Piston.my

Volkswagen

Volkswagen Passenger Cars Malaysia (VPCM) telah melancarkan Golf GTI Sepang Edition, sebuah edisi khas yang diraikan sebagai model pertama di Malaysia yang membawa logo rasmi Litar Antarabangsa Sepang (SIC). Edisi ini bukan sahaja memperingati sejarah gemilang sukan permotoran negara, tetapi turut menonjolkan semangat prestasi dan kejuruteraan tepat dari Jerman.

Selama lebih dua dekad, Litar Sepang menjadi nadi kepada dunia sukan permotoran di Malaysia, menganjurkan acara bertaraf dunia seperti Formula 1 dan MotoGP. Justeru, Golf GTI Sepang Edition dihasilkan sebagai penghormatan kepada legasi tersebut — menggabungkan identiti tempatan dengan teknologi dan prestasi Volkswagen yang terkenal di peringkat global.

Bagi meraikan pelancaran ini, Volkswagen memperkenalkan promosi khas 10.10. Sepuluh pembeli pertama yang mendaftarkan kenderaan mereka antara 9 hingga 16 Oktober akan menikmati faedah pinjaman 0% selama 10 bulan, menjadikannya tawaran eksklusif pertama seumpamanya bagi model edisi terhad Volkswagen di Malaysia.

(more…)

Volkswagen Passenger Cars Malaysia (VPCM) has launched the Golf GTI Sepang Edition, a special variant that becomes the first car in Malaysia to officially bear the Sepang International Circuit (SIC) insignia. Limited in number and proudly local in inspiration, the model celebrates Malaysia’s motorsport heritage and Volkswagen’s engineering precision in a single package.

For over twenty years, the Sepang International Circuit has been the heart of motorsport in Malaysia, playing host to global events such as Formula 1 and MotoGP while symbolising the nation’s growing automotive culture. The Golf GTI Sepang Edition pays homage to this spirit of speed and innovation with a design and performance philosophy that captures the adrenaline of the track.

In conjunction with the launch, Volkswagen Malaysia has announced a special 10.10 promotion. The first ten units registered between 9 and 16 October will be eligible for zero per cent loan interest for ten months—a first-of-its-kind initiative by the brand for a limited-edition release.

(more…)

Volkswagen mengumumkan bahawa syarikat itu akan menggunakan sistem pemanduan-sendiri canggih milik Xpeng, dikenali sebagai XNGP, dalam barisan kenderaan elektrik (EV) generasi baharunya di China mulai tahun 2026. Model pertama yang bakal dilengkapi teknologi ini ialah sebuah SUV elektrik bersaiz sederhana yang sedang dibangunkan bersama Xpeng.

Kerjasama antara Volkswagen dan Xpeng bermula pada tahun 2023, apabila Volkswagen melabur sebanyak €700 juta dan memperoleh 4.99% saham dalam Xpeng. Kedua-dua syarikat kini sedang membangunkan dua model SUV elektrik baharu, yang dijangka dilancarkan pada tahun yang sama.

Namun, kerjasama ini bukan sekadar menghasilkan model baharu. Volkswagen dan Xpeng juga sedang membangunkan platform kenderaan baharu yang dikenali sebagai China Electronic Architecture (CEA). Platform ini akan menjadi asas utama bagi semua model EV Volkswagen di China pada masa hadapan. Ia akan membantu mengurangkan kos pengeluaran, mempercepatkan tempoh pembangunan, serta meningkatkan keupayaan pintar kenderaan.

(more…)

Volkswagen is set to introduce Xpeng’s advanced autonomous driving system, known as XNGP, into its next generation of electric vehicles in China starting in 2026. The first model to receive this technology will be a mid-size SUV jointly developed with Xpeng, marking a significant milestone in Volkswagen’s evolving strategy for the Chinese market.

The system, designed by Xpeng and already proven in the company’s own models, will serve as the foundation of Volkswagen’s new approach to localised innovation in the world’s largest EV market.

The German automaker’s collaboration with Xpeng dates back to July 2023, when Volkswagen invested €700 million in the Guangzhou-based EV manufacturer, securing a 4.99% equity stake. The two companies later confirmed that they were co-developing a pair of mid-size electric SUVs, which are both set for release in 2026.

(more…)

Volkswagen telah memperkenalkan model konsep elektrik terbaharunya, ID. CROSS Concept, sebuah SUV kompak yang memberi bayangan jelas terhadap model produksi sebenar yang dijadualkan muncul pada musim panas 2026.

Model baharu ini akan mengembangkan lagi keluarga EV Volkswagen dalam segmen kecil dan mampu milik, menyusuli model konsep ID.2 all, ID. GTI dan ID. EVERY1.

Dari segi saiz, ID. CROSS hampir menyamai dimensi Volkswagen T-Cross sedia ada, dengan panjang 4,161 mm dan lebar 1,839 mm. Walaupun kompak, ia direka untuk menawarkan ruang dalaman yang luas. Ruang but sahaja menyediakan 450 liter, ditambah dengan ruang simpanan tambahan 25 liter di bawah bonet. Gabungan ini menjadikan ID. CROSS sesuai bukan sahaja untuk pemanduan bandar, tetapi juga sebagai kenderaan praktikal untuk keluarga.

Dari luar, model konsep ini tampil menonjol dengan warna hijau terang Urban Jungle, dipadankan dengan rim aloi 21 inci Balboa yang dibalut tayar khas Goodyear. Ia menampilkan falsafah reka bentuk baharu Volkswagen, iaitu “Pure Positive”, yang menekankan gaya ceria dan mesra. Lampu hadapan serta belakang menonjol dengan rekaan seolah-olah “senyuman”, diinspirasikan daripada ikon klasik Volkswagen seperti Golf dan VW Bus lagenda.

(more…)

Volkswagen has pulled the wraps off its latest electric study, the ID. CROSS Concept, a compact SUV that points directly to an upcoming production model due in the summer of 2026.

This newcomer will expand VW’s growing family of smaller, more affordable EVs, following on from the ID.2 all, the ID. GTI and the ID. EVERY1 concepts.

Sized almost identically to the current T-Cross, the ID. CROSS measures 4,161 mm in length and 1,839 mm in width, yet it has been designed to offer generous space inside. The boot alone provides 450 litres of storage, complemented by an additional 25 litres under the bonnet.

That makes it a practical choice not only for city commutes but also for family outings, striking a balance between compact dimensions and everyday usability.

The concept makes a striking first impression with its bright Urban Jungle green paintwork, sitting on bold 21-inch Balboa alloy wheels wrapped in bespoke Goodyear tyres.

(more…)

Volkswagen meraikan pencapaian penting dalam perjalanan elektrifikasinya dengan menyerahkan kenderaan elektrik (EV) ke-1.5 juta daripada siri ID. kepada pelanggan. Kereta bertuah itu ialah sebuah Volkswagen ID.7 Tourer Pro berwarna hitam, yang menawarkan jarak pemanduan sehingga 606km bagi sekali cas. Majlis penyerahan berlangsung di kilang Emden, Lower Saxony, Jerman.

Upacara itu turut dihadiri oleh Menteri Ekonomi Lower Saxony, Olaf Lies, bersama eksekutif kanan Volkswagen, Martin Sander dan Kai Grünitz. Pelanggan yang berasal dari Vechta menjadi sebahagian daripada kisah kejayaan Volkswagen dalam pasaran EV yang semakin kukuh, khususnya di Eropah.

Sejak pelancaran ID.3 pada 2020, Volkswagen telah muncul sebagai peneraju pasaran EV Eropah, sering mendominasi carta pendaftaran di Jerman dan negara sekitarnya. Syarikat itu menegaskan bahawa siri ID. adalah tunjang utama transformasi elektrifikasinya, dibangunkan untuk memenuhi keperluan praktikal pengguna moden.

(more…)

Volkswagen has celebrated a major milestone in its shift towards electromobility, handing over the 1.5 millionth all-electric ID. family vehicle to a customer at its Emden plant in Lower Saxony. The symbolic unit, a black ID.7 Tourer Pro, underscores Volkswagen’s growing presence in the electric segment with a range of up to 606 kilometres.

The ceremony was attended by Lower Saxony’s Minister President Olaf Lies, together with Volkswagen executives including Martin Sander, Board Member for Sales, Marketing and After Sales, and Kai Grünitz, who oversees Technical Development. The customer, from Vechta in Lower Saxony, received the keys to what is now a landmark car in the brand’s electric portfolio.

Volkswagen highlighted that reaching 1.5 million deliveries in less than five years illustrates its position as a leader in Europe’s EV market. Since the debut of the ID.3 in September 2020, the company has consistently topped registration charts in Germany and across the continent. Sander pointed out that the figures confirm Volkswagen’s strategy of building electric cars that match customer expectations, noting that the ID. family remains a cornerstone of the brand’s transformation.

(more…)

XPeng dan Volkswagen mengambil langkah lebih jauh dalam kerjasama strategik mereka dengan menandatangani perjanjian baharu yang melangkaui pembangunan kenderaan elektrik (EV). Perkongsian ini kini diperluas kepada model berkuasa petrol serta hibrid yang dipasarkan di China.

Sebelum ini, kedua-dua syarikat telah bekerjasama membangunkan seni bina elektrik dan elektronik (E/E) bersama khas untuk kenderaan elektrik. Namun, sistem tersebut kini akan turut digunakan pada kenderaan enjin pembakaran dalaman (ICE) dan plug-in hybrid (PHEV). Langkah ini sejajar dengan usaha Volkswagen untuk mempercepatkan strategi kenderaan berasaskan perisian serta mengekalkan kedudukannya dalam pasaran automotif terbesar dunia.

Platform fleksibel ini membolehkan kemas kini perisian dilakukan lebih pantas, tempoh pembangunan dipendekkan dan naik taraf melalui udara (OTA). Kelebihan ini membolehkan Volkswagen melancarkan lebih banyak model dengan kos lebih rendah, sekali gus mencapai skala ekonomi lebih besar tanpa menjejaskan harga yang berdaya saing.

(more…)

XPeng and Volkswagen Group have taken another major step in their partnership with the signing of a new agreement that expands their technical cooperation well beyond electric vehicles.

The deal will see the jointly developed electrical and electronic (E/E) architecture not only integrated into Volkswagen’s battery-electric vehicle (BEV) platforms but also applied to its internal combustion engine (ICE) and plug-in hybrid (PHEV) models for the Chinese market. This expansion marks a significant milestone in Volkswagen’s push to accelerate its software-defined car strategy while also improving its overall competitiveness in the world’s largest automotive market.

According to the two companies, the E/E architecture has already been designed and validated by their joint R&D team. Originally intended for use in electric models, it has now been adapted for conventional and hybrid powertrains as well. This flexibility will allow Volkswagen to benefit from faster software iteration, frequent over-the-air updates, and a dramatic reduction in vehicle development cycles.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube