Piston.my

Luar Negara

Walaupun dominasi SUV dalam jualan global, Honda kekal teguh mempertahankan legasi sebagai pengeluar kenderaan yang mesra peminat. Model seperti Honda Civic Si, Civic Type R, serta Acura Integra dan Integra Type S, terus memperkukuh reputasi ini dengan keseimbangan antara prestasi trek dan kehebatan jalanan. Namun, kenyataan terbaru Presiden Honda Racing Corporation (HRC), Koji Watanabe, mencadangkan bahawa Honda mungkin bersedia untuk membawa prestasi ini ke tahap yang lebih tinggi—dengan model ultra-performance baharu.

Adakah Model Berprestasi Tinggi Honda Akan Muncul?

Dalam wawancara terkini, Watanabe mengisyaratkan bahawa Honda sedang mempertimbangkan pembangunan model yang memanfaatkan sepenuhnya teknologi perlumbaan HRC: “Hari ini, saya tidak dapat berkongsi pelan yang tepat, tetapi ya, kami harus mencipta model prestasi seperti itu bersama teknologi perlumbaan HRC,” kata Watanabe.

Beliau turut mendedahkan bahawa HRC Amerika sudah mula bekerja dalam projek bahagian prestasi, menandakan bahawa usaha ini sedang giat dijalankan.

Model-model baharu ini dijangka membawa teknologi perlumbaan terus ke kenderaan pengeluaran, memberikan pengalaman memandu yang menghubungkan litar lumba dan jalan raya lebih rapat berbanding sebelum ini.

(more…)

Dalam menghadapi cabaran industri automotif yang semakin menekankan elektrifikasi, Alfa Romeo telah mengambil langkah pragmatik dengan menyemak semula rancangannya untuk peralihan ke barisan semua elektrik di Amerika Utara menjelang 2027. Kini, jenama Itali ini, yang merupakan sebahagian daripada kumpulan Stellantis, memilih pendekatan “Multi-Energy”, menggabungkan kenderaan petrol, hibrid, plug-in hibrid (PHEV), dan elektrik sepenuhnya (BEV).

Pendekatan Realistik untuk Peniaga

Ketua Alfa Romeo Amerika Utara, Chris Feuell, mengakui cabaran yang bakal dihadapi oleh rangkaian peniaga jika portfolio hanya terhad kepada BEV. “Kami mempunyai 110 peniaga di rangkaian AS kami, dan mewajibkan mereka menjual hanya BEV dalam masa beberapa tahun akan menjadi sangat mencabar,” kata Feuell.

Langkah ini mencerminkan usaha untuk melindungi kelangsungan operasi peniaga dan menyediakan pilihan yang lebih luas kepada pengguna. Keputusan ini juga datang di tengah-tengah jualan yang menurun, dengan hanya 8,865 unit terjual di AS pada 2024, penurunan sebanyak 19% berbanding tahun sebelumnya.

(more…)

Nissan dilaporkan akan mengurangkan tenaga kerja di Amerika Syarikat secara signifikan sebagai sebahagian daripada inisiatif global untuk mengurangkan kos dan memperkemas operasi. Langkah ini adalah sebahagian daripada rancangan penstrukturan semula yang lebih besar, termasuk pengurangan kapasiti pengeluaran global sebanyak 20% dan pemotongan 9,000 pekerjaan di seluruh dunia.

Impak di Kilang Smyrna dan Canton

Dua kilang utama Nissan di Amerika Syarikat – Smyrna, Tennessee, dan Canton, Mississippi – dijangka terjejas, dengan anggaran 2,000 pekerjaan akan dihapuskan menjelang akhir tahun ini. Kedua-dua kilang ini mempunyai kapasiti gabungan kira-kira satu juta unit setahun, tetapi pemotongan yang dirancang boleh mengurangkannya sebanyak 25%, dengan jumlah barisan pengeluaran aktif mungkin dikurangkan daripada empat kepada dua.

  • Smyrna, Tennessee
    Menghasilkan model seperti Murano, Pathfinder, Rogue, dan Infiniti QX60. Pelarasan dijangka bermula selepas April 2025.
  • Canton, Mississippi
    Menghasilkan Altima dan Frontier, dengan perubahan dijangka berlaku selepas musim luruh.

(more…)

Audi telah memperkenalkan konsep offroad e-tron Q6, sebuah prototaip canggih yang direka untuk membawa segmen kenderaan offroad elektrik ke tahap seterusnya. Menggabungkan kuasa motor elektrik berkembar dengan teknologi gandar portal yang inovatif, konsep ini menonjolkan kemampuan offroad yang mengagumkan dan reka bentuk yang berani.

Prestasi dan Kuasa Mengagumkan

Konsep ini menampilkan dua motor elektrik yang menghasilkan output gabungan sebanyak 509hp, memberikan kuasa yang mencukupi untuk menaklukkan laluan mencabar. Salah satu ciri paling luar biasa adalah kemampuannya untuk mengatasi kecerunan sehingga 100% dengan bantuan gandar portal termaju yang direka khas.

Keupayaan teknikal konsep ini termasuk:

  • Tork gabungan luar biasa: Mencapai 13,400Nm untuk tempoh pendek, hasil daripada reka bentuk gandar portal yang meningkatkan tork pada roda sehingga 50%.
  • Kelajuan tertinggi: Walaupun dengan peningkatan tork, konsep ini mengekalkan kelajuan maksimum 175 km/j, menjadikannya sesuai untuk pengembaraan lasak dan penggunaan harian.

(more…)

Honda telah mula meneroka potensi Type R elektrik sejak 2020, tetapi perjalanan untuk menghasilkan EV berprestasi tinggi dengan lencana Type R yang ikonik masih jauh dari selesai. Menurut Toshihiro Akiwa, Ketua Pusat Pembangunan Kenderaan Elektrik Bateri (BEV) Honda, cabaran utama adalah mencipta pengalaman pemanduan yang setara dengan model Type R berkuasa petrol yang telah menjadi simbol keseronokan memandu.

Cabaran dalam Mencipta Type R Elektrik

Akiwa menjelaskan betapa berbezanya karakteristik sistem kuasa EV berbanding enjin pembakaran dalaman: “Bateri dan motor mempunyai ciri-ciri yang berbeza. Kami tidak boleh menghasilkan sesuatu yang sama seperti sebelumnya. Sebagai EV, bagaimana kita dapat memberikan keseronokan memandu? Ia bukan hanya soal kuasa, tetapi melibatkan bunyi, getaran, pecutan, dan pengalaman manusia secara keseluruhan. Itulah kegembiraan memandu.”

(more…)

Mitsubishi Motors, rakan kongsi junior kepada Nissan Motor, dilaporkan mempertimbangkan untuk tidak menyertai rancangan penggabungan antara Nissan Motor dan Honda Motor, menurut sumber dalaman yang dipetik oleh Reuters. Syarikat itu dikatakan mahu mengekalkan statusnya sebagai entiti bebas walaupun terus bekerjasama dengan kedua-dua pembuat kereta tersebut.

Reaksi Pasaran

Berita ini memberi kesan ketara kepada pasaran saham:

  • Saham Mitsubishi Motors menyusut 3.9% menjelang tengah hari selepas penurunan awal lebih daripada 6% pada sesi dagangan pagi Jumaat.
  • Saham Nissan mencatatkan penurunan sebanyak 0.7%.
  • Saham Honda pula susut sebanyak 0.1%.

(more…)

SUV Smart #5 yang sebelum ini diumumkan sebagai model elektrik sepenuhnya, kini akan ditawarkan dalam varian plug-in hibrid (PHEV). Langkah ini, disahkan oleh pegawai Smart di China, mencerminkan strategi baharu syarikat untuk menangani kebimbangan pasaran global, terutamanya di China, di mana kenderaan PHEV semakin mendapat perhatian.

Perubahan Strategi Smart

Keputusan untuk menawarkan model PHEV ini merupakan langkah besar bagi jenama milik Geely dan Mercedes-Benz, yang pada asalnya hanya komited kepada kenderaan elektrik sepenuhnya untuk barisan Smart generasi baharu. Faktor utama perubahan ini adalah:

  • Dinamik Pasaran di China: PHEV dan kenderaan dengan jarak pemacu lanjutan menunjukkan pertumbuhan kukuh dalam pasaran terbesar Smart.
  • Keperluan Global: Strategi ini bertujuan memperluaskan daya tarikan Smart #5 ke pasaran yang masih memerlukan teknologi hibrid sebelum beralih sepenuhnya ke elektrik.

(more…)

Citroën dilaporkan sedang dalam peringkat awal pembangunan pengganti moden kepada model klasiknya, 2CV, lebih tiga dekad selepas pengeluaran asalnya dihentikan. Langkah ini menandakan perubahan strategi Citroën, di mana mereka kini melihat potensi dalam reka bentuk retro, terinspirasi oleh kejayaan model seperti Renault 5.

Menghidupkan Semula Warisan 2CV

  • Reka Bentuk Retro yang Ikonik
    Berbeza dengan pendekatan evolusi reka bentuk Renault 5, 2CV baharu ini dijangka mengekalkan estetika klasik model asalnya. Citroën telah memberikan gambaran awal minatnya terhadap reka bentuk retro menerusi model Ami, yang meminjam elemen daripada 2CV klasik, termasuk:

    • Lampu depan bulat.
    • Lengkungan sayap khas.
    • Logo Citroën yang bersejarah.
  • Falsafah Sederhana dan Mampu Milik
    Sama seperti 2CV asal, yang direka untuk memenuhi keperluan mobiliti luar bandar Perancis pasca perang, model baharu ini akan menekankan kesederhanaan dan keterjangkauan. Ini penting memandangkan peningkatan kos tenaga dan kenderaan elektrik (EV), yang semakin membatasi kemampuan pembeli kelas pertengahan.

(more…)

Lexus telah memperkenalkan edisi khas F Sport Mode Black IV untuk sedan IS300 dan IS300h di Jepun, bersama kemas kini baharu untuk barisan model tahun 2025. Pakej istimewa ini menampilkan peningkatan estetika dan ciri tambahan yang mengukuhkan daya tarikan sporty sedan ini.

Ciri-ciri F Sport Mode Black IV

  • Peningkatan Luaran yang Berani
    • Dilengkapi roda aloi tempa hitam baharu yang direka khas oleh BBS.
    • Penutup cermin sisi hitam dengan aksen krom smoked menambah elemen eksklusif.
    • Kemasan ini membezakan F Sport Mode Black IV daripada generasi sebelumnya, F Sport Mode Black III, yang turut menampilkan elemen hitam pada luaran.

  • Kemewahan Dalaman
    • Ashwood menghiasi panel pintu dan stereng.
    • Stereng dan tombol gear dilapisi dengan kulit ‘dimpled’, menambahkan sentuhan premium.
    • Tempat duduk sport ventilasi dilapisi dengan bahan Ultrasuede mewah.
    • Kluster instrumen digital 8 inci kini didatangkan dengan grafik pembukaan baharu.
    • Panoramic View Monitor kini menjadi ciri standard, meningkatkan kemudahan pemandu.

(more…)

Walaupun industri automotif semakin menuju elektrifikasi, Land Rover Defender generasi terkini terus menjadi simbol kehebatan enjin pembakaran dalaman (ICE), mencerminkan permintaan kukuh untuk kenderaan dengan kuasa tradisional. Berikut adalah sebab utama Defender semasa kekal dengan ICE dan hibrid plug-in, serta apa yang diharapkan untuk masa depan:

Mengapa Defender Semasa Bukan Elektrik Sepenuhnya

1. Kekangan Platform D7x

  • Dibina untuk Ketahanan Luar Jalan: Platform D7x, yang menyokong Defender L663, direka khusus untuk mengutamakan kekuatan dan ketahanan dalam situasi luar jalan yang ekstrem.
  • Bukan untuk EV: Menurut Lennard Hoornik, Ketua Pegawai Komersial JLR, platform ini tidak mampu menyepadukan bateri dan motor elektrik sepenuhnya kerana reka bentuk gandarnya dan fokusnya pada utiliti lasak.

2. Elektrifikasi Hibrid Plug-In

  • Pilihan Sementara: Varian hibrid plug-in (PHEV) empat silinder menyediakan sedikit elektrifikasi, mengekalkan keupayaan luar jalan Defender tanpa mengubah struktur asasnya.
  • Had Teknologi: Walaupun PHEV memenuhi keperluan tertentu, platform D7x tidak cukup fleksibel untuk menampung EV sepenuhnya tanpa reka bentuk semula besar-besaran.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube