Bentley telah mengumumkan pengenalan Flying Spur baharu yang akan dilengkapi dengan rangkaian kuasa Hibrid Prestasi Ultra 782PS, menandakan transformasi luar biasa untuk sedan Grand Tourer empat pintu terbaik ini. Model baharu ini akan menggantikan Flying Spur semasa yang dilancarkan pada 2019 dan menjadikannya kenderaan empat pintu paling berkuasa, dinamik, dan cekap dalam sejarah 105 tahun Bentley.
Kuasa dan Kecekapan yang Luar Biasa
Flying Spur baharu ini akan mempunyai enjin V8 twin-turbo 4.0 liter yang dipadankan dengan motor elektrik berkuasa, menghasilkan output gabungan 782PS dan tork 1000Nm. Ciri-ciri utama termasuk:
Jarak Elektrik: Minimum 72km menggunakan kuasa elektrik sahaja.
Pelepasan CO2: Di bawah 40 g/km.
Jarak Keseluruhan: Lebih 804km, menjadikannya grand tourer moden yang unggul.
Proton mengumumkan bahawa Proton X50 2024 yang baru dilancarkan telah menerima sambutan yang menggalakkan, dengan mencatatkan jumlah tempahan sebanyak 8,000 dalam tempoh hanya sebulan sejak pelancarannya pada bulan Jun. Permintaan yang positif ini jauh melebihi jangkaan kami dan telah menetapkan piawaian baru untuk segmennya. Sejak pelancarannya pada tahun 2020, Proton X50 telah menjadi SUV terlaris di Malaysia, dengan penjualan mencatatkan 115,262 unit sehingga Jun.
Meningkatkan pengeluaran untuk memenuhi permintaan yang menggalakkan
Sambutan yang bersemangat terhadap 2024 Proton X50 menegaskan kedudukannya yang menonjol dalam pasaran SUV. Sebagai tindak balas kepada permintaan yang menggalakkan ini, Proton sedang meningkatkan pengeluaran untuk mempercepat jadual penghantaran kepada pelanggan yang berminat menjelang Ogos 2024. Semua pelanggan yang layak mendapat promosi early bird diskaun tunai RM7,000 dan sokongan tukar beli RM1,000/RM1,500 akan menerimanya dengan sewajarnya.
Jaecoo Malaysia telah mengumumkan secara rasmi spesifikasi lengkap dan harga SUV J7 yang amat dinanti-nantikan, sekali gus mentakrifkan semula kemewahan mampu milik dalam pasaran automotif. Dijual pada harga bermula daripada RM138,800, jenama kenderaan utiliti sukan (SUV) kegunaan lasak premium ini mendapat sambutan hebat daripada pasaran sebagai satu pelaburan yang bermakna berikutan usaha yang dilaksanakan selama beberapa bulan lepas untuk membina rangkaian kukuh meliputi 35 pusat pengedar, kilang pengeluaran terkhusus dan gudang alat ganti untuk menyokong pelanggan dalam jangka panjang.
Di majlis pelancaran tersebut, Jaecoo Malaysia mengumumkan bahawa versi Pacuan Semua Roda J7 (AWD) akan dijual pada harga kompetitif RM148,800, manakala pilihan dua roda ditawarkan pada harga RM138,800. Setiap unit SUV J7 tersedia dengan waranti tujuh tahun atau sehingga jarak perjalanan sejauh 150,000km.
Sempena pelancaran, satu pakej pembeli awal telah dilancarkan istimewa untuk semua tempahan sedia ada dan tempahan yang dibuat sehingga 21 Julai 2024 yang merangkumi waranti enjin selama 10 tahun atau sehingga jarak perjalanan sejauh 1,000,000km. Demi ketenangan fikiran pelanggan, Jaecoo Malaysia juga mengumumkan sejumlah enam syarikat insurans panel di bawah Program Perlindungan Perdana Jaecoo (J-PPP).
Mod Pemanduan
Sistem Pintar Pacuan Semua Roda (ARDIS), yang dibangunkan oleh jenama Jaecoo untuk mengharungi permukaan yang kompleks dengan lancar.
Versi AWD disediakan dengan tujuh mod pacuan iaitu Eco, Sukan, Biasa, Pasir, Lumpur, Salji, atau Lasak.
Pilihan 2WD disediakan dengan tiga mod pacuan standard iaitu Eco, Sukan, dan Normal.
Setiap mod dibina untuk meningkatkan prestasi kenderaan dan pengalaman memandu di atas pelbagai permukaan, memastikan kawalan dan kecekapan optimum.
Keselamatan
Memandangkan ciri-ciri keselamatan memang sedia diterapkan dalam jenama Jaecoo , J7 menjanjikan pengalaman memandu yang selamat menerusi struktur badan yang teguh untuk menjamin keselamatan dari bawah ke atas.
J7 berukuran 4,500mm panjang, 1,865mm lebar, dan 1,680mm tinggi, dengan dasar roda 2,672mm.
Kedua-dua versi dipacu oleh enjin petrol empat sebaris cas turbo 1.6-liter, menghasilkan 194hp dan tork 290Nm.
Digandingkan dengan DCT (transmisi dwi-klac) 7 kelajuan.
Luaran
Empat pilihan warna: Moonlight Silver (Perak), Carbon Crystal Black (Hitam), Khaki White (Putih) dan Model Green (Hijau).
Lasak tetapi dengan penampilan bergaya yang mudah dicam menerusi gril dan lampu depan LED bendera berpetak.
Kemasan premium J7 diserlahkan lagi oleh reka bentuk badan yang minimalis dan pemegang pintu rata, yang kekal tersembunyi apabila kereta dikunci dan bergerak, sehinggalah kunci pintu dibuka.
Disediakan dengan roda aloi 19 inci dan kaliper brek merah dengan cakera alih udara. Roda depannya disokong oleh suspensi Strut MacPherson, manakala roda belakang menggunakan suspensi berbilang pautan.
Dalaman
Di dalam kabin J7, perhatian pemandu serta-merta akan tertumpu kepada tombol gear SUV yang mirip jet pejuang dan kelompok instrumen digital 10.25 inci bersama skrin mendongak semua permukaan W-HUD baharu.
Unit kepala merangkumi skrin pusat menegak 14.8-inci yang menyokong Apple Car Play dan Android Auto.
Kamera 540-darjah memberikan medan penglihatan 360-darjah J7, dan juga keadaan kenderaan. Ciri ini memberikan pemandu keyakinan tambahan dengan jaminan keselamatan tanpa titik buta di atas permukaan tidak rata, dan memandu melalui ruang sempit.
Di samping itu, pad pengecas tanpa wayar 50W dengan lohong penyaman udara boleh menempatkan mana-mana telefon pintar yang sedang dicas pada konsol dengan suhu optimum.
Kabinnya luas, memberikan penumpang ruang kaki yang secukupnya untuk perjalanan jarak jauh.
Suasana mewah semakin terserlah dengan lampu keliling 64 warna, bumbung mata hari panorama, sistem bunyi Sony lapan-speaker, sistem iklim dwi-zon dengan lohong belakang dan alat pengawal dan kerusi depan pacuan kuasa.
Direka cipta untuk menjadi teman pengembaraan yang boleh dipercayai semasa menempuh jalan lasak, J7 mempunyai ruang but 424 liter dengan tempat duduk belakang pada kedudukan seadanya. Apabila tempat duduk belakang dilipat rata, ruang but bertambah kepada 1,349 liter, yang mampu memuatkan tilam kembar berukuran 1860mm x 970mm.
Jaecoo J7 menandakan kemasukan penting dalam segmen SUV off-road premium, menggabungkan teknologi canggih, prestasi berkuasa dan keselesaan mewah. Dengan penampilan sulungnya di Malaysia dan ujian ketat yang membuktikan keupayaannya, J7 menetapkan standard baharu untuk kenderaan luar jalan dalam kelasnya, mempamerkan komitmen Jaecoo terhadap inovasi dan kecemerlangan dalam pasaran off-road.
Volvo Cars melaporkan keuntungan operasi (EBIT) sebanyak SEK (Swedish Krona) 8.2 bilion bagi suku kedua 2024, mencatatkan keuntungan suku tahunan tertinggi dalam sejarah syarikat. Ini menunjukkan peningkatan 28% berbanding tempoh yang sama pada tahun 2023.
Margin EBIT Teras dan Keuntungan
Margin teras EBIT: Rekod tertinggi 8.1%, naik dari 6.3% tahun lepas.
Faktor utama: Disiplin harga, kawalan kos dalaman, dan pertumbuhan mampan dalam jualan.
Pertumbuhan Jualan dan Elektrifikasi
Jualan runcit global: Meningkat 15% tahun ke tahun kepada 205,400 kereta.
Kenderaan elektrik: Jualan plug-in hybrid dan kereta elektrik meningkat 43% berbanding tahun lepas.
Peratusan jualan global: 48% terdiri daripada PHEV dan EV, dengan EV menyumbang 26%.
Jabatan Bomba dan Penyelamat Sabah bertindak pantas dalam situasi berbahaya iaitu menyelamatkan seorang wanita yang menemui seekor King Cobra di dalam enjin keretanya di Pangsapuri PDRM Sabah.
Butiran Kejadian
Lokasi dan Laporan Awal:
Jabatan menerima panggilan mengenai seekor King Cobra, kira-kira satu meter panjang, yang telah memasuki ruang enjin Proton Saga di Pangsapuri PDRM Sabah.
Laporan dibuat oleh jiran yang menyaksikan ular itu merayap masuk ke dalam kenderaan pada awal hari, dan kemudian memaklumkan pemilik kereta.
Porsche telah memperkenalkan dua model teratas baharu dalam barisan Panamera: Panamera Turbo S E-Hibrid dan Panamera GTS. Setiap model memenuhi aspek keseronokan pemanduan yang berbeza, daripada GTS yang tulen dan fokus ketangkasan kepada Turbo S E-Hibrid yang berprestasi tinggi dan mewah.
Porsche Panamera Turbo S E-Hibrid
Enjin dan Prestasi:
Enjin: 4.0 liter biturbo V8 digabungkan dengan motor elektrik.
Jumlah keluaran sistem: 782PS dan 1,000Nm tork.
Pecutan: 0-100km/j dalam 2.9 saat, kelajuan tertinggi 325km/j.
Kecekapan bahan api: Penggunaan bahan api gabungan 1.4-1.6 l/100 km, dengan penggunaan elektrik 27.4-29.3 kWj/100 km.
Penjana kuasa hibrid: Bateri 25.9 kWj, menyediakan julat elektrik sehingga 88km (WLTP EAER City).
Keupayaan pengecasan pantas: Pengecas AC on-board 11 kW mengecas bateri daripada 0 hingga 100% dalam masa kira-kira 2 jam dan 39 minit.
Reka Bentuk dan Ciri:
Bahagian Luaran: Bampar belakang yang tersendiri, paip ekor bersalut krom, Brek Komposit Seramik Porsche (PCCB) standard dengan angkup brek kuning. Warna Turbonite eksklusif tersedia untuk bilah udara, jalur bampar belakang dan roda 21 inci.
Dalaman: Aksen turbonit, jahitan kontras, upholsteri Race-Tex seperti suede, dan sistem bunyi Bose.
Suspensi lanjutan: Suspensi Porsche Active Ride dengan fungsi inovatif seperti overcompensation bagi gerakan pitching dan rolling, mengoptimumkan daya tarikan dan kestabilan pemanduan.
Prestasi Rekod:
Masa pusingan Nürburgring Nordschleife: 7:24.172 minit, mencatat rekod untuk salun mewah hibrid terpantas.
Porsche Panamera GTS
Enjin dan Prestasi:
Enjin: 4.0 liter biturbo V8.
Output kuasa: 500PS dengan kelajuan tertinggi 302km/j.
Pecutan: 0-100km/j dalam 3.8 saat.
Sistem ekzos sukan: Untuk bunyi yang kuat dan emosi.
Kecekapan bahan api: Penggunaan bahan api gabungan 12.0-12.7 l/100km.
Reka Bentuk dan Ciri:
Bahagian Luaran: Reka bentuk sporty dengan logo GTS hitam, lampu depan LED matriks HD gelap, lampu belakang dan angkup brek merah.
Dalaman: Penggunaan meluas bahan Race-Tex, tempat duduk sukan penyesuaian boleh laras 18 hala, dan pakej dalaman khusus GTS dalam Carmine Red atau Slate Grey Neo.
Pakej Standard Sport: Termasuk elemen pemangkasan badan Hitam satin-matt dan roda kunci tengah Turbo S 21 inci dalam Kelabu Antrasit.
Dinamik Pemanduan:
Penalaan casis: Untuk prestasi tinggi, dengan badan yang lebih rendah dan bar anti-gulungan yang diperkukuh.
Pengurusan Suspensi Aktif Porsche (PASM): Dan kunci pembezaan PTV Plus dikawal secara elektronik.
Pengalaman pemanduan: Ditingkatkan dengan kestabilan badan yang lebih baik dan pengurangan pitching dan rolling.
Ciri dan Inovasi Biasa:
Peningkatan Panamera Generasi Ketiga:
Konsep kawalan Pengalaman Pemandu Porsche: Lampu LED matriks HD resolusi tinggi.
Fungsi sambungan lanjutan: Termasuk penyepaduan Apple CarPlay yang lebih mendalam dan penstriman video pada Paparan Penumpang pilihan.
Pilihan untuk meletakkan kereta: Dari luar menggunakan aplikasi telefon pintar.
Varian Khusus Pasaran:
Varian eksekutif Panamera Turbo S E-Hibrid: Dengan jarak roda yang panjang termasuk kawalan iklim automatik empat zon dan konsol tengah yang besar.
Penghantaran kedua-dua model di Jerman akan bermula pada September 2024, menandakan lembaran baharu dalam legasi Panamera yang menggabungkan kemewahan, prestasi, dan teknologi canggih.
Model 5-pintu Mini Cooper S menawarkan gabungan kepraktisan dan prestasi dengan peningkatan dimensi dan ciri sportinya. Berikut adalah pandangan mendalam tentang perkara yang menjadikan model ini menonjol:
Dimensi Dikembangkan untuk Keselesaan yang Lebih Baik
Panjang dan Jarak Roda: Model 5 pintu adalah 172mm lebih panjang daripada Mini 3 pintu tradisional dan mempunyai jarak roda 72mm lebih panjang.
Padat dan Tangkas: Walaupun saiznya meningkat, kereta itu mengekalkan profil padat dengan overhang pendek dan bulatan pusing kecil 11.4 meter, menjadikannya sesuai untuk pemanduan di bandar.
Rayuan Visual yang Dipertingkat: Diameter tayar yang lebih besar (625 mm) bukan sahaja meningkatkan estetika tetapi juga meningkatkan dinamik dan keselesaan pemanduan.
Ruang Bagasi Serbaguna: Dengan tempat duduk belakang lipat 60:40, kapasiti bagasi boleh berkembang daripada 275 liter kepada 925 liter, memberikan ruang yang luas tanpa menjejaskan kesan kompak Mini.
Kemalangan kenderaan berat baru-baru ini telah membimbangkan pengguna jalan raya di seluruh negara. Kemalangan ini sering mengakibatkan kehilangan nyawa yang tidak bersalah dan menjadi tular di media sosial, menarik perhatian umum terhadap isu keselamatan jalan raya yang serius.
Statistik dan Punca Kemalangan
Timbalan Menteri Pengangkutan, Datuk Hasbi Habibollah, mendedahkan bahawa sejak Januari hingga Mac 2024, sebanyak 652 kemalangan membabitkan pelbagai kenderaan berat direkodkan. Kenderaan ini termasuk trak kontena, trak kecil, dan bas ekspres. Faktor utama yang menyumbang kepada kemalangan ini ialah:
Kecuaian Pemandu: Memandu mengantuk dan kurang perhatian.
Memandu laju: Memandu melebihi had laju yang dibenarkan.
Lebih muatan: Kenderaan yang membawa lebih daripada muatan yang dibenarkan.
Penyelenggaraan Lemah: Penyelenggaraan kenderaan yang tidak mencukupi.
Kementerian Ekonomi mengumumkan bahawa mekanisme subsidi sasaran RON95 akan menggunakan sepenuhnya data dari Hab Pangkalan Data Utama (Padu), berdasarkan kelayakan pada pendapatan boleh guna bersih isi rumah.
Gambaran Keseluruhan Sistem Padu
Padu berfungsi sebagai repositori data pusat untuk warganegara Malaysia dan pemastautin tetap, menyatukan maklumat untuk individu dan isi rumah. Sehingga 31 Mac 2024, 10.55 juta individu telah mengemas kini maklumat peribadi mereka dalam sistem. Sistem Padu kini dalam fasa kedua, yang melibatkan analisis data untuk menentukan butiran isi rumah, perbelanjaan munasabah, dan pendapatan boleh guna bersih.
Analisis dan Pelaksanaan Data
Fasa kedua pembangunan Padu memberi tumpuan kepada menganalisis data yang dikumpul untuk mengenal pasti butiran isi rumah dengan tepat dan menilai status kewangan mereka. Analisis ini akan membantu menentukan siapa yang layak menerima subsidi RON95 berdasarkan pendapatan boleh guna bersih mereka.
Porsche telah mengembangkan barisan Macan elektriknya dengan memperkenalkan pemacu roda belakang dan trim 4S yang menambah kepada model Macan 4 dan Turbo yang diumumkan sebelum ini. Langkah ini meluaskan pilihan yang tersedia kepada pembeli yang mencari prestasi dan ciri yang berbeza dalam pasaran SUV elektrik.
Porsche Macan EV RWD
Model Pangkalan Baharu: Pacuan Roda Belakang
Model asas baharu Macan EV menghilangkan motor hadapan, menghasilkan pengurangan berat sebanyak 110kg berbanding Macan 4. Model ini menggunakan motor elektrik dipasang di belakang yang menghasilkan 335hp, yang boleh meningkat kepada 355hp dengan kawalan pelancaran. Walaupun mempunyai 47hp kurang daripada Macan 4, ia menawarkan tork segera 562Nm, walaupun ini adalah 86Nm kurang daripada rakan sejawatannya pacuan semua roda. Konfigurasi ini membolehkan Macan EV pacuan roda belakang memecut dari 0 hingga 100km/j dalam 5.4 saat, hanya setengah saat lebih perlahan daripada Macan 4, dan mencapai kelajuan tertinggi 218km/j.
Macan 4S: Prestasi Dipertingkat
Macan 4S merapatkan jurang antara Macan 4 dan model Turbo. Ia menampilkan motor hadapan yang sama seperti Macan 4 tetapi termasuk motor belakang yang lebih berkuasa, meningkatkan outputnya kepada 442hp, atau 509hp dengan lebihan rangsangan. Ini mewakili peningkatan sebanyak 107hp berbanding Macan 4. Tork juga meningkat kepada 783Nm dengan kawalan pelancaran, iaitu 134Nm lebih daripada Macan 4. Macan 4S mencapai 0 hingga 100km/j dalam hanya 3.9 saat dan mempunyai kelajuan tertinggi 238km/j.
Ciri dan Spesifikasi Dikongsi
Kedua-dua trim baharu berkongsi bateri 95-kWj, yang mampu mengecas dari 10 hingga 80 peratus dalam kira-kira 21 minit dengan pengecas 270 kW. Ciri standard termasuk penggantungan udara dan kawalan redaman elektronik, memastikan perjalanan lancar dan terkawal.
Keupayaan Reka Bentuk dan Off-Road
Macan elektrik menawarkan warna Slate Grey Neo baharu dan roda 20 inci. Selain itu, ia termasuk pakej reka bentuk luar jalan yang menambah baik sudut pendekatan kepada 17.5 darjah dan meningkatkan jarak tanah kepada 7.6 inci, yang boleh dinaikkan lagi kepada 8.8 inci dengan penggantungan udara dalam tetapan tertingginya. Pakej off-road juga menampilkan bumper hadapan yang direka bentuk semula, skirt sisi, penyebar dan pagar bumbung, tersedia dalam Vesuvius Grey atau warna badan.
Ketersediaan di Malaysia
Porsche Malaysia baru-baru ini mempamerkan Macan EV dan Macan Turbo serba baharu di Porsche World Roadshow, di mana ia kini boleh ditempah. Sama ada varian-varian baharu ini akan tersedia di Malaysia atau tidak masih belum dipastikan dan hanya masa akan menentukannya.
