Piston.my

Luar Negara

Memasuki tahun 2025, BMW membuka lembaran baharu dengan pelancaran barisan kenderaan serba elektrik Neue Klasse. Bukan sekadar memperkenalkan cara pemanduan baharu, barisan ini turut mentakrifkan semula bagaimana kenderaan BMW dirasai dan didengari. Di tengah-tengah transformasi deria ini muncul HypersonX—landskap bunyi hasil ciptaan BMW Group Sound Design Studio, yang memperkenalkan dimensi emosi baharu dalam interaksi antara pemandu dan kenderaan.

HypersonX bukan sekadar koleksi nada futuristik. Ia merupakan pengalaman audio berbilang dimensi yang mengasyikkan, dibangunkan khusus untuk model-model Neue Klasse. Sistem ini terdiri daripada 43 isyarat bunyi terpilih, termasuk bunyi pemanduan khas yang disesuaikan dengan Mod Peribadi dan Mod Sukan. Setiap mod menawarkan peralihan suasana emosi di dalam kabin—daripada bunyi naturalistik yang menenangkan, sehinggalah kepada nada pecutan yang membangkitkan adrenalin, menggambarkan kelajuan dan kuasa sebenar BMW.

Kemampuan untuk menyesuaikan bunyi secara dinamik ini dimungkinkan oleh lonjakan teknologi yang diperkenalkan melalui platform Neue Klasse. Di teras sistem ini ialah Sistem Operasi BMW X dan unit kawalan audio baharu sepenuhnya, yang menyokong pembiakan bunyi yang lebih kaya, julat dinamik lebih luas, serta modulasi spatial yang membolehkan pemandu “mengembara” melalui pelbagai lapisan bunyi sepanjang pengalaman pemanduan.

(more…)

Volkswagen terus memperkukuh penawaran digitalnya dengan memperkenalkan permainan klasik ikonik PAC-MAN Edisi ‘Championship’ ke dalam platform permainan dalam kenderaan AirConsole. Ciri baharu ini kini tersedia sebagai pilihan tambahan untuk model-model terpilih dan boleh dimainkan menerusi sistem infotainmen ketika kenderaan tidak bergerak, dengan telefon pintar berfungsi sebagai alat kawalan.

Dengan pengenalan ini, Volkswagen menjadi pengeluar automotif pertama yang menyepadukan permainan video klasik secara interaktif dengan ciri eksklusif kenderaan seperti pencahayaan ambien dalaman dan, bagi model elektrik ID. yang serasi, antara muka ID. Light. Penyepaduan ini membolehkan pencahayaan kabin bertindak balas secara masa nyata terhadap perkembangan permainan dan input pemain, mewujudkan pengalaman permainan yang lebih imersif dan menghiburkan di dalam kabin.

Permainan PAC-MAN Edisi ‘Championship’ mengekalkan elemen permainan asal dari era arked 1980-an, di mana pemain mengawal PAC-MAN untuk menavigasi labirin sambil mengelak dari Ghost Gang dan mengumpul titik mata. Edisi khas Volkswagen memperkenalkan elemen visual baharu dan ganjaran unik. Pemain kini boleh memperoleh mata tambahan dengan berinteraksi dengan siluet kenderaan ikonik Volkswagen seperti Beetle, VW Bus dan Golf IV R32, serta logo jenama seperti GTI, GTX dan R. Menariknya, Power Pellets kini muncul dalam bentuk logo Volkswagen, menawarkan pengalaman permainan yang lebih segar dan eksklusif.

Permainan ini dibangunkan melalui kerjasama bersama AirConsole, N-Dream dan Bandai Namco Entertainment Inc., dan merupakan sebahagian daripada strategi Volkswagen untuk menjadikan permainan dalam kenderaan sebagai aktiviti sosial interaktif yang merapatkan jurang antara generasi.

(more…)

Cadangan perundangan baharu daripada Parlimen Eropah telah mencetuskan kebimbangan besar dalam kalangan pemain industri automotif dan aeroangkasa global, apabila Kesatuan Eropah (EU) mempertimbangkan untuk mengklasifikasikan gentian karbon sebagai bahan berbahaya di bawah peraturan alam sekitar serantau.

Cadangan ini merupakan sebahagian daripada semakan terhadap Arahan Kenderaan Akhir Hayat (End-of-Life Vehicle Directive – ELV), yang mengawal selia proses kitar semula dan pelupusan kenderaan di EU. Penggubal undang-undang menyuarakan kebimbangan terhadap potensi risiko kesihatan manusia, terutamanya apabila filamen gentian karbon menjadi bawaan udara semasa proses pelupusan, serta kemungkinan menyebabkan iritasi kulit apabila disentuh.

Bentley Carbonfibre Wheel

Jika diluluskan, EU bakal menjadi entiti kerajaan pertama di dunia yang menetapkan gentian karbon sebagai bahan terhad, sebaris dengan bahan toksik lain seperti plumbum, kadmium, merkuri, dan kromium heksavalen yang kini tertakluk kepada larangan dan sekatan ketat dalam proses pembuatan.

(more…)

MG secara rasmi telah mendedahkan pandangan awal terhadap model kenderaan elektrik (EV) utamanya yang seterusnya, dikenali sebagai CyberX, yang bakal menjadi penambahan kedua kepada sub-jenama Cyber yang semakin berkembang pesat. Mengikuti kejayaan pelancaran Cyberster tahun lalu, CyberX memperkenalkan pendekatan reka bentuk baharu yang berani, lasak dan berorientasikan gaya hidup moden, disasarkan khusus kepada pembeli muda yang mengutamakan teknologi.

CyberX akan membuat penampilan sulungnya di Shanghai Motor Show, di mana ia dijangka menjadi tumpuan utama sebagai SUV elektrik terbaharu MG. Berdasarkan imej acah awal yang dikeluarkan, model ini mempamerkan siluet bertinju dan tegak, berbeza daripada barisan SUV sedia ada MG, dengan rekaan yang menekankan unsur kembara dan serba boleh untuk kegunaan bandar. Ciri-ciri unik seperti lencana MG bercahaya dan bar lampu LED penuh lebar di hadapan dan belakang memberikan identiti visual futuristik kepada kenderaan ini.

Direka untuk bersaing dengan model seperti Smart #5, CyberX turut menandakan aspirasi global MG yang lebih luas. Walaupun buat masa ini sub-jenama Cyber hanya ditawarkan untuk pasaran China, MG telah pun melancarkan Cyberster di UK, dan dijangka akan memperkenalkan lebih banyak model Cyber di peringkat antarabangsa dalam masa terdekat.

(more…)

Toyota terus menunjukkan komitmen dalam meningkatkan model prestasinya apabila GR Yaris menerima kemas kini menyeluruh bagi tahun 2025, lima tahun selepas model berasaskan rali ini mula diperkenalkan. Selepas menerima penampilan baharu pada awal 2024, evolusi terkini memperkenalkan pelbagai penambahbaikan dari segi aerodinamik, aspek mekanikal dan sistem keselamatan, sekali gus mengukuhkan kedudukan GR Yaris sebagai antara hatchback prestasi terbaik dalam segmennya.

Antara pembaharuan paling menonjol ialah sayap belakang baharu yang boleh dilaraskan, direka khusus untuk meningkatkan kestabilan pada kelajuan tinggi serta kecekapan sistem brek. Sayap ini merupakan sebahagian daripada kit badan enam keping yang dibangunkan khas untuk pemanduan di litar. Toyota turut memberi tumpuan terhadap pengoptimuman aerodinamik keseluruhan kenderaan, mengambil inspirasi daripada model edisi terhad GRMN.

(more…)

BMW telah memperkenalkan sebuah alat inovatif yang dijangka menjadi penyelesaian baharu yang praktikal untuk pemandu yang berdepan situasi tayar pancit secara tiba-tiba. Dikenali sebagai Kit Tayar Seal & Drive, peranti pintar ini direka untuk memudahkan proses membaiki tayar yang pancit serta mengurangkan tekanan ketika kecemasan di tepi jalan.

Menawarkan gabungan kemudahan dan keselamatan, kit ini boleh digunakan oleh sesiapa sahaja tanpa memerlukan pengalaman mekanikal. Ia disimpan kemas di dalam ruang but dan direka untuk dilekapkan secara magnetik pada roda kenderaan, membolehkan pengguna mengaktifkannya dengan mudah dan cepat.

Cara penggunaan Kit Seal & Drive adalah seperti berikut:

  1. Tanggalkan penutup batang injap tayar.

  2. Sambungkan hos kit kepada injap tayar.

  3. Jajarkan lima serampang peranti secara magnetik dengan lubang lug roda—kit akan terkunci secara automatik.

  4. Tekan butang kuasa untuk memulakan proses pengisian tayar dengan udara dan cecair pengedap khas.

(more…)

Mazda terus memperhebatkan peralihannya ke arah mobiliti elektrik melalui kerjasama strategik yang semakin erat bersama pembuat kenderaan dari China, Changan Automobile. Hasil terbaharu daripada perkongsian ini ialah pelancaran EZ-60, sebuah SUV elektrik sepenuhnya yang baru-baru ini diperkenalkan di platform media sosial China, Weibo.

Model ini merupakan kesinambungan kepada sedan elektrik EZ-6 dan dijangka dipasarkan secara lebih meluas di peringkat antarabangsa dengan nama Mazda CX-6e.

EZ-60 boleh dianggap sebagai versi pengeluaran kepada model konsep Mazda Arata, dan menandakan usaha terbaharu jenama Jepun itu untuk bersaing dalam segmen SUV elektrik yang kian berkembang pesat. Ini juga merupakan langkah pembetulan selepas kegagalan model MX-30 untuk mencapai sambutan memberangsangkan di pasaran global. Dari segi rekaan, EZ-60 tampil dengan gaya moden dan agresif, termasuk penggunaan flying buttress yang jarang dilihat pada kenderaan dalam segmennya. Ia juga menampilkan kamera sisi menggantikan cermin pandang sisi tradisional, teknologi yang kini dibenarkan pada kenderaan di China sejak dua tahun lalu.

Model ini dibangunkan di bawah usaha sama Changan-Mazda, sebuah syarikat usaha sama 50:50 yang telah wujud lebih sedekad. EZ-60 berkongsi asas pembinaan dengan Deepal S07, iaitu SUV elektrik keluaran anak syarikat khas EV milik Changan, Deepal. Berdasarkan platform tersebut, EZ-60 akan ditawarkan dalam dua varian—model elektrik sepenuhnya serta versi jarak jauh (range-extended) yang menggunakan enjin petrol 1.5 liter sebagai penjana kuasa. Namun begitu, masih belum dapat dipastikan sama ada varian lanjutan jarak itu akan ditawarkan di pasaran Eropah. Buat masa ini, sedan EZ-6 ditawarkan sebagai kenderaan elektrik bateri sepenuhnya di luar China.

(more…)

Syarikat automotif gergasi Stellantis kini berdepan dengan krisis berbilang dimensi selepas mencatatkan prestasi lemah sepanjang 2024, ditambah pula dengan peletakan jawatan mengejut Ketua Pegawai Eksekutif (CEO), Carlos Tavares. Tahun yang sepatutnya menjadi titik tolak untuk pemulihan kini berubah menjadi tempoh ketidaktentuan, terutamanya selepas pengenalan semula tarif import tinggi oleh Amerika Syarikat di bawah dasar bekas Presiden Donald Trump.

Tarif 25 peratus yang dikenakan ke atas semua kenderaan yang diimport ke pasaran A.S. telah memberi tamparan hebat kepada dua jenama premium Stellantis – Alfa Romeo dan Maserati – yang setakat ini masih belum memiliki sebarang fasiliti pengeluaran di Amerika Syarikat.

Penjualan Merosot, Tekanan Meningkat

Statistik semasa menunjukkan penurunan ketara dalam prestasi kedua-dua jenama tersebut. Alfa Romeo hanya berjaya menjual 8,865 unit di Amerika Syarikat pada tahun 2024, mencatatkan penurunan sebanyak 19 peratus berbanding tahun sebelumnya. Maserati pula menjual 11,300 unit secara global, dengan hanya 4,819 unit sampai ke tangan pelanggan di pasaran A.S.

(more…)

Selepas lebih sedekad menumpukan perhatian kepada prestasi dan teknologi canggih, Ferrari kini bersedia untuk membawa semula kotak gear manual berpagar yang ikonik – menandakan perubahan ketara dalam falsafah kejuruteraan dan rekaan jenama itu.

Sebelum ini, Ferrari menolak sebarang kemungkinan memperkenalkan semula transmisi manual, sebaliknya lebih mengutamakan penggunaan kotak gear dwi-klac yang menawarkan penukaran gear sepantas kilat serta prestasi maksimum. Namun demikian, syarikat itu kini mengakui bahawa teknologi moden telah mencapai batas keupayaannya — bukan sahaja dari segi mekanikal, malah melibatkan ketahanan fizikal pemandu itu sendiri.

Menurut Ketua Pembangunan Produk Ferrari, Gianmaria Fulgenzi, tahap prestasi kereta super moden telah mencapai kemuncaknya. Beliau merujuk kepada model seperti Ferrari SF90 XX, yang mampu memecut dari 0 hingga 100km/h dalam hanya 2.4 saat, sebagai bukti bahawa peningkatan selanjutnya dalam angka pecutan semakin tidak relevan – khususnya untuk model pacuan roda belakang seperti 296 GTB yang telah pun menghasilkan lebih 800hp.

“Apabila kita melangkaui ambang 900hp, bukan sahaja struktur casis dan tayar menghadapi tekanan besar, malah pemandu turut terdedah kepada beban fizikal yang sangat tinggi. Untuk mengendalikan kereta-kereta ini dengan selesa, ia memerlukan kecergasan bertaraf Formula 1. Ini tidak praktikal bagi kebanyakan pelanggan kami,” jelas Fulgenzi.

(more…)

Sebuah syarikat tayar milik China yang beroperasi di Thailand sedang disiasat pihak berkuasa selepas didakwa terlibat dalam kegiatan menyeludup tayar berkualiti rendah dari China, menukar labelnya, dan menjualnya semula sebagai tayar baharu — termasuk yang dilabel sebagai “Buatan Thailand”.

Menurut sumber daripada Kementerian Perindustrian Thailand, syarikat terbabit telah diberikan kelulusan khas untuk mengeluarkan tayar di Thailand dengan menggunakan bahan mentah yang diimport dari China. Walau bagaimanapun, kilang tersebut dilaporkan hanya menggaji pekerja warga China, tanpa sebarang pengambilan pekerja tempatan.

Pihak berkuasa menerima maklumat bahawa tayar-tayar yang telah gagal ujian keselamatan di China telah dibawa masuk secara haram ke Thailand. Tayar-tayar ini kemudian dibuang jenama asal, dijenamakan semula, dan dijual semula di pasaran Thailand serta dieksport ke negara lain. Beberapa tayar turut dilabel secara palsu sebagai buatan tempatan, kononnya “Made in Thailand”.

Kebimbangan turut timbul dalam kalangan pegawai kerajaan bahawa penggunaan label palsu ini boleh menjejaskan reputasi Thailand sebagai pengeksport utama produk berasaskan getah yang berkualiti tinggi di peringkat antarabangsa.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube