Piston.my

Berita Terkini

GAC Honda secara rasmi telah melancarkan P7, model SUV elektrik sepenuhnya yang merupakan produk pertama syarikat itu dibangunkan berasaskan platform baharu khusus untuk kenderaan elektrik bateri, dikenali sebagai “Architecture W”.

Ditawarkan dalam tiga varian, GAC Honda P7 dijual pada harga antara 199,900 hingga 249,900 yuan (anggaran RM131,000 hingga RM164,000), meletakkannya dalam segmen pasaran pertengahan yang kompetitif. Model ini menjadi simbol komitmen Honda dalam memperkukuh kehadirannya dalam era elektrifikasi automotif.

P7 tampil dengan rekaan berani dan kontemporari, mengambil inspirasi daripada elemen mekanikal futuristik. Garisan badan yang lebar dan rendah menonjolkan identiti aerodinamik, dengan rekaan gril tertutup, bar lampu LED penuh lebar di bahagian hadapan, serta bampar berlapis-lapis gelap yang menambahkan dimensi visual dan karakter dinamik. Menariknya, P7 turut memperkenalkan logo baharu Honda, yang menandakan era dan hala tuju rekaan jenama ini untuk masa hadapan.

Dari sudut dimensi, P7 berukuran 4,750 mm panjang, 1,930 mm lebar dan 1,625 mm tinggi, dengan jarak roda sepanjang 2,930 mm. Ini menjadikannya lebih besar daripada Honda CR-V generasi keenam, terutamanya dari segi lebar dan jarak antara gandar, sekali gus menyumbang kepada nisbah penggunaan ruang yang mengagumkan sebanyak 85.8 peratus.

(more…)

Kia, dengan kerjasama agensi kreatif Innocean Berlin, telah memperkenalkan Soundscapes—sebuah projek inovatif yang membayangkan semula cara penumpang mengalami pergerakan. Lebih daripada sekadar demonstrasi teknologi, inisiatif ini merupakan eksplorasi deria yang mendalam terhadap hubungan, inklusiviti, dan interpretasi dunia melalui bunyi.

Teras kepada Soundscapes ialah penggunaan canggih sistem bantuan pemandu lanjutan (ADAS) dalam Kia EV9. Dengan menangkap data topografi secara masa nyata, sistem AI kenderaan ini menterjemahkan landskap semula jadi kepada muzik, menjadikan setiap perjalanan jalan raya sebagai pengalaman pendengaran yang menakjubkan. Penumpang tidak lagi bergantung kepada penglihatan semata-mata, sebaliknya mereka dibawa menyelami alam sekitar melalui tafsiran sonik yang menyentuh emosi.

Konsep ini membawa makna yang amat besar terutamanya kepada penumpang yang cacat penglihatan. Menurut David Hilbert, Pengarah Pemasaran Kia Europe, projek ini bertujuan membuktikan bahawa teknologi mampu mengatasi batasan dan memperkayakan kehidupan. Kepercayaan Kia bahawa “pergerakan mengilhamkan idea” menjadi nadi utama projek ini, dengan Soundscapes bertindak sebagai manifestasi jelas falsafah tersebut.

(more…)

Di sebalik arus peralihan industri automotif global ke arah elektrifikasi, pendigitalan dan pengecilan saiz enjin, Mazda menegaskan pendiriannya untuk tidak mengorbankan nilai teras yang menjadikan model ikonik MX-5 — atau lebih dikenali sebagai Miata — kekal digemari selama lebih tiga dekad.

Walaupun sudah lebih sepuluh tahun di pasaran, Miata generasi keempat (ND) terus mencuri hati peminat kereta sports kompak seluruh dunia. Mazda kini dilihat bersungguh-sungguh untuk mengekalkan semangat asli model ini dalam generasi pengganti yang akan datang.

Menurut laporan Road & Track, Pengurus Besar Bahagian Reka Bentuk Mazda, Masashi Nakayama, telah mengesahkan bahawa MX-5 generasi baharu akan mengekalkan falsafah kejuruteraan ringan. Sasaran syarikat adalah untuk memastikan berat kenderaan (kerb weight) kekal di bawah 1,000kg—mencerminkan pendekatan model khas MX-5 ND 990S yang hanya dijual di Jepun.

Walaupun kebanyakan pembeli kereta masa kini menjangkakan kabin yang lebih luas bagi setiap model baharu, Mazda menegaskan bahawa generasi seterusnya MX-5 akan mengekalkan dimensi yang padat. Panjang keseluruhan dijangka kekal di bawah empat meter, menyamai ukuran semasa model ND iaitu 154.1 inci (sekitar 3.9 meter).

(more…)

Audi terus mengukuhkan kedudukannya dalam segmen sedan premium bersaiz penuh dengan pengenalan model terbaharu A6 Sedan, yang dijadualkan dilancarkan secara global mulai pertengahan April 2025. Model ini mewakili era baharu dalam reka bentuk kejuruteraan automotif Audi, dengan penekanan terhadap keanggunan, prestasi tinggi dan kecanggihan teknologi.

Model terkini ini mencatatkan pekali seretan hanya 0.23, menjadikannya model pengeluaran Audi paling aerodinamik dalam sejarah syarikat yang masih menggunakan enjin pembakaran dalaman. Keupayaan ini dicapai menerusi pendekatan holistik terhadap reka bentuk dan kejuruteraan, dengan perhatian khusus terhadap pengaliran udara dan kestabilan kenderaan.

Dari aspek trenkuasa, A6 Sedan baharu dikuasakan oleh pilihan enjin petrol dan diesel moden yang digabungkan dengan teknologi Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV). Sistem hibrid ringan ini membolehkan penggunaan tenaga elektrik secara terhad dalam pemanduan bandar berkelajuan rendah dan semasa meluncur, sekali gus meningkatkan kecekapan bahan api dan mengurangkan pelepasan karbon.

(more…)

Memasuki tahun 2025, BMW membuka lembaran baharu dengan pelancaran barisan kenderaan serba elektrik Neue Klasse. Bukan sekadar memperkenalkan cara pemanduan baharu, barisan ini turut mentakrifkan semula bagaimana kenderaan BMW dirasai dan didengari. Di tengah-tengah transformasi deria ini muncul HypersonX—landskap bunyi hasil ciptaan BMW Group Sound Design Studio, yang memperkenalkan dimensi emosi baharu dalam interaksi antara pemandu dan kenderaan.

HypersonX bukan sekadar koleksi nada futuristik. Ia merupakan pengalaman audio berbilang dimensi yang mengasyikkan, dibangunkan khusus untuk model-model Neue Klasse. Sistem ini terdiri daripada 43 isyarat bunyi terpilih, termasuk bunyi pemanduan khas yang disesuaikan dengan Mod Peribadi dan Mod Sukan. Setiap mod menawarkan peralihan suasana emosi di dalam kabin—daripada bunyi naturalistik yang menenangkan, sehinggalah kepada nada pecutan yang membangkitkan adrenalin, menggambarkan kelajuan dan kuasa sebenar BMW.

Kemampuan untuk menyesuaikan bunyi secara dinamik ini dimungkinkan oleh lonjakan teknologi yang diperkenalkan melalui platform Neue Klasse. Di teras sistem ini ialah Sistem Operasi BMW X dan unit kawalan audio baharu sepenuhnya, yang menyokong pembiakan bunyi yang lebih kaya, julat dinamik lebih luas, serta modulasi spatial yang membolehkan pemandu “mengembara” melalui pelbagai lapisan bunyi sepanjang pengalaman pemanduan.

(more…)

Honda Malaysia kini membuka tempahan untuk model kenderaan elektrik (EV) pertamanya, e:N1 serba baharu, menandakan langkah strategik dalam kemasukan syarikat itu ke pasaran kenderaan elektrik bateri (BEV). Model SUV kompak elektrik sepenuhnya ini dijadualkan dilancarkan secara rasmi pada suku kedua 2025, dan boleh dipra-tempah melalui laman web rasmi Honda Malaysia serta aplikasi mudah alih HondaTouch.

e:N1 merupakan model sulung Honda yang dibangunkan khas di bawah strategi elektrifikasi syarikat, direka untuk memenuhi keperluan pengguna moden Malaysia. Menurut kenyataan rasmi, model ini menjadi asas penting dalam membentuk masa depan barisan BEV Honda di negara ini.

Dibina di atas platform e:N Architecture F, e:N1 menggunakan konfigurasi pacuan roda hadapan (FWD) dan dipadankan dengan motor elektrik berkuasa tinggi serta bateri lithium-ion 68.8kWh, menghasilkan 201hp dan tork 310Nm. Julat perjalanan yang dianggarkan mencecah sehingga 500 kilometer (berdasarkan kitaran NEDC), menjadikannya sesuai untuk pemanduan jarak jauh yang efisien.

Dari segi reka bentuk, e:N1 menampilkan garis aerodinamik yang kemas dan moden, selari dengan evolusi bahasa reka bentuk Honda. Ciri luaran utama termasuk lampu LED penuh di hadapan, lampu belakang LED berjalur penuh, dan roda aloi dua tona 18 inci. Model ini juga memperkenalkan logo “H” putih yang ikonik, yang disepadukan ke dalam stereng, penutup pengecas, alat kawalan jauh dan penutup roda tengah — mengukuhkan identitinya sebagai kenderaan elektrik tulen dari Honda.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube