Land Rover secara rasmi memperkenalkan penyegaran menyeluruh bagi barisan SUV ikonik Defender untuk tahun 2025, membawakan peningkatan ketara pada rangkaian kuasa, teknologi pengendalian luar jalan yang lebih canggih serta sentuhan semula pada aspek rekaan, sekali gus mengukuhkan lagi kedudukannya sebagai kenderaan pilihan bagi pemandu yang mengutamakan ketahanan dan keupayaan ekstrem.
Sorotan utama kemas kini ini ialah kemunculan enjin petrol baharu V8 P425 bersesaran 5.0 liter dengan pengecas super, yang mampu menghasilkan 425hp dan tork 550Nm. Enjin berprestasi tinggi ini menggantikan unit petrol enam silinder sebaris P400 dan kini ditawarkan untuk varian Defender 90 serta Defender 110. Penambahan ini menandakan peningkatan prestasi yang ketara buat kedua-dua model berkenaan.
Turut memperkuatkan barisan Defender ialah enjin diesel hibrid ringan D250, yang menjana kuasa 245hp dan tork padu sebanyak 570Nm. Bagi tahun 2025, Defender 90 kini boleh dipadankan sama ada dengan enjin diesel V8 atau D250 baharu, manakala Defender 110 buat pertama kalinya menerima akses kepada kedua-dua pilihan tersebut.
Kemasan baharu S D250 pula didatangkan standard dengan sistem suspensi udara elektronik dan roda aloi bersaiz 19 inci. Bagi pengguna yang mengutamakan elemen utilitarian, roda keluli 18 inci turut ditawarkan sebagai pilihan tanpa kos tambahan.
