan lampu belakangnya. Namun kini, ramai model kelihatan hampir sama kerana satu ciri yang sangat popular – Lampu Bar LED. Dari Tesla hingga Porsche, dan lebih ketara pada kereta keluaran China, jalur cahaya ini seakan menjadi standard industri.

Namun, Ketua Rekaan Hyundai, Simon Loasby, berpendapat trend ini sudah sampai ke penghujungnya. Ketika pelancaran Hyundai Concept Three, beliau menjelaskan bahawa lampu bar LED pernah berfungsi dengan baik pada model seperti Grandeur, Kona dan Sonata, tetapi kini kos pembuatannya semakin tinggi dan tidak semua pasaran menginginkannya.

“Di China, pelanggan menganggapnya sebagai keperluan. Tetapi di Eropah, ia tidak begitu penting,” kata Loasby.

(more…)

Porsche Asia Pacific telah memulakan pembinaan Porsche Experience Centre (PEC) pertamanya di Singapura, yang dijadualkan siap dan dibuka kepada umum pada tahun 2027. Pusat ini merupakan yang ke-11 di dunia, sekali gus menjadi langkah besar buat Porsche dalam memperkukuh kehadirannya di rantau ini.

Pusat pengalaman serba moden itu akan dibina di kawasan seluas 14 hektar bersebelahan Lapangan Terbang Changi. Ia bukan sahaja disasarkan kepada peminat pemanduan, malah turut direka untuk menarik perhatian keluarga serta pelancong. Antara tarikan yang bakal disediakan termasuk litar sepanjang dua kilometer, zon drift, simulator pemanduan, pameran kereta dari Muzium Porsche, serta pelbagai kemudahan makanan dan ruang acara.

Menariknya, buat pertama kali dalam sejarah mana-mana PEC di dunia, pusat di Singapura ini akan turut menampilkan sebuah pusat servis selepas jualan berskala besar bagi memberikan sokongan lebih menyeluruh kepada pelanggan. Aspek kelestarian juga diberi keutamaan, dengan penggunaan kenderaan elektrik serta fasiliti mesra alam yang selaras dengan Green Plan 2030 Singapura.

(more…)

Great Wall Motor (GWM) telah melancarkan Haval Big Dog Plus, versi terbaharu SUV popular mereka yang kini tampil dengan lebih kuasa, lebih teknologi serta pilihan enjin yang pelbagai. Model ini ditawarkan dalam lima varian dengan harga anggaran antara RM88,000 hingga RM119,000, merangkumi pilihan enjin petrol dan juga hibrid plug-in (PHEV).

Dari segi reka bentuk, Big Dog Plus hadir dengan gril baharu yang lebih garang bersama logo HAVAL bercahaya yang lebih besar di bahagian hadapan. Lampu utama bulat yang menjadi identiti model ini masih dikekalkan, manakala bahagian belakang kini menggunakan logo GWM menggantikan tulisan Haval.

Di sisi, kemasan rivet menambah imej lasak. Keupayaan off-roadnya turut dikekalkan dengan sudut pendekatan 24°, sudut berlepas 30°, serta kedalaman meredah air sehingga 560 mm.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube