Piston.my

Berita Terkini

Stellantis kini berada dalam situasi mencabar selepas pengunduran mendadak Ketua Pegawai Eksekutif Carlos Tavares. Namun begitu, syarikat ini telah memberikan jaminan bahawa Fiat 500 baharu akan diperkenalkan pada tahun 2032. Walaupun model elektrik semasa, Fiat 500e, menghadapi jualan yang perlahan sehingga menghentikan pengeluarannya buat sementara waktu, Stellantis komited untuk mengekalkan Fiat 500 sebagai model utama mereka.

Komitmen kepada Turin dan Masa Depan Hibrid Fiat 500

Fiat 500 akan terus dihasilkan di kilang Mirafiori di Turin, Itali, sekurang-kurangnya sehingga 2030. Jean-Philippe Imparato, Ketua Stellantis Eropah, menegaskan pentingnya kilang ini dalam strategi syarikat. Sebagai langkah seterusnya, Stellantis akan melancarkan Fiat 500 Ibrida, sebuah model hibrid baharu, pada November 2025, memberikan pembeli alternatif kepada model elektrik sepenuhnya.

(more…)

Lebih setahun telah berlalu sejak Mazda memperkenalkan konsep Iconic SP di Pameran Mobiliti Jepun, yang membayangkan kemungkinan kembalinya siri RX yang ikonik. Coupe dua tempat duduk yang elegan ini, dilengkapi dengan enjin dua pemutar, telah mencetuskan keterujaan dan spekulasi mengenai kebangkitan semula barisan RX. Kini, Ketua Pegawai Eksekutif Mazda, Masahiro Moro, mengesahkan bahawa pembangunan Iconic SP sedang berterusan. Walaupun ini bukan pengesahan rasmi tentang kepulangan RX, kenyataan tersebut menunjukkan projek ini terus bergerak ke hadapan, dengan peminat mungkin dapat menjangkakan versi pengeluaran — meskipun dalam saiz yang lebih kecil daripada konsep asal.

Reka Bentuk dan Saiz

Ketua Pereka Mazda, Masashi Nakayama, sebelum ini memberi petunjuk bahawa model ini mungkin lebih kecil, dengan saiz yang hampir menyerupai MX-5 Miata. Hal ini menimbulkan spekulasi bahawa Iconic SP mungkin menjadi pratonton bagi generasi MX-5 seterusnya, dan bukannya model RX baharu sepenuhnya. Konsep Iconic SP mempunyai dimensi 4,178mm panjang, 1,849mm lebar, dan 45.2 inci tinggi, dengan jarak roda 1,148mm serta berat 1,450kg. Kereta ini direka dengan pengagihan berat yang seimbang, memberikan potensi prestasi yang tinggi.

(more…)

Pek bateri kenderaan elektrik (EV) kini lebih mampu milik berbanding sebelumnya, dengan kos purata menurun sebanyak 20% pada tahun 2024 kepada $115 (RM517) setiap kilowatt-jam (kWj), menurut tinjauan harga bateri tahunan BloombergNEF. Penurunan mendadak ini, yang paling ketara sejak 2017, disebabkan oleh lebihan bekalan kapasiti pengeluaran, pengurangan harga bahan mentah dan komponen, serta peralihan yang semakin meningkat ke arah bateri lithium iron phosphate (LFP), yang lebih menjimatkan kos berbanding varian lithium-ion tradisional.

Keterjangkauan pek bateri EV telah lama menjadi faktor penentu utama bagi daya maju kenderaan elektrik. Dengan harga yang jatuh dengan begitu cepat, pakar meramalkan bahawa EV boleh mencapai pariti harga dengan kenderaan berkuasa petrol menjelang 2026, satu pencapaian penting yang dijangka akan memacu penggunaan besar-besaran. Unjuran ini bergantung pada penurunan harga pek bateri di bawah $100 (RM450)/kWj, satu paras yang dianggap penting untuk memastikan keterjangkauan EV secara meluas.

(more…)

Sebanyak 3,500 stesen minyak di Semenanjung Malaysia kini menghadapi tekanan kewangan, dengan kerugian kolektif berjumlah RM181 juta selepas keputusan kerajaan untuk mengapungkan harga diesel pada Jun tahun ini. Langkah ini, yang bertujuan merasionalisasikan subsidi, telah mencetuskan panggilan mendesak untuk reformasi dalam Mekanisme Harga Automatik (APM) yang telah lama digunakan untuk mengawal harga bahan api.

Kesan Ekonomi yang Luas

Datin Hanny Julia Haron, Setiausaha Kehormat Persatuan Pengusaha Stesen Minyak Bumiputera Malaysia (Bumipeda), menyifatkan rasionalisasi subsidi diesel sebagai satu tamparan besar kepada industri. Berucap pada Persidangan Bumipeda Wilayah Selatan di Kampung Orang Asli Teluk Jawa, beliau menyatakan bahawa 98% stesen minyak kini mengalami kerugian daripada jualan petrol dan diesel.

(more…)

Maserati Corse dan Sparco telah melancarkan perkongsian strategik yang memadukan tradisi Itali dan inovasi moden untuk peminat sukan permotoran. Dengan pengenalan dua kit perlumbaan eksklusif—“Replica” dan “MCXtrema”—kerjasama ini bertujuan mencerminkan dedikasi bersama terhadap prestasi, ketukangan, dan inovasi dalam sukan permotoran.

Perkongsian ini menggabungkan aspek pemperibadian kenderaan Maserati dengan penyesuaian gear perlumbaan Sparco, mencipta pengalaman menyeluruh bagi peminat jenama Trident. Pelanggan boleh menyesuaikan kit perlumbaan mereka agar serasi dengan reka bentuk dan gaya kenderaan Maserati mereka, memberikan sinergi yang selaras antara kereta dan gear. Logo, warna, dan bahan semuanya direka khas untuk menonjolkan warisan Maserati.

(more…)

Pada 15 Disember 2024, Das Treffen 9, perhimpunan terbesar peminat Porsche di Asia Tenggara, berlangsung dengan penuh gemilang di litar karting Impact Speed Park, Muang Thong Thani, Bangkok. Acara ini, yang diasaskan oleh Sihabutr Xoomsai atau Tenn, bermula sebagai pertemuan kecil tetapi telah berkembang menjadi festival yang meriah, meraikan warisan, inovasi, dan semangat komuniti Porsche.

Kehadiran Rekod dan Tema Eksklusiviti

Edisi tahun ini mencatat sejarah dengan kehadiran 3,050 peminat dan paparan 627 kereta Porsche dari seluruh rantau, termasuk pengunjung dari Singapura dan Vietnam. Tema “Edisi Terhad” memberikan sentuhan eksklusif, menampilkan model langka seperti Carrera GT (hanya 1,270 unit dihasilkan) dan 911 GT3 RS 4.0 generasi 997 (terhad kepada 600 unit). Kereta vintaj dan moden ini menjadi daya tarikan utama di tengah-tengah pameran.

Memupuk Komuniti Porsche yang Aktif

Pengasas acara, Tenn, menyatakan rasa bangganya atas sambutan luar biasa itu, dengan berkata, “Kehadiran rekod di Das Treffen 9 membuktikan bahawa komuniti Porsche di Asia Tenggara adalah antara yang paling bersemangat di dunia.”

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube