Sebuah video yang memperlihatkan seorang wanita mengisi minyak subsidi untuk kereta yang ada nombor plat Thailand di sebuah stesen minyak di Rawang, Selangor, telah menimbulkan rasa kekecewaan di kalangan netizen. Video itu tidak hanya menunjukkan tindakan berani tersebut tetapi juga menimbulkan kontroversi kerana seorang pekerja stesen kelihatan membantu dalam proses tersebut.
Dalam rakaman itu, seorang lelaki berdiri di hadapan wanita itu, memegang nosel minyak, sementara orang lain, nampaknya seorang pekerja stesen, bersandar pada bonet kereta—amalan biasa untuk memudahkan proses pengisian minyak. Netizen meluahkan kemarahan mereka bukan sahaja terhadap tindakan wanita itu tetapi juga mempersoalkan mengapa pekerja stesen membenarkan penggunaan minyak subsidi untuk kenderaan berplat luar negara.
Pemilik video, yang meluahkan rasa tidak percaya, mengulas tentang ketidakpercayaan menggunakan minyak subsidi yang sepatutnya untuk rakyat Malaysia dan mempersoalkan pekerja stesen yang membantu dalam tindakan itu.
Beberapa netizen menuntut tindakan balas, mencadangkan bahawa pemilik stesen minyak boleh dikenakan denda dalam situasi sedemikian. Keberimbangan tentang keperluan majikan untuk mendidik kakitangan mereka, sama ada tempatan atau asing, tentang peraturan yang mengawal penggunaan minyak RON95 subsidi timbul.
Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Hal Ehwal Pengguna Selangor mengetahui mengenai insiden itu dan berjanji untuk menjalankan penyiasatan menyeluruh setelah aduan atau maklumat diterima. Insiden ini menekankan kepentingan menguatkuasakan peraturan dan mengekalkan integriti program subsidi minyak.
Perusahaan Otomobil Kedua Sdn Bhd (Perodua) telah mengeluarkan kenyataan terhadap kebimbangan mengenai kerosakan pada kereta Perodua Bezza, yang dilaporkan berlaku dalam lapan jam selepas dibeli oleh seorang kerani. Ketua Pegawai Operasi Jualan Perodua, J.H. Rozman Jaafar, memberi jaminan bahawa syarikat telah menjalankan penyiasatan menyeluruh mengenai perkara tersebut dengan memberi keutamaan kepada kepuasan pelanggan.
Rozman menyatakan bahawa Perodua telah berkomunikasi secara berterusan dengan pelanggan tersebut sejak Oktober tahun sebelumnya. Syarikat telah mengambil beberapa langkah untuk menangani isu tersebut, termasuk menawarkan kereta rayuan dan mencadangkan untuk membeli kembali kereta yang mengalami kerosakan tersebut. Kerani tersebut, Nagakanni Subramaniam, telah menyuarakan rasa kekecewaan dia kerana masih perlu membuat pembayaran bulanan pinjaman walaupun keretanya berada di pusat servis.
Perodua sedang aktif menjalankan penyiasatan menyeluruh terhadap kerosakan yang dilaporkan dan memberi jaminan kepada orang ramai bahawa butiran akan dikongsi pada masanya. Rozman menafikan tuduhan bahawa tiada tindakan diambil, menekankan komitmen syarikat untuk menyelesaikan perkara tersebut. Perodua memohon maaf atas sebarang kesulitan yang berlaku dan mengucapkan terima kasih kepada pelanggan atas pemahaman mereka dalam proses ini.
FB/Nagakanni Subramaniam
Kronologi isunya:
17 Oktober 2023:
Perjalanan bermula pada 17 Oktober 2023, ketika pemilik membeli Bezza 1.3 X dari Pusat Jualan Harapan Terang Motor Sdn Bhd Segamat. Hanya lapan jam kemudian, pada pukul 7:40 malam, kereta enggan dihidupkan, menyebabkan kereta itu dihantar ke Pusat Servis Perodua Segamat.
18 Oktober 2023:
Juruteknik di pusat servis memberikan berita yang mengecewakan – enjin rosak. Harapan untuk penyelesaian segera muncul ketika pemilik meminta penggantian. Walau bagaimanapun, kegembiraan itu tidak berpanjangan.
9 November 2023:
Encik Sufian, seorang Eksekutif Jualan Pelanggan dari Perodua HQ, memberikan berita mengejutkan kepada situasi itu. Mendakwa bahawa objek asing, mungkin gula, telah merosakkan enjin, beliau menunjukkan tempoh menunggu keputusan dari Perodua HQ selama dua minggu hingga sebulan.
Penafian pemilik mengenai sebarang pengubahan atau kewujudan objek asing menimbulkan persoalan mengenai kebolehpercayaan penyiasatan dan menuntut proses yang lebih terbuka dan bertanggungjawab.
15 November 2023:
Encik Sufian mendesak pemilik untuk memohon pinjaman baru untuk mendapatkan kereta gantian. Walau bagaimanapun, pemilik, yang masih membayar pinjaman sedia ada, dengan wajar mencari penyelesaian sebelum membuat komitmen kewangan yang baru.
4 Disember 2023:
Usaha untuk bergerak ke hadapan menghadapi rintangan apabila jurujual meminta dokumen untuk pinjaman baru, tetapi ditolak oleh pemilik yang menekankan pinjaman pertama yang belum diselesaikan.
8 Disember 2023:
Khidmat Pelanggan menyatakan bahawa cadangan terakhir tidak memperoleh kelulusan, merujuk kepada siasatan dalaman yang sedang berjalan oleh Perodua. Ketiadaan jawapan yang pasti meninggalkan pemilik dalam keadaan yang tidak pasti.
2 Januari 2024:
Masuk ke tahun 2024, rayuan pemilik untuk penyelesaian bergema dalam kesunyian. Dengan lebih daripada dua bulan berlalu, ketiadaan respons rasmi dari Perodua menimbulkan kebimbangan mengenai perkhidmatan pelanggan dan penyelesaian tepat pada masanya terhadap aduan yang sah.
Peminat-peminat BMW di Malaysia menantikan kemungkinan kedatangan BMW iX2, sebuah coupe elektrik, sebagaimana diisyaratkan oleh siluet misteri di laman web BMW Malaysia.
iX2, yang diperkenalkan secara global pada Oktober 2023, menjanjikan reka bentuk yang elegan dan jangkamasa elektrik yang mengagumkan sehingga 449km dengan sekali cas. Pengenalan iX2 mencerminkan permintaan yang semakin meningkat untuk kenderaan elektrik (EV) lestari dan berprestasi tinggi di pasaran Malaysia.
Dilengkapi dengan konfigurasi penggerak semua roda dua-motor, iX2 memberikan kuasa sebanyak 313hp dan tork 494Nm, memecut dari 0 hingga 100km/j dalam masa 5.6 saat. Bateri 64.7 kWh-nya menyediakan jangkamasa WLTP yang mencolok, menunjukkan komitmen BMW terhadap EV yang cekap.
Pilihan cas termasuk cas AC 11kW atau peningkatan kepada sistem 22kW untuk cas yang lebih cepat. iX2 berkongsi reka bentuk dalaman dengan iX1, menampilkan skrin terapung berganda, konsole tengah yang luas dengan pengecas telefon tanpa wayar menegak, dan Sistem Pengendalian BMW 9.
Dengan BMW berpotensi memperluaskan rangkaian EV-nya di Malaysia, iX2 melambangkan pergeseran dinamik ke arah pengangkutan lestari di negara ini.
Peningkatan penggunaan kenderaan elektrik (EV) semakin menarik perhatian terhadap keselamatan stesen cas EV. Pakar telah menyuarakan kebimbangan mengenai kebahayaan yang berkaitan dengan penggunaan bahagian yang murah di stesen-stesen ini, membandingkannya dengan isu keselamatan yang dilihat dalam industri telefon bimbit.
Dalam laporan yang ditulis dalam The Staroleh Ragananthini Vethasalam, Wong Shaw Voon, pengerusi Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia, menekankan keperluan berhati-hati. Sementara letupan telefon telah membawa kepada kematian, risikonya lebih tinggi dengan EV kerana jumlah tenaga yang lebih besar yang mereka pindahkan dan simpan.
Wong memberi amaran terhadap penggunaan bahagian yang lebih murah, menyatakan kebimbangan bahawa dengan meningkatnya penggunaan EV, mungkin akan terdapat peningkatan penggunaan komponen yang tidak memenuhi standard dalam infrastruktur cas.
Dalam usaha untuk meningkatkan kemudahan pengguna dan mengurangkan urusan fizikal di kaunter Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), rakyat Malaysia akan dapat memperbaharui lesen memandu dan cukai jalan secara digital bermula 1 Februari 2024. Mengikut laporan NST, pengumuman tersebut dibuat oleh Menteri Pengangkutan Anthony Loke, yang menekankan kelebihan ciri pembaharuan digital baru yang terdapat dalam aplikasi MyJPJ.
Perincian Utama:
Rakyat Malaysia yang memilih pembaharuan lesen memandu digital akan menikmati potongan RM5 sehingga 31 Disember 2024.
Ciri pembaharuan digital ini adalah eksklusif untuk warganegara Malaysia dan tidak terpakai kepada warganegara asing, pemegang pas, pemegang permit jangka panjang, pemegang Kad MyKAS, atau pemegang Kad MyPR.
Aplikasi MyJPJ, diperkenalkan pada Februari tahun sebelumnya, telah mendapat 7.5 juta pengguna sehingga 31 Disember 2023.
Penerbitan cukai jalan yang baru akan berubah dari pelekat cakera kepada kertas keselamatan, menghapuskan keperluan untuk dipaparkan di cermin kenderaan.
Semasa tempoh interim, slip keselamatan cukai jalan tidak diwajibkan, memberi masa kepada pengguna untuk menyesuaikan diri dengan sistem digital.
Rakyat Malaysia diingatkan bahawa tindakan penguatkuasaan akan diambil terhadap individu yang memandu tanpa lesen memandu digital dan cukai jalan yang sah.
Loke menekankan kecenderungan yang semakin meningkat untuk platform digital di kalangan pemandu dan pemilik kenderaan, menekankan komitmen kerajaan terhadap transformasi digital. Langkah ini sejajar dengan usaha lebih luas untuk menyelaraskan proses, mengurangkan kesesakan di kaunter fizikal, dan menyediakan pengalaman yang lebih efisyen dan mesra pengguna untuk rakyat Malaysia yang menguruskan dokumen penting.
Volkswagen Passenger Cars Malaysia (VPCM) hari ini memperkenalkan Golf GTI yang telah dinaik taraf, lengkap dengan sistem audio Harman Kardon dan ciri paparan Head-up Display. Dengan peningkatan baru ini, Golf GTI kini ditawarkan pada harga RM252,990.
Sistem audio premium Harman Kardon 480-watt meningkatkan lagi ambien dalaman GTI dengan 10 unit pembesar suara. Ia mampu memberikan pengalaman bunyi keliling yang mengasyikkan dan akustik
mengagumkan. Menggabungkan aspek keselamatan dan kepekaan yang pintar, paparan head-up display memaparkan pelbagai maklumat penting pada ruang pandangan pemandu pada cermin utama. Maklumat-maklumat penting seperti kelajuan, navigasi dan sistem amaran memastikan pemandu sentiasa peka dan melihat informasi tersebut tanpa perlu mengalihkan mata mereka daripada jalan raya di hadapan.
Golf GTI ialah sebuah ikon yang tidak perlu diperkenalkan lagi. Ia merupakan sebuah hot hatch yang menawarkan prestasi penuh kuasa dan meningkatkan pengalaman pemanduan. Jentera itu dijana oleh enjin 2.0TSI turbo berkuasa 245PS dan tork 370Nm yang dipadankan bersama kotak gear 7 kelajuan klac basah DSG. Hot hatch itu amat mudah dikenali dengan adanya gril hadapan jenis honeycomb dan kemasan GTI berwarna merah yang menjadi signatur rekaannya. Penampilan itu dilengkapkan dengan rim aloi Richmond bersaiz 18” yang sporty, angkup brek berwarna merah, serta lampu utama dan belakang LED sepenuhnya.
Chery Malaysia bersiap sedia untuk melancarkan kenderaan elektrik (EV) pertama mereka, iaitu kereta utiliti sukan elektrik (e-SUV) Omoda E5, pada bulan Mac. Pelancaran rasmi dijangka akan berlaku sebelum atau semasa bulan Ramadan, tertakluk kepada rancangan pelancaran model tersebut.
Pengumuman ini dibuat semasa acara pengenalan Chery Eco Run 2024, yang dijadualkan pada 7 Januari di Dataran Wawasan Putrajaya. Larian ini, tersedia dalam kategori 5km dan 10km, dianjurkan oleh Jom Run dan bertujuan untuk menarik lebih dari 3,000 peserta.
Ciri utama Omoda E5 termasuk:
-Bateri Blade lithium iron phosphate dengan kapasiti 61 kWh
-Penggunaan tenaga 14.5/100km
-Motor tiga dalam satu rata tunggal dengan susunan penggerak dua roda (2WD), memberikan kuasa sebanyak 201hp dan tork sebanyak 340Nm
-0-100km/j dalam 7.6 saat
-Jarak pergerakan 430km dengan penggunaan tenaga rendah (15 kWh/100 km)
-Teknologi Vehicle-to-load (V2L) dengan keupayaan pelucutan luaran 3.3 kW
-Pengisian bateri 30-80% dalam masa 30 minit melalui teknologi cas pantas DC 80 kW/jam (pengisian AC pada 9.9 kW/jam)
-Sistem Bantuan Pemandu Lanjutan (ADAS) dengan tujuh belas fungsi, termasuk pemantauan titik buta, amaran undur, dan pengereman kecemasan automatik
Omoda E5 mempunyai reka bentuk luaran bergaya silang, menawarkan badan bersudut dan wajah depan yang futuristik. Ia dijangka akan tersedia dalam sekurang-kurangnya tujuh warna luaran dan tiga pilihan reka bentuk sepadan warna interior.
Harga yang dijangka untuk Omoda E5 adalah dalam lingkungan RM150,000 hingga RM160,000, menempatkannya secara kompetitif di pasaran EV Malaysia.
Pangkalan Data Utama, PADU, secara rasmi dilancarkan hari ini, menggesa rakyat Malaysia untuk mendaftar dan memastikan butiran mereka dikemaskini. Pangkalan data ini bertujuan untuk memudahkan pengagihan subsidi dan perlindungan sosial secara berkesan, termasuk subsidi yang ditargetkan untuk bahan api.
Untuk menggalakkan pendaftaran awal, kerajaan telah bekerjasama dengan sektor swasta untuk menawarkan insentif kepada 3,000 pengguna pertama PADU. Seperti yang diumumkan oleh Menteri Ekonomi, Rafizi Ramli, pengguna ini akan menerima kad Touch ‘n Go Enhanced percuma dengan keupayaan NFC dan diskaun untuk Mydin.
Proses penebusan untuk kad Touch ‘n Go NFC percuma tersebut dinyatakan seperti berikut:
Lokasi Penebusan: Kaunter PADU di Pusat Konvensyen Antarabangsa Putrajaya (PICC).
Tarikh dan Masa Penebusan: Hari ini (2 Januari 2024) sehingga 5 petang.
Kriteria Penebusan: Tunggu sehingga laman web PADU aktif selepas pelancaran rasmi oleh Perdana Menteri (sekitar 12:30 petang). Daftarkan butiran anda di PADU menggunakan peranti anda sendiri atau di kaunter PADU yang disediakan di luar Dewan Perdana di PICC. Tunjukkan bukti pendaftaran PADU kepada pegawai di kaunter pendaftaran PADU di PICC. Terima kad Touch ‘n Go NFC percuma, sementara stok masih ada.
Butiran mengenai diskaun Mydin untuk pendaftaran awal PADU belum diberikan. Rakyat Malaysia digalakkan untuk memanfaatkan barang percuma ini dan mendaftar di PADU untuk memastikan mereka mendapat manfaat dari subsidi yang ditargetkan dan inisiatif kerajaan.
Malaysia telah melancarkan ciri “Kongsi LKM” pada aplikasi MyJPJ Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), membolehkan pemilik kenderaan berkongsi cukai jalan digital mereka dengan individu yang diberi kuasa. Menteri Pengangkutan Anthony Loke mengumumkan fungsi baru ini yang membolehkan pemilik berkongsi cukai jalan digital dengan ahli keluarga, rakan, atau individu yang diberi kuasa lain.
Menurut NST, untuk menggunakan ciri “Kongsi LKM”, pemilik kenderaan perlu memilih nombor plat kenderaan di aplikasi MyJPJ dan klik butang “Kongsi LKM”. Pemilik boleh menetapkan had masa berkongsi dan kod aktivasi yang perlu diberikan kepada penerima untuk pengaktifan. Sistem secara automatik menghapuskan rekod berkongsi jika tidak diaktifkan dalam tempoh 24 jam.
Mulai 1 Januari 2024, pengunjung Pavilion Kuala Lumpur, salah satu destinasi membeli-belah utama di Malaysia, akan mengalami perubahan dalam kadar parkir kereta. Kadar baharu yang diumumkan oleh pengurusan Pavilion KL mencerminkan penyesuaian yang bertujuan untuk menampung kos operasi dan mengekalkan kualiti perkhidmatan parkir kereta. Kadar yang telah disemak semula adalah seperti berikut:
Kadar Parkir Kereta Secara Sesi:
Siang Hari (Sebelum 5 petang): RM4/jam (sebelum ini RM3/jam)
Yuran Maksimum Parkir Kereta Harian:
Siang Hari (Sebelum 5 petang): RM40 (sebelum ini RM30)
Kadar Tetap Selepas 5 petang:
Hari Bekerja: RM10 (sebelum ini RM8) Hujung Minggu/Cuti Umum: Tiada kadar tetap; RM4/jam (maksimum RM40/hari)
Selain daripada perubahan ini, Pavilion KL terus menggalakkan pilihan pengangkutan lestari. Bagi mereka yang memilih pengangkutan awam, Pavilion KL menawarkan tawaran istimewa bekerjasama dengan MyCity Pass. Pengunjung boleh menggunakan MRT ke Bukit Bintang hanya dengan RM5 sehari dengan MyCity Pass. Pas ini menyediakan akses tanpa had ke perkhidmatan Rapid KL LRT, MRT, Monorel, BRT, bas Rapid KL, dan perkhidmatan bas pemakanan MRT.
Penyesuaian dalam kadar parkir kereta dan promosi pilihan pengangkutan awam ini menekankan komitmen Pavilion KL untuk menyediakan pengalaman membeli-belah yang holistik dan mudah diakses untuk pengunjungnya. Sementara kita melangkah ke tahun 2024, para pelanggan boleh mengharapkan perkhidmatan yang ditingkatkan dan usaha berterusan untuk menjadikan Pavilion KL destinasi pilihan untuk membeli-belah dan bersantai.
