Piston.my

Berita Terkini

Kementerian Pengangkutan sedang meneliti cadangan untuk menubuhkan Lembaga Keselamatan Pengangkutan Malaysia (MTSB), sebuah agensi khusus yang berperanan menyiasat kemalangan jalan raya secara menyeluruh di seluruh negara.

Inisiatif ini lahir daripada syor pasukan petugas khas yang ditubuhkan susulan dua tragedi besar baru-baru ini — kemalangan maut melibatkan anggota Unit Simpanan Persekutuan (FRU) di Teluk Intan, dan insiden bas persiaran di Gerik, Perak yang meragut nyawa 15 pelajar Universiti Pendidikan Sultan Idris (UPSI).

Menurut Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, cadangan tersebut masih di peringkat penilaian namun mencerminkan komitmen kerajaan untuk memperkukuh tadbir urus keselamatan jalan raya. Jika dilaksanakan, penubuhan MTSB akan menjadi kali pertama Malaysia mempunyai badan penyiasatan kemalangan khusus, selari dengan fungsi lembaga keselamatan pengangkutan di beberapa negara maju.

(more…)

iCAUR Malaysia memperkukuh kehadirannya dalam pasaran tempatan dengan melancarkan Hab Komponen iCAUR, sebuah gudang berpusat yang berperanan menyokong operasi selepas jualan serta mempertingkat keupayaan rangkaian pengedarnya yang semakin berkembang.

Bertempat di Kawasan Perindustrian Hicom, Shah Alam, kemudahan seluas 88,000 kaki persegi ini diuruskan oleh Chery Corporate Malaysia dan dikongsi bersama OMODA | JAECOO Malaysia. Beroperasi sejak Mac 2025, hab ini sedang giat memperluas inventori alat ganti menjelang pelancaran rasmi iCAUR 03 di Malaysia pada suku ketiga tahun ini.

Hab tersebut menyimpan lebih 10,000 unit alat ganti dan komponen yang dipilih dengan teliti, menzahirkan komitmen jenama terhadap kesediaan operasi. Kemudahan ini membolehkan penyediaan perkhidmatan selepas jualan yang pantas dan efisien kepada pelanggan di seluruh negara. Ia dijangka menyokong sekurang-kurangnya 16 pengedar menjelang akhir 2025, dengan pelan pengembangan berterusan ke tahun 2026.

Langkah ini seiring dengan falsafah jenama “Born to Play” yang menekankan kesiapsiagaan sejak hari pertama. Disokong oleh rangkaian pembekalan global yang kukuh, iCAUR Malaysia berhasrat menetapkan penanda aras baharu untuk perkhidmatan selepas jualan premium, selain memperkukuh peranan Malaysia sebagai hab Pemanduan Tangan Kanan (RHD) di ASEAN.

(more…)

Proton dan Touch ‘n Go Sdn. Bhd. mengumumkan kerjasama strategik untuk  mengintegrasikan teknologi RFID Touch ‘n Go ke dalam Proton X50 serba baharu. Kerjasama ini, yang dimeterai melalui  Memorandum Persefahaman (MoU), menandakan satu pencapaian penting dalam memacu ekosistem mobiliti terhubung  di Malaysia. 

Di bawah perjanjian ini, setiap Proton X50 baharu akan dilengkapi dengan tag RFID Touch ‘n Go terus di barisan  pengeluaran, membolehkan akses lancar ke rangkaian lebuh raya berteknologi RFID di seluruh Malaysia. Inisiatif ini  mencerminkan komitmen kedua-dua syarikat untuk menyediakan pengalaman pemanduan yang lebih pintar dan mudah  bagi pengguna di Malaysia. 

Majlis menandatangani perjanjian ini berlangsung di ibu pejabat Proton Centre of Excellence di Shah Alam.  Penandatangan bagi pihak MoU ini ialah Praba Sangarajoo, Ketua Pegawai Eksekutif Touch ‘n Go, dan Zhang Qiang,  Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Proton Edar, manakala saksi bagi perjanjian ini ialah Jarrod Wong, Pengarah Jualan  Touch ‘n Go, serta Ong Chee Wooi, Ketua Jualan Proton Edar. 

“Ini tentang kepuasan segera,” kata Praba Sangarajoo, Ketua Pegawai Eksekutif Touch ‘n Go Sdn. Bhd. “Anda memandu  keluar Proton X50 baharu dari bilik pameran dengan RFID yang sudah siap dipasang — begitu sahaja. Ini bukan sekadar  mengenai mobiliti pintar; ia mengenai membawa nilai sebenar dan keseronokan ke dalam perjalanan harian.” 

(more…)

Renault menerusi pasukan Penyelidikan dan Pembangunan (R&D) di China kini bekerjasama rapat dengan Geely bagi membangunkan rangkaian Kenderaan Tenaga Baharu (NEV) yang menyasarkan pasaran Asia Tenggara dan Amerika Latin. Langkah ini dianggap signifikan kerana buat pertama kali Geely berkongsi platform utama Global Energy Architecture (GEA) dengan pengeluar automotif lain.

Model-model baharu ini akan merangkumi SUV hibrid elektrik dan juga versi elektrik sepenuhnya. Renault akan bertanggungjawab terhadap rekaan luaran, manakala sistem casis dan seni bina kenderaan akan menggunakan teknologi daripada model Geely Galaxy. Pendekatan ini dijangka dapat mengurangkan kos, mempercepatkan proses pembangunan, serta mempercepatkan kemasukan ke pasaran sasaran.

Walaupun Renault menumpukan perhatian kepada pembangunan kenderaan elektrik bersaiz kecil untuk pasaran Eropah, SUV berasaskan platform Geely ini akan dipasarkan di Korea Selatan, Asia Tenggara, Amerika Latin dan Afrika Utara. Reputasi kukuh Renault serta rangkaian pengedarnya yang meluas di rantau-rantau ini dijangka memberi kelebihan daya saing, manakala Geely pula mendapat manfaat daripada akses kepada infrastruktur jualan dan selepas jualan yang mantap.

(more…)

BMW kini dalam proses membangunkan sebuah SUV lasak serba baharu dengan nama kod G74, yang direka khusus untuk mencabar Mercedes-Benz G-Class.

Dijadualkan memasuki fasa pengeluaran pada akhir 2029 di kilang BMW di Carolina Selatan, model G74 ini bakal menggunakan platform X5 yang dipertingkatkan secara menyeluruh bagi memastikan prestasi luar jalan yang mantap. Ia akan diposisikan sebagai SUV luar jalan unggul BMW, mengatasi kesemua model SUV sedia ada dalam barisan jenama tersebut.

Berbeza dengan kebanyakan SUV baharu yang cenderung ke arah elektrik penuh, G74 akan mengekalkan enjin pembakaran dalaman, berkemungkinan dipadankan dengan teknologi hibrid ringan. Strategi ini menyasarkan pasaran yang masih mempunyai permintaan tinggi terhadap 4×4 mewah berkuasa petrol, terutamanya ketika jualan pesaing elektrik seperti EV G-Class menunjukkan tanda-tanda kelembapan.

(more…)

Koenigsegg sekali lagi membuktikan keunggulannya dalam dunia automotif dengan merampas semula rekod dunia 0–400–0 km/j bagi kereta sah jalan raya melalui model Jesko Absolut. Ujian kelajuan ini dilaksanakan di Lapangan Terbang Örebro, Sweden, mencatatkan masa luar biasa 25.21 saat.

Dikendalikan oleh pemandu ujian rasmi, Markus Lundh, pencapaian baharu ini memecahkan rekod terdahulu Koenigsegg pada 2024 dengan kelebihan lebih 2.5 saat, walaupun dijalankan di atas permukaan tarmac yang sedikit basah. Jesko Absolut meluncur dari keadaan pegun ke 400 km/j dalam hanya 16.77 saat sebelum membrek sehingga berhenti sepenuhnya dalam 8.44 saat. Satu lagi percubaan berasingan bagi jarak 0–402–0 km/j mencatatkan masa 25.67 saat.

Peningkatan prestasi ini didorong oleh penambahbaikan perisian baharu yang digelar “Absolut Overdrive”. Sistem ini mengoptimumkan kerjasama antara pacuan, pengurusan enjin dan kawalan tork, sekaligus memberikan pecutan dan kawalan yang lebih efisien. Menariknya, kemas kini perisian ini turut akan ditawarkan kepada pemilik Jesko Absolut sedia ada.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube