Bermula pada CES awal bulan ini, Honda secara strategik bersiap untuk menyertai perlumbaan kereta sport elektrik dengan CEO Toshihiro Mibe mendedahkan hasrat tersebut. Honda menunjukkan komitmen kepada EV dengan mempersembahkan dua model konsep, memberikan gambaran mengenai reka bentuk baharu dan kemajuan teknologi jenama. Walaupun demikian, Mibe berkongsi bahawa kereta sport bertenaga bateri sudah dalam proses pengeluaran.
Kereta sport elektrik yang akan datang ditempatkan sebagai model penting dalam Siri 0, satu rangkaian kenderaan elektrik yang dijadualkan untuk dilancarkan bermula pada 2026. Walaupun maklumat terperinci mengenai model pengeluaran belum didedahkan, Mibe menjamin bahawa pembangunan berjalan dengan stabil. Kereta sport tersebut bertujuan untuk menjadi model berkenderaan bateri utama Siri 0, memasukkan inovasi teknikal yang memberi tumpuan kepada pengoptimuman ruang dalaman, pengurangan berat bateri, dan peningkatan keseluruhan kecekapan – semua sambil memberikan keutamaan kepada “kegembiraan pemanduan” dan penglibatan pemandu.
Mencerminkan falsafah reka bentuk yang diperkenalkan dengan konsep Siri 0 di CES, dijangkakan kereta sport elektrik ini akan menampilkan profil rendah dan depan kabin. Reka bentuk kokpit akan merangkul gaya minimalism, bertujuan untuk menghilangkan gangguan bagi pengalaman pemanduan yang mendalam. Perlu ditekankan, reka bentuk bateri akan jauh lebih nipis berbanding EV terkini milik Honda. Pemacuannya akan bergantung kepada unit pemandu e-axle, yang menggabungkan motor, penterbal, dan kotak gear secara kompak untuk meningkatkan penggunaan ruang dalaman.
Mibe menekankan bahawa kereta EV berprestasi tinggi Honda akan menawarkan “rasa yang benar-benar berbeza” daripada mana-mana kereta prestasi sebelum ini, menekankan keunikan dan watak yang program R&D bertujuan untuk memberikan. Tambahan pula, Honda sedang melakukan analisis menyeluruh mengenai pasaran kereta sport elektrik semasa, menempatkan diri untuk memahami ruang yang berbeza tanpa menyebut secara langsung pesaing.
